專利名稱:用于輕型汽車變速器的換擋撥叉集成機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領域:
本實用新型涉及的是一種汽車變速或換向傳動裝置,具體是一種用于輕型汽車(3. 5-6噸)變速器的換擋撥叉集成機構(gòu)。
背景技術(shù):
目前的市場上常用的三軸式輕卡5檔變速器由于操縱機構(gòu)后置,造成整車在進行變速器裝配和拆卸維修時,變速器和整車縱置橫梁干涉,帶來整車變速器安裝、維修拆卸不便等一系列的問題。經(jīng)過對現(xiàn)有技術(shù)的檢索發(fā)現(xiàn),中國專利文獻號CN101802463A,
公開日2010-8-11,記載了一種“用于定位和鎖止變速器的換擋裝置的換擋撥叉的裝置及其應用”, 該技術(shù)公開每個換擋撥叉都具有一個設置在換擋撥叉的容納部中的定位件,所述定位件為了實現(xiàn)定位而與安裝在不可運動的變速器區(qū)域內(nèi)的定位輪廓共同作用。但是該技術(shù)未涉及解決變速器安裝和維修拆卸方面的問題。
實用新型內(nèi)容本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足,提供一種用于輕型汽車變速器的換擋撥叉集成機構(gòu),在不改變原有操縱方式的前提下,將撥叉軸中的選換擋撥頭拆分,在保持原有功能的基礎上,使操縱機構(gòu)位置前移,解決變速器總成在整車上進行裝配和維修拆卸帶來的一系列問題。本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的,本實用新型包括設置于同一撥叉軸上的選換擋撥頭和撥頭座,其中選換擋撥頭與定位裝置相連,撥頭座與操作機構(gòu)相連。所述的撥頭座的固定部與操作機構(gòu)的撥頭相連。所述的定位裝置的結(jié)構(gòu)為王字槽結(jié)構(gòu)。所述的選換擋撥頭的凸出部與定位裝置的王字槽卡接固定。所述的定位裝置位于撥叉軸的端部。所述的選換擋撥頭與撥叉軸套接固定。所述的撥頭座與撥叉軸套接固定。將撥叉軸上原有的選換擋撥頭進行拆分,分別拆分為選換擋撥頭和撥頭座,選換擋撥頭與定位裝置相連保持其選、換擋定位準確,不亂擋的功能;另外一部分撥頭座和操縱機構(gòu)的撥頭相連,在保證選、換擋功能的前提下,使操縱機構(gòu)整體位置前移解決變速器在整車上裝配和拆卸不方便的一系列問題。
圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)圖。圖2為撥頭座的結(jié)構(gòu)圖。圖3為選換擋撥頭的結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式
下面對本實用新型的實施例作詳細說明,本實施例在以本實用新型技術(shù)方案為前提下進行實施,給出了詳細的實施方式和具體的操作過程,但本實用新型的保護范圍不限于下述的實施例。實施例如圖I所示,本實施例包括設置于同一撥叉軸I上的選換擋撥頭2和撥頭座3,其中選換擋撥頭2與定位裝置4相連,撥頭座3與操作機構(gòu)5相連。如圖2所示,所述的撥頭座3的固定部6與操作機構(gòu)5的撥頭7相連。所述的定位裝置4的結(jié)構(gòu)為王字槽結(jié)構(gòu)。如圖3所示,所述的選換擋撥頭2的凸出部8與定位裝置4的王字槽卡接固定。 所述的定位裝置4位于撥叉軸的端部。所述的選換擋撥頭2與撥叉軸I套接固定。所述的撥頭座3與撥叉軸I套接固定。本實施例工作過程如圖I所示撥頭座3連著操縱機構(gòu)5中的撥頭7,進行選、換擋信號功能的傳遞和執(zhí)行,同時將操縱機構(gòu)5位置前移,解決變速器總成在整車中的裝配和拆卸的系列問題;同時選換擋撥頭2連著王字槽保持擋位定位、不亂擋。
權(quán)利要求1.一種用于輕型汽車變速器的換擋撥叉集成機構(gòu),其特征在于,包括設置于同一撥叉軸上的選換擋撥頭和撥頭座,其中選換擋撥頭與定位裝置相連,撥頭座與操作機構(gòu)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于輕型汽車變速器的換擋撥叉集成機構(gòu),其特征是,所述的撥頭座的固定部與操作機構(gòu)的撥頭相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于輕型汽車變速器的換擋撥叉集成機構(gòu),其特征是,所述的定位裝置的結(jié)構(gòu)為王字槽結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于輕型汽車變速器的換擋撥叉集成機構(gòu),其特征是,所述的選換擋撥頭的凸出部與定位裝置的王字槽卡接固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于輕型汽車變速器的換擋撥叉集成機構(gòu),其特征是,所述的定位裝置位于撥叉軸的端部。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于輕型汽車變速器的換擋撥叉集成機構(gòu),其特征是,所述的選換擋撥頭與撥叉軸套接固定。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于輕型汽車變速器的換擋撥叉集成機構(gòu),其特征是,所述的撥頭座與撥叉軸套接固定。
專利摘要一種汽車變速或換向傳動領域的用于輕型汽車變速器的換擋撥叉集成機構(gòu),包括設置于同一撥叉軸上的選換擋撥頭和撥頭座,選換擋撥頭與定位裝置相連,撥頭座與操作機構(gòu)相連。撥頭座的固定部與操作機構(gòu)的撥頭相連。定位裝置的結(jié)構(gòu)為王字槽結(jié)構(gòu)。選換擋撥頭的凸出部與定位裝置的王字槽卡接固定。定位裝置位于撥叉軸的端部。選換擋撥頭與撥叉軸套接固定。撥頭座與撥叉軸套接固定。本實用新型在不改變原有操縱方式的前提下,將撥叉軸中的選換擋撥頭拆分,在保持原有功能的基礎上,使操縱機構(gòu)位置前移,解決變速器總成在整車上進行裝配和維修拆卸帶來的一系列問題。
文檔編號F16H63/32GK202708039SQ201220322200
公開日2013年1月30日 申請日期2012年7月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月4日
發(fā)明者陳德軍, 呂立表, 劉海冬, 王斌 申請人:上海汽車變速器有限公司