專利名稱:電動(dòng)伸縮管改良結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)伸縮管。
技術(shù)背景
現(xiàn)有的電動(dòng)伸縮管,如中國(guó)臺(tái)灣專利公吿號(hào)第M347453號(hào)新型專利,其內(nèi)設(shè)置的伸縮桿 為三節(jié),使得內(nèi)部空間狹小,并且還存在其他諸多問題,如成本過高,雜音及震動(dòng)過大,使 用不便等
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種可減少噪音的 產(chǎn)生,而增進(jìn)推力,提高效能的電動(dòng)伸縮管改良結(jié)構(gòu)。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是 一種電動(dòng)伸縮管改良結(jié)構(gòu), 其包括后端座、本體、齒輪箱、轉(zhuǎn)接環(huán)、至少二墊片、滾珠軸承、螺桿、固定桿、伸縮桿、 及前端座;該本體為中空管體,其一端與該后端座相互螺合;該齒輪箱置于該本體內(nèi);該轉(zhuǎn) 接環(huán)與該本體的另端相互螺合;該二墊片分別置于該轉(zhuǎn)接環(huán)的兩端;該滾珠軸承置于該轉(zhuǎn)接 環(huán)內(nèi),該螺桿的一端與該齒輪箱連接;該固定桿為中空管體,其一端螺接于該轉(zhuǎn)接環(huán),該伸 縮桿為中空管體,其一端設(shè)有一螺母,該螺桿與該螺母相互螺合;該前端座螺合于該伸縮桿 的另端;其特點(diǎn)是所述滾珠軸承的兩端點(diǎn)分別用一間隔環(huán)與一滾針止推軸承靠合,該兩個(gè) 滾針止推軸承均置于該轉(zhuǎn)接環(huán)內(nèi);該螺桿的一端穿過該滾珠軸承及該滾針止推軸承后與該齒 輪箱連接;該固定桿與該本體的外徑相同,使該電動(dòng)伸縮管為兩節(jié)結(jié)構(gòu);該螺母上設(shè)有數(shù)個(gè) 定位裝置,該定位裝置包括至少一彈性組件及至少一滾珠,且該滾珠置于該彈性組件與該固 定桿之間。
如此,該結(jié)構(gòu)于螺母上設(shè)有數(shù)個(gè)定位裝置,藉此減少該伸縮桿行進(jìn)時(shí)與該固定桿的摩擦 ,使其在隨螺桿移動(dòng)時(shí),將與固定桿的摩擦力降至最低,同時(shí),利用彈性組件推動(dòng)各滾珠緊 靠于該固定桿的內(nèi)壁,可使各滾珠的受力平均,達(dá)到穩(wěn)定行進(jìn)的目的;同時(shí),因?yàn)槠淠Σ亮?降低,故齒輪箱即可使用較小推力達(dá)到推動(dòng)的目的;并且,置于轉(zhuǎn)接環(huán)內(nèi)的滾珠軸承的兩端 點(diǎn)均用一間隔環(huán)與一滾針止推軸承靠合,該兩個(gè)滾針止推軸承亦均置于轉(zhuǎn)接環(huán)內(nèi),以應(yīng)付推 力與拉力;另,將固定桿與本體的外徑制為相同,可使電動(dòng)伸縮管從原本的三節(jié)變?yōu)閮晒?jié), 具有可節(jié)省模具費(fèi)與材料費(fèi)、內(nèi)部空間大可增加電控機(jī)構(gòu)及外型簡(jiǎn)潔便于安裝的優(yōu)點(diǎn)。為能對(duì)本實(shí)用新型有進(jìn)一步的了解,故揭露一較佳的實(shí)施方式如下。配合圖式、圖號(hào), 將本實(shí)用新型的構(gòu)成內(nèi)容及其所達(dá)成的功效詳細(xì)說明如后。
圖l是本實(shí)用新型的分解圖。 圖2是本實(shí)用新型的實(shí)施示意圖。 標(biāo)號(hào)說明 100……電動(dòng)伸縮管 2、 25……C型扣環(huán)
6..' 8..' 10. 12. 15. 17. 19. 21. 23. 26. 28.
-E型扣環(huán) ,本體
…后端座
…螺桿
'-套環(huán)
…固定桿
1、 3、 5、 30......墊片
4……滾珠 7……油封座
9......前端座
11……轉(zhuǎn)接環(huán) 13、 14……間隔環(huán) 16……伸縮桿 18……六角承窩螺絲 20……螺母 22……滾針止推軸承 24……橡膠環(huán) 27……墊片 29……彈性組件 40……定位裝置 200……電動(dòng)伸縮管
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參閱圖l所示,本實(shí)用新型的電動(dòng)伸縮管結(jié)構(gòu)100包括后端座10、本體8、齒輪箱28、 轉(zhuǎn)接環(huán)ll、至少二墊片27、滾針止推軸承22、滾珠軸承21、螺桿12、固定桿17、伸縮桿16、 前端座9及數(shù)個(gè)定位裝置40;其中,該本體8為中空管體,本體8的一端與該后端座10相互螺 合,藉由該后端部10來與其它物品進(jìn)行固定結(jié)合;該齒輪箱28置于該本體8內(nèi);該轉(zhuǎn)接環(huán)ll 的一端與該本體8的另端相互螺合,可同時(shí)將該齒輪箱28固定于該本體8內(nèi);該二墊片27分別 置于該轉(zhuǎn)接環(huán)ll的兩端,藉此可降低轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所發(fā)出的雜音,其中,所述的墊片27可為橡膠材 質(zhì)或是其它具有彈性的材質(zhì)所組成,以具有更佳的吸音與減震的效果。
其中,該滾針止推軸承22置于該轉(zhuǎn)接環(huán)11內(nèi),而該滾珠軸承21亦置于該轉(zhuǎn)接環(huán)11內(nèi),并 且該滾珠軸承21的兩端均各利用一間隔環(huán)13、 14與兩個(gè)該滾針止推軸承22靠合;該螺桿12的
,滾珠軸承 -O型環(huán) ,壓板 ,齒輪箱一端穿過該滾珠軸承21及該滾針止推軸承22后與該齒輪箱28連接,故該齒輪箱28可直接帶動(dòng) 該螺桿12進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng);該固定桿17為中空管體,其一端螺接于該轉(zhuǎn)接環(huán)ll的另一端,且該固定 桿17與本體8的外徑相同,此改良可使電動(dòng)伸縮桿從原本的三節(jié)變?yōu)閮晒?jié),具有可節(jié)省模具 費(fèi)與材料費(fèi)、內(nèi)部空間大可增加電控機(jī)構(gòu)及外型簡(jiǎn)潔便于安裝的優(yōu)點(diǎn);該伸縮桿16亦為中空 管體,其一端設(shè)有一螺母20,上述的螺桿12可與該螺母20相互螺合,并且,當(dāng)該螺桿12轉(zhuǎn)動(dòng) 時(shí),該螺母20會(huì)相對(duì)于該螺桿12行進(jìn);該前端座9螺合于該伸縮桿16的另端,用以與其它物 品結(jié)合;其中,各定位裝置40設(shè)于該螺母20上,藉此減少該伸縮桿16行進(jìn)時(shí),該螺母20與該 固定桿17的摩擦,該定位裝置40包括至少一彈性組件29及至少一滾珠4,且該滾珠4置于該彈 性組件29與該固定桿17之間;藉由上述各組件所組成的電動(dòng)伸縮管1會(huì)隨該齒輪箱28的運(yùn)轉(zhuǎn) 而帶動(dòng)該螺桿12旋轉(zhuǎn),該電動(dòng)伸縮管1內(nèi)的伸縮桿16即會(huì)向外或向內(nèi)行進(jìn)。
其中,該定位裝置40嵌設(shè)于該螺母20上,并使該滾珠4部份外緣凸出于該螺母20的表面 ,而可與該固定桿17的內(nèi)壁觸抵;藉此,使得各定位裝置40受力均勻,故該伸縮桿16得以穩(wěn) 定順暢行進(jìn)。又,利用滾珠4光滑的表面,使得該伸縮桿16在行進(jìn)時(shí),減少該螺母20與該固 定桿17內(nèi)壁的摩擦,降低阻力。
其中,該彈性組件29可為彈簧等組件,皆可達(dá)均勻分配受力的目的。于本實(shí)施例中,是 利用四個(gè)定位裝置40平均置放。
又,該齒輪箱28包括至少一馬達(dá)及至少一齒輪組(圖中未示),藉此來產(chǎn)生動(dòng)力驅(qū)動(dòng)該螺 桿12轉(zhuǎn)動(dòng)。
圖l中的其它零件包括墊片l、 3、 5、 30, C型扣環(huán)2、 25, E型扣環(huán)6,油封座7,套環(huán)15 ,六角承窩螺絲18,螺絲19, 0型環(huán)23,橡膠環(huán)24,壓板26等,為相同技術(shù)領(lǐng)域的通常知識(shí) ,自可以類似功能的零件來置換,惟若其功效相同,皆視為本實(shí)用新型的均等變化。
再參閱圖2,該電動(dòng)伸縮管200的其中一種用途為應(yīng)用于門窗的開、閉,經(jīng)改良后的電動(dòng) 伸縮管200可由三節(jié)變?yōu)閮晒?jié),具有可節(jié)省模具費(fèi)與材料費(fèi)、內(nèi)部空間大可增加電控機(jī)構(gòu)及 外型簡(jiǎn)潔便于安裝的優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)伸縮管改良結(jié)構(gòu),其包括后端座、本體、齒輪箱、轉(zhuǎn)接環(huán)、至少二墊片、滾珠軸承、螺桿、固定桿、伸縮桿、及前端座;該本體為中空管體,其一端與該后端座相互螺合;該齒輪箱置于該本體內(nèi);該轉(zhuǎn)接環(huán)與該本體的另端相互螺合;該二墊片分別置于該轉(zhuǎn)接環(huán)的兩端;該滾珠軸承置于該轉(zhuǎn)接環(huán)內(nèi),該螺桿的一端與該齒輪箱連接;該固定桿為中空管體,其一端螺接于該轉(zhuǎn)接環(huán)的另一端,該伸縮桿為中空管體,其一端設(shè)有一螺母,該螺桿與該螺母相互螺合;該前端座螺合于該伸縮桿的另端;其特征在于所述滾珠軸承的兩端點(diǎn)分別用一間隔環(huán)與一滾針止推軸承靠合,該兩個(gè)滾針止推軸承均置于該轉(zhuǎn)接環(huán)內(nèi);該螺桿的一端穿過該滾珠軸承及該滾針止推軸承后與該齒輪箱連接;該固定桿與該本體的外徑相同,使該電動(dòng)伸縮管為兩節(jié)結(jié)構(gòu);該螺母上設(shè)有數(shù)個(gè)定位裝置,該定位裝置包括至少一彈性組件及至少一滾珠,且該滾珠置于該彈性組件與該固定桿之間。
2 如權(quán)利要求l所述的電動(dòng)伸縮管改良結(jié)構(gòu),其特征在于所述定位 裝置嵌設(shè)于該螺母上,且該滾珠部分外緣凸出于該螺母。
3 如權(quán)利要求2所述的電動(dòng)伸縮管改良結(jié)構(gòu),其特征在于所述彈性 組件為彈簧。
4 如權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的電動(dòng)伸縮管改良結(jié)構(gòu),其特征在 于所述齒輪箱包括至少一馬達(dá)及至少一齒輪組。
5 如權(quán)利要求4所述的電動(dòng)伸縮管改良結(jié)構(gòu),其特征在于所述定位 裝置至少有四個(gè)。
6 如權(quán)利要求l所述的電動(dòng)伸縮管改良結(jié)構(gòu),其特征在于所述墊片 由橡膠制成。
專利摘要一種電動(dòng)伸縮管改良結(jié)構(gòu),其包括固定桿、轉(zhuǎn)接環(huán)、伸縮桿、本體等,伸縮桿端設(shè)的螺母上設(shè)有數(shù)個(gè)定位裝置,該定位裝置包括彈性組件和滾珠,該轉(zhuǎn)接環(huán)內(nèi)置設(shè)有滾珠軸承,其兩端點(diǎn)均用一間隔環(huán)與一滾針止推軸承靠合,該兩個(gè)滾針止推軸承亦均置于轉(zhuǎn)接環(huán)內(nèi),如此,可減少該伸縮桿行進(jìn)時(shí)與該固定桿的摩擦,利用彈性組件推動(dòng)各滾珠緊靠于該固定桿的內(nèi)壁,可使各滾珠的受力平均,達(dá)到穩(wěn)定行進(jìn)的目的;且該固定桿與本體的外徑相同,使電動(dòng)伸縮管從原本的三節(jié)變?yōu)閮晒?jié),具有可節(jié)省模具費(fèi)與材料費(fèi)、內(nèi)部空間大可增加電控機(jī)構(gòu)及外型簡(jiǎn)潔便于安裝的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16H37/00GK201386767SQ20092030187
公開日2010年1月20日 申請(qǐng)日期2009年4月2日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月2日
發(fā)明者蔡逢春 申請(qǐng)人:蔡逢春