專利名稱：一種液壓缸支架用導(dǎo)向套防塵橡膠密封圈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種密封圈，特別涉及一種液壓缸支架用導(dǎo)向套防塵橡膠密封圈。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有傳統(tǒng)液壓缸支架用導(dǎo)向套橡膠密封圈結(jié)構(gòu)普遍采用如圖1和圖2所示的結(jié)構(gòu)，圖示的密封圈雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，但由于其材料及結(jié)構(gòu)上的不足，導(dǎo)致產(chǎn)品強(qiáng)度低，耐磨性和耐沖擊性差，使用壽命短。該密封圈矩形主體與安裝溝槽為間隙配合，一旦液壓缸活塞桿密封處發(fā)生漏液，密封液體將會(huì)通過防塵圈矩形主體根部間隙，破壞唇部并滲漏出來，嚴(yán)重影響液壓缸支架導(dǎo)向套和活塞桿之間的密封作用。從而導(dǎo)致液壓缸支架可靠性和穩(wěn)定性差，增加了維修更換頻次，嚴(yán)重影響工程機(jī)械、煤礦機(jī)械等生產(chǎn)效率和安全生產(chǎn)。此外，中國申請(qǐng)92236300. 5公開了一種液壓缸采用的軸用橡膠密圈，它是用耐油橡膠經(jīng)模壓硫化成型，密封圈體有一中心孔，圈體上端有一環(huán)形豁槽，圈體上端的內(nèi)側(cè)有一密封刃帶，密封刃帶的頂面是唇口，但該密封圈體底部未設(shè)有副唇，無法起到理想的密封效果。有鑒于此，提出本實(shí)用新型。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種液壓缸支架用導(dǎo)向套防塵橡膠密封圈。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種液壓缸支架用導(dǎo)向套防塵橡膠密封圈，包括環(huán)狀主體及設(shè)置在環(huán)狀主體內(nèi)側(cè)上部的唇口，環(huán)狀主體內(nèi)側(cè)下部設(shè)有副唇。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的核心在于在防塵橡膠密封圈環(huán)狀主體內(nèi)側(cè)的下部還設(shè)有副唇，該副唇與安裝溝槽間有一定的過盈量，以保證防塵橡膠密封圈與活塞桿的緊密貼合。而原結(jié)構(gòu)的防塵圈其矩形主體與安裝溝槽為間隙配合，一旦液壓缸活塞桿密封處發(fā)生漏液，密封液體將會(huì)通過防塵圈矩形主體根部間隙，破壞唇部并滲漏出來。本實(shí)用新型中所述的副唇為自環(huán)狀主體內(nèi)側(cè)向其中心延伸的環(huán)形三角狀凸起。此夕卜，所述副唇亦可為其他形狀，如半圓弧狀，但考慮到生產(chǎn)加工的效率問題，更優(yōu)選采用三角狀結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型所述的防塵橡膠密封圈中，所述唇口為自環(huán)狀主體內(nèi)側(cè)向上延伸的環(huán)形三角狀凸起。所述環(huán)狀主體的斷面優(yōu)選呈矩形。本實(shí)用新型可采用現(xiàn)有技術(shù)公開的各種橡膠原料制備而成，所述橡膠選自丁腈橡膠、硅橡膠、氟橡膠中的一種。作為最佳實(shí)施方式，本實(shí)用新型采用具有高耐磨和高強(qiáng)度性能的聚氨酯材料制備防塵橡膠密封圈，使其各方面性能更突出。本實(shí)用新型所述的防塵橡膠密封圈廣泛的用于工程機(jī)械、礦山機(jī)械等液壓缸中，可用于替代傳統(tǒng)液壓缸支架用導(dǎo)向套防塵橡膠密封圈老式結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型利用高精密CNC數(shù)控加工技術(shù)，一次加工成型。防塵橡膠密封圈的尺寸及形狀可依據(jù)實(shí)際應(yīng)用需求情況確定，具體的加工工藝和尺寸選擇為本領(lǐng)域技術(shù)人員所掌握。本實(shí)用新型所述的防塵橡膠密封圈可以但不限定用于工程機(jī)械、煤礦機(jī)械等液壓缸支架導(dǎo)向套與活塞桿之間的防塵密封，它可將液壓支架用千斤頂活塞桿與導(dǎo)向套之間的掛液漏液現(xiàn)象消除，在導(dǎo)向套與活塞桿之間的主密封出現(xiàn)輕微失效時(shí)起到二次密封的作用。此外，上述防塵橡膠密封圈還能夠有效防止灰塵進(jìn)入液壓缸內(nèi)部，損壞其中重要部件，以延長(zhǎng)液壓支架千斤頂?shù)氖褂脡勖?，降低液壓支架的維修頻次，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)節(jié)約成本的目的。

圖1為傳統(tǒng)密封圈斷面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的截面剖視圖圖3為本實(shí)用新型的防塵橡膠密封圈的斷面結(jié)構(gòu)示意圖圖4為圖3的截面剖視圖；圖中I環(huán)狀主體，2唇口，3副唇。
具體實(shí)施方式
以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型，但不用來限制本實(shí)用新型的范圍。實(shí)施例1如圖3、圖4所示，本實(shí)用新型所述的防塵橡膠密封圈包括環(huán)狀主體I及設(shè)置在環(huán)狀主體I內(nèi)側(cè)上部的唇口 2，環(huán)狀主體I內(nèi)側(cè)下部設(shè)有副唇3。副唇3為自環(huán)狀主體I內(nèi)側(cè)向其中心延伸的環(huán)形三角狀凸起。本實(shí)用新型所述的防塵橡膠密封圈中，所述唇口 2為自環(huán)狀主體I內(nèi)側(cè)向上延伸的環(huán)形三角狀凸起。所述環(huán)狀主體I的斷面呈矩形。本實(shí)施例中，所述的防塵橡膠密封圈由聚氨酯制備而成。本實(shí)施例所述的防塵橡膠密封圈在導(dǎo)向套與活塞桿之間的主密封出現(xiàn)輕微失效的同時(shí)能夠起到二次密封的作用。此外，上述防塵橡膠密封圈還能夠有效防止灰塵進(jìn)入液壓缸內(nèi)部，損壞其中重要部件，以延長(zhǎng)液壓支架千斤頂?shù)氖褂脡勖?，降低液壓支架的維修頻次，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)節(jié)約成本的目的。實(shí)施例2與實(shí)施例1相比，區(qū)別點(diǎn)僅在于，本實(shí)施例中副唇3為自環(huán)狀主體I內(nèi)側(cè)向其中心延伸的半圓弧狀凸起(圖中未標(biāo)示)。本實(shí)施例中，所述的防塵橡膠密封圈由丁腈橡膠制備而成。實(shí)施例3與實(shí)施例1相比，區(qū)別點(diǎn)僅在于，本實(shí)施例中，所述的防塵橡膠密封圈由硅橡膠制備而成。實(shí)施例4與實(shí)施例1相比，區(qū)別點(diǎn)僅在于，本實(shí)施例中，所述的防塵橡膠密封圈由氟橡膠制備而成。雖然，上文中已經(jīng)用一般性說明具體實(shí)施方式
及試驗(yàn)，對(duì)本實(shí)用新型作了詳盡的描述，但在本實(shí)用新型基礎(chǔ)上，可以對(duì)之作一些修改或改進(jìn)，這對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員而言是顯而易見的。因此，在不偏離本實(shí)用新型精神的基礎(chǔ)上所做的這些修改或改進(jìn)，均屬于本實(shí)用新型要求保護(hù)的范圍。
權(quán)利要求1.一種液壓缸支架用導(dǎo)向套防塵橡膠密封圈，包括環(huán)狀主體(I)及設(shè)置在環(huán)狀主體(I)內(nèi)側(cè)上部的唇口(2)，其特征在于環(huán)狀主體(I)內(nèi)側(cè)下部設(shè)有副唇(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓缸支架用導(dǎo)向套防塵橡膠密封圈，其特征在于，所述的副唇(3)為自環(huán)狀主體(I)內(nèi)側(cè)向其中心延伸的環(huán)形三角狀凸起。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓缸支架用導(dǎo)向套防塵橡膠密封圈，其特征在于，所述的副唇(3)為自環(huán)狀主體(I)內(nèi)側(cè)向其中心延伸的環(huán)形半圓弧狀凸起。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓缸支架用導(dǎo)向套防塵橡膠密封圈，其特征在于，所述唇口(2)為自環(huán)狀主體(I)內(nèi)側(cè)向上延伸的環(huán)形三角狀凸起。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓缸支架用導(dǎo)向套防塵橡膠密封圈，其特征在于，所述環(huán)狀主體(I)的斷面呈矩形。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓缸支架用導(dǎo)向套防塵橡膠密封圈，其特征在于，所述的防塵橡膠密封圈由聚氨酯制成。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓缸支架用導(dǎo)向套防塵橡膠密封圈，其特征在于，所述的防塵橡膠密封圈由橡膠制成，所述橡膠選自丁腈橡膠、硅橡膠、氟橡膠中的一種。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種液壓缸支架用導(dǎo)向套防塵橡膠密封圈，該防塵橡膠密封圈包括環(huán)狀主體及設(shè)置在環(huán)狀主體內(nèi)側(cè)上部的唇口，環(huán)狀主體內(nèi)側(cè)下部設(shè)有副唇。所述的副唇為自環(huán)狀主體內(nèi)側(cè)向其中心延伸的環(huán)形三角狀凸起。該副唇與安裝溝槽間有一定的過盈量，保證防塵橡膠密封圈與活塞桿的緊密貼合。本實(shí)用新型公開的防塵橡膠密封圈可將液壓支架用千斤頂活塞桿與導(dǎo)向套之間的掛液漏液現(xiàn)象消除,在導(dǎo)向套與活塞桿之間的主密封出現(xiàn)輕微失效的同時(shí)起到二次密封的作用。此外，上述防塵橡膠密封圈還能夠有效防止灰塵進(jìn)入液壓缸內(nèi)部，損壞其中重要部件，以延長(zhǎng)液壓支架千斤頂?shù)氖褂脡勖档鸵簤褐Ъ艿木S修頻次，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)節(jié)約成本的目的。
文檔編號(hào)F16J15/32GK202851966SQ20122050567
公開日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月29日
發(fā)明者鄒威文 申請(qǐng)人:咸陽科隆特種橡膠制品有限公司