專利名稱：一種粘滯阻尼器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種工程減振裝置，特別是一種能經(jīng)受震動而不會發(fā)生松動的粘 滯阻尼器。
背景技術(shù)：
目前，我國在國內(nèi)的建筑工程、公路橋梁工程中使用的粘滯阻尼器主要由工作缸、 附缸、端蓋和附缸耳環(huán)構(gòu)成，為了安裝時調(diào)節(jié)中心距的方便，端蓋與工作缸、附缸與工作缸 及附缸耳環(huán)與附缸之間一般都采用螺紋連接(參見圖2)；這種結(jié)構(gòu)的粘滯阻尼器存在以下不足因工程結(jié)構(gòu)經(jīng)常受到較強的外力震動，在 附缸與工作缸及附缸耳環(huán)與附缸之間的螺紋連接會有松動現(xiàn)象，使附缸耳環(huán)與活塞桿耳環(huán) 之間的中心距產(chǎn)生偏差；另外因外力震動會使端蓋與工作缸連接的螺紋發(fā)生松動，從而造 成粘滯阻尼器的結(jié)構(gòu)不牢固，影響阻尼器的正常使用。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、經(jīng)濟實用，在安裝時既可方 便調(diào)節(jié)中心距離，又能有效防止松動的粘滯阻尼器，以克服上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足。解決上述問題的的技術(shù)方案是一種粘滯阻尼器，包括工作缸、附缸、端蓋和附缸 耳環(huán)，端蓋通過螺紋連接在工作缸的一端，附缸通過螺紋連接在工作缸的另一端，附缸耳環(huán) 通過螺紋與附缸連接，所述附缸與工作缸的螺紋連接處設(shè)有鎖緊螺母，所述附缸耳環(huán)與附 缸螺紋連接處設(shè)有調(diào)節(jié)螺母。其進一步的技術(shù)方案是所述端蓋與工作缸的螺紋連接處設(shè)有緊固螺釘。由于采取上述技術(shù)方案，本實用新型之一種粘滯阻尼器具有如下有益效果1、由于本實用新型之一種粘滯阻尼器其附缸與工作缸的螺紋連接處設(shè)有鎖緊螺 母，附缸耳環(huán)與附缸螺紋連接處設(shè)有調(diào)節(jié)螺母，既方便在安裝時調(diào)節(jié)中心距離，在調(diào)節(jié)好后 將鎖緊螺母和調(diào)節(jié)螺母旋緊，在工程結(jié)構(gòu)受到較強震動時，可防止附缸與工作缸及附缸耳 環(huán)與附缸之間發(fā)生松動，保證粘滯阻尼器的安裝精度和正常使用。2、本實用新型之一種粘滯阻尼器在端蓋與工作缸連接的螺紋處設(shè)有緊固螺釘，端 蓋與工作缸的連接不會因工程結(jié)構(gòu)受到較強震動時發(fā)生松動，保證粘滯阻尼器的結(jié)構(gòu)安全。3、本實用新型之一種粘滯阻尼器結(jié)構(gòu)簡單，經(jīng)濟實用。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型之一種粘滯阻尼器的技術(shù)特征作進一步的 說明。

圖1 為本實用新型之一種粘滯阻尼器的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2 已有粘滯阻尼器的結(jié)構(gòu)示意圖；[0014]圖3:圖1之A部放大圖。圖中1 一活塞桿耳環(huán)，2 —緊固螺釘，3 —工作缸，4 一附缸，5 —附缸耳環(huán)，6 —調(diào)節(jié)螺
母，7 —鎖緊螺母，8 —端蓋，9 一活塞桿。
具體實施方式
一種粘滯阻尼器，包括工作缸3、附缸4、端蓋8和附缸耳環(huán)5，端蓋8通過螺紋連接 在工作缸3的一端，附缸4通過螺紋連接在工作缸3的另一端，附缸耳環(huán)5通過螺紋與附缸 4連接，所述附缸4與工作缸3的螺紋連接處設(shè)有鎖緊螺母7，鎖緊螺母7為內(nèi)螺紋形式，擰 緊在附缸4上的外螺紋處；所述附缸耳環(huán)5與附缸4的螺紋連接處設(shè)有調(diào)節(jié)螺母6，調(diào)節(jié)螺 母6為內(nèi)螺紋形式，擰緊在附缸耳環(huán)5上的外螺紋處。所述端蓋8與工作缸3的螺紋連接處設(shè)有緊固螺釘2，安裝時在端蓋8與工作缸3 的螺紋連接處中心攻鉆螺紋孔，擰緊緊固螺釘2。當(dāng)需要調(diào)節(jié)阻尼器中心距時，擰松調(diào)節(jié)螺母6，通過調(diào)節(jié)附缸耳環(huán)5達到所需的中 心距后，擰緊調(diào)節(jié)螺母6即可。上述實施例為本實用新型之一種粘滯阻尼器較佳的實施方案之一，作為變換，所 述端蓋8與工作缸3的螺紋連接處也可不設(shè)緊固螺釘，但放松效果沒有那么好。
權(quán)利要求1.一種粘滯阻尼器，包括工作缸(3)、附缸(4)、端蓋(8)和附缸耳環(huán)(5)，端蓋(8)通過 螺紋連接在工作缸(3)的一端，附缸(4)通過螺紋連接在工作缸(3)的另一端，附缸耳環(huán)(5) 通過螺紋與附缸(4)連接，其特征在于所述附缸(4)與工作缸(3)的螺紋連接處設(shè)有鎖緊 螺母(7)，所述附缸耳環(huán)(5)與附缸(4)螺紋連接處設(shè)有調(diào)節(jié)螺母(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種粘滯阻尼器，其特征在于所述端蓋(8)與工作缸(3)的 螺紋連接處設(shè)有緊固螺釘(2)。
專利摘要一種粘滯阻尼器，包括工作缸、附缸、端蓋和附缸耳環(huán)，端蓋通過螺紋連接在工作缸的一端，附缸通過螺紋連接在工作缸的另一端，附缸耳環(huán)通過螺紋與附缸連接,所述附缸與工作缸的螺紋連接處設(shè)有鎖緊螺母，所述附缸耳環(huán)與附缸螺紋連接處設(shè)有調(diào)節(jié)螺母，所述端蓋與工作缸的螺紋連接處設(shè)有緊固螺釘。該粘滯阻尼器結(jié)構(gòu)簡單，經(jīng)濟實用，在工程結(jié)構(gòu)受到較強震動時，可防止附缸與工作缸、附缸耳環(huán)與附缸之間及端蓋與工作缸的連接發(fā)生松動，保證粘滯阻尼器的安裝精度和結(jié)構(gòu)安全及正常使用。
文檔編號F16F9/00GK201851576SQ201020616000
公開日2011年6月1日 申請日期2010年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月20日
發(fā)明者劉志東, 李世軍, 李秋燕, 梁瑩瑩, 蒙春, 陳偉亮, 黃光宇 申請人:柳州東方工程橡膠制品有限公司