專利名稱：帶連接件的安全緊固裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種緊固裝置，尤其涉及一種帶有連接件的緊固裝置，可固定 于桿件、管件等支撐物上從而連接晴雨傘等物件，尤其適用于童車、嬰兒車等對(duì)安全性 要求較高的產(chǎn)品上。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的帶連接件的緊固裝置，如嬰兒車上用于連接遮陽傘等物件的夾具，通常 由夾頭和連接立桿連接而成，夾頭與立桿之間通過方向調(diào)節(jié)裝置可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接，方便根 據(jù)需要調(diào)節(jié)遮陽傘的方向。但是，這種夾具僅可適用某一種截面形狀的支撐物，且可適 用的支撐物的尺寸均具有較大的限制，使用起來不夠靈活。而且由于夾頭的阻礙，立桿 通常只能轉(zhuǎn)動(dòng)180度左右，不能實(shí)現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)。此外，這種夾具具有外露的金屬件， 如由螺旋狀鋼條繞成的立桿、位于夾頭內(nèi)的彈簧等，這些都有可能會(huì)夾傷嬰兒的小手。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于提供一種可適用多種形狀和尺寸的支撐物、 可實(shí)現(xiàn)360旋轉(zhuǎn)且更加安全的帶連接件的安全緊固裝置。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是，設(shè)計(jì)制造一種帶連接件的安 全緊固裝置，包括連接桿、分別安裝在所述連接桿前端和后端的連接桿方向調(diào)節(jié)裝置和 用于與其他物件連接的接頭、安裝在所述連接桿方向調(diào)節(jié)裝置上的緊固件；所述緊固件 為軟帶式緊固件，包括基座、軟帶以及軟帶鎖定件；所述軟帶的一端固定在所述基座的 一側(cè)，所述軟帶鎖定件設(shè)置在該基座的另一側(cè)用于固定所述軟帶的自由端。此軟帶式結(jié) 構(gòu)可適用任何截面形狀和較大尺寸范圍的桿件、管件或其它支撐物。所述緊固件還包括松緊度調(diào)節(jié)裝置；該松緊度調(diào)節(jié)裝置包括安裝在所述基座 后部的調(diào)節(jié)旋鈕、內(nèi)套筒、固定在該內(nèi)套筒內(nèi)的螺母、后端與所述螺母旋接的螺桿、將 所述螺桿的前端頭部夾圍其中的外套筒；所述內(nèi)套筒后端穿過所述基座的后部通孔與所 述調(diào)節(jié)旋鈕固定連接。通過旋動(dòng)調(diào)節(jié)旋鈕即可調(diào)節(jié)外套筒的前后位置從而放松或壓緊支 撐物，防止軟帶與支撐物之間打滑。所述外套筒前端固定有一軟性的防滑墊，可增加外套筒與支撐物之間的摩擦 力。所述軟帶鎖定件包括設(shè)置在基座表面的按鍵、位于所述按鍵下方的夾板以及 彈性件；所述夾板在與所述按鍵相對(duì)的一面設(shè)有卡齒，所述軟帶的自由端從所述按鍵與 夾板之間夾圍的空間中穿過，所述彈性件向上推動(dòng)所述夾板使該夾板和按鍵保持夾緊所 述軟帶的趨勢(shì)。所述軟帶上設(shè)有與所述卡齒配合的凸棱，能更牢固地鎖定。所述按鍵具有防滑表面，手按時(shí)不會(huì)打滑。所述連接桿方向調(diào)節(jié)裝置包括分別設(shè)在所述基座和連接桿前部連接端且開口相對(duì)接合的第一卡座和第二卡座、位于所述第一卡座和第二卡座之間的齒輪、抵撐在所 述齒輪底面和第一卡座之間的彈性部件、以及上部露出第二卡座、下部與所述齒輪頂面 相抵的釋放按鈕；所述第一卡座和第二卡座的內(nèi)側(cè)壁為與所述齒輪周邊側(cè)面形狀適配的 齒狀。當(dāng)按下所述釋放按鈕時(shí)，所述齒輪被下推至所述第一卡座內(nèi)并與第二卡座分 離，所述連接桿可相對(duì)第一卡座轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)松開所述釋放按鈕時(shí)，所述齒輪被彈性部件上 推至部分位于第一卡座內(nèi)、部分位于第二卡座內(nèi)，所述連接桿被定位而不能相對(duì)第一卡 座轉(zhuǎn)動(dòng)。所述第二卡座與連接桿的連接端可分離扣接，方便取出連接桿及其所連接的物 件。所述軟帶圍成的平面大致垂直于所述連接桿方向調(diào)節(jié)裝置的旋轉(zhuǎn)方向。這樣能 夠更加靈活地調(diào)節(jié)連接桿的方位。所述連接桿的中段為可彎折管，該可彎折管的中層由螺旋狀鋼條繞成，該螺旋 狀鋼條的中心孔內(nèi)設(shè)有由七股鐵線纏繞而成的內(nèi)芯，該螺旋狀鋼條外包有塑膠外層，不 僅可增強(qiáng)可彎折管的強(qiáng)度及使用壽命，而且不會(huì)夾手，使用更加安全。同現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型的帶連接件的安全緊固裝置采用軟帶式緊固 件，可適用任何一種截面形狀和較大尺寸范圍的桿件、管件等支撐物，使用范圍更廣 泛；松緊度調(diào)節(jié)裝置及其前端的防滑墊使緊固裝置能更加牢固地固定在支撐物上，防止 軟帶與支撐物之間打滑；連接桿可實(shí)現(xiàn)向左或向右360度旋轉(zhuǎn)，其角度調(diào)節(jié)更加靈活； 而且，整個(gè)緊固裝置外部看不到金屬件，可防止夾手現(xiàn)象的發(fā)生，使用起來更加安全。

圖1為本實(shí)用新型帶連接件的安全緊固裝置的正面外觀立體圖。圖2為本實(shí)用新型帶連接件的安全緊固裝置的背面外觀立體圖。圖3為本實(shí)用新型帶連接件的安全緊固裝置正面的部件分解圖。圖4為本實(shí)用新型帶連接件的安全緊固裝置背面的部件分解圖。圖5為所述松緊度調(diào)節(jié)裝置55的調(diào)節(jié)旋鈕551與內(nèi)套筒552的連接結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為所述松緊度調(diào)節(jié)裝置55的結(jié)構(gòu)示意圖。圖7為所述連接桿1的剖面圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖所示之最佳實(shí)施例作進(jìn)一步詳述。如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的帶連接件的安全緊固裝置包括連接桿1、分 別安裝在所述連接桿1前端和后端的連接桿方向調(diào)節(jié)裝置2和用于與其他物件連接的接頭 3、安裝在所述連接桿方向調(diào)節(jié)裝置2底部的緊固件5。其中，所述緊固件5采用軟帶式 緊固件，包括基座51、軟帶52、軟帶鎖定件53以及松緊度調(diào)節(jié)裝置55。所述基座51的 上部和下部向前伸出呈前端開口的半包圍狀，所述軟帶52的一端固定在基座51的上部， 所述軟帶鎖定件53設(shè)置在該基座51的下部用于固定所述軟帶52的自由端。使用時(shí)，將 軟帶52圍住桿件、管件等支撐物，軟帶52自由端用軟帶鎖定件53鎖定即可固定在支撐物上。此種軟帶式的緊固裝置可適用任何一種截面形狀和更大尺寸范圍的支撐物，避免 了現(xiàn)有同類產(chǎn)品僅能應(yīng)用于某一種截面形狀的支撐物的限制，其使用范圍更加廣泛。如圖4所示，所述軟帶鎖定件53包括設(shè)置在基座51底部表面的按鍵531、位 于所述按鍵531下方的夾板532以及彈性件533。所述夾板532在與所述按鍵531相對(duì)的 一面設(shè)有卡齒534，所述軟帶52上則設(shè)有與所述卡齒534配合的凸棱521，基座51下部 還設(shè)有長條形通孔535和536。軟帶52的自由端從長條形通孔535、按鍵531與夾板532 之間夾圍的空間以及長條形通孔536中穿過。所述彈性件533可采用分布在夾板532底 部四角的四個(gè)壓縮彈簧，該四個(gè)壓縮彈簧向上推動(dòng)所述夾板532使該夾板532和按鍵531 保持夾緊所述軟帶52的趨勢(shì)，此時(shí)，夾板532上的卡齒534卡入軟帶52上的凸棱521之 間，從而可將軟帶52的自由端緊緊地鎖定，能有效防止軟帶52脫出，使用時(shí)更加安全。 當(dāng)向下按壓所述按鍵531時(shí)，該按鍵531的兩側(cè)板向下推壓夾板532使得其上的卡齒534 脫離軟帶52上的凸棱521，此時(shí)即可調(diào)節(jié)軟帶52的松緊。為了防止滑手，所述按鍵531 設(shè)置有防滑表面。為了防止軟帶52與支撐物之間打滑，所述緊固件5還包括松緊度調(diào)節(jié)裝置55。 如圖3、圖4、圖5和圖6所示，該松緊度調(diào)節(jié)裝置55包括安裝在所述基座51后部的 調(diào)節(jié)旋鈕551、內(nèi)套筒552、固定在該內(nèi)套筒552內(nèi)的螺母553、后端與所述螺母553旋 接的螺桿554以及外套筒555。所述內(nèi)套筒552后端部5521穿過所述基座51的后部通 孔插入所述調(diào)節(jié)旋鈕551的安裝孔內(nèi)使兩者固定連接。所述螺母553固定安裝在內(nèi)套筒 552前端部內(nèi)，該內(nèi)套筒552前端還開有可供所述螺桿554穿過的通孔558。所述外套筒 555后部套在所述內(nèi)套筒552外，其前部開設(shè)有一個(gè)凹位559，所述螺桿554的前端頭部 557被夾圍在該凹位559內(nèi)，且外套筒555前端面固定有一軟性的防滑墊556。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)所 述調(diào)節(jié)旋鈕551時(shí)，所述內(nèi)套筒552帶動(dòng)所述螺母553轉(zhuǎn)動(dòng)，由此可調(diào)節(jié)螺桿554的前端 頭部557的前后位置，從而帶動(dòng)所述外套筒555前后移動(dòng)。當(dāng)外套筒555向前移動(dòng)時(shí)， 可壓緊支撐物，配合防滑墊556可防止軟帶52與桿件、管件等支撐物之間打滑，使本實(shí) 用新型的緊固裝置能牢固可靠地固定在支撐物上；反之，當(dāng)外套筒555向后移動(dòng)時(shí)，可 松開支撐物，方便調(diào)節(jié)方向、取下緊固裝置等。如圖3和圖4所示，所述連接桿方向調(diào)節(jié)裝置2包括分別設(shè)在所述基座51和 連接桿1前部連接端61且開口相對(duì)接合的第一卡座21和第二卡座22、位于所述第一卡座 21和第二卡座22之間的齒輪23、抵撐在所述齒輪23底面和第一卡座21之間的彈性部件 24、以及上部露出第二卡座22、下部與所述齒輪23頂面相抵的釋放按鈕25;所述第一卡 座21和第二卡座22的內(nèi)側(cè)壁為與所述齒輪23周邊側(cè)面形狀適配的齒狀。所述第一卡座 21中部凸設(shè)有中空凸柱26，所述彈性部件24采用壓縮彈簧，該壓縮彈簧套在所述中空凸 柱26外。一銷軸依次穿過所述第一卡座21、中空凸柱26、齒輪23、第二卡座22和墊 片27后將其頂部往外沖開擴(kuò)大，由此即可將上述部件連接在一起。所述釋放按鈕25呈 倒置的杯狀并安裝在所述第二卡座22的頂部圓形凹孔處，其底部設(shè)有外徑比所述圓形凹 孔稍大的凸沿251，該凸沿251卡在所述圓形凹孔底部邊緣處使所述釋放按鈕25不能脫離 第二卡座22。要調(diào)節(jié)連接桿1的方向時(shí)，只需按下所述釋放按鈕25，所述齒輪23被下推至所 述第一卡座21內(nèi)并與第二卡座22分離，所述連接桿1可相對(duì)第一卡座21向左或向右轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)松開所述釋放按鈕25時(shí)，所述齒輪23被彈性部件24上推至部分位于第一卡座21 內(nèi)、部分位于第二卡座22內(nèi)，齒輪23周邊側(cè)面的凸齒與第一卡座21和第二卡座22的齒 狀側(cè)壁嵌合，使得所述連接桿1不能相對(duì)第一卡座21轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)連接桿1即被定位。所述第二卡座22與連接桿1的連接端61可分離扣接。如圖3所示，所述第二 卡座22的后方固定連接一個(gè)正好可插入連接桿1連接端61前部方形凹腔內(nèi)的方形插接部 63，該插接部63的頂部設(shè)有一個(gè)彈片64，該彈片64僅后部與插接部63頂面連接，由此 使彈片64前端具有適度的彈性可上下移動(dòng)一定的距離，彈片64的后端具有一導(dǎo)向斜面， 其前端具有一垂直擋止面。相應(yīng)地，所述連接端61前部凹腔的頂面開有可供所述彈片64 彈出的一個(gè)通孔62。連接時(shí)，將所述插接部63推進(jìn)所述連接端61前部的凹腔內(nèi)，彈片 64內(nèi)縮并在到達(dá)凹腔頂部通孔62時(shí)彈出，其垂直面卡在所述通孔62邊緣防止插接部63 脫出；而分離時(shí)，按下所述彈片64即可將所述插接部63取出，非常方便。所述連接桿1的中段為可彎折管，如圖7所示，該可彎折管的中層由螺旋狀鋼條 12繞成，該螺旋狀鋼條12的中心孔內(nèi)設(shè)有由七股鐵線纏繞而成的內(nèi)芯13，不但可增強(qiáng)內(nèi) 芯222的強(qiáng)度，且七股鐵線纏繞時(shí)各鐵線之間留有空隙，可加快熱量的散失，防止內(nèi)芯 222因多次連續(xù)彎折而過度發(fā)熱繼而折斷。該螺旋狀鋼條12外包有塑膠外層11，能防止 螺旋狀鋼條12外露而夾手。本實(shí)用新型的緊固裝置可適用于任何截面形狀的支撐物，且可適用較大尺寸范 圍的支撐物，應(yīng)用更加廣泛，使用起來更加靈活，而且松緊調(diào)節(jié)非常方便、可靠。所述 連接桿ι可向左或向右轉(zhuǎn)動(dòng)360度，且所述軟帶52圍成的平面大致垂直于所述連接桿方 向調(diào)節(jié)裝置2的旋轉(zhuǎn)方向，由此可更加靈活地調(diào)節(jié)連接桿1的方位。此外，整個(gè)緊固裝 置沒有外露的金屬件，不會(huì)產(chǎn)生夾手現(xiàn)象，使用起來更加安全。
權(quán)利要求1.一種帶連接件的安全緊固裝置，包括:連接桿(1)、分別安裝在所述連接桿(1) 前端和后端的連接桿方向調(diào)節(jié)裝置(2)和用于與其他物件連接的接頭(3)、安裝在所 述連接桿方向調(diào)節(jié)裝置(2)上的緊固件(5)；其特征在于所述緊固件(5)為軟帶式緊固件，包括基座(51)、軟帶(52)以及軟帶鎖定件 (53)；所述軟帶(52)的一端固定在所述基座(51)的一側(cè)，所述軟帶鎖定件(53) 設(shè)置在該基座(51)的另一側(cè)用于固定所述軟帶(52)的自由端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶連接件的安全緊固裝置，其特征在于所述緊固件(5) 還包括松緊度調(diào)節(jié)裝置(55)；該松緊度調(diào)節(jié)裝置(55)包括安裝在所述基座(51) 后部的調(diào)節(jié)旋鈕(551)、內(nèi)套筒(552)、固定在該內(nèi)套筒(552)內(nèi)的螺母(553)、 后端與所述螺母(553)旋接的螺桿(554)、將所述螺桿(554)的前端頭部夾圍其中 的外套筒(555)；所述內(nèi)套筒(552)后端穿過所述基座(51)的后部通孔與所述調(diào)節(jié) 旋鈕(551)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶連接件的安全緊固裝置，其特征在于所述外套筒 (555)前端固定有一軟性的防滑墊(556)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的帶連接件的安全緊固裝置，其特征在于所述軟帶 鎖定件(53)包括設(shè)置在所述基座(51)表面的按鍵(531)、位于所述按鍵(531) 下方的夾板(532)以及彈性件(533)；所述夾板(532)在與所述按鍵(531)相對(duì)的 一面設(shè)有卡齒(534)，所述軟帶(52)的自由端從所述按鍵(531)與夾板(532)之 間夾圍的空間中穿過，所述彈性件(533)向上推動(dòng)所述夾板(532)使該夾板(532) 和按鍵(531)保持夾緊所述軟帶(52)的趨勢(shì)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶連接件的安全緊固裝置，其特征在于所述軟帶(52) 上設(shè)有與所述卡齒(534)配合的凸棱(521)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶連接件的安全緊固裝置，其特征在于所述按鍵(531) 具有防滑表面。
7.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的帶連接件的安全緊固裝置，其特征在于所述連接 桿方向調(diào)節(jié)裝置(2)包括分別設(shè)在所述基座(51)和連接桿(1)前部連接端(61) 且開口相對(duì)接合的第一卡座(21)和第二卡座(22)、位于所述第一卡座(21)和第二 卡座(22)之間的齒輪(23)、抵撐在所述齒輪(23)底面和第一卡座(21)之間的彈 性部件(24)、以及上部露出第二卡座(22)、下部與所述齒輪(23)頂面相抵的釋放 按鈕(25)；所述第一卡座(21)和第二卡座(22)的內(nèi)側(cè)壁為與所述齒輪(23)周 邊側(cè)面形狀適配的齒狀；當(dāng)按下所述釋放按鈕(25)時(shí)，所述齒輪(23)被下推至所述第一卡座(21)內(nèi)并 與第二卡座(22)分離，所述連接桿(1)可相對(duì)第一卡座(21)轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)松開所述釋 放按鈕(25)時(shí)，所述齒輪(23)被彈性部件(24)上推至部分位于第一卡座(21) 內(nèi)、部分位于第二卡座(22)內(nèi)，所述連接桿(1)被定位而不能相對(duì)第一卡座(21) 轉(zhuǎn)動(dòng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的帶連接件的安全緊固裝置，其特征在于所述第二卡座 (22)與連接桿(1)的連接端(61)可分離扣接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的帶連接件的安全緊固裝置，其特征在于所述軟帶(52)圍成的平面大致垂直于所述連接桿方向調(diào)節(jié)裝置(2)的旋轉(zhuǎn)方向。
10.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的帶連接件的安全緊固裝置，其特征在于所述連接 桿(1)的中段為可彎折管，該可彎折管的中層由螺旋狀鋼條(12)繞成，該螺旋狀鋼 條(12)的中心孔內(nèi)設(shè)有由七股鐵線纏繞而成的內(nèi)芯(13)，該螺旋狀鋼條(12)外包 有塑膠外層(11)。
專利摘要一種帶連接件的安全緊固裝置，包括:連接桿(1)、分別安裝在所述連接桿(1)前端和后端的連接桿方向調(diào)節(jié)裝置(2)和用于與其他物件連接的接頭(3)、安裝在所述連接桿方向調(diào)節(jié)裝置(2)上的緊固件(5)；所述緊固件(5)為軟帶式緊固件，包括基座(51)、軟帶(52)以及軟帶鎖定件(53)；所述軟帶(52)的一端固定在所述基座(51)的一側(cè)，所述軟帶鎖定件(53)設(shè)置在該基座(51)的另一側(cè)用于固定所述軟帶(52)的自由端。本實(shí)用新型的夾具可緊固于任何截面形狀和較大尺寸范圍的桿件、管件等支撐物上，可實(shí)現(xiàn)向左或向右的360度旋轉(zhuǎn)，且安全性更高，尤其適于作為嬰兒車等用于連接遮陽傘等物件的緊固裝置。
文檔編號(hào)F16B7/22GK201802712SQ20102028235
公開日2011年4月20日 申請(qǐng)日期2010年8月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月5日
發(fā)明者李德良 申請(qǐng)人:李德良