專利名稱：一種減速箱輸出軸結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種減速箱輸出軸結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及減速器，具體涉及一種減速箱輸出軸結(jié)構(gòu)。
技術(shù)背景[0002]在現(xiàn)有技術(shù)中電機的輸出軸與負載之間常通過鍵聯(lián)接，在輸出軸和負載之間分別設(shè)置鍵槽，再通過鍵與兩者的鍵槽配合起到傳遞扭矩的作用。在一些振動較為嚴重或負載所受軸向力較大的情況下，負載與輸出軸之間的容易發(fā)生軸向移功，可能會導(dǎo)致輸出軸與負載之間的傳動失效或傳動不可靠。實用新型內(nèi)容[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，與負載間的傳動穩(wěn)定可靠的電機減速齒輪箱輸出軸結(jié)構(gòu)，解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的負載與輸出軸之間的容易發(fā)生軸向移動，可能會導(dǎo)致輸出軸與負載之間的傳動失效或傳動不可靠等問題。[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是設(shè)計一種減速箱輸出軸結(jié)構(gòu)，所述輸出軸包括軸本體和輸出端，其特征在于，在所述輸出端上設(shè)有鍵槽，在所述輸出端的端部形成階梯軸，所述階梯軸的臺階設(shè)置在階梯軸的小端與鍵槽之間，在所述階梯軸的小端上設(shè)有外螺紋。[0005]其中優(yōu)選的技術(shù)方案是，所述鍵槽與階梯軸上的臺階連通。[0006]進一步優(yōu)選的技術(shù)方案是，所述鍵槽為平鍵槽或半圓鍵槽或楔鍵槽或為花鍵。[0007]本實用新型的優(yōu)點和有益效果在于該減速箱輸出軸結(jié)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡單，與負載間的傳動穩(wěn)定可靠等特點。
[0008]圖1是本實用新型減速箱輸出軸結(jié)構(gòu)示意圖；[0009]圖2是本實用新型輸出端與負載裝配的一種結(jié)構(gòu)示意圖；[0010]圖3是本實用新型輸出端與負載的一種分解結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
[0011]
以下結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式
作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術(shù)方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。[0012]實施例1 [0013]如圖1所示，本實用新型是一種減速箱輸出軸結(jié)構(gòu)，包括軸本體(圖中未示出)和輸出端，軸本體設(shè)在減速箱內(nèi)，在輸出端1設(shè)有半圓鍵槽2，在輸出端的端部形成階梯軸的小端3，小端3與軸上設(shè)置鍵槽2的位置之間形成臺階4，鍵槽2與軸上的臺階4連通，小端 3上形成外螺紋。[0014]如圖2和圖3所示，在齒輪負載5上也設(shè)有鍵槽6，在輸出軸的鍵槽2與負載鍵槽 6內(nèi)設(shè)置半圓鍵7，再通過螺母8將負載5軸向固定在輸出軸上，負載與輸出軸之間通過鍵 7傳動，而螺母8則可防止負載與輸出軸之間的軸向移動。[0015]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種減速箱輸出軸結(jié)構(gòu)，所述輸出軸包括軸本體和輸出端，其特征在于，在所述輸出端上設(shè)有鍵槽，在所述輸出端的端部形成階梯軸，所述階梯軸的臺階設(shè)置在階梯軸的小端與鍵槽之間，在所述階梯軸的小端上設(shè)有外螺紋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減速箱輸出軸結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述鍵槽與階梯軸上的臺階連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的減速箱輸出軸結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述鍵槽為平鍵槽或半圓鍵槽或楔鍵槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的減速箱輸出軸結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的鍵槽為花鍵。
專利摘要本實用新型公開了一種減速箱輸出軸結(jié)構(gòu)，所述輸出軸包括軸本體和輸出端，在所述輸出端上設(shè)有鍵槽，在所述輸出端的端部形成階梯軸，所述階梯軸的臺階設(shè)置在階梯軸的小端與鍵槽之間，在所述階梯軸的小端上設(shè)有外螺紋。該減速箱輸出軸結(jié)構(gòu)簡單，與負載間的傳動穩(wěn)定可靠的電機減速齒輪箱輸出軸結(jié)構(gòu)，解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的負載與輸出軸之間的容易發(fā)生軸向移動，可能會導(dǎo)致輸出軸與負載之間的傳動失效或傳動不可靠等問題。
文檔編號F16D1/06GK202251384SQ201120338058
公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月8日
發(fā)明者馮晚平, 田琴亞, 魯杰 申請人:江陰克威齒輪箱制造有限公司