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      曳引機底座的制作方法

      文檔序號:5770323閱讀:290來源:國知局
      專利名稱:曳引機底座的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及電梯設(shè)備制造領(lǐng)域,具體是一種用于電梯曳引機的底座改進。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有的曳引機底座采用一個底板,在底板上開設(shè)與支架固定的安裝孔以及用于固定曳引機的安裝孔,曳引機在工作時,震動和噪音較大,曳引機容易松動。
      發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種噪音小,安裝后不易松動的曳引機底座。為解決上述技術(shù)問題,本實用新型的技術(shù)方案是一種曳引機底座,包括底板,在所述的底板上設(shè)置有第一安裝孔,其特征在于在所述的底板上還設(shè)置有兩塊槽鋼,在所述的槽鋼上設(shè)置有第二安裝孔。在所述的槽鋼上還焊接有墊板。所述的第一安裝孔為沉孔。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型采用底板和槽鋼分別連接支架和曳引機,槽鋼與底板連接后形成一個通道,該通道具有減震和吸聲效果,安裝曳引機后不易松動。

      圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的俯視圖。
      具體實施方式
      以下結(jié)合附圖,對本實用新型作詳細說明如圖1所示,一種曳引機底座,包括底板1,在底板1上開始有與之間連接的第一安裝孔11,第一安裝孔11為沉孔。在底板1上焊接有兩塊槽鋼2,在槽鋼2上設(shè)置有用于安裝曳引機的第二安裝孔21,為了提高槽鋼2的強度,在槽鋼2上還焊接有墊板3。
      權(quán)利要求1.一種曳引機底座,包括底板,在所述的底板上設(shè)置有第一安裝孔,其特征在于在所述的底板上還設(shè)置有兩塊槽鋼,在所述的槽鋼上設(shè)置有第二安裝孔。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的曳引機底座,其特征在于在所述的槽鋼上還焊接有墊板。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的曳引機底座,其特征在于所述的第一安裝孔為沉孔。
      專利摘要本實用新型公開了一種曳引機底座,包括底板,在所述的底板上設(shè)置有第一安裝孔,其特征在于在所述的底板上還設(shè)置有兩塊槽鋼,在所述的槽鋼上設(shè)置有第二安裝孔。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型采用底板和槽鋼分別連接支架和曳引機,槽鋼與底板連接后形成一個通道,該通道具有減震和吸聲效果,安裝曳引機后不易松動。
      文檔編號F16F15/02GK202124403SQ20112020840
      公開日2012年1月25日 申請日期2011年6月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月20日
      發(fā)明者梁建新 申請人:吳江市德菱電梯配套有限公司
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