一種電梯曳引機防地震裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種電梯曳引機防地震裝置，包括兩個平行排列的承重梁，承重梁上安裝有曳引機底座，曳引機底座通過減振機構固定在兩承重梁上，曳引機底座與兩承重梁之間均安裝有鎖緊機構，鎖緊機構包括固定在曳引機底座下方的Z字形的上鎖鉤和固定在承重梁上的下鎖鉤，上鎖鉤和下鎖鉤之間設有減振橡膠并固定在一起。本實用新型的上鎖鉤和下鎖鉤之間用減振橡膠隔離開來避免了剛性接觸，即可以起到預防地震的作用又可以隔離曳引主機的振動，極好的解決了主機振動傳遞給建筑物墻體的問題，不僅實現(xiàn)了預防地震時電梯曳引主機發(fā)生傾倒的危險，同時還避免了曳引主機和承重梁的剛性連接的不利影響。
【專利說明】
一種電梯曳引機防地震裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及電梯領域，具體涉及一種電梯曳引機防地震裝置。
【背景技術】
[0002]隨著電梯技術的發(fā)展和人民生活水平的提高，電梯在日常生活中的應用越來越廣泛，在地震高發(fā)區(qū)的電梯使用量也是與日倶增，當?shù)卣鸢l(fā)生時，安裝在震源附近或強震區(qū)的電梯受到地震波的影響時會發(fā)生較劇烈的振動，尤其是電梯機房內(nèi)的曳引主機在發(fā)生劇烈振動時會有傾倒的巨大風險。這種風險對地震高發(fā)區(qū)的電梯產(chǎn)品是一個巨大的安全隱患，如果曳引主機傾倒會使整個電梯系統(tǒng)瞬間崩潰，電梯的轎廂和對重系統(tǒng)在失去曳引鋼絲繩的曳引時會發(fā)生劇烈的沖頂或墜落事故對乘客的生命安全造成重大的威脅。
[0003]在地震高發(fā)區(qū)安裝電梯時對地震破壞的預防就顯得尤其重要，尤其是電梯機房內(nèi)主機的防地震裝置是重中之重。現(xiàn)有的電梯曳引機防地震措施多采用直接把主機固定在承重梁的方式，主機和承重梁之間采用剛性的連接的方式，雖然這種固定方式可以很好的起到預防主機傾倒的作用，但是由于主機和承重梁之間采用了剛性連接，很容易導致電梯正常運行時的主機振動傳遞到建筑物的墻體內(nèi)對靠近電梯機房的住戶造成干擾，造成用戶對電梯產(chǎn)品的不滿和投訴。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種電梯曳引機防地震裝置，其可保證電梯主機被牢牢固定不會發(fā)生主機傾倒的事故，可以極大程度地保護地震發(fā)生時電梯轎廂內(nèi)的乘客安全。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術方案為:
[0006]—種電梯曳引機防地震裝置，包括焊接在墻體上的預埋鋼板上的兩個平行排列的承重梁，承重梁上安裝有用于固定曳引機的曳引機底座，所述曳引機底座通過減振機構固定在兩承重梁上，曳引機底座與兩承重梁之間均安裝有鎖緊機構，所述鎖緊機構包括固定在曳引機底座下方的Z字形的上鎖鉤和固定在承重梁上的下鎖鉤，下鎖鉤由上L型板和下L型板構成，其中上L型板的短邊的端部與下L型板的長邊端部連接為一體，下L型板的短邊與L型板的短邊方向相反，上L型板扣在上鎖鉤的L折彎處并固定在一起，上L型板與上鎖鉤的L折彎之間墊有減振橡膠。
[0007]所述減振機構包括減振膠墊和固定在減振膠墊兩表面上的上鋼板和下鋼板，上鋼板中間上面固定有上螺柱，下鋼板中間下面固定有下螺柱，曳引機底座通過上螺柱和螺母固定在減振膠墊上，減振膠墊通過下螺柱和螺母固定在承重梁上。
[0008]所述上鎖鉤通過螺栓固定在曳引機底座下面，下鎖鉤的下L型板焊接在承重梁上，上鎖鉤和下鎖鉤通過相互倒扣鎖緊在一起。
[0009]所述的上鎖鉤和下鎖鉤之間有減振橡膠隔離，減振橡膠通過螺釘固定在下鎖鉤的上L型板上。
[0010]本實用新型在曳引機底座和承重梁之間設有減振機構，同時曳引機底座和承重梁之間設有鎖鉤機構，上鎖鉤和下鎖鉤之間用減振橡膠隔離開來避免了剛性接觸，即可以起到預防地震的作用又可以隔離曳引主機的振動，可以把電梯主機的振動很好的過濾掉，極好的解決了主機振動傳遞給建筑物墻體的問題，可明顯降低用戶對電梯產(chǎn)品的投訴，具有良好的安全效用和實際效用，不僅實現(xiàn)了預防地震時電梯曳引主機發(fā)生傾倒的危險，同時還避免了曳引主機和承重梁的剛性連接的不利影響。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型實施例的結構示意圖；
[0012]圖2為圖1中A區(qū)域放大示意圖；
[0013]圖3本實用新型的減振機構的結構示意圖；
[0014]圖4為本實用新型的鎖緊機構的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0016]如圖1-圖4所示，一種電梯曳引機防地震裝置，包括兩個平行排列的承重梁3，兩承重梁3焊接在墻體上的預埋鋼板上，承重梁3上安裝有曳引機底座2，曳引機I固定在曳引機底座2上，曳引機底座2通過減振機構固定在兩承重梁上，曳引機底座2與兩承重梁3之間均安裝有鎖緊機構5，所述鎖緊機構5包括固定在曳引機底座下方的Z字形的上鎖鉤6和固定在承重梁上的下鎖鉤7，下鎖鉤7由上L型板和下L型板構成，其中上L型板的短邊的端部與下L型板的長邊端部連接為一體，下L型板的短邊與L型板的短邊方向相反，上L型板扣在上鎖鉤的L折彎處并固定在一起，上鎖鉤和下掛鉤扣在一起形成一個上下倒扣的鎖緊機構，把曳引機底座2與兩承重梁3牢靠的鎖緊在一起，上L型板與上鎖鉤的L折彎之間墊有減振橡膠8，減振橡膠8用螺釘固定在上L型板上，減振橡膠降低曳引機對承重梁的震動影響。
[0017]減振機構包括減振膠墊4和固定減振膠墊4兩表面上的上鋼板9和下鋼板10，減振機構形成一個浮動的軟連接，可以隔離曳引主機的振動，極好的解決了主機振動傳遞給建筑物墻體的問題。上鋼板9中間上面固定有上螺柱11，下鋼板中間下面固定有下螺柱12，曳引機底座2通過上螺柱11和螺母固定在減振膠墊4上，減振膠墊4通過下螺柱12和螺母固定在承重梁3上。
[0018]上鎖鉤6通過螺栓固定在曳引機底座下面，下鎖鉤7的下L型板焊接在承重梁上，上鎖鉤和下鎖鉤通過相互倒扣鎖緊在一起。
[0019]本實用新型通過一套帶減振橡膠的鎖緊裝置把電梯的曳引主機和承重梁可靠的鎖緊在一起，即使在地震發(fā)生振動劇烈的情況下也可以保證電梯主機被牢牢固定在承重梁上不會發(fā)生主機傾倒的事故，由于承重梁是和墻體的預埋鋼板牢固焊接在一起的，所以只要建筑物不垮塌曳引主機就不會有傾倒的風險，可以極大程度地保護地震發(fā)生時電梯轎廂內(nèi)的乘客安全。
【主權項】
1.一種電梯曳引機防地震裝置，包括焊接在墻體上的預埋鋼板上的兩個平行排列的承重梁，承重梁上安裝有用于固定曳引機的曳引機底座，其特征在于:所述曳引機底座通過減振機構固定在兩承重梁上，曳引機底座與兩承重梁之間均安裝有鎖緊機構，所述鎖緊機構包括固定在曳引機底座下方的Z字形的上鎖鉤和固定在承重梁上的下鎖鉤，下鎖鉤由上L型板和下L型板構成，其中上L型板的短邊的端部與下L型板的長邊端部連接為一體，下L型板的短邊與L型板的短邊方向相反，上L型板扣在上鎖鉤的L折彎處并固定在一起，上L型板與上鎖鉤的L折彎之間墊有減振橡膠。2.根據(jù)權利要求1所述的電梯曳引機防地震裝置，其特征在于:所述減振機構包括減振膠墊和固定在減振膠墊兩表面上的上鋼板和下鋼板，上鋼板中間上面固定有上螺柱，下鋼板中間下面固定有下螺柱，曳引機底座通過上螺柱和螺母固定在減振膠墊上，減振膠墊通過下螺柱和螺母固定在承重梁上。3.根據(jù)權利要求2所述的電梯曳引機防地震裝置，其特征在于:所述上鎖鉤通過螺栓固定在曳引機底座下面，下鎖鉤的下L型板焊接在承重梁上，上鎖鉤和下鎖鉤通過相互倒扣鎖緊在一起。4.根據(jù)權利要求3所述的電梯曳引機防地震裝置，其特征在于:所述的上鎖鉤和下鎖鉤之間有減振橡膠隔離，減振橡膠通過螺釘固定在下鎖鉤的上L型板上。
【文檔編號】F16F15/08GK205602952SQ201620309697
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年4月14日
【發(fā)明人】賀敏鵬, 蘇林林
【申請人】西繼迅達（許昌）電梯有限公司