專利名稱：一種重載型集裝式機械密封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及流體密封，特別是適用于渣漿介質(zhì)軸端密封的一種重載型集裝式機械密封裝置。
背景技術(shù)：
在煤礦、冶金等行業(yè)，現(xiàn)有渣漿介質(zhì)泵的狀況是1，竄動量較大，一般達到±5mm，該類設(shè)備上使用的多個小彈簧機械密封難以適應(yīng)較大的軸竄動量，很容易造成機械密封的損壞而失效。2，介質(zhì)顆粒濃度高，對密封的磨損很大，使用盤根、填料密封效果不好，泄漏量較大，對軸的磨損很大，使用壽命很短，需經(jīng)常更換密封和軸套。3，軸徑較大，最大的達到200mm,使用分離式大彈簧機械密封能有效解決軸竄對機械密封的損壞,但分離式機封安裝難度大，無法保證安裝的準確度；分離式大彈簧機封國內(nèi)外只能做到軸徑IOOmm以內(nèi)，軸徑大于IOOmm的設(shè)備只能選擇盤根、填料密封。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)之不足，提供一種重載型集裝式機械密封裝置，能適應(yīng)軸竄較大、軸徑較大的設(shè)備，使用壽命較長，安裝方便。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是一種重載型集裝式機械密封裝置，設(shè)置有集裝于一體，包括動、靜密封環(huán)構(gòu)成的軸向端面密封，其特征是設(shè)置一固定在旋轉(zhuǎn)軸上的軸套，軸套一端設(shè)有限位凸緣，從凸緣內(nèi)側(cè)起，依次將彈簧、動環(huán)座、動密封環(huán)、靜密封環(huán)、壓蓋環(huán)及鎖緊環(huán)軸向套接在軸套的外徑上，彈簧兩端分別抵壓在軸套凸緣與動環(huán)座端面之間，動環(huán)座與軸套為緊配合固定，其它各件與軸套之間設(shè)有間隙，動環(huán)座與軸套之間設(shè)有凸緣與凹槽相配合的傳扭結(jié)構(gòu)，動密封環(huán)設(shè)置在動環(huán)座內(nèi)腔中，動密封環(huán)外徑與動環(huán)座內(nèi)腔緊配合固定，靜密封環(huán)設(shè)置在壓蓋環(huán)內(nèi)側(cè)的凹腔內(nèi)緊配合固定，動密封環(huán)密封面與靜密封環(huán)密封面緊密滑動接觸，設(shè)置帶凸耳的徑向兩剖分鎖緊環(huán)于定位塊外側(cè)的軸套尾端，兩剖分之間用螺釘穿凸耳緊固。所說動環(huán)座與軸套之間設(shè)設(shè)置的凸緣與凹槽相配合的傳扭結(jié)構(gòu)，系在軸套外徑設(shè)置臺階，臺階端面處設(shè)有至少一個軸向方型開口凹槽，與之對應(yīng)的動環(huán)座端面設(shè)有與軸向方型開口凹槽相配的軸向方形撥叉與凹槽滑動插接。所說軸套內(nèi)徑與旋轉(zhuǎn)軸外徑之間、動環(huán)座與內(nèi)徑與旋轉(zhuǎn)軸外徑之間、動密封環(huán)外徑與動環(huán)座內(nèi)腔之間以及靜密封環(huán)外徑與壓蓋環(huán)內(nèi)側(cè)的凹腔內(nèi)徑之間均設(shè)有0型密封圈；動密封環(huán)與動環(huán)座之間以及靜密封環(huán)與壓蓋環(huán)之間均設(shè)有防轉(zhuǎn)銷釘。所說對合后的鎖緊環(huán)內(nèi)徑小于軸套鎖緊處的外徑。所說軸套尾端開有2個以上軸向方條形缺口。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單合理，能傳遞高扭矩且傳動可靠，可設(shè)置一個或多個重型圓柱螺旋彈簧，補償范圍大，采用圓周強力鎖固能抗松動，集裝式易于安裝。由于動環(huán)座與軸套之間采用撥叉?zhèn)鲃?，軸套的軸向位移達到±8_時，仍能對動環(huán)座傳遞高扭矩；采用重型彈簧作為彈性補償元件，補償范圍大，當軸套與旋轉(zhuǎn)軸一起竄動時，能及時對動環(huán)座提供補償力使得動密封環(huán)密封面與靜密封環(huán)密封面始終緊密貼合；本實用新型最大軸徑可達180mm?？朔嗽屑夹g(shù)采用小彈簧機械密封在軸竄動時被損壞的現(xiàn)象，也解決了大軸徑大竄動量設(shè)備只能使用填料、盤根密封的困難，保證了密封效果。

圖I是本實用新型總體結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。參看圖1，軸套I沿軸向依次穿過彈簧3、動環(huán)座4、動密封環(huán)7、靜密封環(huán)13、壓蓋16、鎖緊環(huán)12。定位塊10卡在軸套I外圈溝槽中，并以螺釘11固定在壓蓋16的外端面上。 動環(huán)座4與軸套I相互撥叉?zhèn)鲃?，彈?設(shè)置在軸套I外圈上，彈簧3 —側(cè)端面與軸套I外圈限位臺階相推壓，另一側(cè)端面與動環(huán)座4端面相推壓。動環(huán)座4內(nèi)溝槽外徑通過0型橡膠圈5與軸套I外圈緊密配合并相對滑動，動環(huán)座4內(nèi)腔中設(shè)置有動密封環(huán)7，動密封環(huán)7外徑通過0型橡膠圈8與動環(huán)座4內(nèi)腔凹槽上徑緊配合固定，動密封環(huán)7遠離密封面的端面與動環(huán)座4內(nèi)腔端面之間設(shè)置有防轉(zhuǎn)銷釘6，壓蓋16內(nèi)腔中設(shè)置有靜密封環(huán)13，靜密封環(huán)13外徑通過0型橡膠圈14與壓蓋16內(nèi)腔凹槽上徑緊配合固定，靜密封環(huán)13遠離密封面的端面與壓蓋16內(nèi)腔端面之間設(shè)置有防轉(zhuǎn)銷釘15，動密封環(huán)7密封面與靜密封環(huán)13密封面緊密滑動接觸，鎖緊環(huán)12套在軸套I尾端，兩個螺釘17將剖分式鎖緊環(huán)12兩部分連接鎖固，軸套I內(nèi)腔溝槽中裝有橡膠0型圈2，壓蓋16端面設(shè)置有0型橡膠圈9。本密封裝置運行前，可用定位塊10通過螺釘11固定安裝于壓蓋環(huán)16外端面，可起到防止壓蓋16軸向位移的限位作用。完成定位后，用螺栓穿過壓蓋16的軸向圓通孔與設(shè)備殼體連接緊固。擰緊螺釘17使軸套I尾部與旋轉(zhuǎn)軸緊密貼合，然后拆卸螺釘11和定位塊10。由于采用重型彈簧3作為彈性補償元件，保證軸套I隨旋轉(zhuǎn)軸軸向竄動時，對動環(huán)座4提供足夠的彈性補償力，使得動密封環(huán)7密封面與靜密封環(huán)13密封面緊密貼合；軸套I和動環(huán)座4之間采用撥叉?zhèn)鲃樱軐迎h(huán)座4傳遞高扭矩；動環(huán)座4與動密封環(huán)7之間設(shè)置有0型橡膠圈8以及壓蓋16與靜密封環(huán)13之間設(shè)置有0型橡膠圈14，解決了動密封環(huán)7與靜密封環(huán)13由于鑲裝應(yīng)力而產(chǎn)生密封面變形；由于軸套I尾部開有軸向方條型缺口，當擰緊螺釘17使得鎖緊環(huán)12對合后內(nèi)徑縮小，抱死軸套I尾部發(fā)生變形而使圓周產(chǎn)生強大的鎖軸力，這種抱軸圓周強力鎖固的傳動方式能傳遞高扭矩，確保機封運行安全可靠，延長使用壽命，可廣泛應(yīng)用渣漿介質(zhì)的大軸徑、大竄動量軸端密封。
權(quán)利要求1.一種重載型集裝式機械密封裝置，設(shè)置有集裝于一體，包括動、靜密封環(huán)構(gòu)成的軸向端面密封，其特征是設(shè)置一固定在旋轉(zhuǎn)軸上的軸套，軸套一端設(shè)有限位凸緣，從凸緣內(nèi)側(cè)起，依次將彈簧、動環(huán)座、動密封環(huán)、靜密封環(huán)、壓蓋環(huán)及鎖緊環(huán)軸向套接在軸套的外徑上，彈簧兩端分別抵壓在軸套凸緣與動環(huán)座端面之間，動環(huán)座與軸套為緊配合固定，其它各件與軸套之間設(shè)有間隙，動環(huán)座與軸套之間設(shè)有凸緣與凹槽相配合的傳扭結(jié)構(gòu)，動密封環(huán)設(shè)置在動環(huán)座內(nèi)腔中，動密封環(huán)外徑與動環(huán)座內(nèi)腔緊配合固定，靜密封環(huán)設(shè)置在壓蓋環(huán)內(nèi)側(cè)的凹腔內(nèi)緊配合固定，動密封環(huán)密封面與靜密封環(huán)密封面緊密滑動接觸，設(shè)置帶凸耳的徑向兩剖分鎖緊環(huán)于定位塊外側(cè)的軸套尾端，兩剖分之間用螺釘穿凸耳緊固。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的重載型集裝式機械密封裝置，其特征是所說動環(huán)座與軸套之間設(shè)設(shè)置的凸緣與凹槽相配合的傳扭結(jié)構(gòu)，系在軸套外徑設(shè)置臺階，臺階端面處設(shè)有至少一個軸向方型開口凹槽，與之對應(yīng)的動環(huán)座端面設(shè)有與軸向方型開口凹槽相配的軸向方形撥叉與凹槽滑動插接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的重載型集裝式機械密封裝置，其特征是軸套內(nèi)徑與旋轉(zhuǎn)軸外徑之間、動環(huán)座與內(nèi)徑與旋轉(zhuǎn)軸外徑之間、動密封環(huán)外徑與動環(huán)座內(nèi)腔之間以及靜密封環(huán)外徑與壓蓋環(huán)內(nèi)側(cè)的凹腔內(nèi)徑之間均設(shè)有O型密封圈；動密封環(huán)與動環(huán)座之間以及靜密封環(huán)與壓蓋環(huán)之間均設(shè)有防轉(zhuǎn)銷釘。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種重載型集裝式機械密封裝置，其特征是對合后鎖緊環(huán)內(nèi)徑小于軸套鎖緊處的外徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種重載型集裝式機械密封裝置，其特征在于軸套尾端開有2個以上軸向方條形缺口。
專利摘要一種重載型集裝式機械密封裝置，設(shè)置一固定在旋轉(zhuǎn)軸上的軸套,軸套一端設(shè)有限位凸緣，從凸緣內(nèi)側(cè)起，依次將彈簧、動環(huán)座、動密封環(huán)、靜密封環(huán)、壓蓋環(huán)及鎖緊環(huán)軸向套接在軸套的外徑上，動環(huán)座與軸套為緊配合固定，其它各件與軸套之間設(shè)有間隙，動環(huán)座與軸套之間設(shè)有凸緣與凹槽相配合的傳扭結(jié)構(gòu)，動密封環(huán)設(shè)置在動環(huán)座內(nèi)腔中，動密封環(huán)外徑與動環(huán)座內(nèi)腔緊配合固定，靜密封環(huán)設(shè)置在壓蓋環(huán)內(nèi)側(cè)的凹腔內(nèi)緊配合固定，動密封環(huán)密封面與靜密封環(huán)密封面緊密滑動接觸，壓蓋環(huán)外側(cè)設(shè)有嵌入軸套限位凹槽內(nèi)的定位塊，定位塊與壓蓋環(huán)外側(cè)螺釘固定，鎖緊環(huán)為帶凸耳的徑向兩剖分結(jié)構(gòu)，設(shè)置于定位塊外側(cè)的軸套尾端，兩剖分之間用螺釘穿凸耳緊固。
文檔編號F16J15/16GK202468994SQ201120544630
公開日2012年10月3日 申請日期2011年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月23日
發(fā)明者趙晶瑋 申請人:艾志工業(yè)技術(shù)集團有限公司