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      一種采用高階橢圓型面活齒變速裝置的鉆機(jī)回轉(zhuǎn)動(dòng)力頭的制作方法

      文檔序號(hào):5614876閱讀:290來源:國(guó)知局
      專利名稱:一種采用高階橢圓型面活齒變速裝置的鉆機(jī)回轉(zhuǎn)動(dòng)力頭的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及高階橢圓型面活齒變速裝置及應(yīng)用該裝置的鉆機(jī)回轉(zhuǎn)動(dòng)力頭,屬 傳動(dòng)機(jī)械及鑿巖機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域。
      背景技術(shù)
      各種鉆機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、鐵路、礦山、建材、公路等工程爆破孔鉆鑿作業(yè)中。鉆機(jī) 回轉(zhuǎn)動(dòng)力頭是鉆機(jī)的關(guān)鍵部件之一,其變速裝置要求重量輕,質(zhì)心低,高速切削鉆回轉(zhuǎn)動(dòng)力 頭要求動(dòng)平衡特性好,傳動(dòng)比范圍大,但現(xiàn)有通用減速器徑向尺寸大,不滿足使用要求,活 齒減速器是一齒差偏心輪結(jié)構(gòu),動(dòng)平衡特性差,回轉(zhuǎn)動(dòng)力頭需專門設(shè)計(jì)。本發(fā)明是高階橢圓 型面活齒變速裝置,變速器的軸入軸等運(yùn)動(dòng)件均為自平衡,能實(shí)現(xiàn)任意齒數(shù)差的變速裝置, 應(yīng)用該裝置的鉆機(jī)回轉(zhuǎn)動(dòng)力頭,拆裝方便,傳遞扭矩大、徑向尺寸小、適合重載荷的鑿巖機(jī) 械。

      實(shí)用新型內(nèi)容為了克服上述技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種采用 高階橢圓型面活齒變速裝置的鉆機(jī)回轉(zhuǎn)動(dòng)力頭,變速器的軸入軸等運(yùn)動(dòng)件均為自平衡,能 實(shí)現(xiàn)任意齒數(shù)差的變速裝置,鉆機(jī)回轉(zhuǎn)動(dòng)力頭拆裝方便,傳遞扭矩大、適合重載荷的鑿巖機(jī) 械。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種采用高階橢圓型面活齒變速裝置的鉆機(jī)回轉(zhuǎn)動(dòng)力 頭,包括輸出軸、氣室、密封A、軸承A、軸承B、固定內(nèi)齒輪、輔助傳動(dòng)圓盤、連接盤、輸入軸、 馬達(dá)、軸承C、軸承D、軸承E、活齒、定位銷、底座、套、密封B,其特征是輸入軸上的齒面、固 定內(nèi)齒輪齒面的理論廓線均為高階橢圓曲線或高階橢圓曲線的等距曲線,實(shí)際齒廓曲線為 理論齒廓的等距曲線,活齒、固定內(nèi)齒輪、輸入軸上的齒面、輸出軸的均布槽構(gòu)成任意齒數(shù) 差的活齒變速裝置,輸出軸通過軸承A、軸承B支承在底座上,氣室上有進(jìn)氣孔,氣室固定在 底座上,密封A和密封B與氣室、輸出軸配合,輸出軸上徑向孔與氣室相通、輸出軸上有內(nèi) 螺紋孔,輔助傳動(dòng)圓盤的槽尺寸與輸出軸的槽尺寸相同,輔助傳動(dòng)圓盤通過軸承D支承在 輸入軸上,活齒與固定內(nèi)齒輪上的齒面、輸入軸上的齒面、輔助傳動(dòng)圓盤及輸出軸上的槽接 觸,輸入軸通過軸承C支承在連接盤、通過軸承E支承在輸入軸上,連接盤、固定內(nèi)齒輪通定 位銷定位固定在底座上,馬達(dá)固定在連接盤上,馬達(dá)上的軸與輸入軸聯(lián)接,套支承在輸出軸 上并在與軸承A、軸承B接觸。所述輸入軸上的理論齒廓曲線A、固定內(nèi)齒輪理論齒廓曲線B分別為A:
      AP1
      Fhco^M)或其等距曲線^b =叻-D=^或其等距曲線。式中,e為橢圓偏心率,橢圓長(zhǎng)半軸為a,內(nèi)=41-<),θ為角變參量,Ii1為輸入 軸上齒輪的齒數(shù)為H1 (H1彡1的整數(shù)),固定內(nèi)齒輪的齒數(shù)為zk,輸出軸的齒槽數(shù)為Zg(Zg =zk±ni),則變速器的傳動(dòng)比= jS °
      權(quán)利要求一種采用高階橢圓型面活齒變速裝置的鉆機(jī)回轉(zhuǎn)動(dòng)力頭,包括輸出軸(1)、氣室(2)、密封A(3)、軸承A(4)、軸承B(5)、固定內(nèi)齒輪(6)、輔助傳動(dòng)圓盤(7)、連接盤(8)、輸入軸(9)、馬達(dá)(10)、軸承C(11)、軸承D(12)、軸承E(13)、活齒(14)、定位銷(15)、底座(16)、套(17)、密封B(18),其特征是輸入軸(9)上的齒面、固定內(nèi)齒輪(6)齒面的理論廓線均為高階橢圓曲線或高階橢圓曲線的等距曲線,實(shí)際齒廓曲線為理論齒廓的等距曲線,活齒(14)、固定內(nèi)齒輪(6)、輸入軸(9)上的齒面、輸出軸(1)的均布槽構(gòu)成任意齒數(shù)差的活齒變速裝置,輸出軸(1)通過軸承A(4)、軸承B(5)支承在底座(16)上,氣室(2)上有進(jìn)氣孔,氣室(2)固定在底座(16)上,密封A(3)和密封B(18)與氣室(2)、輸出軸(1)配合,輸出軸(1)上徑向孔與氣室(2)相通、輸出軸(1)上有內(nèi)螺紋孔,輔助傳動(dòng)圓盤(7)的槽尺寸與輸出軸(1)的槽尺寸相同,輔助傳動(dòng)圓盤(7)通過軸承D(12)支承在輸入軸(9)上,活齒(14)與固定內(nèi)齒輪(6)上的齒面、輸入軸(9)上的齒面、輔助傳動(dòng)圓盤(7)及輸出軸(1)上的槽接觸,輸入軸(9)通過軸承C(11)支承在連接盤(8)、通過軸承E(13)支承在輸入軸(9)上,連接盤(8)、固定內(nèi)齒輪(6)通定位銷(15)定位固定在底座(16)上,馬達(dá)(10)固定在連接盤(8)上,馬達(dá)(10)上的軸與輸入軸(9)聯(lián)接,套(17)支承在輸出軸(1)上并在與軸承A(4)、軸承B(5)接觸。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采用高階橢圓型面活齒變速裝置的鉆機(jī)回轉(zhuǎn)動(dòng)力頭, 其特征是所述輸入軸(9)上的理論齒廓曲線A、固定內(nèi)齒輪(6)理論齒廓曲線B分別為Α 或其等距曲線;B: G^-eo^^.-l”的或其等距曲線;式中,e為橢圓偏心率,橢圓長(zhǎng)半軸為a,;^=^^-<),θ為角變參量,Ii1為輸入軸(9)上齒輪的齒數(shù) 為叫(H1彡1的整數(shù)),固定內(nèi)齒輪(6)的齒數(shù)為zk,輸出軸⑴的齒槽數(shù)為Zg (zg = Zk士Ii1),則變速器的傳動(dòng)比/ =。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種采用高階橢圓型面活齒變速裝置的鉆機(jī)回轉(zhuǎn)動(dòng)力 頭,其特征是所述輸入軸(9)上的理論齒廓曲線A、固定內(nèi)齒輪(6)理論齒廓曲線B還可ΛAPx以為A: ^ = IMCOSh Μ)或其等距曲線 /"^l + ecosO^-DM)或其等距曲線。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采用高階橢圓型面活齒變速裝置的鉆機(jī)回轉(zhuǎn)動(dòng)力頭,其 特征是所述活齒變速裝置采用一片固定內(nèi)齒輪(6)分別與兩片輔助傳動(dòng)圓盤(7)和輸出 軸(1)上的槽相對(duì)應(yīng)的對(duì)稱布置結(jié)構(gòu)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采用高階橢圓型面活齒變速裝置的鉆機(jī)回轉(zhuǎn)動(dòng)力頭,其 特征是所述活齒變速裝置中活齒(14)外可裝軸承再與固定內(nèi)齒輪(6)、輸入軸(9)上的 齒面、輸出軸(1)的均布槽面相接觸。
      專利摘要一種采用高階橢圓型面活齒變速裝置的鉆機(jī)回轉(zhuǎn)動(dòng)力頭,采用通用回轉(zhuǎn)馬達(dá)為動(dòng)力,輸入軸上的齒面、固定內(nèi)齒輪齒面均為高階橢圓曲線的等距曲線,圓柱形活齒在輸出軸的均布槽中滑滾運(yùn)動(dòng),與輸入軸上的齒面、固定內(nèi)齒輪齒面接觸作滑滾運(yùn)動(dòng),輸入軸上齒面、固定內(nèi)齒輪齒面、活齒及輸出軸的均布槽構(gòu)成活齒變速裝置,固定內(nèi)齒輪與機(jī)座固接,輸入軸與輸出軸同軸,輸出軸由軸承支承在機(jī)座上,輔助傳動(dòng)圓盤由軸承支承在輸入軸上,輸入軸由軸承支承在輸出軸和機(jī)座上,輸出軸上有孔與固定在機(jī)座上的氣室相通。其優(yōu)點(diǎn)是為輸入軸等運(yùn)動(dòng)件均為自平衡,能實(shí)現(xiàn)任意齒數(shù)差的變速裝置,鉆機(jī)回轉(zhuǎn)動(dòng)力頭拆裝方便,傳遞扭矩大、徑向尺寸小、適合重載荷的鑿巖機(jī)械。
      文檔編號(hào)F16H1/24GK201738803SQ20102028647
      公開日2011年2月9日 申請(qǐng)日期2010年8月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月5日
      發(fā)明者周宇, 文會(huì)軍, 李恒舒, 羅佑新 申請(qǐng)人:湖南恒至鑿巖科技有限公司
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