国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種施工升降機(jī)的制作方法

      文檔序號:10586501閱讀:623來源:國知局
      一種施工升降機(jī)的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明屬于建筑機(jī)械領(lǐng)域,具體涉及一種施工升降機(jī),其包括底座、設(shè)于底座上的導(dǎo)軌架、設(shè)于導(dǎo)軌架上的挑線架、可沿導(dǎo)軌架上下移動的吊籠、電纜、電纜小車以及安裝于電纜小車上的電纜輪,電纜一端與挑線架相固定,另一端繞過電纜輪后與吊籠相固定,挑線架與底座之間設(shè)有至少兩條導(dǎo)向繩,電纜小車活動設(shè)置于導(dǎo)向繩上,并可沿導(dǎo)向繩上下移動。該施工升降機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小等優(yōu)點(diǎn);同時,由于電纜小車設(shè)置于導(dǎo)向繩,不再占用導(dǎo)軌架的高度,從而使得吊籠運(yùn)行時不受電纜小車的影響,可運(yùn)行至最底部,最大限度降低施工升降機(jī)的門檻,以便工人運(yùn)送貨物,可有效的降低工人的勞動強(qiáng)度,提高工作效率。
      【專利說明】
      一種施工升降機(jī)
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本發(fā)明屬于建筑機(jī)械領(lǐng)域,具體涉及一種施工升降機(jī)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]施工升降機(jī)又叫建筑用施工電梯,也可以成為室外電梯,工地提升吊籠。是建筑中經(jīng)常使用的載人載貨施工機(jī)械,主要用于高層建筑的內(nèi)外裝修、橋梁、煙囪等建筑的施工。
      [0003]如圖1所示,現(xiàn)有的施工升降機(jī)(尤其是SC系列施工升降機(jī))的電纜基本上是采用安裝在導(dǎo)軌架c上的電纜小車a來實(shí)現(xiàn)移動的,電纜小車a借助導(dǎo)軌架c作導(dǎo)軌,作上、下運(yùn)動。另外,在電纜輪e的頂部裝有弧形的電纜輪護(hù)板f。這一類的施工升降機(jī)至少存在以下幾點(diǎn)缺陷:(1)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,體積大、重量重、成本高。⑵由于該電纜小車a安裝在導(dǎo)軌架c上,占用了導(dǎo)軌架c的高度H,使吊籠下行時無法降至最底部,此時,相當(dāng)于增高了門檻H,造成工人運(yùn)送貨物時,由于門檻高,坡度陡,往往需要前拉后推才能實(shí)現(xiàn)。增加了工人的勞動強(qiáng)度,降低了工作效率。⑶由于電纜輪e的頂部裝有弧形的電纜輪護(hù)板f,在工作中往往出現(xiàn)建筑排柵的護(hù)網(wǎng)等雜物失落于此,由于電纜輪的護(hù)板f是弧形結(jié)構(gòu),有些雜物甚至導(dǎo)入電纜輪e中,卡死電纜輪e,吊籠b運(yùn)行時,在電纜d的牽引下,電纜小車a隨動,但由于電纜輪e的卡死,導(dǎo)致將電纜小車a的破壞,甚至拉斷電纜d,造成斷電事故。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于,針對現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,提供一種施工升降機(jī),以解決現(xiàn)有的施工升降機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大、工人勞動強(qiáng)度高、工作效率低以及易出現(xiàn)電纜小車損壞等缺陷。
      [0005]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:提供一種施工升降機(jī),包括底座、設(shè)于底座上的導(dǎo)軌架、設(shè)于導(dǎo)軌架上的挑線架、電纜、電纜小車以及安裝于電纜小車上的電纜輪、可沿導(dǎo)軌架上下移動的吊籠,所述電纜一端與所述挑線架相固定,另一端繞過所述電纜輪后與所述吊籠相固定,所述挑線架與底座之間設(shè)有至少兩條導(dǎo)向繩,所述電纜小車活動設(shè)置于所述導(dǎo)向繩上,并可沿所述導(dǎo)向繩上下移動。
      [0006]本發(fā)明的更進(jìn)一步優(yōu)選方案是:所述電纜小車上設(shè)有導(dǎo)向輪,所述導(dǎo)向輪與所述導(dǎo)向繩相抵接。
      [0007]本發(fā)明的更進(jìn)一步優(yōu)選方案是:所述電纜小車的兩側(cè)設(shè)有電纜導(dǎo)管。
      [0008]本發(fā)明的更進(jìn)一步優(yōu)選方案是:所述電纜小車的頂部設(shè)有刀片。
      [0009]本發(fā)明的更進(jìn)一步優(yōu)選方案是:所述刀片與所述電纜導(dǎo)管相固定,其側(cè)面設(shè)有刀片護(hù)板。
      [0010]本發(fā)明的更進(jìn)一步優(yōu)選方案是:所述刀片下方設(shè)有電纜輪護(hù)板。
      [0011 ]本發(fā)明的更進(jìn)一步優(yōu)選方案是:所述底座或挑線架上設(shè)有張緊器,所述導(dǎo)向繩與所述張緊器固定連接。
      [0012]本發(fā)明的更進(jìn)一步優(yōu)選方案是:所述張緊器上設(shè)有一用于夾持所述導(dǎo)向繩并使所述導(dǎo)向繩不產(chǎn)生連接結(jié)痕的夾持機(jī)構(gòu)。
      [0013]本發(fā)明的更進(jìn)一步優(yōu)選方案是:所述張緊器包括一鋼絲接頭,所述導(dǎo)向繩與所述張緊器的鋼絲接頭平行設(shè)置,所述導(dǎo)向繩與鋼絲接頭的外部套設(shè)有若干個鋼絲扎頭。
      [0014]本發(fā)明的更進(jìn)一步優(yōu)選方案是:所述底座上還設(shè)有余繩盤繞機(jī)構(gòu),鋼絲扎頭以下的導(dǎo)向繩盤設(shè)于所述余繩盤繞機(jī)構(gòu)上。
      [0015]本發(fā)明的有益效果在于,通過在挑線架與底座之間設(shè)有至少兩條導(dǎo)向繩,并將電纜小車活動設(shè)置于所述導(dǎo)向繩上,具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小等優(yōu)點(diǎn);同時,由于電纜小車設(shè)置于導(dǎo)向繩,不再占用導(dǎo)軌架的高度,從而使得吊籠運(yùn)行時不受電纜小車的影響,可運(yùn)行至最底部,最大限度降低施工升降機(jī)的門檻,以便工人運(yùn)送貨物,可有效的降低工人的勞動強(qiáng)度,提高工作效率。
      【附圖說明】
      [0016]下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明,附圖中:
      [0017]圖1是現(xiàn)有的施工升降機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0018]圖2是本發(fā)明的施工升降機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0019]圖3是圖2中A部位局部放大示意圖;
      [0020]圖4是本發(fā)明的施工升降機(jī)底座位置結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0021]圖5是圖4中B部位局部放大示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0022]現(xiàn)結(jié)合附圖,對本發(fā)明的較佳實(shí)施例作詳細(xì)說明。
      [0023]如圖2、3所示,本實(shí)施例的施工升降機(jī),包括底座1、設(shè)于底座I上的導(dǎo)軌架2、設(shè)于導(dǎo)軌架2上的挑線架3、電纜5、電纜小車6以及安裝于電纜小車6上的電纜輪61、可沿導(dǎo)軌架2上下移動的吊籠4,所述電纜5—端與所述挑線架3相固定,另一端繞過所述電纜輪61后與所述吊籠4相固定,所述挑線架3與底座I之間設(shè)有至少兩條導(dǎo)向繩7,所述電纜小車6活動設(shè)置于所述導(dǎo)向繩7上,并可沿所述導(dǎo)向繩7上下移動。通過在挑線架3與底座I之間設(shè)有至少兩條導(dǎo)向繩7,并將電纜小車6活動設(shè)置于所述導(dǎo)向繩7上,具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小等優(yōu)點(diǎn);同時,由于電纜小車6設(shè)置于導(dǎo)向繩7,不再占用導(dǎo)軌架2的高度,從而使得吊籠4運(yùn)行時不受電纜小車6的影響,可運(yùn)行至最底部,最大限度降低施工升降機(jī)的門檻,以便工人運(yùn)送貨物,可有效的降低工人的勞動強(qiáng)度,提高工作效率。所述導(dǎo)向繩7優(yōu)選為鋼絲繩,其數(shù)量可以為兩條或多條,本實(shí)施例僅以兩條為例來加以介紹。
      [0024]如圖2、3所述,為更好的為所述電纜小車6沿導(dǎo)向繩7的上下移動提供導(dǎo)向,所述電纜小車6上設(shè)有導(dǎo)向輪62,所述導(dǎo)向輪62與所述導(dǎo)向繩7相抵接。進(jìn)一步地,可在所述導(dǎo)向輪62的外圓周上設(shè)置與所述導(dǎo)向繩7相適應(yīng)的凹槽,導(dǎo)向輪62與所述導(dǎo)向繩7相抵接時,導(dǎo)向繩7位于所述凹槽內(nèi)。進(jìn)一步地,所述電纜小車6的兩側(cè)設(shè)有電纜導(dǎo)管63。具體地,所述電纜導(dǎo)管63位于所述電纜輪61的兩側(cè),電纜5通過挑線架3往下穿過電纜輪61—側(cè)的電纜導(dǎo)管63后繞過電纜小車6,然后從電纜輪61另一側(cè)的電纜導(dǎo)管63穿出,進(jìn)入吊籠4。當(dāng)?shù)趸\4沿導(dǎo)軌架2作上、下運(yùn)動時,電纜小車6在吊籠4通過電纜5的牽引下沿導(dǎo)向繩7作上、下運(yùn)動,其速度是吊籠4運(yùn)行速度的一半,此時,只要將挑線架3的安裝高度大于導(dǎo)軌架2架高的一半,便可實(shí)現(xiàn)送電,使施工升降機(jī)正常運(yùn)行。進(jìn)一步地,所述電纜小車6的頂部設(shè)有刀片64,所述刀片64與所述電纜導(dǎo)管63相固定,其側(cè)面設(shè)有刀片護(hù)板65,所述刀片64下方設(shè)有電纜輪護(hù)板66。工作中,如遇建筑雜物落于電纜小車6頂部,會被電纜小車6頂部的刀片64切斷或被刀片護(hù)板65導(dǎo)開,以確保施工升降機(jī)的正常運(yùn)行。
      [0025]如圖3-5所示,本實(shí)施例的所述底座I或挑線架3上設(shè)有張緊器8,所述導(dǎo)向繩7與所述張緊器8固定連接,張緊器8的設(shè)置可使得施工升降機(jī)在長時間的工作中依然保持導(dǎo)向繩7處于張緊狀態(tài),從而提高施工升降機(jī)的工作穩(wěn)定性。進(jìn)一步地,所述張緊器8包括一鋼絲接頭81,所述導(dǎo)向繩7與所述張緊器8的鋼絲接頭81平行設(shè)置,所述導(dǎo)向繩7與鋼絲接頭81的外部套設(shè)有若干個鋼絲扎頭82。由于施工升降機(jī)是逐次增高的,所以作為電纜小車6的導(dǎo)軌用的導(dǎo)向繩7也是逐次增長。因此,如果前一次連接不理想的話,增長后,在前一次連接處就會出現(xiàn)連接結(jié)痕,當(dāng)小車導(dǎo)向輪62通過結(jié)痕處時就會出現(xiàn)阻滯現(xiàn)象。而采用導(dǎo)向繩7與所述張緊器8的鋼絲接頭81平行設(shè)置,并通過若干個鋼絲扎頭82扎緊導(dǎo)向繩7與鋼絲接頭81的連接方式,可以有效地減少連接結(jié)痕的產(chǎn)生。進(jìn)一步地,所述底座I或挑線架3上還設(shè)有余繩盤繞機(jī)構(gòu)9,由于施工升降機(jī)是逐次增高的,所以電纜小車6的導(dǎo)軌用的導(dǎo)向繩7應(yīng)具有足夠的長度余量,在施工升降機(jī)升至最大高度之前,導(dǎo)向繩7在鋼絲扎頭82以下的余繩盤設(shè)于所述余繩盤繞機(jī)構(gòu)9上。當(dāng)然,為了有效地減少連接結(jié)痕的產(chǎn)生,也可在所述張緊器上設(shè)置一用于夾持所述導(dǎo)向繩并使所述導(dǎo)向繩不產(chǎn)生連接結(jié)痕的夾持機(jī)構(gòu)。
      [0026]應(yīng)當(dāng)理解的是,以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案,而非對其限制,對本領(lǐng)域技術(shù)人員來說,可以對上述實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而所有這些修改和替換,都應(yīng)屬于本發(fā)明所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種施工升降機(jī),包括底座、設(shè)于底座上的導(dǎo)軌架、設(shè)于導(dǎo)軌架上的挑線架、電纜、電纜小車以及安裝于電纜小車上的電纜輪、可沿導(dǎo)軌架上下移動的吊籠,所述電纜一端與所述挑線架相固定,另一端繞過所述電纜輪后與所述吊籠相固定,其特征在于:所述挑線架與底座之間設(shè)有至少兩條導(dǎo)向繩,所述電纜小車活動設(shè)置于所述導(dǎo)向繩上,并可沿所述導(dǎo)向繩上下移動。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述施工升降機(jī),其特征在于:所述電纜小車上設(shè)有導(dǎo)向輪,所述導(dǎo)向輪與所述導(dǎo)向繩相抵接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述施工升降機(jī),其特征在于:所述電纜小車的兩側(cè)設(shè)有電纜導(dǎo)管。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述施工升降機(jī),其特征在于:所述電纜小車的頂部設(shè)有刀片。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述施工升降機(jī),其特征在于:所述刀片與所述電纜導(dǎo)管相固定,其側(cè)面設(shè)有刀片護(hù)板。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述施工升降機(jī),其特征在于:所述刀片下方設(shè)有電纜輪護(hù)板。7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一所述施工升降機(jī),其特征在于:所述底座或挑線架上設(shè)有張緊器,所述導(dǎo)向繩與所述張緊器固定連接。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述施工升降機(jī),其特征在于:所述張緊器上設(shè)有一用于夾持所述導(dǎo)向繩并使所述導(dǎo)向繩不產(chǎn)生連接結(jié)痕的夾持機(jī)構(gòu)。9.根據(jù)權(quán)利要求7所述施工升降機(jī),其特征在于:所述張緊器包括一鋼絲繩接頭,所述導(dǎo)向繩與所述張緊器的鋼絲繩接頭平行設(shè)置,所述導(dǎo)向繩與鋼絲繩接頭的外部套設(shè)有若干個鋼絲扎頭。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述施工升降機(jī),其特征在于:所述底座上還設(shè)有余繩盤繞機(jī)構(gòu),鋼絲扎頭以下的導(dǎo)向繩盤設(shè)于所述余繩盤繞機(jī)構(gòu)上。
      【文檔編號】B66B7/00GK105947849SQ201610496469
      【公開日】2016年9月21日
      【申請日】2016年6月27日
      【發(fā)明人】黎志強(qiáng)
      【申請人】黎志強(qiáng)
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點(diǎn)贊!
      1