專利名稱：自升式海洋平臺200噸提升齒輪箱輸出軸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種大模數(shù)非標(biāo)準(zhǔn)齒形齒輪軸。
技術(shù)背景 自升式海洋平臺的齒輪齒條升降機(jī)構(gòu)需要一種結(jié)構(gòu)緊湊、輸出扭矩巨大、承載能 力超強的輸出齒輪軸來實現(xiàn)齒輪齒條的可靠傳動，輸出齒輪軸是自升式海洋鉆井平臺的提 升系統(tǒng)和鉆井懸臂系統(tǒng)中的關(guān)鍵零件，要求超大模數(shù)、超厚齒寬、超少的齒數(shù)等，長期以來， 在國內(nèi)超大模數(shù)超厚度的齒輪、齒條加工屬于加工極限，一直被美、日、歐所壟斷。
發(fā)明內(nèi)容 本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理，工作性能好的自升式海洋平臺200噸 提升齒輪箱輸出軸。 本實用新型的技術(shù)解決方案是 —種自升式海洋平臺200噸提升齒輪箱輸出軸，其特征是包括軸體，軸體由定位
止口與軸承處兩支點支撐、形成靜定結(jié)構(gòu)，軸的一端是超大模數(shù)的齒輪，齒輪的齒數(shù)7、模數(shù)
80mm、齒形厚度大于等于210mm，軸的另一端是帶周向定位止口的齒形花鍵。 齒輪的基本齒形為基圓①484.974、壓力角30°的漸開線函數(shù)、高變位、齒根和齒
頂修圓、齒頂圓直徑。736. 3、節(jié)圓直徑①560、齒根圓直徑①430。 本實用新型結(jié)構(gòu)合理、緊湊，主要用作自升式海洋鉆井平臺的齒輪、齒條式提升鎖 緊系統(tǒng)和鉆井懸臂系統(tǒng)的齒輪箱的輸出軸，承載能力高，可承受1. 33兆牛米的巨大扭矩， 可靠性好。


以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。
圖1是本實用新型一個實施例的結(jié)構(gòu)示圖。 圖2是齒輪的齒形圖。
具體實施方式
—種自升式海洋平臺200噸提升齒輪箱輸出軸，包括軸體l，軸體由定位止口 2與
軸承3處兩支點支撐、形成靜定結(jié)構(gòu)，軸的一端是超大模數(shù)的齒輪4，齒輪的齒數(shù)7、模數(shù)
80mm、齒形厚度大于等于210mm，軸的另一端是帶周向定位止口的齒形花鍵5。 齒輪的基本齒形為基圓①484.974、壓力角30°的漸開線函數(shù)、高變位、齒根和齒
頂修圓、齒頂圓直徑。736. 3、節(jié)圓直徑①560、齒根圓直徑①430。其余齒形參數(shù)見表1 ;花
鍵的具體參數(shù)見表2。 表1 :自升式海洋平臺200噸(440kips)提升齒輪箱輸出軸齒形參數(shù)法向模數(shù)(Tin80
齒數(shù)z7
齒纖a30°
齒頂高系數(shù)(1825
螺旋角0
螺旋方向徑向變位系數(shù)X
全齒高h(yuǎn)
精度等級公差組
齒圈徑向跳動公差Fro.仏o
公法線長度變動公差Fwo扁
齒形公差ff0,0%
齒距極隨差fpt
齒向公差0,038
公法線Wkn
2 表2自升式海洋平臺200噸(440kips)提升齒輪箱輸出軸花鍵參數(shù)
漸開線花鍵參數(shù)法向模數(shù)6
錄 啦z52
齒形角a30
h二0.5
齒根高系數(shù)0.2
X0
精度等級公差組檢驗項目代號
齒距累被差0.123
齒形公差0.065
齒向公差F》0,025
公法線Wkn153,282::
K9
權(quán)利要求一種自升式海洋平臺200噸提升齒輪箱輸出軸，其特征是包括軸體，軸體由定位止口與軸承處兩支點支撐、形成靜定結(jié)構(gòu)，軸的一端是超大模數(shù)的齒輪，齒輪的齒數(shù)7、模數(shù)80mm、齒形厚度大于等于210mm，軸的另一端是帶周向定位止口的齒形花鍵。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自升式海洋平臺200噸提升齒輪箱輸出軸，其特征是齒輪 的基本齒形為基圓①484.974mm、壓力角30°的漸開線函數(shù)、高變位、齒根和齒頂修圓、齒 頂圓直徑①736. 3mm、節(jié)圓直徑①560mm、齒根圓直徑①430mm。
專利摘要本實用新型公開了一種自升式海洋平臺200噸提升齒輪箱輸出軸，包括軸體，軸體由定位止口與軸承處兩支點支撐、形成靜定結(jié)構(gòu)，軸的一端是超大模數(shù)的齒輪，齒輪的齒數(shù)7、模數(shù)80mm、齒形厚度大于等于210mm，軸的另一端是帶周向定位止口的齒形花鍵。本實用新型結(jié)構(gòu)合理、緊湊，主要用作自升式海洋鉆井平臺的齒輪、齒條式提升鎖緊系統(tǒng)和鉆井懸臂系統(tǒng)的齒輪箱的輸出軸，承載能力高，可承受1.33兆牛米的巨大扭矩，可靠性好。
文檔編號F16C3/02GK201502622SQ20092023357
公開日2010年6月9日 申請日期2009年7月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月24日
發(fā)明者倪海騰, 姜華, 李健, 沈江龍, 葛文華, 馬險峰 申請人:中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司