專利名稱:變速箱輸入軸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種變速器輸入軸,具體為一種潤滑效果更好的變速器輸入軸。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的變速器輸入軸的潤滑油孔為徑向布置的直孔,輸入軸旋轉(zhuǎn)過程中,潤滑油由于受到潤滑油孔的孔壁的阻擋,不能很好的流入待潤滑的軸承位置,由于待潤滑的軸承位置處的潤滑油不足,常常導(dǎo)致變速箱輸入軸過熱燒損故障發(fā)生。鑒于此,本實(shí)用新型旨在對現(xiàn)有的變速箱輸入軸進(jìn)行改進(jìn),改進(jìn)后的變速箱輸入軸能夠有效地將足夠的潤滑油導(dǎo)流至待潤滑的軸承位置處,避免由于潤滑不足而導(dǎo)致的輸入軸過熱燒損。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提出一種變速箱輸入軸,該變速箱輸入軸能夠有效地將足夠的潤滑油導(dǎo)流至待潤滑的軸承位置處,避免由于潤滑不足而導(dǎo)致的輸入軸過熱燒損。要實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的,本實(shí)用新型的變速箱輸入軸,包括輸入軸本體和環(huán)形均布設(shè)置在所述輸入軸本體上的潤滑油孔,所述潤滑油孔為軸線與所述輸入軸本體的徑向方向呈銳角夾角的斜孔。進(jìn)一步,所述潤滑油孔的進(jìn)油口指向出油口的方向與所述輸入軸本體的旋轉(zhuǎn)方向之間的夾角為銳角。本實(shí)用新型的有益效果為本實(shí)用新型的變速箱輸入軸將潤滑油孔設(shè)置為軸線與輸入軸本體的徑向方向呈銳角夾角的斜孔,潤滑油孔的孔壁對潤滑油的阻擋減小,潤滑油能夠更容易地被導(dǎo)流到待潤滑的軸承位置,因此,本實(shí)用新型的變速箱輸入軸能夠有效地將足夠的潤滑油導(dǎo)流至待潤滑的軸承位置處,避免由于潤滑不足而導(dǎo)致的輸入軸過熱燒損。
圖I為現(xiàn)有的變速器輸入軸結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型的變速器輸入軸實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖,具體的表現(xiàn)為變速器輸入軸的截面圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作詳細(xì)說明。如圖2所示,為本實(shí)用新型的變速器輸入軸實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)施例的變速箱輸入軸,包括輸入軸本體I和環(huán)形均布設(shè)置在所述輸入軸本體I上的潤滑油孔2,所述潤滑油孔2為軸線與所述輸入軸本體I的徑向方向呈銳角夾角的斜孔。本實(shí)施例的潤滑油孔2設(shè)置為三個(gè),用于將潤滑油導(dǎo)流至待潤滑的軸承位置處。本實(shí)施例的變速箱輸入軸將潤滑油孔2設(shè)置為軸線與輸入軸本體I的徑向方向呈銳角夾角的斜孔,潤滑油孔2的孔壁對潤滑油的阻擋作用減小,潤滑油能夠更容易地被導(dǎo)流到待潤滑的軸承位置,因此,本實(shí)施例的變速箱輸入軸能夠有效地將足夠的潤滑油導(dǎo)流至待潤滑的軸承位置處,避免由于潤滑不足而導(dǎo)致的輸入軸過熱燒損。進(jìn)一步,所述潤滑油孔2的出油口 3指向進(jìn)油口 4的方向與所述輸入軸本體I的旋轉(zhuǎn)方向之間的夾角為銳角。如圖2所示,潤滑油孔2的出油口 3位于輸入軸本體I的外周壁上,進(jìn)油口 4位于輸入軸本體I的內(nèi)部,輸入軸本體I逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),出油口 3指向進(jìn)油口 4的方向與輸入軸本體I的旋轉(zhuǎn)方向的夾角為銳角。采用該結(jié)構(gòu)的潤滑油孔2,能夠減小潤滑油在潤滑油孔2內(nèi)的阻力,使得更多的潤滑油能夠被進(jìn)入到待潤滑的軸承位置處。最后說明的是,以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對本 實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.一種變速箱輸入軸,包括輸入軸本體和環(huán)形均布設(shè)置在所述輸入軸本體上的潤滑油孔,其特征在干所述潤滑油孔為軸線與所述輸入軸本體的徑向方向呈銳角夾角的斜孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的變速箱輸入軸,其特征在于所述潤滑油孔的出油ロ指向進(jìn)油ロ的方向與所述輸入軸本體的旋轉(zhuǎn)方向之間的夾角為銳角。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種變速箱輸入軸,包括輸入軸本體和環(huán)形均布設(shè)置在所述輸入軸本體上的潤滑油孔,所述潤滑油孔為軸線偏離所述輸入軸本體軸線的斜孔。本實(shí)用新型的變速箱輸入軸將潤滑油孔設(shè)置為軸線偏離輸入軸本體的斜孔,潤滑油孔的孔壁對潤滑油的阻擋減小,潤滑油能夠更容易地被導(dǎo)流到待潤滑的軸承位置,因此,本實(shí)用新型的變速箱輸入軸能夠有效地將足夠的潤滑油導(dǎo)流至待潤滑的軸承位置處,避免由于潤滑不足而導(dǎo)致的輸入軸過熱燒損。
文檔編號F16H57/04GK202441865SQ20122008492
公開日2012年9月19日 申請日期2012年3月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月8日
發(fā)明者易洪波 申請人:重慶奧美機(jī)械制造有限公司