專利名稱：一種大壩閘門橡膠密封圈制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明公開了一種大壩閘門橡膠密封圈制作方法。
背景技術(shù)：
大壩泄洪閘門使用的橡膠密封圈隨著使用時間的延長出現(xiàn)老化損壞等現(xiàn)象，從而造成大壩出現(xiàn)安全隱患，由于大壩泄洪閘門高度高、寬度大，加上水的壓力，人員去檢測泄洪閘門密封圈的老化程度相當困難，因此，迫切需要一種較好的檢測手段來實現(xiàn)對密封圈的適時檢測。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，提供一種大壩閘門橡膠密封圈的制作方法，該方法制作的帶有內(nèi)置傳感器的橡膠密封圈可以靈敏地探測泄洪閘門橡膠密封圈壓縮量的變化，從而判斷密封圈老化程度，防止大壩安全事故的發(fā)生。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了以下技術(shù)方案:
一種大壩閘門橡膠密 封圈制作方法，所述方法步驟如下:
A、制作橡膠密封圈，在所述橡膠密封圈內(nèi)預(yù)留若干傳感器安裝孔。B、將若干傳感器安裝在所述傳感器安裝孔內(nèi)；通過二次硫化處理將所述傳感器密封在橡膠密封圈內(nèi)。所述步驟A中，在傳感器安裝孔的兩端預(yù)埋上固定座和下固定座。所述傳感器包括信號引出線、磁芯、線圈、連桿、線圈護殼，所述連桿一端設(shè)有上球頭，所述線圈護殼外側(cè)底部設(shè)有下球頭，所述上球頭與上球窩適配連接，所述下球頭與下球窩適配連接。通過球頭與球窩的設(shè)計，當橡膠密封圈受到不同方向力的作用時，傳感器的球頭可以在球窩中轉(zhuǎn)動，大大減小切向力的作用，傳感器不易被損壞。所述上球窩連接上固定座，所述下球窩連接下固定座。步驟B具體步驟為:將傳感器的零件上球窩，帶有上球頭的連桿，磁芯裝配在一起構(gòu)成第一部件，第一部件通過上球窩連接到預(yù)埋的上固定座上；線圈、線圈護殼及下球頭、下球窩與下固定座裝配在一起構(gòu)成第二部件；將第一部件插入第二部件中，再通過二次硫化處理，將傳感器密封在橡膠密封圈體中，傳感器的信號引出線伸出橡膠密封圈外。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果:
本發(fā)明的大壩閘門橡膠密封圈制作方法制作的密封圈結(jié)構(gòu)簡單，通過內(nèi)置若干傳感器，所述傳感器通過球頭與球窩的設(shè)計，當橡膠密封圈受到不同方向力的作用時，傳感器的球頭可以在球窩中轉(zhuǎn)動，大大減小切向力的作用，傳感器不易被損壞，該方法制作的橡膠密封圈可以非常靈敏可靠地探測到橡膠密封圈壓縮量的變化，從而判斷密封圈老化程度，準確度高，可靠性好，有效防止大壩安全事故的發(fā)生。


圖1為本發(fā)明橡膠密封圈內(nèi)的傳感器安裝布局局部示意圖。圖中標記:1-上固定座，2-上球窩，3-連桿，31-上球頭，4-磁芯，5-線圈，6-下球頭，7-下球窩，8-下固定座，9-信號引出線，10-線圈護殼，13-傳感器安裝孔。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明作進一步的說明。本發(fā)明的實施方式不限于以下實施例，在不脫離本發(fā)明宗旨的前提下做出的各種變化均屬于本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。本發(fā)明的大壩閘門橡膠密封圈制作方法，包括如下步驟:
A、制作橡膠密封圈，在所述橡膠密封圈內(nèi)預(yù)留若干傳感器安裝孔13。傳感器安裝孔13的位置分布可根據(jù)具體情況來定，在橡膠密封圈受力集中的地方，相應(yīng)的傳感器安裝孔13分布也密集一些。B、將若干傳感器安裝在所述傳感器安裝孔13內(nèi)；通過二次硫化將所述傳感器密封在橡膠密封圈內(nèi)。其中，所述步驟A中，在傳感器安裝孔13的兩端預(yù)埋上固定座I和下固定座8。如圖1所示，所述傳感器包括信號引出線9、磁芯4、線圈5、連桿3、線圈護殼10，所述連桿3 —端設(shè)有上球頭31，所述線圈護殼10外側(cè)底部設(shè)有下球頭6，所述上球頭31與上球窩2適配連接，所述下球頭6與下球窩7適配連接。所述上球窩2連接上固定座1，所述下球窩7連接下固定座8。通過球頭與球窩的設(shè)計，當橡膠密封圈受到不同方向力的作用時，傳感器的球頭可以在球窩中轉(zhuǎn)動，大大減小切向力的作用，傳感器不易被損壞。所述步驟B具體步驟為:將傳感器的零件上球窩2，帶有上球頭31的連桿3，磁芯4裝配在一起構(gòu)成第一部件，第一部件通過上球窩2連接到預(yù)埋的上固定座I上；線圈5、線圈護殼10及下球頭6、下球窩7與下固定座8裝配在一起構(gòu)成第二部件；將第一部件插入第二部件中，再通過二次硫化處理，將傳感器密封在橡膠密封圈體中，傳感器的信號引出線9伸出橡膠密封圈外。本發(fā)明的大壩閘門橡膠密封圈制作方法制作的密封圈結(jié)構(gòu)簡單，通過內(nèi)置若干傳感器，所述傳感器通過球頭與球窩的設(shè)計，當橡膠密封圈受到不同方向力的作用時，傳感器的球頭可以在球窩中轉(zhuǎn)動，大大減小切向力的作用，傳感器不易被損壞，該方法制作的橡膠密封圈可以非常靈敏可靠地探測到橡膠密封圈壓縮量的變化，從而判斷密封圈老化程度，準確度高，可靠性好，有效防止大壩安全事故的發(fā)生。上面結(jié)合附圖對本發(fā)明的實施例做了詳細描述，但是本發(fā)明并不限于上述實施例，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)還可以作出各種變化，這些變化均屬于本發(fā)明的保護范圍之 內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種大壩閘門橡膠密封圈制作方法，其特征在于所述方法步驟如下 A、制作橡膠密封圈，在所述橡膠密封圈內(nèi)預(yù)留若干傳感器安裝孔； B、將若干傳感器安裝在所述傳感器安裝孔內(nèi)；通過二次硫化將所述傳感器密封在橡膠密封圈內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的大壩閘門橡膠密封圈制作方法，其特征在于所述步驟A中，在傳感器安裝孔的兩端預(yù)埋上固定座和下固定座。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大壩閘門橡膠密封圈制作方法，其特征在于所述傳感器包括信號引出線、磁芯、線圈、連桿、線圈護殼，所述連桿一端設(shè)有上球頭，所述線圈護殼外側(cè)底部設(shè)有下球頭，所述上球頭與上球窩適配連接，所述下球頭與下球窩適配連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的大壩閘門橡膠密封圈制作方法，其特征在于所述上球窩連接上固定座，所述下球窩連接下固定座。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的大壩閘門橡膠密封圈制作方法，其特征在于所述步驟B具體步驟為將傳感器的零件上球窩，帶有上球頭的連桿，磁芯裝配在一起構(gòu)成第一部件，第一部件通過上球窩連接到預(yù)埋的上固定座上；線圈、線圈護殼及下球頭、下球窩與下固定座裝配在一起構(gòu)成第二部件；將第一部件插入第二部件中，再通過二次硫化處理，將傳感器密封在橡膠密封圈體中，傳感器的信號引出線伸出橡膠密封圈外。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種大壩閘門橡膠密封圈制作方法。本發(fā)明的大壩閘門橡膠密封圈制作方法步驟為制作橡膠密封圈，在所述橡膠密封圈內(nèi)預(yù)留若干傳感器安裝孔；將若干傳感器安裝在所述傳感器安裝孔內(nèi)；通過二次硫化將所述傳感器密封在橡膠密封圈內(nèi)。本發(fā)明的方法制作的橡膠密封圈結(jié)構(gòu)簡單，可以靈敏地探測泄洪閘門橡膠密封圈壓縮量的變化，從而判斷密封圈老化程度，防止大壩安全事故的發(fā)生。
文檔編號F16J15/10GK103256387SQ20121003835
公開日2013年8月21日 申請日期2012年2月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月20日
發(fā)明者唐臻宇 申請人:成都太微電子科技有限公司, 唐臻宇