專利名稱:一種燃氣管的接頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型屬于機械技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種管道接頭,特別是一種燃氣管的接頭。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的燃氣罐與減壓閥的連接是直接通過旋轉(zhuǎn)圈體上的螺紋連接件來實現(xiàn)的,并由此而接通燃氣灶的氣源。采用這種連接結(jié)構(gòu),在每次更換罐裝燃氣時,均需旋轉(zhuǎn)螺紋連接件近十圈才能滿足拆卸和安裝,有時因出現(xiàn)卡口現(xiàn)象,而需重新定位螺紋連接件進行再次旋轉(zhuǎn),拆卸和安裝的操作較麻煩,而且所出現(xiàn)的卡口現(xiàn)象容易損壞螺紋,影響其使用壽命。對于這種情況,人們已經(jīng)意識到這種不足,并進行過改進,如中國專利文獻資料公開提出的一種燃氣管的安全連接結(jié)構(gòu)[申請?zhí)?00910217323. 5;專利公開號 CN101749502A],該燃氣管的安全連接結(jié)構(gòu)設(shè)置在具有螺紋連接端的燃氣管與所要連接的插入式連接頭之問,插入式連接頭的表面具有波紋,插入式連接頭上套接有一螺帽,燃氣管的連接端套于插入式連接頭上并通過螺紋與螺帽連接,插入式連接頭上套接有一可與插入式連接頭表面波紋相卡接的卡圈,卡圈處于螺帽的帽沿與燃氣管的連接端之間,卡圈具有若干個卡爪,且在螺帽與卡圈之間設(shè)有當(dāng)卡圈受到軸向的擠壓力時能夠使上述的卡爪收縮的結(jié)構(gòu)。但該燃氣管的安全連接結(jié)構(gòu)在連接時,將減壓閥接口端直接插入到卡圈一側(cè)使卡爪張開,連接時需要較大推力且容易對卡圈造成損壞;當(dāng)減壓閥接口端插入到呈筒狀的密封件時,密封件的變形并未將減壓閥接口端往插入式接頭內(nèi)端推擠,當(dāng)減壓閥接口端未插到位時,容易產(chǎn)生燃氣泄漏。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題,提出了一種連接方便、密封性好的燃氣管的接頭。本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn)一種燃氣管的接頭,燃氣管包括柔性的內(nèi)管和套在內(nèi)管外側(cè)的金屬波紋管的外管,本接頭同時連接于內(nèi)管和外管的端部, 其特征在于,本接頭包括用于固定在內(nèi)管內(nèi)側(cè)的呈筒狀的內(nèi)定位件和用于固定在內(nèi)管與外管之間的呈筒狀的外定位件以及呈筒狀的套筒,上述的外定位件套在內(nèi)定位件上且內(nèi)定位件和外定位件的內(nèi)端均定位在套筒內(nèi)的一端,內(nèi)定位件和外定位件的外端能分別與上述的內(nèi)管、外管相聯(lián),所述套筒另一端具有用于與減壓閥接口端相聯(lián)的卡接件。在裝配時,將內(nèi)管與內(nèi)定位件的一端相聯(lián),使得內(nèi)定位件的與內(nèi)管相通,再將外定位件套在內(nèi)定位件上,并使外定位件的內(nèi)壁與內(nèi)管的外壁相密封固連,將外管的內(nèi)壁與外定位件的外壁相連;再將其整體穿過套筒使外定位件的內(nèi)端定位在套筒內(nèi)的一端上,由于套筒的另一端具有與減壓閥接口端相聯(lián)的卡接件,在使用時,經(jīng)減壓閥接口端直接與內(nèi)定位件相連通,通過卡接件將減壓閥接口端卡接在內(nèi)定位件上,可供人們正常使用。在上述的燃氣管的接頭中,所述的卡接件包括固定在套筒另一端端口處的呈筒狀的定位筒,所述定位筒內(nèi)側(cè)固定有呈圓環(huán)狀且具有彈性的卡簧,所述卡簧內(nèi)側(cè)具有若干傾斜的齒片,所述定位筒內(nèi)還設(shè)有呈筒狀的壓帽,所述壓帽外端伸出定位筒,壓帽內(nèi)端抵靠在卡簧的齒片上。當(dāng)本燃氣管的接頭與減壓閥接口端相聯(lián)時,將壓帽往定位筒內(nèi)擠壓,由于卡簧固定在定位筒內(nèi)側(cè),當(dāng)壓帽的內(nèi)端對卡簧擠壓時,卡簧的齒片張開,使減壓閥接口端穿過齒片并至內(nèi)定位件上使減壓閥接口與內(nèi)定位件相連通,此時松開壓帽,此時在彈性力的作用下, 齒片卡住減壓閥接口端的環(huán)形凹槽,使燃氣管的接頭與減壓閥接口端相聯(lián)通,且減壓閥接口端不易從本燃氣管的接頭中脫落;當(dāng)需要拆卸時,將壓帽往定位筒內(nèi)擠壓,此時齒片張開并從減壓閥接口端的環(huán)形凹槽脫離,將本燃氣管的接頭從減壓閥接口端取出即可,具有安裝與拆卸方便的優(yōu)點。在上述的燃氣管的接頭中,所述的定位筒內(nèi)側(cè)具有凸出的擋沿,所述壓帽內(nèi)端具有凸出的擋肩且在上述卡簧的彈力作用下?lián)跫绲挚吭趽跹厣???ɑ晒潭ㄔ诙ㄎ煌矁?nèi)側(cè),并通過卡簧的彈力將壓帽擋肩抵靠在定位筒內(nèi)側(cè)具有凸出的擋沿上,使壓帽不易從定位筒上脫離出來。在上述的燃氣管的接頭中,所述的定位筒由筒體一和筒體二組成,上述擋沿位于筒體一上,所述筒體二內(nèi)側(cè)具有與齒片傾斜方向相同的導(dǎo)向面。連接或者拆卸本燃氣管的接頭時,擠壓壓帽,此時齒片在壓帽擠壓力的作用下,筒體二的導(dǎo)向面讓出齒片往外傾斜的空間,使得減壓閥接口端能夠穿過卡簧。在上述的燃氣管的接頭中,所述的內(nèi)定位件與內(nèi)管相連的另一端呈圓錐形,且在內(nèi)定位件另一端套有具有彈性的壓緊套。當(dāng)減壓閥接口端穿過卡簧并抵到內(nèi)定位件的連接部二內(nèi)時,連接部二張開,并擠壓壓緊套,壓緊套以及連接部二在彈力的作用下,將減壓閥接口端固定在內(nèi)定位件內(nèi),并將減壓閥接口端往內(nèi)定位件的內(nèi)端推擠,增加了減壓閥接口端與內(nèi)定位件的密封性。在上述的燃氣管的接頭中,所述的壓緊套內(nèi)側(cè)與內(nèi)定位件另一端外側(cè)錐度相匹配。壓緊套內(nèi)側(cè)與內(nèi)定位件另一端外側(cè)錐度相匹配,當(dāng)內(nèi)定位件另一端內(nèi)部受到減壓閥接口端的擠壓時,使壓緊套能夠較好的產(chǎn)生形變,將減壓閥接口端固定在內(nèi)定位件內(nèi);當(dāng)本燃氣管的接頭未使用時,壓緊套不產(chǎn)生形變,具有較長的使用壽命。在上述的燃氣管的接頭中,所述的內(nèi)定位件由連接部一和連接部二組成,連接部一上具有若干呈環(huán)形傾斜凸出的連接環(huán),連接部二呈圓錐形且連接部一與連接部二軸向固連。當(dāng)內(nèi)定位件與內(nèi)管相連時,連接部一直接插入到內(nèi)管內(nèi)壁,由于連接部一上具有環(huán)形傾斜凸出的連接環(huán),使連接部一與內(nèi)管內(nèi)壁產(chǎn)生較好的密封效果且連接較為牢固;當(dāng)本燃氣管的接頭與減壓閥接口端連通時,減壓閥接口端擠壓連接部二,因為連接部二呈圓錐形,圓錐形產(chǎn)生使減壓閥接口端往內(nèi)端推擠的壓力,具有較好的連接性能;內(nèi)定位件采用彈性材料制成,因此連接部二能夠與不同直徑大小的減壓閥接口端相連,增加了本燃氣管的接頭使用范圍。在上述的燃氣管的接頭中,所述的套筒處還具有套管,套管一端固連在套筒內(nèi),套管另一端伸出套筒且能將外管罩住。套管的一端固定在套筒內(nèi),其另一端將外管罩住,具有外形美觀,且具有較好的密封性能。在上述的燃氣管的接頭中,所述的套管一端的外側(cè)具有呈環(huán)形凸出的定位肩,所述套筒內(nèi)端內(nèi)側(cè)具有環(huán)形凸出的擋階,上述定位肩被緊壓在擋階與外定位件之間。通過定位肩被緊壓在擋階與外定位件之間,能夠?qū)⑻坠芾喂痰毓潭ㄔ谔淄矁?nèi)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本燃氣管的接頭具有以下優(yōu)點1、通過設(shè)置呈圓錐形的連接部二與壓緊套配合將減壓閥接口端固定在連接部二內(nèi),使本接頭在連接時具有較好的密封性;2、通過擠壓壓帽使卡簧的齒片張開,使減壓閥接口端能夠穿過卡接件并抵靠到連接部二上;松開壓帽將減壓閥接口端與本接頭相固連,具有連接方便的優(yōu)點;3、內(nèi)定位件采用彈性材料制成,使連接部二能夠與不同直徑大小的減壓閥接口端相連,增加了本燃氣管的接頭使用范圍。
圖1是本燃氣管的接頭的剖視圖。圖中,1、內(nèi)管;2、外管;3、內(nèi)定位件;3a、連接部一 ;3a 1、連接環(huán);3b、連接部二 ; 4、外定位件;5、套筒;5a、擋階;6、卡接件;6a、定位筒;6al、筒體一 ;6a 11、擋沿;6a2、筒體二 ;6a21、導(dǎo)向面;7、卡簧;7a、齒片;8、壓帽;8a、擋肩;9、壓緊套;10、套管;10a、定位肩。
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖,對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的描述,但本實用新型并不限于這些實施例。如圖1所示,一種燃氣管的接頭,燃氣管包括柔性的內(nèi)管1和套在內(nèi)管1外側(cè)的金屬波紋管的外管2,本接頭同時連接于內(nèi)管1和外管2的端部,本接頭包括均呈筒狀的內(nèi)定位件3、外定位件4、套筒5以及套管10。內(nèi)定位件3由連接部一 3a和連接部二北組成,連接部一 3a與內(nèi)管1相固連,連接部一 3a上具有若干呈環(huán)形傾斜凸出的連接環(huán)3al,當(dāng)連接部一 3a插入到內(nèi)管1時,連接環(huán)3al使連接部一 3a和內(nèi)管1內(nèi)部之間產(chǎn)生較好的密封效果且連接較為牢固的優(yōu)點;連接部二北呈圓錐形,連接部一 3a與連接部二北軸向固連。連接部二北外側(cè)套有具有彈性的壓緊套9,壓緊套9內(nèi)側(cè)與連接部二北外側(cè)錐度相匹配。外定位件4固定在內(nèi)管1與外管2之間且套在內(nèi)定位件3上,內(nèi)定位件3和外定位件4的內(nèi)端均定位在套筒5內(nèi)的一端,套筒5內(nèi)端內(nèi)側(cè)具有環(huán)形凸出的擋階如。外定位件 4的外側(cè)與套筒5之間還具有套管10,套管10 —端的外側(cè)具有呈環(huán)形凸出的定位肩10a,定位肩IOa被緊壓在擋階fe與外定位件4之間,套管10另一端伸出套筒5且能將外管2罩住。套筒5另一端具有用于與減壓閥接口端相聯(lián)的卡接件6??ń蛹?包括固定在套筒5另一端端口處的呈筒狀的定位筒6a,定位筒6a由筒體一 6al和筒體二 6a2組成,筒體一 6al的內(nèi)側(cè)具有凸出的擋沿6all,筒體二 6a2內(nèi)側(cè)具有與齒片7a傾斜方向相同的導(dǎo)向面6a21。定位筒6a—內(nèi)還設(shè)有呈筒狀的壓帽8,壓帽8內(nèi)端具有凸出的擋肩8a,其外端伸出定位筒6a,壓帽8內(nèi)端抵靠在卡簧7的齒片7a上。定位筒6a —內(nèi)側(cè)還固定有呈圓環(huán)狀且具有彈性的卡簧7,卡簧7內(nèi)側(cè)具有若干傾斜的齒片7a, 卡簧7的彈力作用下?lián)跫?a抵靠在擋沿6all上。在裝配時,將連接部一 3a直接插入到內(nèi)管1內(nèi)壁,由于連接部上具有環(huán)形傾斜凸出的連接環(huán)3al,因此具有較好的密封效果;使內(nèi)定位件3與內(nèi)管1相通,再將外定位件4套在內(nèi)定位件3上,并使外定位件4的內(nèi)壁與內(nèi)管1的外壁相密封固連,將壓緊套9套在連接部二北外側(cè);將外管2的內(nèi)壁與外定位件4的外壁相固連,將套管10穿過外定位件4上并抵靠在外定位件4上;再將其整體穿過套筒5使套管10的定位肩IOa被緊壓在擋階fe與外定位件4之間,能夠?qū)⑻坠?0牢固地固定在套筒5的一端。再將壓帽8穿過定位筒6a — 內(nèi)并使擋肩8a穿過擋沿6all,并依次將定位筒6a 二、卡簧7、定位筒6a —、壓帽8固定在套筒5的另一端。卡簧7固定在定位筒6a內(nèi)側(cè),并通過卡簧7的彈力將壓帽8擋肩8a抵靠在定位筒6a內(nèi)側(cè)具有凸出的擋沿6all上,使壓帽8不易從定位筒6a上脫離出來。當(dāng)本燃氣管的接頭與減壓閥接口端相聯(lián)時,將壓帽8往定位筒6a內(nèi)擠壓,由于卡簧7固定在定位筒6a內(nèi)側(cè),當(dāng)壓帽8的內(nèi)端對卡簧7擠壓時,齒片7a在壓帽8擠壓力的作用下,因筒體二 6a2的導(dǎo)向面6a21讓出齒片7a往外傾斜的空間,使得減壓閥接口端能夠穿過卡簧7??ɑ?的齒片7a張開,使減壓閥接口端穿過齒片7a并至內(nèi)定位件3的連接部二 3b內(nèi)腔,由于連接部二北受到減壓閥接口端的擠壓產(chǎn)生變形,使壓緊套9產(chǎn)生相變產(chǎn)生將減壓閥接口端往連接部二北內(nèi)部的推力,具有較好的連接效果,此時松開壓帽8,此時在彈性力的作用下,齒片7a卡住減壓閥接口端的環(huán)形凹槽,使本燃氣管的接頭與減壓閥接口端相聯(lián),且不容易脫落;當(dāng)需要拆卸時,將壓帽8往定位筒6a內(nèi)擠壓,此時齒片7a張開并從減壓閥接口端的環(huán)形凹槽脫離,將本燃氣管的接頭從減壓閥接口端取出即可,具有安裝與拆卸方便的優(yōu)點。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。盡管本文較多地使用了內(nèi)管1、外管2、內(nèi)定位件3、連接部一 3a、連接環(huán)3al、連接部二北、外定位件4、套筒5a、擋階5a、卡接件6、定位筒6a、筒體一 6al、擋沿6all、筒體二 6a2、導(dǎo)向面6a21、卡簧7a、齒片7a、壓帽8、擋肩8a、壓緊套9、套管10、定位肩IOa等術(shù)語, 但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
權(quán)利要求1.一種燃氣管的接頭,燃氣管包括柔性的內(nèi)管(1)和套在內(nèi)管(1)外側(cè)的金屬波紋管的外管O),本接頭同時連接于內(nèi)管(1)和外管(2)的端部,其特征在于,本接頭包括用于固定在內(nèi)管⑴內(nèi)側(cè)的呈筒狀的內(nèi)定位件⑶和用于固定在內(nèi)管⑴與外管⑵之間的呈筒狀的外定位件以及呈筒狀的套筒(5),上述的外定位件(4)套在內(nèi)定位件C3)上且內(nèi)定位件C3)和外定位件的內(nèi)端均定位在套筒(5)內(nèi)的一端,內(nèi)定位件C3)和外定位件(4)的外端能分別與上述的內(nèi)管(1)、外管( 相聯(lián),所述套筒( 另一端具有用于與減壓閥接口端相聯(lián)的卡接件(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃氣管的接頭,其特征在于,所述的卡接件(6)包括固定在套筒(5)另一端端口處的呈筒狀的定位筒(6a),所述定位筒(6a)內(nèi)側(cè)固定有呈圓環(huán)狀且具有彈性的卡簧(7),所述卡簧(7)內(nèi)側(cè)具有若干傾斜的齒片(7a),所述定位筒(6a)內(nèi)還設(shè)有呈筒狀的壓帽(8),所述壓帽⑶外端伸出定位筒(6a),壓帽⑶內(nèi)端抵靠在卡簧(7) 的齒片(7a)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種燃氣管的接頭,其特征在于,所述的定位筒(6a)內(nèi)側(cè)具有凸出的擋沿(6all),所述壓帽⑶內(nèi)端具有凸出的擋肩(8a)且在上述卡簧(7)的彈力作用下?lián)跫?8a)抵靠在擋沿(6all)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種燃氣管的接頭,其特征在于,所述的定位筒(6a)由筒體一 (6al)和筒體二(6a2)組成,上述擋沿(6all)位于筒體一(6al)上,所述筒體二(6a2) 內(nèi)側(cè)具有與齒片(7a)傾斜方向相同的導(dǎo)向面(6a21)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種燃氣管的接頭,其特征在于,所述的內(nèi)定位件C3)與內(nèi)管(1)相連的另一端呈圓錐形,且在內(nèi)定位件(3)另一端套有具有彈性的壓緊套(9)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種燃氣管的接頭,其特征在于,所述的壓緊套(9)內(nèi)側(cè)與內(nèi)定位件(3)另一端外側(cè)錐度相匹配。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種燃氣管的接頭,其特征在于,所述的內(nèi)定位件(3)由連接部一(3a)和連接部二(3b)組成,連接部一(3a)上具有若干呈環(huán)形傾斜凸出的連接環(huán) (3al),連接部二(3b)呈圓錐形且連接部一(3a)與連接部二(3b)軸向固連。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種燃氣管的接頭,其特征在于,所述的套筒(5)處還具有套管(10),套管(10)—端固連在套筒(5)內(nèi),套管(10)另一端伸出套筒(5) 且能將外管O)罩住。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種燃氣管的接頭,其特征在于,所述的套管(10)—端的外側(cè)具有呈環(huán)形凸出的定位肩(10a),所述套筒(5)內(nèi)端內(nèi)側(cè)具有環(huán)形凸出的擋階(5a),上述定位肩(IOa)被緊壓在擋階(5a)與外定位件(4)之間。
專利摘要本實用新型提供了一種燃氣管的接頭,屬于機械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有燃氣管的接頭燃氣容易泄漏的問題。本燃氣管的接頭,燃氣管包括柔性的內(nèi)管和套在內(nèi)管外側(cè)的金屬波紋管的外管,本接頭同時連接于內(nèi)管和外管的端部,本接頭包括用于固定在內(nèi)管內(nèi)側(cè)的呈筒狀的內(nèi)定位件和用于固定在內(nèi)管與外管之間的呈筒狀的外定位件以及呈筒狀的套筒,外定位件套在內(nèi)定位件上且內(nèi)定位件和外定位件的內(nèi)端均定位在套筒內(nèi)的一端,內(nèi)定位件和外定位件的外端能分別與內(nèi)管、外管相聯(lián),套筒另一端具有用于與減壓閥接口端相聯(lián)的卡接件。本燃氣管的接頭具有連接方便、密封性好的優(yōu)點。
文檔編號F16L33/22GK202302460SQ20112039440
公開日2012年7月4日 申請日期2011年10月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月17日
發(fā)明者王再仁 申請人:玉環(huán)縣勁恒機械部件廠