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      用于齒輪箱上的軸承結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:5592434閱讀:208來源:國知局
      專利名稱:用于齒輪箱上的軸承結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種用于齒輪箱上的軸承結(jié)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      用于皮卡汽車前車輪軸齒輪箱齒輪與車輪軸的連接軸承,對軸承的密封性能要求較高,根據(jù)軸承使用的工況及安裝情況,現(xiàn)有技術(shù)中對于密封狀況存在不足,由于密封性的問題,導(dǎo)致使用過程中,軸承受到污染,進(jìn)而影響軸承的使用,降低整體的使用性能和整體的密封性。 由上可知,解決這些問題已是迫在眉睫!有鑒于此,本發(fā)明人對此做了深入的研究,并且憑借著多年從事相關(guān)行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)與實(shí)踐,設(shè)計(jì)出一種用于齒輪箱上的軸承結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單精巧實(shí)用,尤其是密封性高,提高整體的密封質(zhì)量,本案由此產(chǎn)生。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于齒輪箱上的軸承結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單精巧實(shí)用,尤其是密封性高,提高整體的密封質(zhì)量,延長使用壽命和提高使用性能。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下用于齒輪箱上的軸承結(jié)構(gòu),其設(shè)置在齒輪箱與車輪軸之間,其特征在于包括軸承和密封結(jié)構(gòu),所述密封結(jié)構(gòu)包括并列設(shè)置的卡簧密封圈和隔油密封環(huán)。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型包括軸承和密封結(jié)構(gòu),所述密封結(jié)構(gòu)包括并列設(shè)置的卡簧密封圈和密封環(huán),這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置,在靠近齒輪箱內(nèi)部的一段,采用卡簧密封圈進(jìn)行密封,并在端面加裝一個經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)的隔油密封環(huán)片進(jìn)行輔助密封,在有效防止軸承內(nèi)部潤滑脂泄漏的同時(shí),還可以防止齒輪箱里面的潤滑油進(jìn)入軸承內(nèi)部污染軸承,可以有效保證軸承的使用性能。由上可知,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單精巧實(shí)用,尤其是密封性高,提高整體的密封質(zhì)量,延長使用壽命和提高使用性能!為了進(jìn)一步解釋本實(shí)用新型的技術(shù)方案,下面通過具體實(shí)施例來對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。

      圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。標(biāo)號說明I 軸承2 密封結(jié)構(gòu)3 卡簧密封圈4 隔油密封環(huán)具體實(shí)施方式
      如圖I所示,本實(shí)用新型涉及一種用于齒輪箱上的軸承結(jié)構(gòu),其設(shè)置在齒輪箱與車輪軸之間,其特征在于包括軸承I和密封結(jié)構(gòu)2,所述密封結(jié)構(gòu)2包括并列設(shè)置的卡簧密封圈3和隔油密封環(huán)4。本實(shí)用新型包括軸承I和密封結(jié)構(gòu)2,所述密封結(jié)構(gòu)2包括并列設(shè)置的卡簧密封圈3和隔油密封環(huán)4,這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置,在靠近齒輪箱內(nèi)部的一段,采用卡簧密封圈3進(jìn)行密封,并在端面加裝一個經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)的隔油密封環(huán)4進(jìn)行輔助密封,在有效防止軸承I內(nèi)部潤滑脂泄漏的同時(shí),還可以防止齒輪箱里面的潤滑油進(jìn)入軸承I內(nèi) 部污染軸承1,可以有效保證軸承I的使用性能。由上可知,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單精巧實(shí)用,尤其是密封性高,提高整體的密封質(zhì)量,延長使用壽命和提高使用性能!以上所述僅為本實(shí)用新型的一個實(shí)施例,并非對本案設(shè)計(jì)的限制,凡依本案的設(shè)計(jì)關(guān)鍵所做的等同變化,均落入本案的保護(hù)范圍。
      權(quán)利要求1.用于齒輪箱上的軸承結(jié)構(gòu),其設(shè)置在齒輪箱與車輪軸之間,其特征在于包括軸承和密封結(jié)構(gòu),所述密封結(jié)構(gòu)包括并列設(shè)置的卡簧密封圈和隔油密封環(huán)。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于齒輪箱上的軸承結(jié)構(gòu),其設(shè)置在齒輪箱與車輪軸之間,其包括軸承和密封結(jié)構(gòu),所述密封結(jié)構(gòu)包括并列設(shè)置的卡簧密封圈和隔油密封環(huán);本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單精巧實(shí)用,尤其是密封性高,提高整體的密封質(zhì)量,延長使用壽命和提高使用性能。
      文檔編號F16C19/16GK202441727SQ20122001434
      公開日2012年9月19日 申請日期2012年1月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月12日
      發(fā)明者劉春方, 張滿千 申請人:浙江五峰汽車軸承制造有限公司
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