專利名稱：強(qiáng)磁旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種動(dòng)力傳遞轉(zhuǎn)化裝置，確切地說是一種強(qiáng)磁旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的動(dòng)力源，例如電動(dòng)機(jī)、液壓馬達(dá)等，都僅能輸出旋轉(zhuǎn)動(dòng)力，而在實(shí)際生產(chǎn)生活中，用戶通常需得到直線往復(fù)的動(dòng)力輸出，而現(xiàn)有的各類傳動(dòng)裝置無法將一個(gè)旋轉(zhuǎn)動(dòng)力的輸入轉(zhuǎn)化為多個(gè)平行的直線往復(fù)動(dòng)力的輸出，使得很多需要直線往復(fù)動(dòng)力的設(shè)備，需配備多個(gè)動(dòng)力源帶動(dòng)，從而使傳動(dòng)裝置更加復(fù)雜，體積較大，制造成本較高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種強(qiáng)磁旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)裝置，它可將一個(gè)旋轉(zhuǎn)動(dòng)力的輸入轉(zhuǎn)化為多個(gè)平行的直線往昨運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力輸出，可滿足實(shí)際生產(chǎn)的需要，解愉現(xiàn)有技術(shù)存在的問題。本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)強(qiáng)磁旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)裝置，包括底座，底座上安裝殼體，殼體上平行安裝第一齒輪軸和第四齒輪軸，第一齒輪軸位于殼體內(nèi)的部分固定安裝第三錐齒輪，第一齒輪軸位于殼體外的部分固定安裝第二轉(zhuǎn)盤和活動(dòng)安裝軸套，第二轉(zhuǎn)盤的外周設(shè)置數(shù)個(gè)撥塊，數(shù)個(gè)撥塊均勻分布，軸套上固定安裝第一齒輪和第一轉(zhuǎn)盤，第一轉(zhuǎn)盤上安裝數(shù)個(gè)第一磁鐵，第一磁鐵均勻分布；第四齒輪軸位于殼體內(nèi)的部分安裝第一錐齒輪，第一錐齒輪與第三錐齒輪嚙合，第四齒輪軸位于殼體外的部分固定安裝第四齒輪；殼體內(nèi)安裝第二支撐桿，第二支撐桿上安裝第三齒輪軸，第三齒輪軸的中部與第二支撐桿鉸接，第三齒輪軸的一端與撥塊對應(yīng)，第三齒輪軸的另一端固安裝第三齒輪；殼體內(nèi)安裝第二齒輪軸，第二齒輪軸上安裝第二齒輪，第二齒輪與第一齒輪嚙合；通過撥塊撥動(dòng)第三齒輪軸能使第三齒輪同時(shí)與第二齒輪和第四齒輪嚙合；殼體內(nèi)安裝數(shù)個(gè)活塞機(jī)構(gòu)，活塞機(jī)構(gòu)由活塞缸、活塞、連桿、曲柄和第二錐齒輪連接構(gòu)成，第二錐齒輪與第三錐齒輪嚙合，活塞缸與殼體固定連接，活塞缸內(nèi)安裝活塞，活塞與連桿的一端鉸接，連桿的另一端與曲柄鉸接，曲柄與殼體連接，曲柄能相對殼體轉(zhuǎn)動(dòng)，曲柄的一端與第二錐齒輪固定連接；活塞缸上開設(shè)活塞缸孔，殼體上開設(shè)通孔，活塞缸孔與通孔對應(yīng)相通，活塞的前端安裝第二磁鐵，第二磁鐵與第一磁鐵一一對應(yīng)，所有第二磁鐵向外的一端為同極，相鄰的兩個(gè)第一磁鐵的外端極性相反。第一磁鐵和活塞機(jī)構(gòu)的數(shù)量均為四個(gè)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于它裝有輸入旋轉(zhuǎn)動(dòng)力的第三錐齒輪和第一齒輪軸，可通過第三錐齒輪將一個(gè)旋轉(zhuǎn)動(dòng)力傳遞給多個(gè)活塞機(jī)構(gòu)，再由活塞機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化為直線往復(fù)動(dòng)力輸出。它還裝有強(qiáng)磁鐵，可適當(dāng)輔助活塞機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)。它具有結(jié)構(gòu)簡潔緊湊、制造成本低廉和安裝使用方便的優(yōu)點(diǎn)。

圖1是本實(shí)用新型所述強(qiáng)磁旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖左視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖1的C-C剖視結(jié)構(gòu)示電圖；圖4是圖2的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是圖3的 B-B剖視結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記1底座2第一轉(zhuǎn)盤3第一錐齒輪4殼體5活塞缸孔6活塞缸
7連桿8曲柄9第二錐齒輪10第三錐齒輪11連接座12通孔13第一齒輪軸14 第一齒輪15撥塊16第二齒輪17第二齒輪軸18第一磁鐵19第四齒輪20第四齒輪軸21第三齒輪22第三齒輪軸23第二支撐桿25第二轉(zhuǎn)盤沈軸套27扭簧觀活塞四第二磁鐵。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型所述的強(qiáng)磁旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)裝置，包括底座1，底座1上安裝殼體4，殼體4可通過連接座11與底座1固定連接。殼體4上平行安裝第一齒輪軸13和第四齒輪軸20，第一齒輪軸13位于殼體4內(nèi)的部分固定安裝第三錐齒輪10，第一齒輪軸13位于殼體4外的部分固定安裝第二轉(zhuǎn)盤25和活動(dòng)安裝軸套沈，軸套沈能相對第一齒輪軸13旋轉(zhuǎn)，為減少轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦，第一齒輪軸13和軸套沈之間可安裝軸承。第二轉(zhuǎn)盤25的外周設(shè)置數(shù)個(gè)撥塊 15，數(shù)個(gè)撥塊15均勻分布。軸套沈上固定安裝第一齒輪14和第一轉(zhuǎn)盤2，第一轉(zhuǎn)盤2上安裝數(shù)個(gè)第一磁鐵18，第一磁鐵18均勻分布。第四齒輪軸20位于殼體4內(nèi)的部分安裝第一錐齒輪3，第一錐齒輪3與第三錐齒輪10嚙合，第四齒輪軸20位于殼體4外的部分固定安裝第四齒輪19。殼體4內(nèi)安裝第二支撐桿23，第二支撐桿23上安裝第三齒輪軸22，第三齒輪軸22的中部與第二支撐桿23鉸接，第三齒輪軸22的一端與撥塊15對應(yīng)，第三齒輪軸22 的另一端固安裝第三齒輪21。殼體4內(nèi)安裝第二齒輪軸17，第二齒輪軸17上安裝第二齒輪16，第二齒輪16與第一齒輪14嚙合，通過撥塊15撥動(dòng)第三齒輪軸22能使第三齒輪21 同時(shí)與第二齒輪16和第四齒輪19嚙合。殼體4內(nèi)安裝數(shù)個(gè)活塞機(jī)構(gòu)，活塞機(jī)構(gòu)由活塞缸 6、活塞觀、連桿7、曲柄8和第二錐齒輪9連接構(gòu)成。第二錐齒輪9與第三錐齒輪10嚙合， 活塞缸6與殼體4固定連接，活塞缸6內(nèi)安裝活塞28，活塞28與連桿7的一端鉸接，連桿7 的另一端與曲柄8鉸接，曲柄8與殼體4連接，曲柄8能相對殼體4轉(zhuǎn)動(dòng)，曲柄8的一端與第二錐齒輪9固定連接；活塞缸6上開設(shè)活塞缸孔5，殼體4上開設(shè)通孔12，活塞缸孔5與通孔12對應(yīng)相通，每個(gè)活塞28的前端安裝第二磁鐵四，第二磁鐵四與第一磁鐵18 —一對應(yīng)，所有第二磁鐵四向外的一端為同極，相鄰的兩個(gè)第一磁鐵18的外端極性相反。為確保第三齒輪軸22在失去撥塊15的作用下復(fù)位，第三齒輪軸22與第二支撐桿23的鉸連軸上可安裝扭簧27，扭簧27為第三齒輪軸22提供復(fù)位的預(yù)緊力。上述除第一轉(zhuǎn)盤2、底座1和軸套26以外的部件構(gòu)成傳動(dòng)主體，底座1上可以2為對稱平面，對稱安裝兩個(gè)傳動(dòng)主體。安裝使用時(shí)，將第一齒輪軸13與電動(dòng)機(jī)等動(dòng)力源的輸出軸連接，將活塞觀與需往復(fù)直線動(dòng)力的負(fù)載裝置連接。為實(shí)現(xiàn)活塞觀向外傳遞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，活塞缸6和殼體4的側(cè)壁上應(yīng)開設(shè)對應(yīng)相通的透槽，以便活塞觀與負(fù)載裝置之間的連接件直線往復(fù)移動(dòng)。啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)通過第一齒輪軸13同時(shí)帶動(dòng)第一錐齒輪3、第二轉(zhuǎn)盤25和所有的第二錐齒輪9轉(zhuǎn)動(dòng)，第一錐齒輪3通過第四齒輪軸20帶動(dòng)第四齒輪19轉(zhuǎn)動(dòng)；第二錐齒輪9通過曲柄8和連桿7帶動(dòng)活塞觀相對活塞缸6做往復(fù)直線移動(dòng)。當(dāng)?shù)诙D(zhuǎn)盤25上的撥塊15撥動(dòng)第三齒輪軸22時(shí)，第三齒輪軸22帶動(dòng)第三齒輪21與第二齒輪16和第四齒輪 19嚙合，將第四齒輪19的動(dòng)力通過第二齒輪16傳給第一齒輪14，第一齒輪14通過軸套沈帶動(dòng)第一轉(zhuǎn)盤2轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)活塞觀由最左端移至最右端時(shí)，即完成一個(gè)行程時(shí)，第一轉(zhuǎn)盤2 轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，所述第一轉(zhuǎn)盤2轉(zhuǎn)動(dòng)的角度為兩相鄰第一磁鐵18之間的夾角，使第二磁鐵 29與后一個(gè)第一磁鐵18相對應(yīng)。如圖1至圖5所示，第一磁鐵18和活塞機(jī)構(gòu)的數(shù)量可以均為四個(gè)。根據(jù)用戶的需要，第一磁鐵18和活塞機(jī)構(gòu)的數(shù)量還可以是兩個(gè)、六個(gè)或八個(gè)。本實(shí)用新型未詳盡描述的技術(shù)內(nèi)容均為公知技術(shù)。
權(quán)利要求1.強(qiáng)磁旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)裝置，其特征在于包括底座(1)，底座(I)上安裝殼體(4)，殼體(4) 上平行安裝第一齒輪軸(13)和第四齒輪軸(20)，第一齒輪軸(13)位于殼體(4)內(nèi)的部分固定安裝第三錐齒輪(10)，第一齒輪軸(13)位于殼體(4)外的部分固定安裝第二轉(zhuǎn)盤(25)和活動(dòng)安裝軸套(26)，第二轉(zhuǎn)盤(25)的外周設(shè)置數(shù)個(gè)撥塊(15)，數(shù)個(gè)撥塊(15)均勻分布，軸套(26)上固定安裝第一齒輪(14)和第一轉(zhuǎn)盤(2)，第一轉(zhuǎn)盤(2)上安裝數(shù)個(gè)第一磁鐵(18)， 第一磁鐵(18)均勻分布；第四齒輪軸(20)位于殼體(4)內(nèi)的部分安裝第一錐齒輪(3)，第一錐齒輪(3 )與第三錐齒輪(10 )嚙合，第四齒輪軸(20 )位于殼體(4)外的部分固定安裝第四齒輪(19);殼體(4)內(nèi)安裝第二支撐桿(23)，第二支撐桿(23)上安裝第三齒輪軸(22)，第三齒輪軸(22)的中部與第二支撐桿(23)鉸接，第三齒輪軸(22)的一端與撥塊(15)對應(yīng)，第三齒輪軸(22)的另一端固安裝第三齒輪(21);殼體(4)內(nèi)安裝第二齒輪軸(17)，第二齒輪軸(17)上安裝第二齒輪(16)，第二齒輪(16)與第一齒輪(14)嚙合；通過撥塊(15)撥動(dòng)第三齒輪軸(22)能使第三齒輪(21)同時(shí)與第二齒輪(16)和第四齒輪(19)嚙合；殼體(4)內(nèi)安裝數(shù)個(gè)活塞機(jī)構(gòu)，活塞機(jī)構(gòu)由活塞缸(6 )、活塞(28 )、連桿(7 )、曲柄(8 )和第二錐齒輪(9 ) 連接構(gòu)成，第二錐齒輪(9)與第三錐齒輪(10)嚙合，活塞缸(6)與殼體(4)固定連接，活塞缸(6)內(nèi)安裝活塞(28)，活塞(28)與連桿(7)的一端鉸接，連桿(7)的另一端與曲柄(8)鉸接，曲柄(8)與殼體(4)連接，曲柄(8)能相對殼體(4)轉(zhuǎn)動(dòng)，曲柄(8)的一端與第二錐齒輪(9)固定連接；活塞缸(6)上開設(shè)活塞缸孔(5)，殼體(4)上開設(shè)通孔(12)，活塞缸孔(5)與通孔(12)對應(yīng)相通，活塞(28)的前端安裝第二磁鐵(29)，第二磁鐵(29)與第一磁鐵(18) 一一對應(yīng)，所有第二磁鐵(29)向外的一端為同極，相鄰的兩個(gè)第一磁鐵(18)的外端極性相反。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的強(qiáng)磁旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)裝置，其特征在于第一磁鐵(18)和活塞機(jī)構(gòu)的數(shù)量均為四個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種強(qiáng)磁旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)裝置，包括底座，底座上安裝殼體，殼體上安裝第一齒輪軸和第四齒輪軸，第一齒輪軸位于殼體內(nèi)的部分安裝第三錐齒輪，第一齒輪軸位于殼體外的部分安裝第二轉(zhuǎn)盤和軸套，第二轉(zhuǎn)盤的外周設(shè)置數(shù)個(gè)撥塊，軸套上安裝第一齒輪和第一轉(zhuǎn)盤，第一轉(zhuǎn)盤上安裝第一磁鐵；第四齒輪軸位于殼體內(nèi)的部分安裝第一錐齒輪，第一錐齒輪與第三錐齒輪嚙合，第四齒輪軸位于殼體外的部分固定安裝第四齒輪；殼體內(nèi)安裝第二支撐桿，第二支撐桿上安裝第三齒輪軸，第三齒輪軸的中部與第二支撐桿鉸接，第三齒輪軸的另一端固安裝第三齒輪；殼體內(nèi)安裝第二齒輪軸，第二齒輪軸上安裝第二齒輪，第二齒輪與第一齒輪嚙合；殼體內(nèi)安裝活塞機(jī)構(gòu)。
文檔編號(hào)F16H49/00GK202301827SQ20112026669
公開日2012年7月4日 申請日期2011年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月26日
發(fā)明者雷明波 申請人:雷明波