專利名稱：修井機用分動箱的制作方法
技術領域：
修井機用分動箱技術領域[0001]本實用新型涉及石油礦場機械傳動設備，尤其是一種修井機用分動箱。
背景技術：
[0002]目前，修井機用分動箱只能滿足一種動力輸入，即動力經(jīng)分動箱后只有一種速比輸出，不能實現(xiàn)兩種動力源間的動力傳遞的切換。隨著修井機技術的發(fā)展，已出現(xiàn)了雙動力修井機，這種雙動力修井機有兩個動力源，因此，急需一種能夠滿足該雙動力修井機兩個動力源動力分別傳動的傳動設備，它可以在修井機工作時，只能有一個動力源動力經(jīng)傳動設備傳遞，其動力傳遞不能影響另一個動力源。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實用新型為解決上述技術問題，提供修井機用分動箱，其輸入軸由輸入軸I和輸入軸II組成，可實現(xiàn)兩個動力源分別輸出，輸入軸II上安裝有雙聯(lián)齒輪，通過撥動雙聯(lián)齒輪，可實現(xiàn)兩種速比的動力輸出，解決了動力輸入單一的技術問題。[0004]本實用新型的目的在于提供修井機用分動箱，包括箱體、輸入軸、中間軸和輸出軸，其特征在于:輸入軸由輸入軸I和輸入軸II組成，輸入軸1、中間軸和輸入軸II平行布置，輸入軸I和輸入軸II的動力輸入端均安裝有離合器,其中,輸入軸I與輸出軸同軸，輸入軸I上設置有齒輪V，輸入軸II上安裝有雙聯(lián)齒輪，輸入軸II通過中間軸將動力傳遞給輸出軸。[0005]所述中間軸由中間軸1、中間軸II和中間軸III組成。[0006]所述中間軸I上設置有齒輪III，中間軸II上設置有齒輪I和齒輪II，中間軸III上設置有齒輪IV。[0007]所述輸入軸I設置在中間軸III下方。[0008]所述齒輪1、齒輪I1、齒輪II1、齒輪IV和齒輪V均為圓柱齒輪。[0009]所述輸入軸I兩端及輸入軸II的動力端均設置有法蘭。[0010]本實用新型的有益效果是:本實用新型提供修井機用分動箱，其輸入軸由輸入軸I和輸入軸II組成，可實現(xiàn)兩個動力源分別輸出，輸入軸II上安裝有雙聯(lián)齒輪，通過撥動雙聯(lián)齒輪，可實現(xiàn)兩種速比的動力輸出。


[0011]圖1為本實用新型結(jié)構示意圖；[0012]圖2為圖1的左視圖；[0013]圖3為圖1的仰視圖。[0014]圖中:1、箱體，2、法蘭，3、輸入軸1，4、中間軸1，5、圓柱齒輪1，6、中間軸11，7、輸入軸11，8、雙聯(lián)齒輪，9、離合器，10、圓柱齒輪11，11、圓柱齒輪111，12、圓柱齒輪IV，13、圓柱齒輪V，14、中間軸III。
具體實施方式
在圖1、圖2和圖3中，修井機用分動箱主要由箱體1、輸入軸13、輸入軸117、中間軸14、中間軸116、中間軸III14組成。其中輸入軸13、輸入軸117、中間軸14、中間軸116和中間軸II114平行布置,輸入軸13和輸入軸117的動力輸入端均安裝有離合器9,輸入軸13兩端及輸入軸117的動力端均設置有法蘭2。輸入軸14與輸出軸同軸，輸入軸14設置在中間軸III14下方，輸入軸14上設置有圓柱齒輪Vl 3，輸入軸117上安裝有雙聯(lián)齒輪8，中間軸14上設置有圓柱齒輪II111，中間軸116上設置有圓柱齒輪15和圓柱齒輪1110，中間軸III14上設置有圓柱齒輪IV12，輸入軸Π7依次通過中間軸116、中間軸14和中間軸III14將動力傳遞給輸入軸13。當需要連接輸入軸13的動力端法蘭2的動力源輸出動力時，掛合輸入軸13動力輸入端的離合器9,分離輸入軸117動力輸入端的離合器9,動力經(jīng)過動力輸入端法蘭2、離合器9、輸入軸13、動力輸出端法蘭2將動力輸出；當需要連接輸入軸117的動力端法蘭2的動力源輸出動力時，掛合輸入軸Π7動力輸入端的離合器9,分離輸入軸13動力輸入端的離合器9，動力經(jīng)過動力輸入端法蘭2、離合器9、雙聯(lián)齒輪8、齒輪II10、齒輪III11、齒輪IV12、齒輪V13、輸入軸13及動力輸出端法蘭2將動力輸出，當需要輸出另一速比的動力時，撥動雙聯(lián)齒輪8，使雙聯(lián)齒輪8與齒輪15嚙合；動力經(jīng)過動力輸入端法蘭2、離合器9、雙聯(lián)齒輪8、齒輪15、齒輪1110、齒輪11111、齒輪IV12、齒輪V13、輸入軸13及動力輸出端法蘭2將動力輸出，實現(xiàn)兩個動力源分別輸出，且在輸入軸117上安裝雙聯(lián)齒輪8實現(xiàn)了兩種速比的動力輸出，結(jié)構簡單，制作方便。
權利要求1.修井機用分動箱，包括箱體、輸入軸、中間軸和輸出軸，其特征在于:輸入軸由輸入軸I和輸入軸II組成，輸入軸1、中間軸和輸入軸II平行布置，輸入軸I和輸入軸II的動力輸入端均安裝有離合器，其中，輸入軸I與輸出軸同軸，輸入軸I上設置有齒輪V,輸入軸II上安裝有雙聯(lián)齒輪，輸入軸II通過中間軸將動力傳遞給輸出軸。
2.根據(jù)權利要求1所述的修井機用分動箱，其特征在于:所述中間軸由中間軸1、中間軸II和中間軸III組成。
3.根據(jù)權利要求2所述的修井機用分動箱，其特征在于:所述中間軸I上設置有齒輪III，中間軸II上設置有齒輪I和齒輪II，中間軸III上設置有齒輪IV。
4.根據(jù)權利要求3所述的修井機用分動箱，其特征在于:所述輸入軸I設置在中間軸III下方。
5.根據(jù)權利要求3所述的修井機用分動箱，其特征在于:所述齒輪1、齒輪I1、齒輪II1、齒輪IV和齒輪V均為圓柱齒輪。
6.根據(jù)權利要求1至5任一所述的修井機用分動箱，其特征在于:所述輸入軸I兩端及輸入軸II的動力端均設置有法蘭。
專利摘要本實用新型涉及石油礦場機械傳動設備，尤其是一種修井機用分動箱，它包括箱體、輸入軸、中間軸和輸出軸，輸入軸由輸入軸I和輸入軸II組成，輸入軸I、中間軸和輸入軸II平行布置，輸入軸I和輸入軸II的動力輸入端均安裝有離合器，其中，輸入軸I與輸出軸同軸，輸入軸I上設置有齒輪V，輸入軸II上安裝有雙聯(lián)齒輪，輸入軸II通過中間軸將動力傳遞給輸出軸，實現(xiàn)兩個動力源分別輸出，在輸入軸II上安裝雙聯(lián)齒輪實現(xiàn)了兩種速比的動力輸出，結(jié)構簡單，制作方便。
文檔編號F16H3/32GK202992055SQ20122068479
公開日2013年6月12日 申請日期2012年12月5日 優(yōu)先權日2012年12月5日
發(fā)明者李蒲, 張建軍, 張子勝, 王寶霞, 耿長海, 鄔丹, 鄭軍林, 羅煜瓊, 郭衛(wèi) 申請人:中原特種車輛有限公司