專利名稱：汽車空調(diào)電磁離合器的橡膠連接驅(qū)動型傳動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種傳動裝置，主要是一種汽車空調(diào)電磁離合器的橡膠連接驅(qū) 動型傳動裝置。
背景技術(shù)：
汽車空調(diào)電磁離合器是汽車空調(diào)壓縮機的重要組成部件，是關(guān)系汽車空調(diào)正常 運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵部位，為此，其連接傳動裝置很重要，一般我們采用電磁離合器的動力傳動 裝置的驅(qū)動盤連接是彈簧鋼片結(jié)構(gòu)，其易斷裂，可靠性差，鋼片斷裂后會導(dǎo)致整車無法 啟動，因為發(fā)動機上諸多轉(zhuǎn)輪與其共用一根皮帶，且這種鋼片結(jié)構(gòu)的噪音高，乘車不舒 適。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車空調(diào)電磁離合器的橡膠連接驅(qū) 動型傳動裝置，其結(jié)構(gòu)緊湊，裝置運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，能提高使用壽命，同時具有良好的緩沖和 減振性能，也能消除彈簧鋼片帶來的吸合噪聲，提高乘坐的舒適性。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是一種汽車空調(diào)電磁離合器的橡膠連接驅(qū)動型傳動裝置，包括有汽車空調(diào)壓縮機 軸，所述的汽車空調(diào)壓縮軸端部安裝有驅(qū)動盤，其特征在于所述的驅(qū)動盤上有與之嵌 合一體的膠體，所述的膠體內(nèi)端面連接有壓力板；所述的汽車空調(diào)壓縮機軸外設(shè)有皮帶 輪，所述的皮帶輪的內(nèi)孔中安裝有軸承，所述的皮帶輪外端面的環(huán)形凹槽內(nèi)繞有線圈； 所述的皮帶輪與壓力板之間有一定間隙，線圈通電后吸引壓力板貼緊皮帶輪。通過汽車發(fā)動機帶動皮帶輪旋轉(zhuǎn)，給線圈通電產(chǎn)生磁力，磁力吸引壓力板，由 于壓力板與驅(qū)動盤之間是通過膠體連接，壓力板向皮帶輪方向移動，膠體產(chǎn)生變形，壓 力板與皮帶輪貼緊吸合，驅(qū)動盤帶動壓縮機軸一并轉(zhuǎn)動。汽車空調(diào)電磁離合器是通過電磁離合器的吸合、運轉(zhuǎn)產(chǎn)生扭矩將汽車發(fā)動機的 動力傳送給壓縮機，起到傳遞動力和控制運動兩大功能。電磁離合器可使發(fā)動機與壓縮 機分離，中斷動力傳遞，又能使發(fā)動機與壓縮機結(jié)合，傳遞動力，達到調(diào)節(jié)車廂內(nèi)溫度 的目的。本實用新型的優(yōu)點是本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊，裝置運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，能提高使用壽命，同時具有良好的緩沖 和減振性能，也能消除彈簧鋼片帶來的吸合噪聲，提高乘坐的舒適性。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式參見圖1，一種汽車空調(diào)電磁離合器的橡膠連接驅(qū)動型傳動裝置，包括有汽車空 調(diào)壓縮機軸3，所述的汽車空調(diào)壓縮軸3端部安裝有驅(qū)動盤7，所述的驅(qū)動盤7上有與之 嵌合一體的膠體6，所述的膠體6內(nèi)端面連接有壓力板5;所述的汽車空調(diào)壓縮機軸3外 設(shè)有皮帶輪1，所述的皮帶輪1的內(nèi)孔中安裝有軸承2，所述的皮帶輪1外端面的環(huán)形凹 槽內(nèi)繞有線圈4;所述的皮帶輪1與壓力板5之間有一定間隙，線圈4通電后吸引壓力板 5貼緊皮帶輪1，進而壓縮機軸3與皮帶輪一起轉(zhuǎn)動。
權(quán)利要求1. 一種汽車空調(diào)電磁離合器的橡膠連接驅(qū)動型傳動裝置，包括有汽車空調(diào)壓縮機 軸，所述的汽車空調(diào)壓縮軸端部安裝有驅(qū)動盤，其特征在于所述的驅(qū)動盤上有與之嵌 合一體的膠體，所述的膠體內(nèi)端面連接有壓力板；所述的汽車空調(diào)壓縮機軸外設(shè)有皮帶 輪，所述的皮帶輪的內(nèi)孔中安裝有軸承，所述的皮帶輪外端面的環(huán)形凹槽內(nèi)繞有線圈； 所述的皮帶輪與壓力板之間有一定間隙，線圈通電后吸引壓力板貼緊皮帶輪。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車空調(diào)電磁離合器的橡膠連接驅(qū)動型傳動裝置，包括有汽車空調(diào)壓縮機軸，所述的汽車空調(diào)壓縮軸端部安裝有驅(qū)動盤，所述的驅(qū)動盤上有與之嵌合一體的膠體，所述的膠體內(nèi)端面連接有壓力板；所述的汽車空調(diào)壓縮機軸外設(shè)有皮帶輪，所述的皮帶輪的內(nèi)孔中安裝有軸承，所述的皮帶輪外端面的環(huán)形凹槽內(nèi)繞有線圈；所述的皮帶輪與壓力板之間有一定間隙，線圈通電后吸引壓力板貼緊皮帶輪。本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊，裝置運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，能提高使用壽命，同時具有良好的緩沖和減振性能，也能消除彈簧鋼片帶來的吸合噪聲，提高乘坐的舒適性。
文檔編號F16D27/14GK201794958SQ20102052708
公開日2011年4月13日 申請日期2010年9月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月11日
發(fā)明者宋玖月, 查冬旺 申請人:寧國九鼎橡塑制品有限公司