專利名稱：一種復(fù)合式齒輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型齒輪產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種復(fù)合式齒輪。
背景技術(shù)：
機械傳動中所用的齒輪特別是金屬齒輪一般是用一整塊材料切削加工而成的，這些加工方法按原理可分為成形法和范成法，具體又包括滾齒、插齒、車齒、銑齒、刨齒、拉齒等工藝方法。這些切削加工的方法雖然可以達到較好的加工精度，但加工效率低，對材料、 設(shè)備的要求較高，因而制造成本高，對于傳遞大扭矩的齒輪而言就更是如此，不但要用較好的材料，而且加工完成后還要進行復(fù)雜的熱處理，使其制造成本居高不下。在某些機械傳動的應(yīng)用場合，比如一些手動工具、辦公設(shè)備中，要求齒輪傳遞較大的扭矩，但對齒輪的精度并沒有很高的要求，如果采用現(xiàn)有的切削加工齒輪，無疑會增加產(chǎn)品的制造成成本。

實用新型內(nèi)容本實用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種復(fù)合式齒輪，能夠降低生產(chǎn)成本，提高齒輪強度，延長使用壽命，滿足工程需要。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的一個技術(shù)方案是提供一種復(fù)合式齒輪， 包括齒輪本體，所述齒輪本體中心設(shè)置有中心軸孔，所述齒輪本體為圓柱形，所述中心軸孔周邊設(shè)置有多個安裝孔，所述齒輪本體上設(shè)置有多個齒輪薄片，所述齒輪薄片通過緊固件配合連接在安裝孔上，所述安裝孔的中心在同一弧形曲線上，并且所述弧形曲線與中心軸孔的中心重合。在本實用新型一個較佳實施例中，所述齒輪薄片的直徑大于、小于或者等于齒輪本體的直徑。在本實用新型一個較佳實施例中，所述齒輪薄片為金屬沖壓件。在本實用新型一個較佳實施例中，所述中心軸孔位于所述齒輪薄片的中心。在本實用新型一個較佳實施例中，所述安裝孔為定位孔，所述緊固件為定位銷。在本實用新型一個較佳實施例中，所述安裝孔為螺栓孔，所述緊固件為螺栓。本實用新型的有益效果是本實用新型復(fù)合式齒輪生產(chǎn)成本低，結(jié)構(gòu)強度高，使用壽命長，滿足各種使用需要。

圖1是本實用新型復(fù)合式齒輪一較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1所示復(fù)合式齒輪的主視圖；附圖中各部件的標記如下1、齒輪本體，2、齒輪薄片，3、中心軸孔，4、安裝孔，5、緊固件。
具體實施方式
3[0014]
以下結(jié)合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。請參閱圖1和圖2，一種復(fù)合式齒輪，包括齒輪本體1，所述齒輪本體1中心設(shè)置有中心軸孔3，所述齒輪本體1為圓柱形，所述中心軸孔3周邊設(shè)置有多個安裝孔，所述齒輪本體1上設(shè)置有多個齒輪薄片2，所述齒輪薄片2通過緊固件5配合連接在安裝孔4上，所述安裝孔4的中心在同一弧形曲線上，并且所述弧形曲線與中心軸孔3的中心重合。另外，所述齒輪薄片2的直徑大于、小于或者等于齒輪本體1的直徑，根據(jù)使用的需要選擇齒輪薄片2，將齒輪薄片2安裝在齒輪本體1上進行使用。另外，所述齒輪薄片2為金屬沖壓件。另外，所述中心軸孔3位于所述齒輪薄片2的中心。另外，所述安裝孔4為定位孔，所述緊固件5為定位銷。另外，所述安裝孔4為螺栓孔，所述緊固件5為螺栓。本實用新型復(fù)合式齒輪，根據(jù)使用的需要選擇齒輪薄片2，根據(jù)需要的厚度，通過將相應(yīng)數(shù)量的齒輪薄片2相疊加在一起，使齒形完全重合，通過螺栓固定在齒輪本體1上的螺栓孔內(nèi)，完成安裝，使用即可。區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型復(fù)合式齒輪生產(chǎn)成本低，結(jié)構(gòu)強度高，使用壽命長， 滿足各種使用需要。以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種復(fù)合式齒輪，其特征在于，包括齒輪本體，所述齒輪本體中心設(shè)置有中心軸孔， 所述齒輪本體為圓柱形，所述中心軸孔周邊設(shè)置有多個安裝孔，所述齒輪本體上設(shè)置有多個齒輪薄片，所述齒輪薄片通過緊固件配合連接在安裝孔上，所述安裝孔的中心在同一弧形曲線上，并且所述弧形曲線與中心軸孔的中心重合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合式齒輪，其特征在于，所述齒輪薄片的直徑大于、小于或者等于齒輪本體的直徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合式齒輪，其特征在于，所述齒輪薄片為金屬沖壓件。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合式齒輪，其特征在于，所述中心軸孔位于所述齒輪薄片的中心。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合式齒輪，其特征在于，所述安裝孔為定位孔，所述緊固件為定位銷。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合式齒輪，其特征在于，所述安裝孔為螺栓孔，所述緊固件為螺栓。
專利摘要本實用新型公開了一種復(fù)合式齒輪，包括齒輪本體，所述齒輪本體中心設(shè)置有中心軸孔，所述齒輪本體為圓柱形，所述中心軸孔周邊設(shè)置有多個安裝孔，所述齒輪本體上設(shè)置有多個齒輪薄片，所述齒輪薄片通過緊固件配合連接在安裝孔上，所述安裝孔呈圓環(huán)狀分布，并且所述圓環(huán)的圓心與中心軸孔的中心重合。通過上述方式，本實用新型復(fù)合式齒輪生產(chǎn)成本低，結(jié)構(gòu)強度高，使用壽命長，滿足各種使用需要。
文檔編號F16H55/17GK202195028SQ201120264528
公開日2012年4月18日 申請日期2011年7月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月25日
發(fā)明者馬建潤 申請人:江蘇高齒傳動機械有限公司