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      一種可調(diào)式油管連接結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):5778364閱讀:211來源:國(guó)知局
      專利名稱:一種可調(diào)式油管連接結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      一種可調(diào)式油管連接結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及油管連接技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種可調(diào)式油管連接結(jié)構(gòu)。
      技術(shù)背景[0002]如圖1所示,圖1為現(xiàn)有技術(shù)中一種油管連接結(jié)構(gòu)的示意圖,該油管連接結(jié)構(gòu)包括油管接頭1'和膠管2',膠管2'套在油管接頭1'上,并在膠管2'外套有金屬套3',金屬套3'壓緊在膠管2'上用于將膠管固定在油管接頭Γ上,實(shí)現(xiàn)了油管接頭Γ與膠管 2'的連接。上述油管連接結(jié)構(gòu)在工作時(shí),需要將油管接頭1'與相應(yīng)的油口連接,這樣液壓油通過油管接頭1'進(jìn)入膠管2'中實(shí)現(xiàn)液壓油的流通。在實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景下,一般將油管接頭1'插在適當(dāng)?shù)挠涂谖恢?,并進(jìn)行適當(dāng)?shù)逆i緊處理。這種連接結(jié)構(gòu)的可靠性較差,在液壓油的壓力沖擊作用下油管接頭Γ易松動(dòng),從而造成油管接頭1'位置出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,或者在高壓力作用下可能導(dǎo)致油管接頭1'從油口位置脫離,影響設(shè)備正常的運(yùn)轉(zhuǎn),并存在較大的安全作業(yè)隱患。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]針對(duì)以上缺陷,本實(shí)用新型提出了一種可調(diào)式油管連接結(jié)構(gòu),提高油管連接的可靠性和安全性。[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)[0005]一種可調(diào)式油管連接結(jié)構(gòu),包括油管接頭和膠管,膠管套在油管接頭上,并在膠管的外周上套有金屬套,金屬套壓緊在膠管上將膠管固定在油管接頭上,還包括用于調(diào)整鎖緊行程的鎖緊螺母,鎖緊螺母安裝在油管接頭上。[0006]優(yōu)選的,在油管接頭上設(shè)置有用于限定鎖緊螺母在油管接頭上動(dòng)作行程的法蘭, 鎖緊螺母和膠管分別設(shè)置在法蘭的兩側(cè)。[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下有益效果[0008]在本實(shí)用新型中,通過在油管接頭上設(shè)置鎖緊螺母,在油管接頭與油口接頭連接時(shí),通過調(diào)節(jié)鎖緊螺母可以調(diào)整鎖緊行程,將油管接頭穩(wěn)定地與油口接頭鎖緊,防止油管接頭在油壓作用下的松動(dòng),從而避免油管接頭位置出現(xiàn)漏油現(xiàn)象或者從油口位置脫離而造成的安全隱患,提高了油管連接的可靠性和安全性。


      [0009]下面根據(jù)實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。[0010]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中一種油管連接結(jié)構(gòu)的示意圖。[0011]圖2為本實(shí)用新型提出的一種可調(diào)式油管連接結(jié)構(gòu)的示意圖。
      具體實(shí)施方式
      [0012]如圖2所示,圖2為本實(shí)用新型提出的一種油管連接結(jié)構(gòu)的示意圖。[0013]本實(shí)用新型提出的一種可調(diào)式油管連接結(jié)構(gòu),包括油管接頭1和膠管2,膠管2套在油管接頭1上,并在膠管2的外周上套有金屬套3,金屬套3壓緊在膠管2上將膠管2固定在油管接頭1上。[0014]為了將油管接頭可靠的連接在油口位置,本實(shí)用新型提出的一種可調(diào)式油管連接結(jié)構(gòu)還包括用于調(diào)整鎖緊行程的鎖緊螺母4,鎖緊螺母4安裝在油管接頭1上。具體的,在油管接頭1上設(shè)置有螺紋結(jié)構(gòu),鎖緊螺母4配合在油管接頭1上的螺紋結(jié)構(gòu)。[0015]優(yōu)選的,在油管接頭1上設(shè)置有用于限定鎖緊螺母4在油管接頭1上動(dòng)作行程的法蘭5,法蘭5優(yōu)選設(shè)置在油管接頭1的中部,鎖緊螺母4和膠管2分別設(shè)置在法蘭5的兩側(cè)。[0016]在實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景下,通過在油管接頭上設(shè)置鎖緊螺母,在油管接頭與油口接頭連接時(shí),通過調(diào)節(jié)鎖緊螺母可以調(diào)整鎖緊行程,以滿足不同油口時(shí)油管接頭的鎖緊要求,將油管接頭穩(wěn)定地與油口接頭鎖緊,防止油管接頭在油壓作用下的松動(dòng),從而避免油管接頭位置出現(xiàn)漏油現(xiàn)象或者從油口位置脫離而造成的安全隱患,提高了油管連接的可靠性和安全性。[0017]上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性的描述,顯然本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn),或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的,均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種可調(diào)式油管連接結(jié)構(gòu),包括油管接頭(1)和膠管O),膠管( 套在油管接頭 (1)上,并在膠管( 的外周上套有金屬套(3),金屬套C3)壓緊在膠管( 上將膠管(2)固定在油管接頭(1)上,其特征在于,還包括用于調(diào)整鎖緊行程的鎖緊螺母G),鎖緊螺母(4) 安裝在油管接頭(1)上。
      2.如權(quán)利要求1所述的可調(diào)式油管連接結(jié)構(gòu),其特征在于,在油管接頭(1)上設(shè)置有用于限定鎖緊螺母(4)在油管接頭( 上動(dòng)作行程的法蘭(5),鎖緊螺母(4)和膠管( 分別設(shè)置在法蘭(5)的兩側(cè)。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種可調(diào)式油管連接結(jié)構(gòu),包括油管接頭(1)和膠管(2),膠管(2)套在油管接頭(1)上,并在膠管(2)的外周上套有金屬套(3),金屬套(3)壓緊在膠管(2)上將膠管(2)固定在油管接頭(1)上,還包括用于調(diào)整鎖緊行程的鎖緊螺母(4),鎖緊螺母(4)安裝在油管接頭(1)上。在油管接頭(1)上設(shè)置有螺紋結(jié)構(gòu),鎖緊螺母(4)配合在油管接頭(1)上的螺紋結(jié)構(gòu)。在本實(shí)用新型中,通過在油管接頭上設(shè)置鎖緊螺母,在油管接頭與油口接頭連接時(shí),通過調(diào)節(jié)鎖緊螺母可以調(diào)整鎖緊行程,從而將油管接頭穩(wěn)定地與油口接頭鎖緊,防止油管接頭在油壓作用下的松動(dòng),提高了油管連接的可靠性和安全性。
      文檔編號(hào)F16L19/00GK202274210SQ20112035696
      公開日2012年6月13日 申請(qǐng)日期2011年9月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月22日
      發(fā)明者劉方, 唐之勝, 張培勇, 章傳西, 陳小勇 申請(qǐng)人:安徽中鼎金亞汽車管件制造有限公司
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