專利名稱:刮水器系統(tǒng)及其軸承、驅(qū)動機構(gòu)固定及噪聲解耦減振裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及刮水器系統(tǒng),具體而言,涉及刮水器軸承和刮水器驅(qū)動機構(gòu)固定裝置。本實用新型還涉及一種噪聲解耦-減振裝置。
技術(shù)背景·US6340263B1公開了一種刮水器裝置,包括驅(qū)動機構(gòu)、傳動機構(gòu)、用于將刮水器裝置固定到車身的固定機構(gòu)以及刮水臂和刮水片。該固定機構(gòu)包括支承管,由橡膠制成、具有彈性并用于減振及噪聲解耦的解耦元件,以及設(shè)置在解耦元件內(nèi)的金屬襯套。CN101746356A公開了一種刮水器裝置,包括驅(qū)動機構(gòu)、與車身進行固定的驅(qū)動機構(gòu)外殼、以及刮水臂和刮水片。該驅(qū)動機構(gòu)外殼設(shè)置有用于緩沖振動、減少噪聲的解耦元件。該解耦元件內(nèi)設(shè)有襯套。
實用新型內(nèi)容針對上述背景技術(shù),本實用新型提出了一種刮水器軸承,一種刮水器驅(qū)動機構(gòu)固定裝置,以及一種噪聲解耦-減振裝置。根據(jù)本實用新型的一個方面,一種刮水器軸承包括軸承架、位于所述軸承架中的支承段和與所述軸承架相連的固定部件,所述支承段支承與刮水臂連接的刮水器軸,所述刮水器軸承通過所述固定部件連接到車身,其特征在于所述刮水器軸承還包括用于噪聲解耦和/或減振的解耦部件,所述解耦部件至少一部分設(shè)置在所述支承段和所述固定部件之間,所述刮水器軸承和所述解耦部件是一體制成的單件。在一個實施例中,所述解耦部件包括多條筋,所述多條筋從所述固定部件外側(cè)向外延伸并與所述軸承架連接。在另一實施例中,所述解耦部件包括多條筋,所述多條筋從所述支承段外側(cè)向外延伸并與所述軸承架連接。優(yōu)選地,所述多條筋具有彎曲延伸的形狀。根據(jù)本實用新型的另一方面,一種刮水器驅(qū)動機構(gòu)固定裝置包括固定裝置本體以及形成在所述固定裝置本體中或與所述固定裝置本體相連的驅(qū)動機構(gòu)連接部件和車身固定部件,所述驅(qū)動機構(gòu)連接部件將刮水器驅(qū)動機構(gòu)連接到所述固定裝置本體或者形成在所述刮水器驅(qū)動機構(gòu)中,所述固定裝置本體通過所述車身固定部件連接到車身,其特征在于所述固定裝置本體還包括用于噪聲解耦和/或減振的一個或多個解耦部件,所述解耦部件至少一部分設(shè)置在所述驅(qū)動機構(gòu)連接部件和所述車身固定部件之間,所述固定裝置和所述解耦部件是一體制成的單件。在一個實施例中,所述多條筋具有彎曲延伸的形狀,所述多條筋從所述車身固定部件外側(cè)向外延伸并與所述固定裝置本體連接。在另一實施例中,所述多條筋具有彎曲延伸的形狀,所述多條筋從所述驅(qū)動機構(gòu)連接部件外側(cè)向外延伸并與所述固定裝置本體連接。[0012]優(yōu)選地,所述解耦部件包括多條筋。根據(jù)本實用新型的又一方面,一種噪聲解耦-減振裝置包括固定部件、本體以及用于噪聲解耦和/或減振的解耦部件,所述固定部件用于將所述噪聲解耦-減振裝置與外部機構(gòu)進行連接,所述解耦部件設(shè)置在所述固定部件和所述本體之間,其特征在于所述噪聲解耦-減振裝置和所述解耦部件是一體制成的單件,所述解耦部件包括多條筋,所述多條筋具有彎曲延伸的形狀。所述噪聲解耦-減振裝置可以用于車輛中,特別地可以用于車輛刮水器系統(tǒng)中。在一個實施例中,所述多條筋從所述固定部件外側(cè)向外延伸并與所述本體連接。 在另一實施例中,所述多條筋從所述本體外側(cè)向外延伸并與所述固定部件連接。優(yōu)選地,所述多條筋中的每條筋分別對應(yīng)共面的多個徑向方向中的一個徑向方向,所述共面的多個徑向方向確定平面(P),所述多條筋中的每條筋朝著與所述平面(P)垂直的方向上看呈波浪形向外延伸。優(yōu)選地,所述多條筋中的每條筋分別對應(yīng)共面的多個徑向方向中的一個徑向方向,所述共面的多個徑向方向確定平面(P),所述多條筋中的每條筋朝著與所述平面(P)平行且與所述每條筋對應(yīng)的徑向方向垂直的方向上看呈波浪形向外延伸。優(yōu)選地,所述多條筋中的每條筋朝著與所述平面(P)垂直的方向上看呈波浪形向外延伸。優(yōu)選地,所述多條筋中的每條筋朝與平面(P)平行且與所述每條筋對應(yīng)的徑向方向垂直的方向上看其兩端位于不同高度。優(yōu)選地,所述多條筋呈上下兩層平行分布,并且上層的各條筋與下層相應(yīng)的筋各錯開一個角度。優(yōu)選地,所述多條筋中直接相鄰的筋朝與平面(P)平行且與對應(yīng)的徑向方向垂直的方向上看呈交叉分布。優(yōu)選地,所述多條筋分別對應(yīng)共面的、起點和終點錯開一個圓周角的多條徑向曲線,所述多條共面的徑向曲線確定平面(P),所述多條筋中的每條筋朝著與所述平面(P)垂直的方向上看沿所述徑向曲線向外延伸。優(yōu)選地,所述多條筋中的每條筋朝著與所述平面(P)平行的方向看呈波浪形向外延伸。優(yōu)選地,所述多條徑向曲線朝著與所述平面(P)平行的方向看其起點和終點位于不同高度。優(yōu)選地,所述多條筋呈上下兩層平行分布,并且上層的各條筋與下層相應(yīng)的筋各錯開一個角度。優(yōu)選地,所述多條筋中直接相鄰的筋朝與平面(P)平行的方向上看呈交叉分布。優(yōu)選地,所述固定部件具有槽形的安裝孔,用于與車身進行連接。優(yōu)選地,所述固定部件還具有向外徑向延伸的加強筋。優(yōu)選地,所述固定部件內(nèi)還設(shè)置有金屬襯套。優(yōu)選地,所述固定部件具有用于容納安裝螺釘?shù)膲|圈的空間。優(yōu)選地,所述多條筋的兩端分別具有光滑的連接。如前所述,現(xiàn)有的刮水器及其驅(qū)動機構(gòu)的固定裝置通常通過裝配由彈性材料制成的解耦部件以及相應(yīng)的金屬襯套來實現(xiàn)噪聲耦合,相比之下本實用新型的刮水器軸承或驅(qū)動機構(gòu)固定裝置其所包括的解耦部件是和其它部件一體制成的,從而減少了部件數(shù)量,有助于簡化設(shè)計過程。同時,在安裝時整個部件可以直接裝配到車身中,而無需另外裝配解耦部件,減少了部件組裝的數(shù)量,簡化了裝配過程,有助于降低制造成本。另外,采用塑料來進行制造還可以減少部件重量。本實用新型提出的包含該設(shè)計構(gòu)思的噪聲解耦-減振裝置同樣也具有上述全部或部分優(yōu)點。以下結(jié)合附圖進一步說明本實用新型的具體實施方式
,在附圖中相同或類似的部件采用相同或類似的參考標記來表示,其中圖I示出了一種刮水器系統(tǒng);圖2示出了根據(jù)本實用新型的刮水器軸承的一個實施例;圖3和圖4進一步示出了解耦部件的一個實施例;圖5a 圖5f示出了解耦部件的其它實施例;圖6示出了解耦部件的另一實施例;圖7a和圖7b示出了固定部件的實施例;圖8和圖9示出了根據(jù)本實用新型的刮水器軸承兩個實施例;
圖10示出了根據(jù)本實用新型的刮水器軸承的另一實施例;
圖11示出了解耦部件的筋的兩端連接;
圖12
圖14示出了固定部件26的幾種變形;
圖15示出了根據(jù)本實用新型的刮水器驅(qū)動機構(gòu)固定裝置的一個實施例;
圖16a和
圖16b示出了根據(jù)本實用新型的刮水器驅(qū)動機構(gòu)固定裝置的另一實施例;
圖17a和
圖17b示出了根據(jù)本實用新型的刮水器驅(qū)動機構(gòu)固定裝置的另一實施例;以及
圖18示出了根據(jù)本實用新型的噪聲解耦-減振裝置。
具體實施方式
圖I示出了一個刮水器系統(tǒng)10。該裝置包括一個支承管12,它在其縱向長度的兩端各有一個刮水器軸承14。另外在支承管12上固定有一個馬達支座16,上面裝有一個刮水器馬達18。該刮水器馬達16通過推桿20驅(qū)動刮水器軸22,這些刮水器軸22支承在刮水器軸承14的支承段24里。圖2示出了根據(jù)本實用新型的刮水器軸承14的一個實施例。如圖2所示,刮水器軸承14包括固定部件26、解耦部件30、軸承架32以及支承段24。其中,支承段24具有中心通孔34,該通孔34用于支承刮水器軸22 ;軸承架32包括固定套管36,它基本上垂直于支承段24的軸線延伸,并插入及固定在支承管12內(nèi)。軸承架32向固定部件26延伸的部分形成延伸段38,該延伸段38圍繞固定部件26形成環(huán)狀部件40。其中固定套管36、延伸段38以及環(huán)狀部件40都是軸承架32的一部分。[0052]如圖2所示,解耦部件30由多條具有彎曲延伸形狀的筋28構(gòu)成,這些筋28從固定部件26外側(cè)向外延伸并與軸承架32的環(huán)狀部件40連接。同時,這些筋28大致是分別沿著其相應(yīng)的徑向方向(為了清楚圖中未示出)向外延伸的,即這些徑向方向與相應(yīng)筋28大致的延伸方向一致。如圖2所示,這些徑向方向是共面的,并且各個徑向方向確定同一平面(P)。然而,在其他實施例中,這些共面的徑向也可以確定相互平行的多個平面。為了更清楚地說明解耦部件30的結(jié)構(gòu)特征及設(shè)計要素,特別是筋28的形狀及結(jié)構(gòu)特征,圖3和圖4進一步示出了圖2中解耦部件的實施例。通過閱讀圖3和圖4及其相應(yīng)的說明,將會了解到,解耦部件30的多條筋28可以任選地在兩個空間方向中的任意一個方向上彎曲延伸,或者同時在所述兩個空間方向上彎曲延伸。圖3是圖2所示刮水器軸承14的俯視圖,即朝著垂直于結(jié)合圖2所描述平面(P)的方向看到的視圖。如圖3所示,解耦部件30的多條筋28分別延對應(yīng)的徑向方向呈波浪 形從固定部件26向外延伸至環(huán)狀部件40。為了說明解耦部件30的多條筋28沿空間另一方向的彎曲延伸,圖4示意性地示出了對單獨的一條筋28在空間兩個方向的彎曲延伸。需要理解的是,圖4所示的并不是筋28實際的物理形狀。如圖中所示,定義了由X、y和z軸構(gòu)成的一個空間坐標系,其中平面xOy與圖2所述平面(P)平行,y軸與所示筋28對應(yīng)的徑向方向平行。還定義了兩個方向Dl和D2,其中Dl垂直于平面xOy,即垂直于平面(P),D2與平面(P)平行且與筋28對應(yīng)的徑向方向垂直。所定義的方向Dl和D2有助于理解單獨的一條筋28在空間兩個方向的彎曲延伸。一方面,如圖所示,容易理解的是,由于Dl垂直于平面(P),朝著Dl方向看到的筋的截面形狀SI與圖3中示出的波浪形相對應(yīng)。另一方面,朝著D2方向看到的筋的截面形狀S2也呈波浪形向外延伸。通過上述說明本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解的是,圖2中解耦部件30的各條筋28的實際形狀是為兩個截面為波浪形的柱體Vl (其截面形狀為SI)和V2 (其截面形狀為S2)在空間的交集。上述實施例中給出的筋其截面形狀為具有圓角的四邊形,在其它實施例中筋的截面形狀可以是圓形、棱形、多邊形以及其它不規(guī)則形狀。需注意并可以理解的是,盡管圖2實施例中示出的解耦部件30的多條筋28朝著Dl和D2兩個方向上都是呈波浪形延伸,只朝著一個方向看呈波浪形延伸也是可以的。例如,該多條筋28中的每條筋僅朝著Dl方向(即與平面(P)垂直的的方向)看呈波浪形向外延伸,或者,該多條筋28中的每條筋僅朝著D2方向(即與平面(P)平行且與該筋對應(yīng)的徑向方向垂直的方向)看呈波浪形向外延伸?;谏鲜隼斫猓绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員可以容易地利用計算機輔助設(shè)計工具,例如CATIA,來設(shè)計出圖2所示解耦部件30的結(jié)構(gòu)。先按設(shè)定的波浪形狀分別構(gòu)造出截面為波浪形且空間上具有垂直關(guān)系的兩個柱體Vl及V2,通過對兩個柱體進行交集運算即可得到一條筋28。然后將得到的筋沿圓周方向重復(fù)排布形成多條筋28,從而得到解耦部件30。圖2所示的刮水器軸承14是和解耦部件30是一體制成的單件。根據(jù)本實用新型的一個方面,解耦部件30可以由塑料材料制成,特別地,可以由玻璃纖維增強塑料制成。[0063]解耦部件30具有噪聲解耦和/或減振的作用。上述結(jié)構(gòu)的解耦部件30由于其筋28彎曲延伸的結(jié)構(gòu)而具有一定彈性,并與車身剛性結(jié)構(gòu)之間產(chǎn)生聲阻抗失配。因此,即使沒有例如在固定部件與車身之間如現(xiàn)有技術(shù)中那樣安裝單獨的解耦元件,解耦部件30也可以起到該解耦元件消除噪聲的功能,具體而言可以用來減弱對刮水器軸承14的沖擊,降低或吸收因運動和摩擦而產(chǎn)生的振動和噪聲。另外,解耦部件30的多條筋28如同組合起來的多根彈簧,具有良好的彎曲強度,可以傳遞更大的轉(zhuǎn)矩、彎矩和扭矩。再回到圖2,利用上述彎曲延伸形狀的各條筋組成的解耦部件30,將其如圖2所示設(shè)置在環(huán)狀部件40和固定部件26之間,或者說,將解 耦部件30至少一部分設(shè)置在支承段24和固定部件26之間,該解耦部件30就可以將車身與刮水器運動部件隔離開,起到噪聲解耦和/或減振的作用。圖5a 圖5f示出了解耦部件的多個其它實施例。為了方便理解,這些實施例以對照的方式示出。各圖所示為不同結(jié)構(gòu)解耦部件的筋朝著D2方向看的延伸模式。圖5a對應(yīng)的是圖2中解耦部件的筋。圖5b所示的筋其兩端位于不同高度,這可以進一步增加筋的有效長度。相應(yīng)地,圖5c和圖5d與圖5a和圖5b相比設(shè)置了呈上下兩層平行分布的筋,如以下圖6中將要示出的,這種上下兩層筋平行分布的情形中,上層的各條筋與下層的相應(yīng)的筋分別錯開一個角度a。通過設(shè)置兩層平行分布的筋,可以增加解耦部件的強度。圖5e和圖5f示出的筋的延伸模式使得相鄰的筋朝著D2方向看呈交叉分布。這種結(jié)構(gòu)也有利于增加解耦部件的強度。很明顯,相鄰的筋實際上并未交叉。圖6示出了與圖5c對應(yīng)的解耦部件的另一實施例。這里僅針對該實施例與圖2中示出的解耦部件30的差異進行描述。如圖所示,解耦部件30的多條筋28. I和多條筋28. 2分別位于平行的上下兩層,并且筋28. I和筋28. 2錯開一個角度α,其它的筋也類似錯開。這樣設(shè)計是為了考慮到制造工藝上進行注射成型后拔模的需要。圖7a和圖7b示出了固定部件的實施例,其分別具有圓形或槽形的安裝孔,用于連接到車身。針對槽形的安裝孔,解耦部件的筋的形狀相應(yīng)地作出適應(yīng)性調(diào)整。圖8示出了根據(jù)本實用新型的刮水器軸承的另一實施例。如圖8所示,刮水器軸承14包括固定部件26、解耦部件30、軸承架32以及支承段24。其中,支承段24具有中心通孔34,該通孔34用于支承刮水器軸22 ;軸承架32包括固定套管36,它基本上垂直于支承段24的軸線延伸,并插入及固定在支承管12內(nèi)。固定部件26向軸承架32延伸的部分形成延伸段38,該延伸段38圍繞支承段24形成環(huán)狀部件40。類似地,所述固定套管36、延伸段38以及環(huán)狀部件40都是軸承架32的一部分。類似地,解耦部件30由多條具有彎曲延伸形狀的筋28構(gòu)成,這些筋28從支承段24外側(cè)向外延伸并與軸承架32的環(huán)狀部件40連接。前面圖2、圖3和圖4以及說明書相應(yīng)內(nèi)容的描述和說明同樣適用于圖8中的筋28,這里不再重復(fù)。類似地,圖8所示的刮水器軸承14和解耦部件30是一體制成的單件。對于圖8示出的實施例,利用所述彎曲延伸形狀的各條筋組成的解耦部件30,將其如圖8所示設(shè)置在環(huán)狀部件40和支承段24之間,與圖2類似地,或者說,將解耦部件30至少一部分設(shè)置在支承段24和固定部件26之間,該解耦部件30就可以將車身與刮水器運動部件隔離開,起到噪聲解耦和/或減振的作用。圖9示出了與圖5c對應(yīng)的解耦部件的另一實施例。這里針對該實施例與圖8中示出的解耦部件30的差異進行描述。如圖所示,解耦部件30的多條筋28. I和多條筋28. 2分別位于平行的上下兩層,并且筋28. I和筋28. 2錯開一個角度α,其它的筋也類似錯開。
圖10以俯視圖示出了刮水器軸承14的又一實施例。與圖2的實施例相比,差異在于解耦部件30的結(jié)構(gòu),更具體而言在于解耦部件30的每條筋28從俯視圖上(對應(yīng)于圖2實施例中的方向D2)看的形狀。這里將略去相同部分的描述。圖示可見解耦部件30的俯視圖,其多條筋28的分別沿多條共面的徑向曲線向外延伸,這些徑向曲線的起點和終點錯開一個圓周角。類似地,這些多條共面的徑向曲線確定平面(P),其中垂直于平面(P)的方向即
圖10的俯視方向。結(jié)合圖5a 圖5f的設(shè)計可以得到
圖10所示實施例的多條筋28在朝著與平面(P)平行方向看的多種變形。例如,結(jié)合圖5a,每條筋28朝著與平面(P)平行的方向看呈波浪形向外延伸。結(jié)合圖5b,每條筋28朝著與平面(P)平行的方向看其起點和終點位于不同高度。結(jié)合圖5c和圖5d,多條筋28朝著與平面(P)平行的方向看呈上下兩層平行分布;·不難理解,基于制造工藝上的考慮,上層的各條筋與下層相應(yīng)的筋可以各錯開一個角度。結(jié)合圖5e和圖5f,多條筋28朝著與平面(P)平行的方向看呈交叉分布。這些變形同樣具有前面描述的相應(yīng)益處。
圖11示出了解耦部件的筋的兩端連接。根據(jù)本實用新型的另一方面,解耦部件30的多條筋28的兩端分別具有光滑的連接,例如與固定部件26和環(huán)狀部件40的連接,如箭頭所示。這是為了避免出現(xiàn)應(yīng)力過度集中,從而避免在例如動態(tài)負荷下出現(xiàn)解耦部件斷裂損害等情形。
圖12示出了圖8所示實施例中固定部件26的一個變形。如圖所示,固定部件26具有用于容納安裝螺釘?shù)膲|圈的空間42。
圖13示出了圖2所示實施例中固定部件26的一個變形。如圖所示,固定部件26外側(cè)在相鄰的筋28之間還具有向外徑向延伸的加強筋44。該加強筋44的存在有助于增加強度以及擰緊力矩。
圖14示出了圖2所示實施例中固定部件26的一個變形。如圖所示,固定部件26內(nèi)側(cè)還設(shè)置有金屬襯套46。以上實施例中給出了解耦部件的多種實施方式。本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在實施本實用新型時,可以根據(jù)實際需求按照以上設(shè)計構(gòu)思來設(shè)計符合需要的解耦部件。本實用新型的刮水器軸承并不限于以上給出的實施例。
圖15示出了根據(jù)本實用新型的刮水器驅(qū)動機構(gòu)固定裝置114的一個實施例。如
圖15所示,刮水器驅(qū)動機構(gòu)固定裝置114包括固定裝置本體132、驅(qū)動機構(gòu)連接部件124、一個或多個車身固定部件126以及相應(yīng)的解耦部件130。該刮水器驅(qū)動機構(gòu)通常為馬達組件。在
圖15示出的實施例中,驅(qū)動機構(gòu)連接部件124是形成在固定裝置本體132中的。在本實用新型另外的實施例中,驅(qū)動機構(gòu)連接部件124可以以其它方式與固定裝置本體132連接。同樣,車身固定部件126也可以形成在固定裝置本體132中或者以其它方式與固定裝置本體132連接。在
圖15示出的實施例中,驅(qū)動機構(gòu)連接部件124包括通孔134以及一個或多個位于通孔壁附近的安裝孔133,其中通孔134用于容納刮水器驅(qū)動機構(gòu)及其輸出軸,安裝孔133用于與刮水器驅(qū)動機構(gòu)固定。從而,實現(xiàn)了通過驅(qū)動機構(gòu)連接部件124將刮水器驅(qū)動機構(gòu)(通常為馬達組件)連接到固定裝置本體132。在本實用新型另外的實施例中,驅(qū)動機構(gòu)連接部件還可以形成在刮水器驅(qū)動機構(gòu)中,例如刮水器驅(qū)動機構(gòu)的外殼,如馬達組件的齒輪箱或者齒輪罩。如
圖15所示,解耦部件130由多條具有彎曲延伸形狀的筋128構(gòu)成,這些筋128從車身固定部件126外側(cè)向外延伸并與固定裝置本體132連接。同時,這些筋128大致是分別沿著其相應(yīng)的徑向方向(為了清楚圖中 未示出)向外延伸的,即這些徑向方向與相應(yīng)筋128大致的延伸方向一致。除非明顯不適用或另外說明,前面圖2 圖7、
圖10
圖14以及相應(yīng)說明書中關(guān)于解耦部件30、筋28、固定部件26等的描述和說明同樣適用于
圖15中的解耦部件130、筋128、車身固定部件126等。此處不再重復(fù)。類似地,
圖15所示的刮水器驅(qū)動機構(gòu)固定裝置114和解耦部件130是一體制成的單件。解耦部件130可以由塑料材料制成,特別地,可以由玻璃纖維增強塑料制成。利用根據(jù)前面所述的彎曲延伸形狀的各條筋組成的解耦部件130,將其如
圖15所示設(shè)置在固定裝置本體132和車身固定部件126之間,或者說,將解耦部件130至少一部分設(shè)置在驅(qū)動機構(gòu)連接部件124和車身固定部件126之間,該解耦部件130就可以將車身與驅(qū)動機構(gòu)隔離開,起到噪聲解耦和/或減振的作用。
圖16a和
圖16b示出了根據(jù)本實用新型的刮水器驅(qū)動機構(gòu)固定裝置114的另一實施例。如
圖16a所示,刮水器驅(qū)動機構(gòu)固定裝置114包括固定裝置本體132、驅(qū)動機構(gòu)連接部件124、一個或多個車身固定部件126以及解耦部件130。固定裝置本體132呈三角形。驅(qū)動機構(gòu)連接部件124包括通孔134以及一個或多個位于通孔壁附近的安裝孔133,其中通孔134用于容納刮水器驅(qū)動機構(gòu)及其輸出軸,安裝孔133用于與刮水器驅(qū)動機構(gòu)固定。該刮水器驅(qū)動機構(gòu)通常為馬達組件。如
圖16a所示,解耦部件130由多條具有彎曲延伸形狀的筋128構(gòu)成,這些筋128從車身固定部件驅(qū)動機構(gòu)連接部件124外側(cè)向外延伸并與固定裝置本體132連接。同時,這些筋128大致是分別沿著其相應(yīng)的以通孔134中心為圓心的徑向方向(為了清楚圖中未示出)向外延伸的,即這些徑向方向與相應(yīng)筋128大致的延伸方向一致。除非明顯不適用或另外說明,前面針對
圖15中的筋的相應(yīng)描述同樣適用于
圖16a中的筋128,這里不再重復(fù)。類似地,
圖16a所示的刮水器驅(qū)動機構(gòu)固定裝置114和解耦部件130是一體制成的單件。解耦部件130可以由塑料材料制成,特別地,可以由玻璃纖維增強塑料制成。利用根據(jù)前面所述的彎曲延伸形狀的各條筋組成的解耦部件130,將其如
圖16a所示設(shè)置在驅(qū)動機構(gòu)連接部件124和固定裝置本體132之間,或者更準確地說,將解耦部件130至少一部分設(shè)置在驅(qū)動機構(gòu)連接部件124和車身固定部件126之間,該解耦部件130就可以將車身與驅(qū)動機構(gòu)隔離開,起到噪聲解耦和/或減振的作用。類似地,
圖16a所示的筋也可以呈上下兩層平行分布,如
圖16b所示,其示出了
圖16a中記號A所表示局部的放大圖,其中解耦部件130的多條筋128. I和多條筋128. 2分別位于平行的上下兩層,并且筋128. I和筋128. 2錯開一個角度α,其它的筋也類似錯開。其它部分與
圖16a相同。
圖17a和
圖17b示出了根據(jù)本實用新型的刮水器驅(qū)動機構(gòu)固定裝置114的另一實施例,其中
圖17b示出了
圖17a中記號A所表示局部的放大圖。
圖17a和
圖17b分別與
圖16a和
圖16b類似。這里只描述它們之間的差異。與
圖16a和
圖16b所不同的是,在
圖17a和
圖17b中,多條筋128所連接的驅(qū)動機構(gòu)連接部件124以及固定裝置本體132均為圓形。本實用新型還提出了一種噪聲解耦-減振裝置214,其可以用于車輛中,特別地可以用于車輛刮水器系統(tǒng)。如
圖18所示,噪聲解耦-減振裝置214包括固定部件226、本體232以及用于噪聲解耦和/或減振的解耦部件230,固定部件226用于將噪聲解耦-減振裝置214與外部機構(gòu)進行連接,解耦部件230設(shè)置在固定部件226和本體232之間,解耦部件230包括多條筋228,多條筋228具有彎曲延伸的形狀。其中,噪聲解耦-減振裝置214和解耦部件230是一體制成的單件。 如
圖18所示,多條筋228從固定部件226外側(cè)向外延伸并與本體232連接。在未示出的另一實施例中,固定部件226設(shè)置在本體232的外側(cè)區(qū)域,多條筋可以從本體232向外延伸并與固定部件226連接。除非明顯不適用或另外說明,如面圖2 圖7、
圖10
圖14以及相應(yīng)說明書中關(guān)于解耦部件30、筋28、固定部件26等的描述和說明同樣適用于
圖18中的解耦部件230、筋228、固定部件226等。此處不再重復(fù)。根據(jù)上述
圖18的說明以及前面的說明書內(nèi)容,可以理解的是,該解耦部件230可以將固定部件226與本體232隔離開,起到噪聲解耦和/或減振的作用。盡管這里詳細描述了本申請的特定實施方式,但它們僅僅是為了解釋的目的而給出的,而不應(yīng)認為它們對本申請的范圍構(gòu)成限制。在不脫離本申請精神和范圍的前提下,各種替換、變更和改造可被構(gòu)想出來。
權(quán)利要求1.一種刮水器軸承,包括軸承架、位于所述軸承架中的支承段和與所述軸承架相連的固定部件,所述支承段支承與刮水臂連接的刮水器軸,所述刮水器軸承通過所述固定部件連接到車身,其特征在于 所述刮水器軸承還包括用于噪聲解耦和/或減振的解耦部件,所述解耦部件至少一部分設(shè)置在所述支承段和所述固定部件之間,所述刮水器軸承和所述解耦部件是一體制成的單件。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的刮水器軸承,其特征在于,所述解耦部件包括多條筋,所述多條筋從所述固定部件外側(cè)向外延伸并與所述軸承架連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的刮水器軸承,其特征在于,所述解耦部件包括多條筋,所述多條筋從所述支承段外側(cè)向外延伸并與所述軸承架連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的刮水器軸承,其特征在于,所述多條筋具有彎曲延伸的形狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的刮水器軸承,其特征在于,所述多條筋中的每條筋分別對應(yīng)共面的多個徑向方向中的一個徑向方向,所述共面的多個徑向方向確定平面(P),所述多條筋中的每條筋朝著與所述平面(P)垂直的方向上看呈波浪形向外延伸。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的刮水器軸承,其特征在于,所述多條筋中的每條筋分別對應(yīng)共面的多個徑向方向中的一個徑向方向,所述共面的多個徑向方向確定平面(P),所述多條筋中的每條筋朝著與所述平面(P)平行且與所述每條筋對應(yīng)的徑向方向垂直的方向上看呈波浪形向外延伸。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的刮水器軸承,其特征在于,所述多條筋中的每條筋朝著與所述平面(P)垂直的方向上看呈波浪形向外延伸。
8.根據(jù)權(quán)利要求5 7任一所述的刮水器軸承,其特征在于,所述多條筋中的每條筋朝與平面(P)平行且與所述每條筋對應(yīng)的徑向方向垂直的方向上看其兩端位于不同高度。
9.根據(jù)權(quán)利要求5 7任一所述的刮水器軸承,其特征在于,所述多條筋呈上下兩層平行分布,并且上層的各條筋與下層相應(yīng)的筋各錯開一個角度。
10.根據(jù)權(quán)利要求8的所述刮水器軸承,其特征在于,所述多條筋中直接相鄰的筋朝與平面(P)平行且與對應(yīng)的徑向方向垂直的方向上看呈交叉分布。
11.根據(jù)權(quán)利要求4所述的刮水器軸承,其特征在于,所述多條筋分別對應(yīng)共面的、起點和終點錯開一個圓周角的多條徑向曲線,所述多條共面的徑向曲線確定平面(P),所述多條筋中的每條筋朝著與所述平面(P)垂直的方向上看沿所述徑向曲線向外延伸。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的刮水器軸承,其特征在于,所述多條筋中的每條筋朝著與所述平面(P)平行的方向看呈波浪形向外延伸。
13.根據(jù)權(quán)利要求11所述的刮水器軸承,其特征在于,所述多條徑向曲線朝著與所述平面(P)平行的方向看其起點和終點位于不同高度。
14.根據(jù)權(quán)利要求11 13任一所述的刮水器軸承,其特征在于,所述多條筋呈上下兩層平行分布,并且上層的各條筋與下層相應(yīng)的筋各錯開一個角度。
15.根據(jù)權(quán)利要求11 13任一所述的刮水器軸承,其特征在于,所述多條筋中直接相鄰的筋朝與平面(P)平行的方向上看呈交叉分布。
16.一種刮水器驅(qū)動機構(gòu)固定裝置,包括固定裝置本體以及形成在所述固定裝置本體中或與所述固定裝置本體相連的驅(qū)動機構(gòu)連接部件和車身固定部件,所述驅(qū)動機構(gòu)連接部件將刮水器驅(qū)動機構(gòu)連接到所述固定裝置本體或者形成在所述刮水器驅(qū)動機構(gòu)中,所述固定裝置本體通過所述車身固定部件連接到車身,其特征在于 所述固定裝置本體還包括用于噪聲解耦和/或減振的一個或多個解耦部件,所述解耦部件至少一部分設(shè)置在所述驅(qū)動機構(gòu)連接部件和所述車身固定部件之間,所述固定裝置和所述解耦部件是一體制成的單件。
17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的刮水器驅(qū)動機構(gòu)固定裝置,其特征在于,所述解耦部件包括多條筋,所述多條筋從所述驅(qū)動機構(gòu)連接部件外側(cè)向外延伸并與所述固定裝置本體連接。
18.根據(jù)權(quán)利要求16所述的刮水器驅(qū)動機構(gòu)固定裝置,其特征在于,所述解耦部件包括多條筋,所述多條筋從所述車身固定部件外側(cè)向外延伸并與所述固定裝置本體連接。
19.根據(jù)權(quán)利要求17所述的刮水器驅(qū)動機構(gòu)固定裝置,其特征在于,所述多條筋具有彎曲延伸的形狀。
20.根據(jù)權(quán)利要求19所述的刮水器驅(qū)動機構(gòu)固定裝置,其特征在于,所述多條筋中的每條筋分別對應(yīng)共面的多個徑向方向中的一個徑向方向,所述共面的多個徑向方向確定平面(P),所述多條筋中的每條筋朝著與所述平面(P)垂直的方向上看呈波浪形向外延伸。
21.根據(jù)權(quán)利要求19所述的刮水器驅(qū)動機構(gòu)固定裝置,其特征在于,所述多條筋中的每條筋分別對應(yīng)共面的多個徑向方向中的一個徑向方向,所述共面的多個徑向方向確定平面(P),所述多條筋中的每條筋朝著與所述平面(P)平行且與所述每條筋對應(yīng)的徑向方向垂直的方向上看呈波浪形向外延伸。
22.根據(jù)權(quán)利要求21所述的刮水器驅(qū)動機構(gòu)固定裝置,其特征在于,所述多條筋中的每條筋朝著與所述平面(P)垂直的方向上看呈波浪形向外延伸。
23.根據(jù)權(quán)利要求20 22任一所述的刮水器驅(qū)動機構(gòu)固定裝置,其特征在于,所述多條筋中的每條筋朝與平面(P)平行且與所述每條筋對應(yīng)的徑向方向垂直的方向上看其兩端位于不同高度。
24.根據(jù)權(quán)利要求20 22任一所述的刮水器驅(qū)動機構(gòu)固定裝置,其特征在于,所述多條筋呈上下兩層平行分布,并且上層的各條筋與下層相應(yīng)的筋各錯開一個角度。
25.根據(jù)權(quán)利要求23所述的刮水器驅(qū)動機構(gòu)固定裝置,其特征在于,所述多條筋中直接相鄰的筋朝與平面(P)平行且與對應(yīng)的徑向方向垂直的方向上看呈交叉分布。
26.根據(jù)權(quán)利要求19所述的刮水器驅(qū)動機構(gòu)固定裝置,其特征在于,所述多條筋分別對應(yīng)共面的、起點和終點錯開一個圓周角的多條徑向曲線,所述多條共面的徑向曲線確定平面(P),所述多條筋中的每條筋朝著與所述平面(P)垂直的方向上看沿所述徑向曲線向外延伸。
27.根據(jù)權(quán)利要求26所述的刮水器驅(qū)動機構(gòu)固定裝置,其特征在于,所述多條筋中的每條筋朝著與所述平面(P)平行的方向看呈波浪形向外延伸。
28.根據(jù)權(quán)利要求26所述的刮水器驅(qū)動機構(gòu)固定裝置,其特征在于,所述多條徑向曲線朝著與所述平面(P)平行的方向看其起點和終點位于不同高度。
29.根據(jù)權(quán)利要求26 28任一所述的刮水器驅(qū)動機構(gòu)固定裝置,其特征在于,所述多條筋呈上下兩層平行分布,并且上層的各條筋與下層相應(yīng)的筋各錯開一個角度。
30.根據(jù)權(quán)利要求26 28任一所述的刮水器驅(qū)動機構(gòu)固定裝置,其特征在于,所述多條筋中直接相鄰的筋朝與平面(P)平行的方向上看呈交叉分布。
31.一種刮水器系統(tǒng),包括驅(qū)動機構(gòu)、傳動機構(gòu)和刮水臂,其中所述驅(qū)動機構(gòu)通過所述傳動機構(gòu)驅(qū)動所述刮水臂擺動,其特征在于,所示刮水器系統(tǒng)還包括如權(quán)利要求1-15任一所述的刮水器軸承,用于支承與刮水臂連接的刮水器軸并連接到車身,和/或如權(quán)利要求16-30任一所述的刮水器驅(qū)動機構(gòu)固定裝置,用于將所述驅(qū)動機構(gòu)連接到車身。
32.—種噪聲解耦-減振裝置,包括固定部件、本體以及用于噪聲解耦和/或減振的解耦部件,所述固定部件用于將所述噪聲解耦-減振裝置與外部機構(gòu)進行連接,所述解耦部件設(shè)置在所述固定部件和所述本體之間,其特征在于 所述噪聲解耦-減振裝置和所述解耦部件是一體制成的單件,所述解耦部件包括多條筋,所述多條筋具有彎曲延伸的形狀。
33.根據(jù)權(quán)利要求32所述的噪聲解耦-減振裝置,其特征在于,所述多條筋從所述固定部件外側(cè)向外延伸并與所述本體連接。
34.根據(jù)權(quán)利要求32所述的噪聲解耦-減振裝置,其特征在于,所述多條筋從所述本體外側(cè)向外延伸并與所述固定部件連接。
35.根據(jù)權(quán)利要求33所述的噪聲解耦-減振裝置,其特征在于,所述多條筋中的每條筋分別對應(yīng)共面的多個徑向方向中的一個徑向方向,所述共面的多個徑向方向確定平面(P),所述多條筋中的每條筋朝著與所述平面(P)垂直的方向上看呈波浪形向外延伸。
36.根據(jù)權(quán)利要求33所述的噪聲解耦-減振裝置,其特征在于,所述多條筋中的每條筋分別對應(yīng)共面的多個徑向方向中的一個徑向方向,所述共面的多個徑向方向確定平面(P),所述多條筋中的每條筋朝著與所述平面(P)平行且與所述每條筋對應(yīng)的徑向方向垂直的方向上看呈波浪形向外延伸。
37.根據(jù)權(quán)利要求36所述的噪聲解耦-減振裝置,其特征在于,所述多條筋中的每條筋朝著與所述平面(P)垂直的方向上看呈波浪形向外延伸。
38.根據(jù)權(quán)利要求35 37任一所述的噪聲解耦-減振裝置,其特征在于,所述多條筋中的每條筋朝與平面(P)平行且與所述每條筋對應(yīng)的徑向方向垂直的方向上看其兩端位于不同高度。
39.根據(jù)權(quán)利要求35 37任一所述的噪聲解耦-減振裝置,其特征在于,所述多條筋呈上下兩層平行分布,并且上層的各條筋與下層相應(yīng)的筋各錯開一個角度。
40.根據(jù)權(quán)利要求38的所述的噪聲解耦-減振裝置,其特征在于,所述多條筋中直接相鄰的筋朝與平面(P)平行且與對應(yīng)的徑向方向垂直的方向上看呈交叉分布。
41.根據(jù)權(quán)利要求33所述的噪聲解耦-減振裝置,其特征在于,所述多條筋分別對應(yīng)共面的、起點和終點錯開一個圓周角的多條徑向曲線,所述多條共面的徑向曲線確定平面(P),所述多條筋中的每條筋朝著與所述平面(P)垂直的方向上看沿所述徑向曲線向外延伸。
42.根據(jù)權(quán)利要求41所述的噪聲解耦-減振裝置,其特征在于,所述多條筋中的每條筋朝著與所述平面(P)平行的方向看呈波浪形向外延伸。
43.根據(jù)權(quán)利要求41所述的噪聲解耦-減振裝置,其特征在于,所述多條徑向曲線朝著與所述平面(P)平行的方向看其起點和終點位于不同高度。
44.根據(jù)權(quán)利要求41 43任一所述的噪聲解耦-減振裝置,其特征在于,所述多條筋呈上下兩層平行分布,并且上層的各條筋與下層相應(yīng)的筋各錯開一個角度。
45.根據(jù)權(quán)利要求41 43任一所述的噪聲解耦-減振裝置,其特征在于,所述多條筋中直接相鄰的筋朝與平面(P)平行的方向上看呈交叉分布。·
專利摘要本實用新型涉及一種刮水器軸承,包括軸承架、位于所述軸承架中的支承段和與所述軸承架相連的固定部件,所述支承段支承與刮水臂連接的刮水器軸,所述刮水器軸承通過所述固定部件連接到車身,其特征在于所述刮水器軸承還包括用于噪聲解耦和/或減振的解耦部件,所述解耦部件至少一部分設(shè)置在所述支承段和所述固定部件之間,所述刮水器軸承和所述解耦部件是一體制成的單件。本實用新型還涉及刮水器系統(tǒng)、刮水器驅(qū)動機構(gòu)固定裝置以及噪聲解耦-減振裝置。
文檔編號F16C27/00GK202783109SQ201220349370
公開日2013年3月13日 申請日期2012年7月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月18日
發(fā)明者潘翠華, 宋志 , J·齊默爾, P·弗勒利希 申請人:博世汽車部件(長沙)有限公司