一種調(diào)心滾子軸承的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種調(diào)心滾子軸承，包括外圈、內(nèi)圈及滾子，該軸承采用寬外圈及窄內(nèi)圈的結(jié)構(gòu)，寬外圈采用球面滾道，窄內(nèi)圈采用雙球面滾道，滾子經(jīng)軸承保持器均勻分隔并在寬外圈的球面滾道中運(yùn)轉(zhuǎn)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的軸承外圈寬度比內(nèi)圈寬寬，軸承的調(diào)心角度比常規(guī)的調(diào)心滾子軸承更大，以利于軸承更好的滿足設(shè)備主機(jī)的要求和性能，軸承球面滾子的長(zhǎng)度比常規(guī)軸承滾子更長(zhǎng)，軸承的載荷能力更強(qiáng)，軸承的球面滾子由兩個(gè)聚酰胺增強(qiáng)尼龍保持器均勻隔開(kāi)，軸承應(yīng)用在水泥攪拌車(chē)的滾筒的變速箱中，要求運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，要求有較大的調(diào)心角度，較強(qiáng)的承載能力。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種調(diào)心滾子軸承
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種軸承，尤其是涉及一種調(diào)心滾子軸承。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，水泥攪拌車(chē)減速機(jī)行業(yè)中用軸承，使用在大的調(diào)心角度、高載荷、的惡劣環(huán)境中。通常采用普通的調(diào)心滾子軸承，這種軸承調(diào)心角度小，壽命較低，同時(shí)對(duì)軸的要求精度高，每年需要更換一次，無(wú)疑增加了企業(yè)的成本，并且更換比較麻煩，降低了工作效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種性能更好、適用范圍更廣的調(diào)心滾子軸承。
[0004]本發(fā)明的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0005]一種調(diào)心滾子軸承，包括外圈、內(nèi)圈及滾子，該軸承采用寬外圈及窄內(nèi)圈的結(jié)構(gòu)，所述的寬外圈采用球面滾道，所述的窄內(nèi)圈采用雙球面滾道，所述的滾子經(jīng)軸承保持器均勻分隔并在寬外圈的球面滾道中運(yùn)轉(zhuǎn)，引導(dǎo)軸承平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0006]所述的保持器為聚酰胺增強(qiáng)尼龍保持器。
[0007]所述的滾子為球面調(diào)心加長(zhǎng)滾子。
[0008]該軸承的調(diào)心角度為3° 42'，軸承公稱(chēng)接觸角14° 46'。
[0009]比常規(guī)的調(diào)心滾子軸承更大。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0011]1、外圈寬度加寬，軸承的調(diào)心角度增大，同時(shí)減少了由于軸的加工精度誤差，對(duì)軸承在安裝過(guò)程中的誤差起到了良好的補(bǔ)償作用，達(dá)到國(guó)內(nèi)外先進(jìn)水平；
[0012]2、采用調(diào)心滾子軸承，調(diào)心滾子加大加長(zhǎng)，能承受最大的徑向載荷，很適宜水泥攪拌車(chē)行業(yè)重載要求；
[0013]3.軸承的調(diào)心角度比常規(guī)的調(diào)心滾子軸承更大，以利于軸承更好的滿足設(shè)備主機(jī)的要求和性能；
[0014]4、采用聚酰胺增強(qiáng)尼龍保持器，能良好的分隔軸承調(diào)心滾子，減小摩擦，降低噪音，引導(dǎo)調(diào)心滾子在軸承中良好的運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)久耐用。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0017]實(shí)施例
[0018]一種調(diào)心滾子軸承，其結(jié)構(gòu)如圖1所示，包括外圈1、內(nèi)圈2、滾子3及保持器4，該軸承采用寬外圈及窄內(nèi)圈的結(jié)構(gòu)，外圈I采用球面滾道，內(nèi)圈2采用雙列球面滾道，滾子3為球面調(diào)心加長(zhǎng)滾子，保持器4為聚酰胺增強(qiáng)尼龍保持器。滾子3經(jīng)保持器4均勻分隔并在外圈I的球面滾道中運(yùn)轉(zhuǎn)，從而引導(dǎo)軸承平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。該軸承的調(diào)心角度為3° 42'，軸承公稱(chēng)接觸角14° 46'。
[0019]該軸承由于外圈I的寬度加寬,軸承的調(diào)心角度增大，同時(shí)減少了由于軸的加工精度誤差，對(duì)軸承在安裝過(guò)程中的誤差起到了良好的補(bǔ)償作用，另外，內(nèi)圈2采用雙列球面滾道，并且將調(diào)心滾子3加大加長(zhǎng)，能承受最大的徑向載荷，軸承的調(diào)心角度比常規(guī)的調(diào)心滾子軸承更大，以利于軸承更好的滿足設(shè)備主機(jī)的要求和性能。采用的聚酰胺增強(qiáng)尼龍保持器，能良好的分隔軸承調(diào)心滾子，減小摩擦，降低噪音，引導(dǎo)調(diào)心滾子在軸承中良好的運(yùn)轉(zhuǎn)。
【權(quán)利要求】
1.一種調(diào)心滾子軸承，包括外圈、內(nèi)圈及滾子，其特征在于，該軸承采用寬外圈及窄內(nèi)圈的結(jié)構(gòu)，所述的寬外圈采用球面滾道，所述的窄內(nèi)圈采用雙球面滾道，所述的滾子經(jīng)軸承保持器均勻分隔并在寬外圈的球面滾道中運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種調(diào)心滾子軸承，其特征在于，所述的保持器為聚酰胺增強(qiáng)尼龍保持器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種調(diào)心滾子軸承，其特征在于，所述的滾子為球面調(diào)心加長(zhǎng)滾子。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種調(diào)心滾子軸承，其特征在于，該軸承的調(diào)心角度為3° 42'，軸承公稱(chēng)接觸角14° 46'。
【文檔編號(hào)】F16C23/08GK103790959SQ201210429434
【公開(kāi)日】2014年5月14日 申請(qǐng)日期:2012年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2012年10月31日
【發(fā)明者】盧天民 申請(qǐng)人:優(yōu)必勝(上海)精密軸承制造有限公司