專利名稱：一種單耳無級卡箍的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車領域的一種彈性夾持裝置，具體涉及一種單耳無級卡箍。
背景技術：
在汽車行業(yè)中，對于壓力較大的管路，例如在轎車、微型車上的傳動軸、轉(zhuǎn)向器、安全氣囊、底盤及近排氣系統(tǒng)等油路、氣路和水路的密封連接，在連接時通常采用雙鋼絲環(huán)箍，這種環(huán)箍容易受力不均，應力集中較大，接觸位置，膠管容易老化變形，從而產(chǎn)生泄露，給整車帶來影響，而且，該環(huán)箍需要人用手打開，裝配困難。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提供了一種結構簡單、裝配方便、夾緊性能強、且對所夾持的軟管的損傷小的單耳無級卡箍。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了以下的技術方案一種單耳無級卡箍，包括夾持外環(huán)箍和內(nèi)環(huán)箍套，所述的外夾持環(huán)箍包括與內(nèi)環(huán)箍套的外壁貼合設置的外環(huán)片，外環(huán)片的中部向外多次彎折形成夾持部，所述的夾持部靠內(nèi)的一側(cè)設有夾持空間，所述的內(nèi)環(huán)箍套包括內(nèi)環(huán)片，所述的內(nèi)環(huán)片的一端與外環(huán)片的一端連接，形成內(nèi)環(huán)片與外環(huán)片的一體設置，外環(huán)片遠離其與內(nèi)環(huán)片一體設置的一端與內(nèi)環(huán)片的外側(cè)壁相卡合設置。作為優(yōu)選，所述的夾持部包括呈“U”字型的夾持部本體，所述的“U”字型的夾持部本體的底壁上設有耳窩結構。采用上述的優(yōu)選方案后，“U”字形的夾持部本體經(jīng)過的彎折最小，且結構最穩(wěn)定，能夠使使用人員快速方便地利用工具將夾持件夾緊，同時，不會對夾持部造成破壞。作為優(yōu)選，所述的內(nèi)環(huán)片外側(cè)壁與外環(huán)片卡合位置處設有若干卡塊，所述的外環(huán)片遠離其與內(nèi)環(huán)片一體設置的一端的側(cè)壁上設有與卡塊配合設置的卡槽，并在端部設置鎖緊槽，所述的內(nèi)環(huán)片上設有能夠插入鎖緊槽內(nèi)的鎖片。采用上述的優(yōu)選方案后，能夠?qū)⑼猸h(huán)片與內(nèi)環(huán)片未連接一體化設置的一端可拆卸的進行連接設置，通過上述的卡合裝置，在將本實用新型的單耳無級卡箍拆卸時，只要將鎖片松開，再將卡塊從卡槽中釋放，即可將單耳無級卡箍拆卸下來，拆卸安裝方便。作為優(yōu)選，所述的外環(huán)片的內(nèi)側(cè)壁與內(nèi)環(huán)片遠離其與外環(huán)片一體化設置處的一側(cè)寬度相適配的導向槽，所述的內(nèi)環(huán)片遠離其與外環(huán)片一體化設置處的一側(cè)與外環(huán)片的內(nèi)側(cè)壁貼合設置，并嵌入導向槽內(nèi)，形成內(nèi)環(huán)片與外環(huán)片內(nèi)側(cè)壁的限位配合。采用上述的優(yōu)選方案后，可以將內(nèi)環(huán)片未與外環(huán)片連接的一端沿著導向槽與外環(huán)片相貼合，避免內(nèi)環(huán)片為與外環(huán)片連接的端部在貼合外環(huán)片的內(nèi)側(cè)壁貼合時，避免該端部移位滑出外環(huán)片的內(nèi)側(cè)壁外。本實用新型的單耳無級卡箍結構簡單，能夠方便地夾持在軟管外，同時可以通過釋放卡合裝置方便地將單耳無級卡箍拆卸下來，安裝拆卸方便，同時對所夾緊的軟管的損傷小。

圖I為本實用新型實施例的結構示意圖；圖2為本實用新型實施例內(nèi)環(huán)片與外環(huán)片卡合的結構示意圖。
具體實施方式
如圖I和圖2所示，本實用新型的實施例具體是一種單耳無級卡箍，包括夾持外環(huán)箍I和內(nèi)環(huán)箍套2，外夾持環(huán)箍I包括與內(nèi)環(huán)箍套2的外壁貼合設置的外環(huán)片11，外環(huán)片11的中部向外多次彎折形成夾持部12，夾持部12靠內(nèi)的一側(cè)設有夾持空間121，夾持部12的外側(cè)壁與外環(huán)片11交匯處為夾持操作的位置，使用人員只需用工具在夾持部外側(cè)壁與外 環(huán)片11的兩處交匯處同時施力夾緊，即可將所要夾緊的軟管夾緊。內(nèi)環(huán)箍套2包括內(nèi)環(huán)片21，內(nèi)環(huán)片21的一端與外環(huán)片11的一端連接，形成內(nèi)環(huán)片21與外環(huán)片11的一體設置,夕卜環(huán)片I遠離其與內(nèi)環(huán)片21 —體設置的一端與內(nèi)環(huán)片21的外側(cè)壁相卡合設置。夾持部12包括呈“U”字型的夾持部本體122，“U”字型的夾持部本體122的底壁上設有耳窩結構123。內(nèi)環(huán)片21的外側(cè)壁與外環(huán)片11卡合位置處設有兩個卡塊211，外環(huán)片11遠離其與內(nèi)環(huán)片21 —體設置的一端的側(cè)壁上設有兩個與卡塊211配合設置的卡槽111，并在端部設置鎖緊槽112，內(nèi)環(huán)片21上設有能夠插入鎖緊槽112內(nèi)的鎖片212，鎖片212伸入鎖緊槽112后，向鎖緊槽112的一側(cè)翻邊，即可形成對外環(huán)片11的鎖合。外環(huán)片11的內(nèi)側(cè)壁與內(nèi)環(huán)片21遠離其與外環(huán)片11 一體化設置處的一側(cè)寬度相適配的導向槽113，內(nèi)環(huán)片21遠離其與外環(huán)片11 一體化設置處的一側(cè)與外環(huán)片11的內(nèi)側(cè)壁貼合設置，并嵌入導向槽113內(nèi)，形成內(nèi)環(huán)片21與外環(huán)片11內(nèi)側(cè)壁的限位配合。本實用新型的單耳無級卡卡箍采用沖壓的形式?jīng)_壓兩個疊加的夾持外環(huán)箍I和內(nèi)環(huán)箍套2，可以更方便地夾持在軟管外，拆卸安裝方便，同時對軟管的損傷小。
權利要求1.一種單耳無級卡箍，包括夾持外環(huán)箍和內(nèi)環(huán)箍套，其特征在于所述的外夾持環(huán)箍包括與內(nèi)環(huán)箍套的外壁貼合設置的外環(huán)片，外環(huán)片的中部向外多次彎折形成夾持部，所述的夾持部靠內(nèi)的一側(cè)設有夾持空間，所述的內(nèi)環(huán)箍套包括內(nèi)環(huán)片，所述的內(nèi)環(huán)片的一端與外環(huán)片的一端連接，形成內(nèi)環(huán)片與外環(huán)片的一體設置，外環(huán)片遠離其與內(nèi)環(huán)片一體設置的一端與內(nèi)環(huán)片的外側(cè)壁相卡合設置。
2.根據(jù)權利要求I所述的單耳無級卡箍，其特征在于所述的夾持部包括呈“U”字型的夾持部本體，所述的“U”字型的夾持部本體的底壁上設有耳窩結構。
3.根據(jù)權利要求I所述的單耳無級卡箍，其特征在于所述的內(nèi)環(huán)片外側(cè)壁與外環(huán)片卡合位置處設有若干卡塊，所述的外環(huán)片遠離其與內(nèi)環(huán)片一體設置的一端的側(cè)壁上設有與卡塊配合設置的卡槽，并在端部設置鎖緊槽，所述的內(nèi)環(huán)片上設有能夠插入鎖緊槽內(nèi)的鎖片。
4.根據(jù)權利要求I所述的單耳無級卡箍，其特征在于所述的外環(huán)片的內(nèi)側(cè)壁與內(nèi)環(huán)片遠離其與外環(huán)片一體化設置處的一側(cè)寬度相適配的導向槽，所述的內(nèi)環(huán)片遠離其與外環(huán)片一體化設置處的一側(cè)與外環(huán)片的內(nèi)側(cè)壁貼合設置，并嵌入導向槽內(nèi)，形成內(nèi)環(huán)片與外環(huán)片內(nèi)側(cè)壁的限位配合。
專利摘要本實用新型公開了一種單耳無級卡箍，包括夾持外環(huán)箍和內(nèi)環(huán)箍套，其特征在于所述的外夾持環(huán)箍包括與內(nèi)環(huán)箍套的外壁貼合設置的外環(huán)片，外環(huán)片的中部向外多次彎折形成夾持部，所述的夾持部靠內(nèi)的一側(cè)設有夾持空間，所述的內(nèi)環(huán)箍套包括內(nèi)環(huán)片，所述的內(nèi)環(huán)片的一端與外環(huán)片的一端連接，形成內(nèi)環(huán)片與外環(huán)片的一體設置，外環(huán)片遠離其與內(nèi)環(huán)片一體設置的一端與內(nèi)環(huán)片的外側(cè)壁相卡合設置。本實用新型的單耳無級卡箍結構簡單，能夠方便地夾持在軟管外，同時可以通過釋放卡合裝置方便地將單耳無級卡箍拆卸下來，安裝拆卸方便，同時對所夾緊的軟管的損傷小。
文檔編號F16L33/02GK202791060SQ20122050382
公開日2013年3月13日 申請日期2012年9月27日 優(yōu)先權日2012年9月27日
發(fā)明者戴乃煥, 朱長順, 朱樹青 申請人:浙江萬宇汽車部件有限公司