国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      真空保全閥的制作方法

      文檔序號(hào):5623860閱讀:380來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):真空保全閥的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種真空閥,特別涉及一種用于真空集便系統(tǒng)的真空閥。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有的真空保全閥結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大,成本相當(dāng)高,因此價(jià)格高,很難在工廠、機(jī) 車(chē)、客車(chē)、飛機(jī)、輪船上推廣,更不用說(shuō)民用,而且維護(hù)不便。此外,真空保全閥材料多樣,涉
      及的知識(shí)領(lǐng)域比較多,工藝復(fù)雜,產(chǎn)品難于制作,質(zhì)量難于控制。
      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足而提供一種真空保
      全閥,使其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、成本低、制造和維護(hù)容易。 本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為 真空保全閥,主要由雙向汽缸、汽缸安裝板、汽缸軸、下連接體、上連接體、銷(xiāo)套、閥 門(mén)開(kāi)合片、上蓋板、下蓋板組成,雙向汽缸安裝在汽缸安裝板上,汽缸軸與銷(xiāo)套連接,銷(xiāo)套與 閥門(mén)開(kāi)合片連接,閥門(mén)開(kāi)合片置于上蓋板與下蓋板之間并受汽缸軸驅(qū)動(dòng)而開(kāi)合上蓋板與下 蓋板間的通道,上蓋板上與上連接體固定,下蓋板下與下連接體固定。 上述上蓋板與下蓋板之間套接貯污袋,以貯存從上蓋板與下蓋板間滲出的污物。 上述真空保全閥上連接體與常態(tài)氣壓下的污物管路密封連接,下連接體與儲(chǔ)存污 物并且有一定真空度的管路密封連接,由雙向汽缸控制閥門(mén)開(kāi)合片,從而控制污物是否被 抽入污物儲(chǔ)存系統(tǒng)的動(dòng)作。 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于 1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,零部件數(shù)量減少,不易堵塞,不易生銹,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行維護(hù)比較容易。定 期維護(hù)時(shí),維護(hù)人員只要將產(chǎn)品拆開(kāi),將零部件用酒精浸泡一段時(shí)間后,清洗一下就可以, 維護(hù)成本很低。 2、體積變小,重量變輕。體積小,安裝時(shí)所需要的空間就小,就可以有效地進(jìn)行集 成,形成模塊,有利于廣泛應(yīng)用。 3、部件間連接方便,生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,這樣利于批量加工制造,產(chǎn)品的加工精度和工 藝性也容易得到較好的控制,使產(chǎn)品單件成本降低,產(chǎn)品質(zhì)量容易控制和保證,易于推廣應(yīng) 用。

      圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的主視圖; 圖2是圖1的A-A剖面圖; 圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的俯視圖; 圖4是圖3的B-B剖面圖。 圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例的立體圖。[0017] 圖中標(biāo)記如下 1雙向汽缸2汽缸安裝板3汽缸軸4螺栓緊固組件5下彎管焊接體 6上接口焊接體 7貯污袋 8 0型圈 9 0型圈 10 0型圈 11墊圈12銷(xiāo)軸 13銷(xiāo)套14軸用彈性擋圈15閥門(mén)開(kāi)合片16上蓋板17下蓋板
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。 如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示,真空保全閥,主要由雙向汽缸1、汽缸安裝板2、 汽缸軸3、螺栓緊固組件4、下彎管焊接體5、上接口焊接體6、貯污袋7、墊圈11、銷(xiāo)軸12、銷(xiāo) 套13、軸用彈性擋圈14、閥門(mén)開(kāi)合片15、上蓋板16、下蓋板17組成。 上述雙向汽缸1固定于汽缸安裝板2上,其汽缸軸3與銷(xiāo)套13連接,銷(xiāo)軸12將銷(xiāo) 套13與閥門(mén)開(kāi)合片15連接固定起來(lái),并用軸用彈性擋圈14定位銷(xiāo)軸12,使銷(xiāo)軸不能做軸 向運(yùn)動(dòng)。通過(guò)雙向汽缸1的動(dòng)作實(shí)現(xiàn)閥門(mén)開(kāi)合片15的開(kāi)合,從而控制整個(gè)真空保全閥體的 開(kāi)合。 上述汽缸安裝板2能把整個(gè)真空保全閥安裝固定于應(yīng)用位置。 上述閥門(mén)開(kāi)合片15置于上蓋板16與下蓋板17之間,上蓋板16上與上接口焊接 體6連接,下蓋板17與下彎管焊接體5連接,通過(guò)閥門(mén)開(kāi)合片15的移動(dòng),開(kāi)啟和關(guān)閉上蓋 板16與下蓋板17之間的通道。 上蓋板、下蓋板、下彎管焊接體和上接口焊接體用螺栓緊固組件4緊固在一起,這 樣方便安裝和拆卸。螺栓緊固組件4 一般包括螺栓、螺帽、平墊片,也可包括彈性墊片。 上述下彎管焊接體5可由直管、彎管和彎管法蘭依次共同焊接而成,也可根據(jù)管 路的實(shí)際情況作改變。使用時(shí),下彎管焊接體5與儲(chǔ)存污物并且有一定真空度的管路密封 連接。 上述上接口焊接體6可由上接口法蘭和上彎管法蘭依次焊接而成,也可根據(jù)管路 的實(shí)際情況作改變。使用時(shí),上接口焊接體6與常態(tài)氣壓下的污物管路密封連接。 如圖1、圖4所示,上述上蓋板16與下蓋板17之間設(shè)置貯污袋7,暫時(shí)性貯存從真 空保全閥泄漏出來(lái)的污物。 為增加密封,上述上接口焊接體和上蓋板間用0型圈8密封。 上述上蓋板、下蓋板與閥門(mén)開(kāi)合片間用0型圈9密封,避免污物流入上蓋板與下蓋 板之間的腔體內(nèi)。 上述下彎管焊接體和下蓋板間用0型圈10密封。 上述固定汽缸安裝板和下蓋板間設(shè)置墊圈11。 上述真空保全閥使用時(shí),其上接口焊接體6與常態(tài)氣壓下的污物管路密封連接, 下彎管焊接體5與儲(chǔ)存污物并且有一定真空度的管路密封連接。當(dāng)需要進(jìn)行排污動(dòng)作時(shí), 電磁閥控制雙向汽缸1動(dòng)作,然后雙向汽缸1通過(guò)拖動(dòng)汽缸軸2、銷(xiāo)套13、銷(xiāo)軸12從而拖動(dòng) 閥門(mén)開(kāi)合片15,將閥體打開(kāi),于是常態(tài)氣壓下的污物管路和有一定真空度的儲(chǔ)存污物的管 路聯(lián)通,在真空的作用下,污物進(jìn)入儲(chǔ)存污物的容器中,一段時(shí)間后,電磁閥控制雙向汽缸1 拖動(dòng)閥門(mén)開(kāi)合片15將閥體關(guān)閉,然后閥體下端與儲(chǔ)存污物相連的管路進(jìn)行抽真空動(dòng)作,至 此,一個(gè)完整的排污動(dòng)作完成。
      權(quán)利要求真空保全閥,其特征在于主要由雙向汽缸、汽缸安裝板、汽缸軸、下連接體、上連接體、銷(xiāo)套、閥門(mén)開(kāi)合片、上蓋板、下蓋板組成,雙向汽缸安裝在汽缸安裝板上,汽缸軸與銷(xiāo)套連接,銷(xiāo)套與閥門(mén)開(kāi)合片連接,閥門(mén)開(kāi)合片置于上蓋板與下蓋板之間并受汽缸軸驅(qū)動(dòng)而開(kāi)合上蓋板與下蓋板間的通道,上蓋板與下蓋板固定,上蓋板上與上連接體固定,下蓋板下與下連接體固定。
      2. 如權(quán)利要求1所述的真空保全閥,其特征在于所述的上蓋板與下蓋板之間套接貯 污袋。
      3. 如權(quán)利要求1或2所述的真空保全閥,其特征在于所述的上蓋板、下蓋板、下連接 體和上連接體用螺栓緊固組件緊固在一起。
      4. 如權(quán)利要求1或2所述的真空保全閥,其特征在于所述的下連接體由直管、彎管和 彎管法蘭依次共同焊接而成。
      5. 如權(quán)利要求3所述的真空保全閥,其特征在于所述的下連接體由直管、彎管和彎管 法蘭依次共同焊接而成。
      6. 如權(quán)利要求1或2所述的真空保全閥,其特征在于所述的上連接體由上接口法蘭 和上彎管法蘭依次焊接而成。
      7. 如權(quán)利要求3所述的真空保全閥,其特征在于所述的上連接體由上接口法蘭和上 彎管法蘭依次焊接而成。
      8. 如權(quán)利要求4所述的真空保全閥,其特征在于所述的上連接體由上接口法蘭和上 彎管法蘭依次焊接而成。
      專(zhuān)利摘要真空保全閥,主要由雙向汽缸、汽缸安裝板、汽缸軸、下連接體、上連接體、銷(xiāo)套、閥門(mén)開(kāi)合片、上蓋板、下蓋板組成,雙向汽缸安裝在汽缸安裝板上,汽缸軸與銷(xiāo)套連接,銷(xiāo)套與閥門(mén)開(kāi)合片連接,閥門(mén)開(kāi)合片置于上蓋板與下蓋板之間并受汽缸軸驅(qū)動(dòng)而開(kāi)合上蓋板與下蓋板間的通道,上蓋板與下蓋板固定,上蓋板上與上連接體固定,下蓋板下與下連接體固定。優(yōu)點(diǎn)有1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,零部件數(shù)量減少,不易堵塞,不易生銹,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行維護(hù)比較容易。2、體積變小,重量變輕。體積小,安裝時(shí)所需要的空間就小,就可以有效地進(jìn)行集成,形成模塊,有利于廣泛應(yīng)用。3、部件間連接方便,生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,產(chǎn)品單件成本降低,產(chǎn)品質(zhì)量容易控制和保證,易于推廣應(yīng)用。
      文檔編號(hào)F16K51/02GK201475390SQ200920192810
      公開(kāi)日2010年5月19日 申請(qǐng)日期2009年8月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月28日
      發(fā)明者支訓(xùn)廷 申請(qǐng)人:株洲南車(chē)時(shí)代電氣股份有限公司;寧波南車(chē)時(shí)代傳感技術(shù)有限公司
      網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
      • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1