專(zhuān)利名稱(chēng)：先導(dǎo)式兩通閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種兩通閥，特別是ー種先導(dǎo)式兩通閥。
背景技術(shù)：
原使用的通斷作用的閥類(lèi)，大致可分為三種一、隔膜式兩通閥，其缺點(diǎn)為，要求液 體介質(zhì)清潔度比較高，其隔膜的材質(zhì)為橡膠，在隔膜上有細(xì)小的控制通孔，含有雜質(zhì)的液體介質(zhì)極容易損壞隔膜，堵塞隔膜控制孔，維修比較困難。ニ、插裝式兩通閥，此閥的問(wèn)題在于，其結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，插裝閥芯易被液體介質(zhì)腐蝕，閥芯易被介質(zhì)中的雜質(zhì)卡死，故障判斷比較困難，維修較為困難。三、大通徑先導(dǎo)式兩通閥，此閥的缺點(diǎn)為，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，要求液體介質(zhì)的清潔度較高，閥芯易被液體介質(zhì)中的雜質(zhì)磨損卡死，控制孔也易被污物堵塞，故障判斷困難，維修費(fèi)用高。
發(fā)明內(nèi)容為解決上述存在的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供一種先導(dǎo)式兩通閥，解決了上述各種閥對(duì)介質(zhì)要求嚴(yán)格的問(wèn)題，同時(shí)解決了維修困難、維護(hù)費(fèi)用高的問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是提供一種先導(dǎo)式兩通閥，該兩通閥包括有閥體，其中在所述閥體內(nèi)設(shè)有雙臺(tái)階式通孔，在所述雙臺(tái)階式通孔中部的兩側(cè)分別開(kāi)有旁通孔和出口孔，而形成閥的主體機(jī)構(gòu)；所述閥的主體機(jī)構(gòu)的雙臺(tái)階通孔中部設(shè)有臺(tái)階孔，臺(tái)階孔的兩側(cè)依次設(shè)有密封環(huán)安裝孔和支撐環(huán)安裝孔，在所述ー側(cè)支撐環(huán)安裝孔內(nèi)縱向設(shè)有旁通孔，并沿支撐環(huán)安裝孔設(shè)有環(huán)狀導(dǎo)流槽，另ー側(cè)支撐環(huán)安裝孔縱向設(shè)有出ロ孔并沿支撐環(huán)安裝孔設(shè)有環(huán)狀導(dǎo)流槽；所述雙臺(tái)階孔內(nèi)的臺(tái)階孔內(nèi)安裝通孔活塞，在通孔活塞的活塞桿的兩端分別設(shè)有密封環(huán)，在兩端的密封環(huán)的外側(cè)分別設(shè)有支撐環(huán)，在閥體的雙臺(tái)階通孔的兩側(cè)分別設(shè)有進(jìn)ロ端蓋和密封端蓋，在進(jìn)ロ端蓋ー側(cè)安裝有密封端蓋，在密封端蓋處分別設(shè)有第一密封墊；通孔活塞ー側(cè)上裝有第二密封圈；在通孔活塞的活塞桿與兩端的密封環(huán)之間形成ニ氣缸室，在通孔活塞的活塞桿上套裝有復(fù)位彈簧。本實(shí)用新型的效果該先導(dǎo)式兩通閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、故障少，維護(hù)費(fèi)用少。它的使用范圍比較廣，適用用于高、中、低壓含有雜質(zhì)的液體介質(zhì)。本兩通閥設(shè)計(jì)是把密封墊和通孔活塞的密封改為錐面密封，適用于對(duì)通斷要求嚴(yán)格的技術(shù)要求。該結(jié)構(gòu)是利用壓縮空氣作為中間控制源，做到了電水分離提高了安全系數(shù)，并減少了故障點(diǎn)；利用氣缸的原理實(shí)現(xiàn)閥的通斷，提高了閥的控制靈敏度；適應(yīng)多種エ礦條件，性能可靠。

圖I是本實(shí)用新型的先導(dǎo)式兩通閥ー實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的先導(dǎo)式兩通閥另ー實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型的先導(dǎo)式兩通閥閥體剖面結(jié)構(gòu)示意圖。[0010]圖中I、閥體2、先導(dǎo)閥連接板3、進(jìn)ロ端蓋4、第一密封端蓋8、第二密封端蓋17、第三密封端蓋18、第四密封端蓋5、第一密封墊10、第二密封墊6、支撐環(huán)7、第一通孔活塞19、第二通孔活塞9、密封環(huán)11、密封圈12、旁通孔13、出口孔14、復(fù)位彈簧15、第一控制孔16、第二控制孔20、雙臺(tái)階孔20. I、臺(tái)階孔20. 2、密封環(huán)安裝孔20. 3、支撐環(huán)安裝孔
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖及實(shí)施對(duì)本實(shí)用新型的先導(dǎo)式兩通閥結(jié)構(gòu)加以說(shuō)明。圖I是本實(shí)用新型的先導(dǎo)式兩通閥結(jié)構(gòu)示意圖，圖中箭頭方向?yàn)榻橘|(zhì)的流向。本實(shí)用新型的先導(dǎo)式兩通閥的結(jié)構(gòu)包括有兩大部分一、先導(dǎo)部分，可選用各種五通或三通氣閥，做到水電分離，提高安全系數(shù)，減少故障點(diǎn)，同時(shí)可以配置不同的先導(dǎo)閥連接板2，可做到干濕分離，遠(yuǎn)端控制進(jìn)一步提高了此閥適應(yīng)惡劣環(huán)境的能力。ニ、兩通閥體的結(jié)構(gòu)，改變 了原有各類(lèi)閥對(duì)介質(zhì)的要求較高、維護(hù)困難的問(wèn)題。如圖1、3所示，本實(shí)用新型的先導(dǎo)式兩通閥，該兩通閥包括有閥體1，所述閥體I內(nèi)設(shè)有雙臺(tái)階式通孔20，雙臺(tái)階通孔20中部設(shè)有臺(tái)階孔20. 1，在所述雙臺(tái)階式通孔20中部的兩側(cè)安裝支撐環(huán)6的支撐環(huán)安裝孔20. 3位置分別開(kāi)有旁通孔12和出ロ孔13，而形成閥的主體機(jī)構(gòu)。所述閥的主體機(jī)構(gòu)為在旁通孔12和出ロ孔13之間形成通路，在所述雙臺(tái)階式通孔20的臺(tái)階通孔20. I中安裝通孔活塞，在通孔活塞的活塞桿的兩側(cè)分別設(shè)有安裝在密封環(huán)安裝孔20. 2內(nèi)的密封環(huán)9，在兩端的密封環(huán)9的外側(cè)分別設(shè)有支撐環(huán)6，在閥體I的雙臺(tái)階通孔20的兩側(cè)分別設(shè)有進(jìn)ロ端蓋3和第二密封端蓋8，在進(jìn)ロ端蓋3 —側(cè)安裝有第一密封端蓋4，在第一密封端蓋4和第二密封端蓋8處分別設(shè)有第一密封墊5和第二密封墊10 ；通孔活塞上裝有密封圈；在通孔活塞與兩端的密封環(huán)之間形成的ニ氣缸室，在通孔活塞活塞桿上套裝有復(fù)位彈簧14。所述通孔活塞可為第一通孔活塞7和第二通孔活塞19 ニ種結(jié)構(gòu)，均為中空通軸的活塞桿。第一通孔活塞7的第一密封端蓋4為通孔密封端蓋,第一密封端蓋4內(nèi)側(cè)設(shè)有環(huán)狀第一密封墊5，第二密封端蓋8內(nèi)側(cè)設(shè)有第二密封墊10。所述第一密封墊5為環(huán)狀密封墊，第二密封墊10為圓形密封墊。所述第二通孔活塞19的活塞桿的一端為外錐套，另一端為內(nèi)錐套。所述密封端蓋還可以是通孔內(nèi)錐臺(tái)式第三密封端蓋17或凸錐臺(tái)式的第四密封端蓋18，其錐度均為40-80度。本實(shí)用新型的先導(dǎo)式液壓閥功能是這樣實(shí)現(xiàn)的該先導(dǎo)式液壓閥由閥體I、第一通孔活塞7和兩個(gè)密封環(huán)9構(gòu)成近似雙桿氣缸的機(jī)構(gòu)，這ー機(jī)構(gòu)由先導(dǎo)閥控制活塞的左右運(yùn)動(dòng)。第一通孔活塞7的活塞桿為中空軸，用于介質(zhì)的通過(guò)，先導(dǎo)閥控制壓縮空氣由第二控制孔16進(jìn)入通孔活塞右側(cè)缸室，第一通孔活塞7向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，第一通孔活塞7的活塞桿與第一密封墊5接觸，由第一密封端蓋4和進(jìn)ロ端蓋3、第一通孔活塞7構(gòu)成閉合的通路，介質(zhì)由此通過(guò)再由出口 13供給使用部位；當(dāng)先導(dǎo)閥控制壓縮空氣由第一控制孔15進(jìn)入活塞左缸室，第一通孔活塞7向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，第一通孔活塞7與第二密封墊10接觸，第一通孔活塞7被第二密封墊10密封阻斷，第一密封端蓋4進(jìn)ロ端蓋3和旁通孔12構(gòu)成通路，介質(zhì)由此進(jìn)入其他循環(huán)。旁通孔12可根據(jù)實(shí)際要求取消。復(fù)位彈簧14可根據(jù)實(shí)際技術(shù)要求安裝在活塞桿的左側(cè)或右側(cè)，主要起到安全防護(hù)作用。在上述閥的基礎(chǔ)上ー種改進(jìn)型閥如圖2所示，內(nèi)錐臺(tái)第三密封端蓋17取代了圖I中的第一密封墊5和第一密封端蓋4，與之配合的第二通孔活塞19的一端改為外錐套式；圖2中凸錐臺(tái)式的第四密封端蓋18取代了圖I中的第二密封墊10與第二密封端蓋8，與之配合的通孔活塞的一端改為內(nèi)錐臺(tái)式，內(nèi)外錐套的第二通孔活塞19如圖2所示。這種閥結(jié)構(gòu)適用于對(duì)通斷更嚴(yán)格的技術(shù)要求。本實(shí)用新型先導(dǎo)式兩通閥設(shè)計(jì)可根據(jù)實(shí)際的エ礦條件和介質(zhì)要求，改變部件的材 質(zhì)和先導(dǎo)閥的連接形式來(lái)適應(yīng)實(shí)際要求。 本實(shí)用新型先導(dǎo)式兩通閥已在天津鋼管公司管加工接箍生產(chǎn)線的1077車(chē)絲機(jī)、172切管機(jī)上應(yīng)用，使用效果良好。以1077車(chē)絲機(jī)的使用情況為例，實(shí)際使用情況如下原該設(shè)備使用插裝式三通閥，為1077車(chē)絲機(jī)供給高壓冷卻液，并分為兩路，一路供給刀具冷卻；另一路在前一路停止時(shí)為沖渣溝供高壓水。
權(quán)利要求1.一種先導(dǎo)式兩通閥，該兩通閥包括有閥體，其特征是 在所述閥體(I)內(nèi)設(shè)有雙臺(tái)階式通孔(20)，在所述雙臺(tái)階式通孔(20)中部的兩側(cè)分別開(kāi)有旁通孔(12 )和出口孔(13 )，而形成閥的主體機(jī)構(gòu)； 所述閥的主體機(jī)構(gòu)的雙臺(tái)階通孔(20)中部設(shè)有臺(tái)階孔(20. 1)，臺(tái)階孔(20. I)的兩側(cè)依次設(shè)有密封環(huán)安裝孔(20. 2)和支撐環(huán)安裝孔(20. 3)，在所述ー側(cè)支撐環(huán)安裝孔(20. 3)內(nèi)縱向設(shè)有旁通孔(12)，并沿支撐環(huán)安裝孔(20. 3)設(shè)有環(huán)狀導(dǎo)流槽，另ー側(cè)支撐環(huán)安裝孔(20.3)縱向設(shè)有出口孔(13)并沿支撐環(huán)安裝孔(20. 3)設(shè)有環(huán)狀導(dǎo)流槽；所述雙臺(tái)階孔(20)內(nèi)的臺(tái)階孔內(nèi)安裝通孔活塞，在通孔活塞的活塞桿的兩端分別設(shè)有密封環(huán)(9)，在兩端的密封環(huán)(9)的外側(cè)分別設(shè)有支撐環(huán)(6)，在閥體(I)的雙臺(tái)階通孔(20)的兩側(cè)分別設(shè)有進(jìn)ロ端蓋(3)和密封端蓋，在進(jìn)ロ端蓋(3) —側(cè)安裝有密封端蓋，在密封端蓋處分別設(shè)有第一密封墊(5)，通孔活塞一側(cè)上裝有第二密封圈(10);在通孔活塞的活塞桿與兩端的密封環(huán) (9)之間形成ニ氣缸室，在通孔活塞的活塞桿上套裝有復(fù)位彈簧(14)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的先導(dǎo)式兩通閥，其特征是所述通孔活塞的活塞桿為中空通軸。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的先導(dǎo)式兩通閥，其特征是所述第一密封墊(5)為環(huán)狀密封墊，第二密封墊(10)為圓形密封墊。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的先導(dǎo)式兩通閥，其特征是所述通孔活塞的活塞桿為中空通軸，中空通軸的一端為外錐套，另一端為內(nèi)錐套，其錐度均為40-80度。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的先導(dǎo)式兩通閥，其特征是所述密封端蓋為通孔內(nèi)錐臺(tái)式密封端蓋或凸錐臺(tái)式的密封端蓋，其錐度均為40-80度。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供一種先導(dǎo)式兩通閥，該兩通閥包括有閥體，在閥體內(nèi)包括有雙桿氣缸機(jī)構(gòu)和閥的主體機(jī)構(gòu)二部分，雙桿氣缸機(jī)構(gòu)為在所述閥體內(nèi)設(shè)有雙臺(tái)階式通孔，在雙臺(tái)階式通孔中部的兩側(cè)分別開(kāi)有旁通孔和出口孔；雙臺(tái)階孔內(nèi)臺(tái)階孔內(nèi)安裝通孔活塞，在通孔活塞的活塞桿的兩端分別設(shè)有密封環(huán)，在二密封環(huán)的外側(cè)分別設(shè)有支撐環(huán)，在閥體的雙臺(tái)階通孔的兩側(cè)分別設(shè)有進(jìn)口端蓋和密封端蓋，在進(jìn)口端蓋一側(cè)安裝有密封端蓋；通孔活塞一側(cè)上裝有密封圈；在通孔活塞的活塞桿上套裝有復(fù)位彈簧。本結(jié)構(gòu)有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、故障少，維護(hù)簡(jiǎn)單、維護(hù)費(fèi)用少。實(shí)現(xiàn)了水電分離，提高了安全系數(shù)，并減少了故障點(diǎn)。利用氣缸的原理實(shí)現(xiàn)閥的通斷，以使閥的控制靈敏度高；該閥結(jié)構(gòu)適用于多種工礦條件，性能可靠。
文檔編號(hào)F16K31/122GK202629165SQ20122015903
公開(kāi)日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年4月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月16日
發(fā)明者杜輝, 郭強(qiáng), 范文凱, 高賢剛, 奚建宇, 白宇新 申請(qǐng)人:天津鋼管集團(tuán)股份有限公司