專利名稱：用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的增速齒輪箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及齒輪箱，尤其是一種用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的增速齒輪箱。
背景技術(shù)：
利用風(fēng)力發(fā)電與傳統(tǒng)的火力發(fā)電相比，具有發(fā)電無(wú)污染的優(yōu)勢(shì)，與水力發(fā)電相比， 具有基建成本低、占地面積小，維護(hù)保養(yǎng)方便的優(yōu)勢(shì)，對(duì)于大型的水力發(fā)電站，蓄水庫(kù)還容易對(duì)下游存在一定的安全隱患。在風(fēng)力發(fā)電機(jī)中，齒輪箱是風(fēng)力發(fā)電機(jī)的關(guān)鍵部件，目前我國(guó)使用的風(fēng)力發(fā)電機(jī)用增速齒輪箱主要靠進(jìn)口解決，一般為整體結(jié)構(gòu)，拆卸困難，一旦出現(xiàn)故障，只能更換總成，造成浪費(fèi)。雖然有人對(duì)齒輪箱進(jìn)行了改進(jìn)，將箱體進(jìn)行必要的分級(jí)，較好的解決了拆卸困難， 避免了更換總成，減少了維修成本，但是，我們發(fā)現(xiàn)，由于改進(jìn)后的產(chǎn)品與進(jìn)口產(chǎn)品的行星架輸入端都是標(biāo)準(zhǔn)圓柱形軸結(jié)構(gòu)，加工誤差往往會(huì)導(dǎo)致圓柱連接面與收縮盤連接欠佳的問(wèn)題，同時(shí)由于花鍵軸、過(guò)渡齒輪軸、輸出齒輪軸都采用兩點(diǎn)軸承支撐，導(dǎo)致齒輪箱承載能力小，以及花鍵軸、過(guò)渡齒輪軸、輸出齒輪軸與輸出側(cè)箱體上的軸承通過(guò)壓板、螺帽的方式定位，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，齒輪箱內(nèi)部螺栓易松動(dòng)、斷裂，存在安全隱患的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)增速齒輪箱，尤其是行星架輸入端與收縮盤連接問(wèn)題以及承載能力小，軸承定位存在的安全隱患等問(wèn)題，提供一種新的風(fēng)力發(fā)電機(jī)增速齒輪箱。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的增速齒輪箱，包括箱體、 太陽(yáng)行星輪系、輸出齒輪軸，其中箱體包括扭力臂以及由上箱體和下箱體組成的后箱體，太陽(yáng)行星輪系的內(nèi)齒圈位于扭力臂和后箱體之間，輸入行星架的輸入端穿出扭力臂，太陽(yáng)輪軸的輸出端通過(guò)花鍵與花鍵軸連接，花鍵軸、過(guò)渡齒輪軸、輸出齒輪軸平行，上箱體和下箱體的分界線經(jīng)過(guò)花鍵軸和過(guò)渡齒輪軸的中軸線，花鍵軸、過(guò)渡齒輪軸通過(guò)軸承安裝在上箱體和下箱體之間，輸出齒輪軸通過(guò)軸承安裝在上箱體，其輸出端穿出上箱體；花鍵軸上設(shè)有大齒輪，過(guò)渡齒輪軸上設(shè)有大過(guò)渡齒輪和小過(guò)渡齒輪，輸出齒輪軸上設(shè)有小齒輪；大齒輪與過(guò)渡齒輪軸上的小過(guò)渡齒輪嚙合，過(guò)渡齒輪軸上的大過(guò)渡齒輪與輸出齒輪軸上的小齒輪嚙合；輸入行星架與管軸之間有法蘭，管軸和法蘭及法蘭和輸入行星架之間采用0形圈密封；其特征在于輸入行星架輸入端沿軸向存在錐度，其端部圓周直徑最?。换ㄦI軸、 過(guò)渡齒輪軸、輸出齒輪軸均采用雙列圓錐滾子軸承安裝在輸出側(cè)箱體，所述的雙列圓錐滾子軸承由圓螺母鎖定。在本實(shí)用新型中扭力臂與輸入行星架的結(jié)合部以及輸出齒輪軸輸出端與上箱體結(jié)合部設(shè)有密封裝置，所述的密封裝置由擋油環(huán)、甩油環(huán)和防塵圈組成。在本實(shí)用新型中輸入行星架輸入端錐形結(jié)構(gòu)的錐度為1 100 1000。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于由于輸入行星架的輸入端沿軸向存在錐度，降低了對(duì)輸入行星架輸入端的圓柱形軸面的加工精度，且能保證與收縮盤可靠連接；由于花鍵軸、過(guò)渡齒輪軸、輸出齒輪軸均采用雙列圓錐滾子軸承固定在輸出側(cè)箱體，大大提高了齒輪箱的承載能力；花鍵軸、過(guò)渡齒輪軸、輸出齒輪軸電機(jī)側(cè)均采用錐軸承固定，大大增加了承受軸向力的能力；由于雙列圓錐滾子軸承全部采用圓螺母定位緊固，消除了箱體內(nèi)部螺栓松動(dòng)，斷裂等隱患。

圖1是本實(shí)用新型涉及的一種實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例輸出端的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、輸入行星架，2、扭力臂，3、內(nèi)齒圈，4、花鍵軸，5、太陽(yáng)輪軸，6、大齒輪，7、大過(guò)渡齒輪，8、過(guò)渡齒輪軸，9、輸出齒輪軸，10、行星軸，11、行星輪，12、軸承，13、下箱體，14、 上箱體，15、法蘭，16、壓板，17、圓螺母，18、軸承、19、雙列圓錐滾子軸承、20、密封裝置，21、管軸。
具體實(shí)施方式
附圖非限制性的公開了本實(shí)用新型涉及的一種具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖，
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。由圖1圖2可見，本實(shí)用新型實(shí)施例中，箱體包括扭力臂2以及由上箱體14和下箱體13組成的后箱體，太陽(yáng)行星輪系的內(nèi)齒圈3位于扭力臂2和后箱體之間，輸入行星架1 的輸入端穿出扭力臂2，太陽(yáng)輪軸5的輸出端通過(guò)花鍵與花鍵軸4連接，花鍵軸4、過(guò)渡齒輪軸8、輸出齒輪軸9平行，上箱體14和下箱體13的分界線經(jīng)過(guò)花鍵軸4和過(guò)渡齒輪軸8的中軸線，花鍵軸4、過(guò)渡齒輪軸8通過(guò)軸承安裝在上箱體14和下箱體13之間，輸出齒輪軸9 通過(guò)軸承安裝在上箱體13，其輸出端穿出上箱體13。花鍵軸4上設(shè)有大齒輪6，過(guò)渡齒輪軸 8上設(shè)有大過(guò)渡齒輪7和小過(guò)渡齒輪，輸出齒輪軸9上設(shè)有小齒輪；大齒輪6與過(guò)渡齒輪軸 8上的小過(guò)渡齒輪嚙合，過(guò)渡齒輪軸8上的大過(guò)渡齒輪7與輸出齒輪軸9上的小齒輪嚙合。 輸入行星架1與管軸21之間有法蘭15，管軸21和法蘭15及法蘭15和輸入行星架1之間采用0形圈密封。在本實(shí)施例中，輸入行星架1輸入端沿軸向存在錐度，其端部圓周直徑最?。换ㄦI軸4、過(guò)渡齒輪軸8、輸出齒輪軸9均采用雙列圓錐滾子軸承19安裝在輸出側(cè)箱體，所述的雙列圓錐滾子軸承19由圓螺母17鎖定。在本實(shí)施例中，扭力臂2與輸入行星架1的結(jié)合部以及輸出齒輪軸9輸出端與上箱體14結(jié)合部設(shè)有密封裝置20，所述的密封裝置20由擋油環(huán)、甩油環(huán)和防塵圈組成。具體實(shí)施時(shí)，輸入行星架1輸入端錐形結(jié)構(gòu)的錐度為1 100 1000;太陽(yáng)行星輪系的速比為5 6，大齒輪6與小過(guò)渡齒輪的速比為4 5，大過(guò)渡齒輪7與輸出齒輪軸 9上小齒輪的速比為4 5。
權(quán)利要求1.一種用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的增速齒輪箱，包括箱體、太陽(yáng)行星輪系、輸出齒輪軸，其中 箱體包括扭力臂以及由上箱體和下箱體組成的后箱體，太陽(yáng)行星輪系的內(nèi)齒圈位于扭力臂和后箱體之間，輸入行星架的輸入端穿出扭力臂，太陽(yáng)輪軸的輸出端通過(guò)花鍵與花鍵軸連接，花鍵軸、過(guò)渡齒輪軸、輸出齒輪軸平行，上箱體和下箱體的分界線經(jīng)過(guò)花鍵軸和過(guò)渡齒輪軸的中軸線，花鍵軸、過(guò)渡齒輪軸通過(guò)軸承安裝在上箱體和下箱體之間，輸出齒輪軸通過(guò)軸承安裝在上箱體，其輸出端穿出上箱體；花鍵軸上設(shè)有大齒輪，過(guò)渡齒輪軸上設(shè)有大過(guò)渡齒輪和小過(guò)渡齒輪，輸出齒輪軸上設(shè)有小齒輪；大齒輪與過(guò)渡齒輪軸上的小過(guò)渡齒輪嚙合，過(guò)渡齒輪軸上的大過(guò)渡齒輪與輸出齒輪軸上的小齒輪嚙合；輸入行星架與管軸之間有法蘭，管軸和法蘭及法蘭和輸入行星架之間采用0形圈密封；其特征在于輸入行星架輸入端沿軸向存在錐度，其端部圓周直徑最?。换ㄦI軸、過(guò)渡齒輪軸、輸出齒輪軸均采用雙列圓錐滾子軸承安裝在輸出側(cè)箱體，所述的雙列圓錐滾子軸承由圓螺母鎖定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的增速齒輪箱，其特征在于扭力臂與輸入行星架的結(jié)合部以及輸出齒輪軸輸出端與上箱體結(jié)合部設(shè)有密封裝置，所述的密封裝置由擋油環(huán)、甩油環(huán)和防塵圈組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的增速齒輪箱，其特征在于輸入行星架輸入端錐形結(jié)構(gòu)的錐度為1 100 1000。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的增速齒輪箱，包括箱體、太陽(yáng)行星輪系、輸出齒輪軸，其中箱體包括扭力臂以及由上箱體和下箱體組成的后箱體，太陽(yáng)行星輪系位于扭力臂和后箱體之間，輸入行星架的輸入端穿出扭力臂，太陽(yáng)輪軸的輸出端通過(guò)花鍵與花鍵軸連接，花鍵軸、過(guò)渡齒輪軸、輸出齒輪軸平行，輸出齒輪軸的輸出端穿出上箱體；輸入行星架與管軸之間有法蘭，管軸和法蘭及法蘭和輸入行星架之間采用O形圈密封；其特征在于輸入行星架輸入端沿軸向存在錐度，其端部圓周直徑最小；花鍵軸、過(guò)渡齒輪軸、輸出齒輪軸均采用雙列圓錐滾子軸承安裝在輸出側(cè)箱體，所述的雙列圓錐滾子軸承由圓螺母鎖定。
文檔編號(hào)F16H57/08GK202301888SQ20112006812
公開日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年3月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月15日
發(fā)明者劉建國(guó), 王朝陽(yáng), 程健平, 阮春 申請(qǐng)人:南京高速齒輪制造有限公司