專利名稱：電控氣動換擋手柄機(jī)構(gòu)、采用該機(jī)構(gòu)的變速系統(tǒng)和車輛的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車變速箱換擋操縱機(jī)構(gòu)，尤其涉及一種適用于商用汽車的電控氣動換擋手柄機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，各種汽車上的變速箱換擋操縱裝置是由換擋手柄、選擋搖臂、換擋搖臂、選擋軸、換擋軸和換擋撥頭等組成，換擋手柄通過拉絲帶動操縱選擋搖臂和換擋搖臂控制換擋撥頭的位置，實(shí)現(xiàn)汽車變速箱的換擋和選擋。由于純機(jī)械結(jié)構(gòu)很容易受到磨損，使用壽命較短，機(jī)構(gòu)體積大，操作起來費(fèi)勁，隨著技術(shù)發(fā)展，越來越多采用助力換擋操縱機(jī)構(gòu)，經(jīng)常采用的有電控液動、電控電動、電控氣動三種形式。電控液動機(jī)構(gòu)運(yùn)動平穩(wěn)、沖擊較小，但存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、液壓元件制造精度要求高的問題；電控電動機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊、控制精確，但需要使用高精度電機(jī)，成本比較高。電控氣動相比較下，成本較低，動作沖擊較小，適用于商用汽車。如申請?zhí)枮?006200972 . 8，名稱為《電控氣動機(jī)械式自動變速器選換擋機(jī)構(gòu)總成》的中國實(shí)用新型專利，整體結(jié)構(gòu)仍然不夠緊湊。如申請?zhí)枮?009100256375，名稱為《變速箱換擋操縱機(jī)構(gòu)》的發(fā)明專利，采用非接觸傳感器，信號傳輸容易受到干擾，可靠性不高，電控設(shè)備復(fù)雜，不易于維護(hù)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種電控氣動換擋手柄機(jī)構(gòu)，不改變現(xiàn)有商用汽車機(jī)械變速器的換擋操縱習(xí)慣，在操縱該換擋手柄時能達(dá)到機(jī)械變速器操縱的良好舒適性，可實(shí)現(xiàn)換擋操作輕松、方便，還具有結(jié)構(gòu)緊湊、換擋距離短等優(yōu)點(diǎn)。為了實(shí)現(xiàn)上述設(shè)計目的，本發(fā)明采用的方案如下
一種電控氣動換擋手柄機(jī)構(gòu)，包括換擋手柄、選位擺臂、擋座、換擋手柄座、選位軸、撥頭、換擋擺臂、換擋軸和擋位面板，其中，換擋手柄與撥頭相連，且通過銷軸與選位軸相連， 選位軸通過擋座固定在換擋手柄座上，還設(shè)有選位傳感器、換擋傳感器、擋位警示器和語音提示系統(tǒng)，其中，選位傳感器固定在換擋手柄座的一側(cè)，并與選位軸的一端相連，選位擺臂通過螺釘固定在選位軸的另一端，換擋傳感器固定在換擋手柄座的一側(cè)，并與換擋軸的一端相連，擋位警示器和語音提示系統(tǒng)設(shè)置在擋位面板上。選位軸的轉(zhuǎn)動可使選位傳感器輸出不同的電信號，換擋軸的轉(zhuǎn)動會使換擋傳感器輸出不同的電信號。語音提示系統(tǒng)的設(shè)置， 可以對初學(xué)操縱車輛的人或操作不熟練的人以語音提示擋位信息，避免掛錯擋引起的事故。優(yōu)選的是，在擋座上設(shè)置有擋座襯套，起到相對固定和密封的作用。(襯套的作用是運(yùn)動件間的相互減小摩擦，提高機(jī)構(gòu)操縱的舒適性和壽命)。優(yōu)選的是，選位軸與換擋手柄座之間設(shè)置有手柄座襯套，起到相對固定和密封的作用。(襯套的作用是運(yùn)動件間的相互減小摩擦，提高機(jī)構(gòu)操縱的舒適性和壽命)。優(yōu)選的是，在換擋手柄座上固定有與選位擺臂同側(cè)設(shè)置的支架，用來支撐和固定其他零件。更優(yōu)選的是，在支架上分別設(shè)置有彈簧座、回位彈簧、頂桿，彈簧座內(nèi)設(shè)置有彈簧座襯套，選位擺臂的轉(zhuǎn)動使頂桿在彈簧座內(nèi)作上下直線運(yùn)動。優(yōu)選的是，換擋軸設(shè)置在換擋手柄座上，且處于選位軸的正下方，在換擋軸與換擋手柄座之間分別設(shè)置有兩個換擋軸襯套，起到相對固定和密封的作用。(襯套的作用是運(yùn)動件間的相互減小摩擦，提高機(jī)構(gòu)操縱的舒適性和壽命)。優(yōu)選的是，擋位警示器采用發(fā)光二極管燈，并通過電路與選位傳感器和換擋傳感器電連接，接收其擋位信息的電信號而亮滅。擋位警示器的設(shè)置，可以以光學(xué)信號的形式給駕駛員擋位提示，避免由于操縱不熟練或疏忽掛錯擋位，從而提高駕駛安全性。優(yōu)選的是，換擋軸的另一端通過墊片、螺釘與換擋擺臂固定在一起，換擋軸的轉(zhuǎn)動會帶動換擋擺臂同時轉(zhuǎn)動。 優(yōu)選的是，在換擋擺臂上設(shè)置有換擋擺臂強(qiáng)磁鐵，在換擋操作過程中，通過換擋擺臂強(qiáng)磁鐵從換擋擺臂座中的一處移向另一處。優(yōu)選的是，在換擋手柄座上固定有換擋擺臂座，換擋擺臂置于換擋擺臂座內(nèi)。優(yōu)選的是，在換擋擺臂座上分別設(shè)置有換擋擺臂座強(qiáng)磁鐵，由于強(qiáng)磁鐵的設(shè)置，使得當(dāng)換擋手柄從一個擋位換到另一個擋位的過程中，當(dāng)快移動至兩相鄰磁鐵接合時，由于磁力的吸合作用，換擋手柄會很輕松、準(zhǔn)確的移動至下一位置。優(yōu)選的是，在換擋擺臂座與換擋擺臂之間設(shè)置有墊片。優(yōu)選的是，換擋軸同時連接有高位擋撥塊、中間撥塊、低位擋撥塊，且在各撥塊之間設(shè)置有導(dǎo)向擋塊，導(dǎo)向擋塊固定在換擋手柄座5的下端。換擋軸的轉(zhuǎn)動同時帶動高位擋撥塊、中間撥塊、低位擋撥塊一起轉(zhuǎn)動。優(yōu)選的是，選位傳感器為轉(zhuǎn)角傳感器。優(yōu)選的是，換擋傳感器為轉(zhuǎn)角傳感器。優(yōu)選的是，語音提示系統(tǒng)通過電路與選位傳感器和換擋傳感器電連接，并接收其擋位信息的電信號。優(yōu)選的是，語音提示系統(tǒng)電路中設(shè)置有啟閉控制開關(guān)，可以根據(jù)駕駛員的喜好或根據(jù)駕駛?cè)藛T操作熟練與否進(jìn)行功能開啟或關(guān)閉。本發(fā)明的電控氣動換擋手柄機(jī)構(gòu)包括以上各項特征的任意組合。一種車輛變速系統(tǒng)，包括上述至少一項特征的電控氣動換擋手柄機(jī)構(gòu)。一種車輛，包括權(quán)上述的車輛變速系統(tǒng)。本發(fā)明的電控氣動換擋手柄機(jī)構(gòu)具有以下有益效果
1.不改變現(xiàn)有商用汽車機(jī)械變速器的換擋操縱習(xí)慣，沒有沖擊，在操縱本發(fā)明的換擋手柄時能達(dá)到良好的舒適性；
2.磁鐵的設(shè)置可實(shí)現(xiàn)換擋操作輕松、方便；
3.轉(zhuǎn)角傳感器的設(shè)置使得換擋操作更加準(zhǔn)確；
4.不采用傳統(tǒng)的拉索控制，使得整體結(jié)構(gòu)緊湊，換擋手柄操作距離短；
5.在換擋手柄處增設(shè)擋位警示器和語音提示系統(tǒng)，對于初學(xué)駕駛操作或不熟練的駕駛員來說，起到良好的提醒作用，避免有些駕駛員的疏忽或緊急情況下來不及看擋位而掛錯擋而造成安全事故。而且可根據(jù)情況啟閉語音提示系統(tǒng)，使得操作更加人性化，大大提高操作安全可靠性。


圖1為按照本發(fā)明的電控氣動換擋手柄機(jī)構(gòu)的一優(yōu)選實(shí)施例的主剖視圖； 圖2為按照本發(fā)明的電控氣動換擋手柄機(jī)構(gòu)的一優(yōu)選實(shí)施例的右剖視圖3為按照本發(fā)明的電控氣動換擋手柄機(jī)構(gòu)的一優(yōu)選實(shí)施例的外部右視圖； 圖4為按照本發(fā)明的電控氣動換擋手柄機(jī)構(gòu)的一優(yōu)選實(shí)施例的外部俯視圖； 圖5為按照本發(fā)明的電控氣動換擋手柄機(jī)構(gòu)的一優(yōu)選實(shí)施例的換擋擺臂座示意圖； 圖6為按照本發(fā)明的電控氣動換擋手柄機(jī)構(gòu)的一優(yōu)選實(shí)施例的換擋手柄處于某一擋位時的剖視圖。附圖標(biāo)記為換擋手柄1，螺釘2，選位擺臂3，擋座4，換擋手柄座5，擋座襯套6，選位軸7，撥頭8，手柄座襯套9，(選位傳感器10)，導(dǎo)向擋塊11，中間撥塊12，銷軸13，換擋擺臂強(qiáng)磁鐵14，換擋擺臂座強(qiáng)磁鐵15，換擋擺臂座強(qiáng)磁鐵15. 1，換擋擺臂座強(qiáng)磁鐵15. 2，墊片 16，換擋擺臂座17，換擋擺臂18，墊片19，螺釘20，換擋軸襯套21、25，高位擋撥塊22，換擋軸23，換擋傳感器M，低位擋撥塊沈，頂桿27，回位彈簧觀，彈簧座襯套四，彈簧座30，支架 31。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的內(nèi)容進(jìn)行描述，以下的描述僅是示范性和解釋性的，不應(yīng)對本發(fā)明的保護(hù)范圍有任何的限制作用。一種電控氣動換擋手柄機(jī)構(gòu)，如圖1一圖6所示，包括換擋手柄1、選位擺臂3、擋座 4、換擋手柄座5、選位軸7、撥頭8、換擋擺臂18、換擋軸23，其中，換擋手柄1與撥頭8相連， 且通過銷軸13與選位軸7相連，選位軸7通過擋座4固定在換擋手柄座5上，還設(shè)有選位傳感器10、換擋傳感器M、擋位警示器33和語音提示系統(tǒng)34，其中，選位傳感器10固定在換擋手柄座5的一側(cè)，并與選位軸7的一端相連，選位擺臂3通過螺釘2固定在選位軸7的另一端，換擋傳感器M固定在換擋手柄座5的一側(cè)，并與換擋軸23的一端相連，擋位警示器32和語音提示系統(tǒng)34設(shè)置在擋位面板32上。。選位軸7的轉(zhuǎn)動可使選位傳感器10輸出不同的電信號，換擋軸23的轉(zhuǎn)動會使換擋傳感器M輸出不同的電信號。在擋座4上設(shè)置有擋座襯套6，起到相對固定和密封的作用。選位軸7與換擋手柄座5之間設(shè)置有手柄座襯套9，起到相對固定和密封(減小摩擦)的作用。在換擋手柄座5上固定有與選位擺臂3同側(cè)設(shè)置的支架31，在支架31上分別設(shè)置有彈簧座30、回位彈簧觀、頂桿27，彈簧座30內(nèi)設(shè)置有彈簧座襯套四，選位擺臂3的轉(zhuǎn)動使頂桿27在彈簧座30內(nèi)作上下直線運(yùn)動。換擋軸23設(shè)置在換擋手柄座5上，且處于選位軸7的正下方，在換擋軸23與換擋手柄座5之間分別設(shè)置有兩個換擋軸襯套21、25，起到相對固定和密封(減小摩擦)的作用。擋位警示器32采用發(fā)光二極管燈，并通過電路與選位傳感器10和換擋傳感器M 電連接，接收其擋位信息的電信號而亮滅。擋位警示器32的設(shè)置，可以以光學(xué)信號的形式給駕駛員擋位提示，方式由于操縱不熟練或疏忽掛錯擋位，從而提高駕駛安全性。換擋軸23 的另一端通過墊片19、螺釘20與換擋擺臂18固定在一起，換擋軸23的轉(zhuǎn)動會帶動換擋擺臂18同時轉(zhuǎn)動。
在換擋擺臂18上設(shè)置有換擋擺臂強(qiáng)磁鐵14，在換擋操作過程中，通過換擋擺臂強(qiáng)磁鐵14從換擋擺臂座17中的一處移向另一處。在換擋手柄座5上固定有換擋擺臂座17， 換擋擺臂18置于換擋擺臂座17內(nèi)。如圖5所示，在換擋擺臂座17上分別設(shè)置有換擋擺臂座強(qiáng)磁鐵15、15. 1,15. 2，由于強(qiáng)磁鐵的設(shè)置，使得當(dāng)換擋手柄從一個擋位換到另一個擋位的過程中，當(dāng)快移動至兩相鄰磁鐵接合時，由于磁力的吸合作用，換擋手柄1會很輕松、準(zhǔn)確的移動至下一位置。在換擋擺臂座17與換擋擺臂18之間設(shè)置有墊片16。換擋軸23同時連接有高位擋撥塊22、中間撥塊12、低位擋撥塊沈，且在各撥塊之間設(shè)置有導(dǎo)向擋塊11，導(dǎo)向擋塊11固定在換擋手柄座5的下端。換擋軸23的轉(zhuǎn)動同時帶動高位擋撥塊22、中間撥塊12、低位擋撥塊沈一起轉(zhuǎn)動。語音提示系統(tǒng)34通過電路與選位傳感器10和換擋傳感器M電連接，并接收其擋位信息的電信號。在其電路中設(shè)置有啟閉控制開關(guān)，可以根據(jù)駕駛員的喜好或根據(jù)駕駛?cè)藛T操作熟練與否進(jìn)行功能開啟或關(guān)閉。語音提示系統(tǒng)34的設(shè)置，可以對初學(xué)操縱車輛的人或操作不熟練的人以語音提示擋位信息， 避免掛錯擋引起的事故。本發(fā)明的電控氣動換擋手柄機(jī)構(gòu)包括以上各項特征的任意組合。本發(fā)明還涉及采用上述電控氣動換擋手柄機(jī)構(gòu)的車輛變速系統(tǒng)和裝有這種變速系統(tǒng)的車輛。如圖1和圖2所示，當(dāng)換擋手柄1處于圖示位置B、位置E時為初始位置，即換擋手柄處于空擋位置。如圖1所示，換擋手柄1向前移動至位置C時，換擋機(jī)構(gòu)處于(R、2、4)擋位置；當(dāng)換擋手柄1向后移動至位置A時，換擋機(jī)構(gòu)處于(1、3、5)擋位置；當(dāng)換擋手柄1分別處于位置A、位置B、位置C時，換擋傳感器M會輸出不同的電信號；如圖示2所示，換擋手柄1向左移動至位置D時，換擋機(jī)構(gòu)處于(R、l)擋區(qū)；當(dāng)換擋手柄1向右移動至F時，換擋機(jī)構(gòu)處于(4、5)擋區(qū)；E位置為(2、3)擋區(qū)，當(dāng)換擋手柄1分別處于位置D、位置E、位置F 時，選位傳感器10會輸出不同的電信號；結(jié)合換擋傳感器M及選位傳感器10輸出的電信號可判定換擋手柄所處于的擋位。并將此信息傳遞至電子控制器，通過控制氣動選換擋機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對機(jī)械變速器的遠(yuǎn)距離手操縱換擋操作。工作原理
針對本發(fā)明的電控氣動換擋手柄機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)，僅對換擋、選位進(jìn)行分別描述如下 (1)、換擋操縱
換擋時，操縱換擋手柄1向后移動至位置A，在銷軸13的作用下使撥頭8下端向相反方向轉(zhuǎn)動，同時帶動中間撥塊12、換擋軸23朝向反方向轉(zhuǎn)動，換擋軸23帶動換擋擺臂18 同時轉(zhuǎn)動，使換擋擺臂強(qiáng)磁鐵14移動至換擋擺臂座17中換擋擺臂座強(qiáng)磁鐵15. 2處，由于強(qiáng)磁鐵的磁力作用，使換擋手柄1始終處于位置A，同時換擋傳感器M輸出一定的電信號。摘擋時(即從位置A回到位置B)，操縱換擋手柄1，使其向位置B移動，在撥頭8的作用下帶動中間撥塊12、換擋軸23朝向反方向轉(zhuǎn)動，換擋軸23帶動換擋擺臂18同時轉(zhuǎn)動， 使換擋擺臂強(qiáng)磁鐵14從換擋擺臂座強(qiáng)磁鐵15. 2處移出并移向換擋擺臂座強(qiáng)磁鐵15，同時換擋傳感器M輸出一定的電信號。操縱換擋手柄1向前移動至位置C的過程原理同上所述。在換擋操縱過程中，通過換擋擺臂強(qiáng)磁鐵14從換擋擺臂座17中的一處強(qiáng)磁鐵移向另一處強(qiáng)磁鐵，在兩相對磁鐵分離時需要一定的手操縱力，當(dāng)快移動至兩相鄰磁鐵接合時，由于磁力的吸合作用，換擋手柄1會很輕松、準(zhǔn)確的移動至下一位置，具有非常舒適的手操縱感覺，且擋位清晰。(2)、選位操縱
選位時，用手操縱換擋手柄1向左移動至位置D，帶動選位軸7、選位擺臂3同時向左轉(zhuǎn)動，在選位擺臂3的作用下使頂桿27向下移動并壓縮回位彈簧觀，松開手后，在回位彈簧觀的作用下使頂桿27向上移動，使選位擺臂3回轉(zhuǎn)帶動換擋手柄1自動回到初始位置 E ；與此同時選位傳感器10會輸出不同的電信號。上面所述的實(shí)施例僅僅是對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對本發(fā)明范圍進(jìn)行限定，在不脫離本發(fā)明設(shè)計精神前提下，本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對本發(fā)明的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本發(fā)明的權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。與任何發(fā)明相同，本發(fā)明的基礎(chǔ)是現(xiàn)有技術(shù)，其各個組成部分也來自于現(xiàn)有技術(shù)， 為了簡明，在此并沒有事無巨細(xì)地對這些組成部分一一詳細(xì)描述，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀了本說明書后自然知其所云。在閱讀了本說明書后，本領(lǐng)域技術(shù)人員會相信，由這些現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)合構(gòu)成的本發(fā)明凝結(jié)了申請人大量創(chuàng)造性勞動的結(jié)果。本領(lǐng)域技術(shù)人員同樣不難看出，本發(fā)明是對現(xiàn)有技術(shù)的改進(jìn)，是為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題而將這些現(xiàn)有技術(shù)中的要素進(jìn)行的結(jié)合，這種結(jié)合凝結(jié)了大量的創(chuàng)造性勞動，是申請人大量理論研究和科學(xué)實(shí)驗(yàn)的結(jié)晶。在沒有閱讀本發(fā)明之前，本領(lǐng)域技術(shù)人員顯然是不容易想到本發(fā)明的各個方案的，而在閱讀了本說明書后，本領(lǐng)域技術(shù)人員不必再付出創(chuàng)造性勞動即可實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的基本技術(shù)方案。
權(quán)利要求
1.一種電控氣動換擋手柄機(jī)構(gòu)，包括換擋手柄(1)、選位擺臂(3)、擋座(4)、換擋手柄座(5)、選位軸(7)、撥頭(8)、換擋擺臂(18)、換擋軸(23)和擋位面板(32)，其特征在于，所述換擋手柄(1)與所述撥頭(8)相連，且通過銷軸(13)與所述選位軸(7)相連，所述選位軸 (7 )通過所述擋座(4 )固定在所述換擋手柄座(5 )上，還設(shè)有選位傳感器(10 )、換擋傳感器 (24)、擋位警示器(33)和語音提示系統(tǒng)(34)，其中，選位傳感器(10)固定在所述換擋手柄座(5)的一側(cè)，并與所述選位軸(7)的一端相連，所述選位擺臂(3)通過螺釘(2)固定在所述選位軸(7)的另一端，所述換擋傳感器(24)固定在所述換擋手柄座(5)的一側(cè)，并與所述換擋軸(23)的一端相連，所述擋位警示器(32)和所述語音提示系統(tǒng)(34)設(shè)置在擋位面板 (32)上。
2.如權(quán)利要求1所述的電控氣動換擋手柄機(jī)構(gòu)，其特征在于，在所述擋座(4)上設(shè)置有擋座襯套(6)。
3.如權(quán)利要求1所述的電控氣動換擋手柄機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述選位軸(7)與所述換擋手柄座(5 )之間設(shè)置有手柄座襯套(9 )。
4.如權(quán)利要求1所述的電控氣動換擋手柄機(jī)構(gòu)，其特征在于，在所述換擋手柄座(5)上固定有與所述選位擺臂(3)同側(cè)設(shè)置的支架(31)。
5.如權(quán)利要求4所述的電控氣動換擋手柄機(jī)構(gòu)，其特征在于，在所述支架(31)上分別設(shè)置有彈簧座(30)、回位彈簧(28)、頂桿(27)，所述彈簧座(30)內(nèi)設(shè)置有彈簧座襯套(29)， 所述選位擺臂(3)的轉(zhuǎn)動使所述頂桿(27)在所述彈簧座(30)內(nèi)作上下直線運(yùn)動。
6.如權(quán)利要求1所述的電控氣動換擋手柄機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述換擋軸(23)設(shè)置在所述換擋手柄座(5)上，且處于所述選位軸(7)的正下方，在所述換擋軸(23)與所述換擋手柄座(5)之間分別設(shè)置有兩個換擋軸襯套(21、25)。
7.如權(quán)利要求1所述的電控氣動換擋手柄機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述擋位警示器(32)采用發(fā)光二極管燈，并通過電路與所述選位傳感器(10 )和所述換擋傳感器(24 )電連接，接收其擋位信息的電信號而亮滅。
8.如權(quán)利要求1所述的電控氣動換擋手柄機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述換擋軸(23)的另一端通過墊片(19)、螺釘(20)與所述換擋擺臂(18)固定在一起。
9.如權(quán)利要求1所述的電控氣動換擋手柄機(jī)構(gòu)，其特征在于，在所述換擋擺臂(18)上設(shè)置有換擋擺臂強(qiáng)磁鐵(14)。
10.如權(quán)利要求1所述的電控氣動換擋手柄機(jī)構(gòu)，其特征在于，在所述換擋手柄座(5) 上固定有換擋擺臂座(17)，所述換擋擺臂(18)置于換擋擺臂座(17)內(nèi)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種電控氣動換擋手柄機(jī)構(gòu)，其包括換擋手柄、選位擺臂、擋座、換擋手柄座、選位軸、撥頭、換擋擺臂、換擋軸，還包括選位傳感器、換擋傳感器、擋位警示器、語音提示系統(tǒng)、換擋擺臂強(qiáng)磁鐵，換擋擺臂座強(qiáng)磁鐵，其中，選位傳感器固定在所述換擋手柄座的一側(cè)，并與選位軸的一端相連，換擋傳感器固定在所述換擋手柄座的一側(cè)，并與所述換擋軸的一端相連，擋位警示器和語音提示系統(tǒng)設(shè)置在擋位面板上。本發(fā)明的換擋手柄機(jī)構(gòu)不改變現(xiàn)有商用汽車機(jī)械變速器的換擋操縱習(xí)慣，在操縱該換擋手柄時能達(dá)到優(yōu)越的舒適性，可實(shí)現(xiàn)換擋操作輕松、方便，對擋位具有提示作用，還具有結(jié)構(gòu)緊湊、換擋距離短、安全性好等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號F16H63/42GK102359584SQ20111027047
公開日2012年2月22日 申請日期2011年9月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月14日
發(fā)明者劉昕, 李傳武, 楊柳, 陳迎紅 申請人:瑞立集團(tuán)瑞安汽車零部件有限公司