專利名稱：一種鋼坯緩沖裝置擋板鎖緊結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于擋板連接裝置領(lǐng)域，尤其是涉及一種鋼坯緩沖裝置擋板鎖緊結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
近年來，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，人民的消費水平不斷提高，極大促進了民用建筑，汽車等行業(yè)的蓬勃發(fā)展。政府亦不遺余力的加大對基礎(chǔ)建設(shè)的投資力度。作為上游受益行業(yè)，鋼鐵行業(yè)得到了大力的發(fā)展，對鋼鐵行業(yè)的要求也更高。鋼鐵是我們廣泛應(yīng)用的一種材料。在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通、建筑、國防等部門鋼鐵材料所起的作用極為重要。鋼鐵的生產(chǎn)水平是衡量一個國家現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。近幾年，我國的鋼鐵產(chǎn)品市場發(fā)展的很快，板帶鋼一直在鋼鐵產(chǎn)量中占有重要的比例。傳統(tǒng)鋼坯緩沖裝置擋板的鎖緊結(jié)構(gòu)為螺栓鎖緊，如圖1和圖2所示，擋板I和支桿2通過緊固螺栓5連接，使用時因鋼坯滑落時的無規(guī)律性，導(dǎo)致鋼坯對緩沖裝置擋板的撞擊無規(guī)律，緊固螺栓5易拉斷，穩(wěn)定性較差，維護時間多，影響生產(chǎn)效率。
實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、實用性強且增強擋板和支桿之間的緊固性和穩(wěn)定性的鋼坯緩沖裝置擋板鎖緊結(jié)構(gòu)。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是一種鋼坯緩沖裝置擋板鎖緊結(jié)構(gòu)，包括擋板、支桿以及斜楔板，所述擋板與支桿相重疊的部位分別設(shè)有斜楔孔，斜楔孔內(nèi)設(shè)有斜楔板。優(yōu)選的，所述斜楔孔位于支桿的側(cè)面。優(yōu)選的，所述斜楔板的長度大于斜楔孔的長度。本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是由于采用上述技術(shù)方案，將現(xiàn)有技術(shù)下的擋板和支桿之間通過緊固螺栓鎖緊，改為斜楔式鎖緊，利用斜面自鎖的原理，使得擋板和支桿之間的緊固更為牢靠，以保證裝置擋板的鎖緊結(jié)構(gòu)能承受在鋼坯對緩沖裝置擋板的撞擊力，降低事故率，減少設(shè)備維護時間，從而提高生產(chǎn)率，創(chuàng)造更多的價值。本實用新型使擋板與支桿的連接更加方便；具有結(jié)構(gòu)簡單，穩(wěn)定性強，生產(chǎn)效率高等優(yōu)點。
圖1是傳統(tǒng)的鋼坯緩沖裝置擋板鎖緊結(jié)構(gòu)的俯視剖面圖；圖2是傳統(tǒng)的鋼坯緩沖裝置擋板鎖緊結(jié)構(gòu)的主視圖；圖3是本實用新型的鋼坯緩沖裝置擋板鎖緊結(jié)構(gòu)的俯視剖面圖；圖4是本實用新型的鋼坯緩沖裝置擋板鎖緊結(jié)構(gòu)的主視圖；圖中1、擋板；2、支桿；3、斜楔板；4、斜楔孔；5、緊固螺栓。
具體實施方式
如圖3、圖4所示，本實用新型一種鋼坯緩沖裝置擋板鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于包括擋板1、支桿2以及斜楔板3，所述擋板I與支桿2相重疊的部位分別設(shè)有斜楔孔4，斜楔孔4內(nèi)設(shè)有斜楔板3。所述斜楔孔4位于支桿2的側(cè)面。所述斜楔板3的長度大于斜楔孔4的長度以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明，但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認(rèn)為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應(yīng)仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種鋼坯緩沖裝置擋板鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于包括擋板(I)、支桿(2)以及斜楔板 (3)，所述擋板(I)與支桿(2)相重疊的部位分別設(shè)有斜楔孔(4)，斜楔孔(4)內(nèi)設(shè)有斜楔板 ⑶。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼坯緩沖裝置擋板鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于所述斜楔孔(4) 位于支桿(2)的側(cè)面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼坯緩沖裝置擋板鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于所述斜楔板(3) 的長度大于斜楔孔(4)的長度。
專利摘要本實用新型提供一種鋼坯緩沖裝置擋板鎖緊結(jié)構(gòu)，包括擋板、支桿以及斜楔板，所述擋板與支桿相重疊的部位分別設(shè)有斜楔孔，斜楔孔內(nèi)設(shè)有斜楔板。所述斜楔孔位于支桿的側(cè)面。所述斜楔板的長度大于斜楔孔的長度。將現(xiàn)有技術(shù)下的擋板和支桿之間通過緊固螺栓鎖緊，改為斜楔式鎖緊，利用斜面自鎖的原理，使得擋板和支桿之間的緊固更為牢靠，以保證裝置擋板的鎖緊結(jié)構(gòu)能承受在鋼坯對緩沖裝置擋板的撞擊力，降低事故率，減少設(shè)備維護時間，從而提高生產(chǎn)率，創(chuàng)造更多的價值。本實用新型使擋板與支桿的連接更加方便；具有結(jié)構(gòu)簡單，穩(wěn)定性強，生產(chǎn)效率高等優(yōu)點。
文檔編號F16B1/02GK202851535SQ201220483809
公開日2013年4月3日 申請日期2012年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月20日
發(fā)明者霍利鋒 申請人:天津市中重科技工程有限公司