專利名稱：渦輪冷卻器密封元件改進結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種密封元件，尤其涉及一種用于渦輪冷卻器密的封元件改進結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
:目前，渦輪冷卻器的負載端通常為離心風(fēng)機，主要采用封嚴蓖齒迷宮接觸式密封圈；當渦輪冷卻器的負載端安裝壓氣機時，封嚴蓖齒迷宮接觸式密封圈則無法滿密封要求，原因是產(chǎn)品在高速運轉(zhuǎn)時，壓氣機會對產(chǎn)品內(nèi)部的壓力平衡產(chǎn)生影響，導(dǎo)致潤滑油泄漏并進入壓氣機而污染空氣。為此，當渦輪冷卻器的負載端安裝壓氣機時通常采用正面設(shè)有葉片的甩油盤將泄漏的油污甩出，不讓油污進入壓氣機污染空氣；然而效果仍不理想，亟需對其進行改進。發(fā)明內(nèi)容:針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷，本實用新型旨在提供一種渦輪冷卻器密封元件改進結(jié)構(gòu)，改進后的密封元件能夠阻擋油污進入壓氣機內(nèi)部。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案:它包括正面布置有吸風(fēng)葉片的甩油盤本體；甩油盤本體的背面布置有吹風(fēng)葉片。與現(xiàn)有技術(shù)比較，本實用新型由于采用了上述技術(shù)方案，在原來甩油盤的背面增加了吹風(fēng)葉片，因此能夠阻擋油污進入負載(壓氣機)內(nèi)部；具有密封效果好、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點。


:圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:甩油盤本體I 吹風(fēng)葉片2 吸風(fēng)葉片3、軸承具體實施方式
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以下結(jié)合附圖和具體的實施例對本實用新型作進一步說明:如圖1所示:甩油盤本體I的正面布置有多塊吸風(fēng)葉片3，該甩油盤本體的背面布置有多塊吹風(fēng)葉片2。當潤滑油泄漏時，吸風(fēng)葉片3能夠?qū)u輪冷卻器內(nèi)部的油霧通過軸承4的縫隙抽出，然后再由吹風(fēng)葉片2將油霧沿甩油盤本體I與渦輪冷卻器罩殼之間的縫隙向外部吹出；既避能免油污進入壓氣機內(nèi)部、又可潤滑軸承。
權(quán)利要求1.一種渦輪冷卻器密封元件改進結(jié)構(gòu)，包括正面布置有吸風(fēng)葉片的甩油盤本體；其特征在于:甩油盤本體(I)的背面布置有吹風(fēng)葉片(2)。
專利摘要本實用新型公開了一種渦輪冷卻器密封元件改進結(jié)構(gòu)，是對渦輪冷卻器密封元件結(jié)構(gòu)的改進；旨在提供一種能夠阻擋油污進入壓氣機內(nèi)部的渦輪冷卻器用密封元件。它包括正面布置有吸風(fēng)葉片的甩油盤本體；甩油盤本體(1)的背面布置有吹風(fēng)葉片(2)。本實用新型具有密封效果好、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點；是一種用于渦輪冷卻器的密封元件。
文檔編號F16J15/00GK203051748SQ201220697479
公開日2013年7月10日 申請日期2012年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月17日
發(fā)明者李新運, 管新宇, 楊杰, 童文濤, 周榮 申請人:貴州永紅航空機械有限責(zé)任公司