限矩型鋼球聯(lián)軸器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種限矩型鋼球聯(lián)軸器，包括主傳動軸、底座以及半聯(lián)軸節(jié)，所述主傳動軸的轉(zhuǎn)動體通過所述底座和所述半聯(lián)軸節(jié)相連，還包括多個彈簧倉以及多個軸承，多個所述彈簧倉對稱設置在所述底座的四個端面上，所述彈簧倉內(nèi)部設置有空腔，所述空腔內(nèi)部設置有彈簧裝置以及鋼球，多個所述軸承套設在所述主傳動軸的轉(zhuǎn)動體上，所述轉(zhuǎn)動體的圓周上均勻設置有多個凹槽，所述鋼球通過彈簧裝置彎曲變形產(chǎn)生的彈力而被壓在所述凹槽中并在凹槽中轉(zhuǎn)動。本發(fā)明的有益效果在于，提供一種安全可靠、裝卸方便以及使用壽命長的限矩型鋼球聯(lián)軸器。
【專利說明】限矩型鋼球聯(lián)軸器
【技術領域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種限矩型鋼球聯(lián)軸器。
【背景技術】
[0002]聯(lián)軸器是用來聯(lián)接不同機構(gòu)中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機械構(gòu)件。在高速重載的動力傳動中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。一般動力機大都借助于聯(lián)軸器與工作機相聯(lián)接。聯(lián)軸器選用應盡量做到安全可靠、裝拆方便、使用壽命長。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]鑒于現(xiàn)有技術中存在的上述問題，本發(fā)明的目的在于解決現(xiàn)有技術的缺陷，提供一種安全可靠、裝卸方便以及使用壽命長的限矩型鋼球聯(lián)軸器。
[0004]本發(fā)明提供了一種限矩型鋼球聯(lián)軸器，包括主傳動軸、底座以及半聯(lián)軸節(jié)，所述主傳動軸的轉(zhuǎn)動體通過所述底座和所述半聯(lián)軸節(jié)相連，還包括多個彈簧倉以及多個軸承，多個所述彈簧倉對稱設置在所述底座的四個端面上，所述彈簧倉內(nèi)部設置有空腔，所述空腔內(nèi)部設置有彈簧裝置以及鋼球，多個所述軸承套設在所述主傳動軸的轉(zhuǎn)動體上，所述轉(zhuǎn)動體的圓周上均勻設置有多個凹槽，所述鋼球通過彈簧裝置彎曲變形產(chǎn)生的彈力而被壓在所述凹槽中并在凹槽中轉(zhuǎn)動。
[0005]進一步，所述轉(zhuǎn)動體包括第一轉(zhuǎn)動體、軸肩部和第二轉(zhuǎn)動體，所述軸肩部設置在所述第一轉(zhuǎn)動體和所述第二轉(zhuǎn)動體之間。
[0006]進一步，多個所述凹槽均勻設置在所述軸肩部的圓周上，所述鋼球在所述凹槽中
自由轉(zhuǎn)動。
[0007]進一步，多個所述軸承包括兩個軸承，分別套設在所述第一轉(zhuǎn)動體和所述第二轉(zhuǎn)動體上并自由轉(zhuǎn)動，且分別與所述軸肩部的兩端面相接觸。
[0008]進一步，所述彈簧倉的端部中心位置設置有調(diào)節(jié)絲桿，所述調(diào)節(jié)絲桿上設置有螺紋和鎖緊螺母，所述調(diào)節(jié)絲桿通過所述鎖緊螺母頂住所述彈簧倉空腔中的所述彈簧裝置，進而將所述鋼球抵壓在所述凹槽中。
[0009]進一步，所述彈簧倉的端部四角對稱設置有四個螺栓，所述彈簧倉通過所述螺栓與所述底座固定連接。
[0010]進一步，還包括與所述第一轉(zhuǎn)動體相配合的端蓋，所述端蓋套設在所述第一轉(zhuǎn)動體上并分別與所述座體端部以及軸承端部相接觸。
[0011]進一步，所述端蓋四角上對稱設置有四個緊固螺栓，用于將所述端蓋與所述座體固定連接。
[0012]進一步，所述端蓋的內(nèi)徑大于所述第一轉(zhuǎn)動體的外徑，所述端蓋的內(nèi)徑與所述第一轉(zhuǎn)動體的外徑之間的間隙設置有密封環(huán)，所述密封環(huán)套設在所述第一轉(zhuǎn)動體上并與所述端蓋卡扣連接。[0013]進一步，多個所述彈簧倉的數(shù)量為四個，且均勻設置在所述底座的四個端面上。
[0014]本發(fā)明具有以下優(yōu)點和有益效果:本實施的限矩型鋼球聯(lián)軸器設置有多個彈簧倉，所述彈簧倉內(nèi)部設置有空腔，所述空腔內(nèi)部設置有彈簧裝置以及鋼球，所述主傳動軸轉(zhuǎn)動體的軸肩部的圓周上均勻設置有多個凹槽，所述鋼球通過彈簧裝置彎曲變形產(chǎn)生的彈力而被壓在所述凹槽中并在凹槽中轉(zhuǎn)動，當力矩在一定范圍內(nèi)時，鋼球與凹槽相接觸，可以傳遞力矩從而帶動半聯(lián)軸節(jié)旋轉(zhuǎn)；當力矩超過一定的力矩范圍時，鋼球會與凹槽脫離接觸，此時力矩無法傳遞，從而達到過載保護的作用，提高了該聯(lián)軸器的安全性以及使用壽命；另夕卜，該聯(lián)軸器各個部件采用螺栓連接的方式連接，拆卸方便，互換性提高。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本實施例的限矩型鋼球聯(lián)軸器的主視半剖結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本實施例的限矩型鋼球聯(lián)軸器的左視或右視半剖結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3為本實施例的限矩型鋼球聯(lián)軸器中鋼球靜止時的受力分析示意圖；
[0018]圖4為本實施例的限矩型鋼球聯(lián)軸器中鋼球運動時的受力分析示意圖；
[0019]圖5為本實施例的限矩型鋼球聯(lián)軸器中鋼球處于運動狀態(tài)時的示意圖。
【具體實施方式】
[0020]下面將參照附圖和具體實施例對本發(fā)明作進一步的說明。
[0021]如圖1以及圖2所示:本發(fā)明實施例的一種限矩型鋼球聯(lián)軸器，包括主傳動軸1、底座4以及半聯(lián)軸節(jié)12，所述主傳動軸I的轉(zhuǎn)動體通過所述底座4和所述半聯(lián)軸節(jié)12相連，還包括多個彈簧倉5以及多個軸承11，多個所述彈簧倉5對稱設置在所述底座4的四個端面上，所述彈簧倉5內(nèi)部設置有空腔，所述空腔內(nèi)部設置有彈簧裝置9以及鋼球10，多個所述軸承11套設在所述主傳動軸I的轉(zhuǎn)動體上，所述轉(zhuǎn)動體的圓周上均勻設置有多個凹槽13，所述鋼球10通過彈簧裝置9彎曲變形產(chǎn)生的彈力而被壓在所述凹槽13中并在凹槽13中轉(zhuǎn)動。
[0022]作為上述實施例的優(yōu)選實施方式，所述轉(zhuǎn)動體包括第一轉(zhuǎn)動體101、軸肩部102和第二轉(zhuǎn)動體103，所述軸肩部102設置在所述第一轉(zhuǎn)動體101和所述第二轉(zhuǎn)動體103之間。
[0023]作為上述實施例的優(yōu)選實施方式，多個所述凹槽13均勻設置在所述軸肩部12的圓周上，所述鋼球10在所述凹槽13中自由轉(zhuǎn)動。
[0024]作為上述實施例的優(yōu)選實施方式，多個所述軸承11包括兩個軸承11，分別套設在所述第一轉(zhuǎn)動體101和所述第二轉(zhuǎn)動體103上并自由轉(zhuǎn)動，且分別與所述軸肩部102的兩端面相接觸。
[0025]作為上述實施例的優(yōu)選實施方式，所述彈簧倉5的端部中心位置設置有調(diào)節(jié)絲桿6，所述調(diào)節(jié)絲桿6上設置有螺紋和鎖緊螺母7，所述調(diào)節(jié)絲桿6通過所述鎖緊螺母7頂住所述彈簧倉5空腔中的所述彈簧裝置9，進而將所述鋼球10抵壓在所述凹槽13中。
[0026]作為上述實施例的優(yōu)選實施方式，所述彈簧倉5的端部四角對稱設置有四個螺栓8，所述彈簧倉5通過所述螺栓8與所述底座4固定連接。
[0027]作為上述實施例的優(yōu)選實施方式，所述限矩型鋼球聯(lián)軸器還包括與所述第一轉(zhuǎn)動體101相配合的端蓋3，所述端蓋3套設在所述第一轉(zhuǎn)動體101上并分別與所述座體4端部以及軸承11端部相接觸。
[0028]作為上述實施例的優(yōu)選實施方式，所述端蓋3四角上對稱設置有四個緊固螺栓14，用于將所述端蓋3與所述座體4固定連接。
[0029]作為上述實施例的優(yōu)選實施方式，所述端蓋3的內(nèi)徑大于所述第一轉(zhuǎn)動體101的外徑，所述端蓋3的內(nèi)徑與所述第一轉(zhuǎn)動體101的外徑之間的間隙設置有密封環(huán)2，所述密封環(huán)2套設在所述第一轉(zhuǎn)動體101上并與所述端蓋3卡扣連接。
[0030]作為上述實施例的優(yōu)選實施方式，多個所述彈簧倉5的數(shù)量為四個，且均勻設置在所述底座4的四個端面上。
[0031]本實施例的限矩型鋼球聯(lián)軸器的工作原理為:如圖1和圖2所示，在主傳動軸I與半聯(lián)軸節(jié)12連接的位置設有彈簧倉5，所述彈簧倉5內(nèi)部設置有空腔，所述空腔內(nèi)部設置有彈簧裝置9以及鋼球10，所述主傳動軸I的轉(zhuǎn)動體的軸肩部102的圓周上均勻設置有多個凹槽13，所述鋼球10通過彈簧裝置9的彎曲變形產(chǎn)生的彈力而被壓在所述凹槽13中并在凹槽13中轉(zhuǎn)動，當力矩在一定范圍內(nèi)時，鋼球10與凹槽13相接觸，可以傳遞力矩從而帶動半聯(lián)軸節(jié)12旋轉(zhuǎn)；當力矩超過一定的力矩范圍時，鋼球10會與凹槽13脫離接觸，此時力矩無法傳遞，從而達到過載保護的作用，具體計算方法如下:
[0032]如圖3、圖4以及圖5所示，對鋼球受力分析如下，彈簧裝置9中的彈簧由于壓縮變形產(chǎn)生彈力F，凹槽13側(cè)壁產(chǎn)生正壓力Fn，靜止時受力分析如圖3所示，處于平衡狀態(tài)；當主傳動軸旋轉(zhuǎn)時，鋼球10會與凹槽13的一側(cè)壁脫離接觸,受力分析如圖4所示:
[0033]F=kXX，其中k為彈簧的彈性系數(shù)，單位是N / m ;X為變形長度，單位為m ;Fy=FnXcos a Fx=FnX sin a Tn=LXFx ;當 Fy-F=Fy-FX1X),鋼球 10 向上運動，當 Fy 達到一定值，此時鋼球10脫離凹槽13 (壓縮量為X1)，鋼球10與凹槽13壁之間不存在正壓力，即Fn=0，此時Tn=O,半聯(lián)軸節(jié)帶動的從動軸會停止轉(zhuǎn)動,如圖5所示。即，只有在限定的力矩范圍內(nèi)聯(lián)軸器才會正常運轉(zhuǎn)，確保聯(lián)軸器的安全，提高了聯(lián)軸器的使用壽命。
[0034]最后應說明的是:以上所述的各實施例僅用于說明本發(fā)明的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分或全部技術特征進行等同替換；而這些修改或替換,并不使相應技術方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實施例技術方案的范圍。
【權利要求】
1.一種限矩型鋼球聯(lián)軸器，包括主傳動軸、底座以及半聯(lián)軸節(jié),所述主傳動軸的轉(zhuǎn)動體通過所述底座和所述半聯(lián)軸節(jié)相連，其特征在于:還包括多個彈簧倉以及多個軸承，多個所述彈簧倉對稱設置在所述底座的四個端面上，所述彈簧倉內(nèi)部設置有空腔，所述空腔內(nèi)部設置有彈簧裝置以及鋼球，多個所述軸承套設在所述主傳動軸的轉(zhuǎn)動體上，所述轉(zhuǎn)動體的圓周上均勻設置有多個凹槽，所述鋼球通過彈簧裝置彎曲變形產(chǎn)生的彈力而被壓在所述凹槽中并在凹槽中轉(zhuǎn)動。
2.根據(jù)權利要求1所述的限矩型鋼球聯(lián)軸器，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動體包括第一轉(zhuǎn)動體、軸肩部和第二轉(zhuǎn)動體，所述軸肩部設置在所述第一轉(zhuǎn)動體和所述第二轉(zhuǎn)動體之間。
3.根據(jù)權利要求2所述的限矩型鋼球聯(lián)軸器，其特征在于，多個所述凹槽均勻設置在所述軸肩部的圓周上，所述鋼球在所述凹槽中自由轉(zhuǎn)動。
4.根據(jù)權利要求1所述的限矩型鋼球聯(lián)軸器，其特征在于，多個所述軸承包括兩個軸承，分別套設在所述第一轉(zhuǎn)動體和所述第二轉(zhuǎn)動體上并自由轉(zhuǎn)動，且分別與所述軸肩部的兩端面相接觸。
5.根據(jù)權利要求1所述的限矩型鋼球聯(lián)軸器，其特征在于，所述彈簧倉的端部中心位置設置有調(diào)節(jié)絲桿，所述調(diào)節(jié)絲桿上設置有螺紋和鎖緊螺母，所述調(diào)節(jié)絲桿通過所述鎖緊螺母頂住所述彈簧倉空腔中的所述彈簧裝置，進而將所述鋼球抵壓在所述凹槽中。
6.根據(jù)權利要求5所述的限矩型鋼球聯(lián)軸器，其特征在于，所述彈簧倉的端部四角對稱設置有四個螺栓，所述彈簧倉通過所述螺栓與所述底座固定連接。
7.根據(jù)權利要求1所述的限矩型鋼球聯(lián)軸器，其特征在于，還包括與所述第一轉(zhuǎn)動體相配合的端蓋，所述端蓋套設在所述第一轉(zhuǎn)動體上并分別與所述座體端部以及軸承端部相接觸。
8.根據(jù)權利要求7所述的限矩型鋼球聯(lián)軸器，其特征在于，所述端蓋四角上對稱設置有四個緊固螺栓，用于將所述端蓋與所述座體固定連接。
9.根據(jù)權利要求7所述的限矩型鋼球聯(lián)軸器，其特征在于，所述端蓋的內(nèi)徑大于所述第一轉(zhuǎn)動體的外徑，所述端蓋的內(nèi)徑與所述第一轉(zhuǎn)動體的外徑之間的間隙設置有密封環(huán)，所述密封環(huán)套設在所述第一轉(zhuǎn)動體上并與所述端蓋卡扣連接。
10.根據(jù)權利要求1所述的限矩型鋼球聯(lián)軸器，其特征在于，多個所述彈簧倉的數(shù)量為四個，且均勻設置在所述底座的四個端面上。
【文檔編號】F16D7/10GK103573841SQ201310566198
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年11月15日 優(yōu)先權日:2013年11月15日
【發(fā)明者】鄭紅滿, 劉洪忠, 朱維勝 申請人:上海盛運機械工程有限公司