專利名稱：高空車(chē)伸縮臂滑塊自動(dòng)潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種高空車(chē)伸縮臂，特別是高空車(chē)伸縮臂滑塊自動(dòng)潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，國(guó)內(nèi)的高空車(chē)伸縮臂體之間的支撐和定位，均采用耐磨尼龍滑塊。滑塊與臂體間沒(méi)有潤(rùn)滑，即滑塊與臂體干摩擦，故伸縮臂伸縮工作時(shí)，因干摩擦而使臂體伸縮阻力大、易產(chǎn)生噪聲及發(fā)熱等現(xiàn)象。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述技術(shù)中存在的不足，提供一種高空車(chē)伸縮臂滑塊自動(dòng)潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)。實(shí)現(xiàn)了伸縮臂伸縮動(dòng)作平穩(wěn)，臂體與滑塊間自動(dòng)注油潤(rùn)滑，并可以均勻、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地注入潤(rùn)滑劑。這一功能實(shí)現(xiàn)了伸縮臂伸縮動(dòng)作自動(dòng)潤(rùn)滑，改變以往沒(méi)有潤(rùn)滑、干燥摩擦、易產(chǎn)生噪聲及發(fā)熱的狀況。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，包括底盤(pán)、回轉(zhuǎn)臺(tái)、伸縮臂、工作臂，其特征是，底盤(pán)和回轉(zhuǎn)臺(tái)通過(guò)回轉(zhuǎn)支承與底盤(pán)連接；四節(jié)同步伸縮臂通過(guò)軸與回轉(zhuǎn)臺(tái)鉸接；工作臂和通過(guò)回轉(zhuǎn)支承與底盤(pán)連接；四節(jié)同步伸縮臂通過(guò)軸與回轉(zhuǎn)臺(tái)鉸接；工作臂與伸縮臂鉸接，工作斗與工作臂連接。四臂及三臂通過(guò)繩排完成伸縮，二臂通過(guò)油缸實(shí)現(xiàn)伸縮，一臂為最外側(cè)臂與回轉(zhuǎn)臺(tái)鉸接。各節(jié)臂體間均使用滑塊支撐定位，滑塊及自動(dòng)注油器固定在臂體上，并通過(guò)軟管實(shí)現(xiàn)供油，滑塊表面制作出潤(rùn)滑油道方便潤(rùn)滑。尾部滑塊通過(guò)支撐板與臂體連接，自動(dòng)注油器通過(guò)軟管及管接頭與滑塊連接供油。實(shí)際工作時(shí)，可以根據(jù)需要設(shè)定自動(dòng)供油器供油周期及供油量。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)現(xiàn)精確自動(dòng)潤(rùn)滑、降低摩擦損耗、工作穩(wěn)定、便于維護(hù)。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖2是本實(shí)用新型二臂結(jié)構(gòu)示意圖圖3是圖2的A-A向視圖圖4是本實(shí)用新型滑塊表面的潤(rùn)滑油道示意圖圖5是圖2的B-B向視圖圖6是圖5的D-D向視圖圖7是本實(shí)用新型應(yīng)用在高空車(chē)上的結(jié)構(gòu)示意圖具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)施例做進(jìn)一步說(shuō)明由圖1可知，四臂1、三臂2及二臂3通過(guò)油缸繩排機(jī)構(gòu)5實(shí)現(xiàn)同步伸縮，一臂4為最外側(cè)臂。各節(jié)臂體間均使用滑塊支撐定位。由圖2可知，四臂6及三臂7通過(guò)繩排完成伸縮，二臂8通過(guò)油缸實(shí)現(xiàn)伸縮，一臂為最外側(cè)臂與回轉(zhuǎn)臺(tái)2鉸接。各節(jié)臂體間均使用滑塊支撐定位。由圖3可知，滑塊7及自動(dòng)注油器9固定在臂體6上，通過(guò)軟管8實(shí)現(xiàn)供油。由圖4可知，滑塊表面的潤(rùn)滑油道結(jié)構(gòu)示意圖。由圖2-圖6可知，尾部滑塊10通過(guò)支撐板14與臂體6連接，自動(dòng)注油器12通過(guò)軟管11及管接頭13與滑塊10連接供油。實(shí)際工作時(shí)，可以根據(jù)需要設(shè)定自動(dòng)供油器供油周期及供油量?；瑝K11及自動(dòng)注油器13固定在臂體10上，并通過(guò)軟管12實(shí)現(xiàn)供油，滑塊表面制作出潤(rùn)滑油道方便潤(rùn)滑。由圖5可知，尾部滑塊14通過(guò)支撐板17與臂體10連接，自動(dòng)注油器13通過(guò)軟管15及管接頭16與滑塊14連接供油。實(shí)際工作時(shí)，可以根據(jù)需要設(shè)定自動(dòng)供油器供油周期及供油量。由圖7可知，回轉(zhuǎn)臺(tái)16與底盤(pán)15連接；四節(jié)同步伸縮臂17與回轉(zhuǎn)臺(tái)鉸接；工作臂18與伸縮臂鉸接，工作斗19與工作臂18連接。
權(quán)利要求1.一種高空車(chē)伸縮臂滑塊自動(dòng)潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，包括底盤(pán)、回轉(zhuǎn)臺(tái)、伸縮臂、工作臂，其特征是，底盤(pán)和回轉(zhuǎn)臺(tái)通過(guò)回轉(zhuǎn)支承與底盤(pán)連接；四節(jié)同步伸縮臂通過(guò)軸與回轉(zhuǎn)臺(tái)鉸接；工作臂和通過(guò)回轉(zhuǎn)支承與底盤(pán)連接；四節(jié)同步伸縮臂通過(guò)軸與回轉(zhuǎn)臺(tái)鉸接；工作臂與伸縮臂鉸接，工作斗與工作臂連接，四臂及三臂通過(guò)繩排完成伸縮，二臂通過(guò)油缸實(shí)現(xiàn)伸縮，一臂為最外側(cè)臂與回轉(zhuǎn)臺(tái)鉸接，各節(jié)臂體間均使用滑塊支撐定位，滑塊及自動(dòng)注油器固定在臂體上，并通過(guò)軟管實(shí)現(xiàn)供油，滑塊表面制作出潤(rùn)滑油道方便潤(rùn)滑，尾部滑塊通過(guò)支撐板與臂體連接，自動(dòng)注油器通過(guò)軟管及管接頭與滑塊連接供油。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種高空車(chē)伸縮臂滑塊自動(dòng)潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，其技術(shù)特征是，底盤(pán)和回轉(zhuǎn)臺(tái)通過(guò)回轉(zhuǎn)支承與底盤(pán)連接；四節(jié)同步伸縮臂通過(guò)軸與回轉(zhuǎn)臺(tái)鉸接；工作臂和通過(guò)回轉(zhuǎn)支承與底盤(pán)連接；四節(jié)同步伸縮臂通過(guò)軸與回轉(zhuǎn)臺(tái)鉸接；工作臂與伸縮臂鉸接，工作斗與工作臂連接。四臂及三臂通過(guò)繩排完成伸縮，二臂通過(guò)油缸實(shí)現(xiàn)伸縮，一臂為最外側(cè)臂與回轉(zhuǎn)臺(tái)鉸接。各節(jié)臂體間均使用滑塊支撐定位，滑塊及自動(dòng)注油器固定在臂體上，并通過(guò)軟管實(shí)現(xiàn)供油，滑塊表面制作出潤(rùn)滑油道方便潤(rùn)滑。尾部滑塊通過(guò)支撐板與臂體連接，自動(dòng)注油器通過(guò)軟管及管接頭與滑塊連接供油。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)現(xiàn)精確自動(dòng)潤(rùn)滑、降低摩擦損耗、工作穩(wěn)定、便于維護(hù)。
文檔編號(hào)F16N7/38GK203048521SQ201220695689
公開(kāi)日2013年7月10日 申請(qǐng)日期2012年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月17日
發(fā)明者曲凱, 王飛, 張鎮(zhèn), 劉林山, 陳明非, 汪娜, 尹繼新, 周欣儒 申請(qǐng)人:沈陽(yáng)北方交通重工集團(tuán)有限公司