專利名稱：一種施工升降機(jī)動(dòng)力總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種施工升降機(jī)動(dòng)力總成。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的施工升降機(jī)動(dòng)力總成一般主要包括蝸輪箱、電機(jī)和制動(dòng)器，蝸輪箱和制動(dòng)器分別設(shè)置在電機(jī)的兩端，蝸輪箱中的蝸桿與電機(jī)的輸出軸為同軸聯(lián)動(dòng)，蝸桿的另一端上設(shè)有散熱裝置，散熱裝置用于將蝸輪箱中的熱量散發(fā)出去從而保證蝸輪、蝸桿能夠正常工作，散熱裝置外套有端蓋保護(hù)，端蓋固連在蝸輪箱箱體上，端蓋上安裝有用于通風(fēng)散熱的通風(fēng)罩，存在的問題是通風(fēng)罩購(gòu)買和安裝比較麻煩。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種通風(fēng)罩和端蓋一體成型而成從而無需另外購(gòu)買及安裝通風(fēng)罩的施工升降機(jī)動(dòng)力總成。本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種施工升降機(jī)動(dòng)力總成，包括蝸輪箱、電機(jī)和制動(dòng)器，蝸輪箱包括蝸輪和蝸桿，蝸輪箱和制動(dòng)器分別安裝在電機(jī)的兩端， 所述的蝸桿與電機(jī)的輸出軸連接，其特征在于所述的蝸輪箱的另一端上安裝有端蓋和與端蓋一體成型的通風(fēng)罩，端蓋內(nèi)安裝有散熱裝置。在上述的一種施工升降機(jī)動(dòng)力總成中，所述的散熱裝置包括與蝸桿連接的主軸和固連在主軸上的若干個(gè)風(fēng)葉。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本施工升降機(jī)動(dòng)力總成中用于保護(hù)散熱裝置的端蓋和用于通風(fēng)散熱的通風(fēng)罩為一體成型一次加工而成的，在生產(chǎn)加工時(shí)不需要先在端蓋上開個(gè)通孔，然后去購(gòu)買通風(fēng)罩再安裝上去，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工、安裝方便，而且強(qiáng)度更好。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，I、蝸輪箱；2、電機(jī)；3、制動(dòng)器;4、立而蓋;5、通風(fēng)罩。
具體實(shí)施方式
以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。如圖I所示,本施工升降機(jī)動(dòng)力總成包括蝸輪箱I、電機(jī)2和制動(dòng)器3,蝸輪箱I包括蝸輪和蝸桿，蝸輪箱I和制動(dòng)器3分別安裝在電機(jī)2的兩端，蝸桿與電機(jī)2的輸出軸連接，蝸輪箱I的另一端上安裝有端蓋4和與端蓋4 一體成型的通風(fēng)罩5，端蓋4內(nèi)安裝有散熱裝置。散熱裝置包括與蝸桿連接的主軸和固連在主軸上的多個(gè)風(fēng)葉。本施工升降機(jī)動(dòng)力總成在工作時(shí)，電機(jī)2工作帶動(dòng)蝸桿工作，蝸桿一方面帶動(dòng)蝸輪工作，另一方面帶動(dòng)散熱裝置上的主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，主軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)了風(fēng)葉旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生氣流將蝸輪箱I內(nèi)的熱量通過通風(fēng)罩5上的通風(fēng)孔帶出到外界去。本施工升降機(jī)動(dòng)力總成中用于保護(hù)散熱裝置的端蓋4和用于通風(fēng)散熱的通風(fēng)罩5為一體成型一次加工而成的，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工、安裝方便，而且強(qiáng)度高，使用壽命長(zhǎng)。本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。盡管本文較多地使用了蝸輪箱I、電機(jī)2、制動(dòng)器3、端蓋4、通風(fēng)罩5等術(shù)語(yǔ)，但并不排除使用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
權(quán)利要求1.一種施工升降機(jī)動(dòng)力總成，包括蝸輪箱⑴、電機(jī)⑵和制動(dòng)器(3)，蝸輪箱⑴包括蝸輪和蝸桿，蝸輪箱(I)和制動(dòng)器(3)分別安裝在電機(jī)(2)的兩端，所述的蝸桿與電機(jī)(2) 的輸出軸連接，其特征在于所述的蝸輪箱⑴的另一端上安裝有端蓋⑷和與端蓋⑷一體成型的通風(fēng)罩(5)，端蓋(4)內(nèi)安裝有散熱裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種施工升降機(jī)動(dòng)力總成，其特征在于，所述的散熱裝置包括與蝸桿連接的主軸和固連在主軸上的若干個(gè)風(fēng)葉。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種施工升降機(jī)動(dòng)力總成，屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的施工升降機(jī)動(dòng)力總成中的通風(fēng)罩要另外購(gòu)買及安裝麻煩的問題。本施工升降機(jī)動(dòng)力總成包括蝸輪箱、電機(jī)和制動(dòng)器，蝸輪箱包括蝸輪和蝸桿，蝸輪箱和制動(dòng)器分別安裝在電機(jī)的兩端，所述的蝸桿與電機(jī)的輸出軸連接，其特征在于所述的蝸輪箱的另一端上安裝有端蓋和與端蓋一體成型的通風(fēng)罩，端蓋內(nèi)安裝有散熱裝置。本施工升降機(jī)動(dòng)力總成具有其通風(fēng)罩結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、與端蓋一體成型而成從而無需購(gòu)買和安裝的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16H57/039GK202346554SQ20112054744
公開日2012年7月25日 申請(qǐng)日期2011年12月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月9日
發(fā)明者林振 申請(qǐng)人:浙江康明斯機(jī)械有限公司