專利名稱：一種方形減震器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機械制造技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種結(jié)構(gòu)改進的方形減震器。
背景技術(shù)：
用于橋梁或地鐵導軌減震梁之間的減震器，是ー種連接設(shè)備和基礎(chǔ)的彈性元件，用以減少和消除由設(shè)備傳遞到基礎(chǔ)的振動和由基礎(chǔ)傳遞到設(shè)備的振動。目前，現(xiàn)有減震器的主要結(jié)構(gòu)一般由上體和下體組成，其中上體和下體分別為環(huán)形，上體為ー個大環(huán)，下體為一個小環(huán)，用大環(huán)套小環(huán)的方式將減震器的上體和下體結(jié)合在一起。此種結(jié)構(gòu)的不足之處在于密封性差，時間久了以后，減震器內(nèi)部容易進去灰塵、雜物等，這樣就對減震器內(nèi)的彈 簧、阻尼液等造成損壞，從而影響減震器的使用壽命。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的就是為了克服現(xiàn)有技術(shù)不足，提供一種結(jié)構(gòu)改進的方形減震器。為了解決上述問題，本實用新型采取以下技術(shù)方案ー種方形減震器，包括上模板(I)和下模板(4)，所述上模板(I)和下模板(4)的中間設(shè)置有彈簧⑵；上模板⑴和下模板⑷的兩側(cè)設(shè)置橡膠密封片⑶；上述上模板(I)和下模板(4)大小相等，形狀相同，兩者之間的距離依據(jù)彈簧(2)的收縮量設(shè)定。本實用新型的有益效果為本實用新型涉及的方形減震器具有結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，使用壽命長等特點。
圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意具體實施方式
為使本實用新型的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更加明顯易懂，
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進ー步詳細的說明。如圖I所示，一種用于橋梁或地鐵導軌減震梁之間的方形減震器，包括上模板I和下模板4，上模板I和下模板4分別為長度和寬度相同的長方形鋼板，上模板I和下模板4之間的高度依據(jù)兩者之間設(shè)置的彈簧2的收縮量確定，同時，上模板I和下模板4還可作為限位塊使用，以保護彈簧2 ;彈簧2用以消耗上模板I傳遞的振動力，起到消振的作用；上模板I和下模板4的兩側(cè)設(shè)置有橡膠密封片3，橡膠密封片3可有效防止灰塵等雜物進入減震器內(nèi)部，有效保護彈簧和阻尼，提高減震器的使用壽命，而且還能起到美化減震器外觀的作用。本實用新型主要應(yīng)用于用于橋梁或地鐵導軌減震梁之間，用以減少和消除由設(shè)備傳遞到基礎(chǔ)的振動和由基礎(chǔ)傳遞到設(shè)備的振動。與現(xiàn)有減震器相比，本實用新型的結(jié)構(gòu)更加簡單，設(shè)計更加合理，使用壽命更長。以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下 ，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.ー種方形減震器，包括上模板(I)和下模板(4)，其特征在于，所述上模板(I)和下模板⑷的中間設(shè)置有彈簧⑵；上模板⑴和下模板⑷的兩側(cè)設(shè)置有橡膠密封片⑶；上述上模板(I)和下模板(4)大小相等，形狀相同，兩者之間的距離依據(jù)彈簧(2)的收縮量設(shè)定。
專利摘要本實用新型公開了一種方形減震器，包括上模板(1)和下模板(4)，所述上模板(1)和下模板(4)的中間設(shè)置有彈簧(2)；上模板(1)和下模板(4)的兩側(cè)設(shè)置有橡膠密封片(3)；上述上模板(1)和下模板(4)大小相等，形狀相同，兩者之間的距離依據(jù)彈簧(2)的收縮量設(shè)定。與現(xiàn)有減震器相比，本實用新型的結(jié)構(gòu)更加簡單，設(shè)計更加合理，使用壽命更長。
文檔編號F16F7/00GK202628914SQ201220254668
公開日2012年12月26日 申請日期2012年5月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月22日
發(fā)明者蓋永剛 申請人:青島海泰科機械鋼構(gòu)有限公司