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      大口徑井下瓦斯抽放管路系統(tǒng)施工方法

      文檔序號:5665988閱讀:468來源:國知局
      大口徑井下瓦斯抽放管路系統(tǒng)施工方法
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種瓦斯管道施工方法,具體為一種大口徑井下瓦斯抽放管路系統(tǒng)施工方法。解決瓦斯管道的懸掛施工的技術(shù)問題,方法是施工前的準(zhǔn)備,首先測量放線,然后在井上將鋼管管段或管件兩端焊上法蘭,進(jìn)行防腐處理,通過礦車輸送至井下安裝地點,使用倒鏈將管段提升至安裝高度,用鋼絲繩和拉緊器將管段懸掛在事先安裝好的錨桿或錨索下,通過螺栓緊固中間墊有石棉橡膠墊的相鄰管段或管件或閥門的法蘭,達(dá)到密封的效果,最后管道壓力試驗,試運(yùn)行,交接。本發(fā)明所述的方法提供了一套標(biāo)準(zhǔn)的煤礦巷道瓦斯管懸掛道施工方法,解決了現(xiàn)有瓦斯管道系統(tǒng)安裝在地面影響底面設(shè)備和人員通行的技術(shù)問題。
      【專利說明】大口徑井下瓦斯抽放管路系統(tǒng)施工方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明設(shè)計一種瓦斯管道施工方法,具體為一種大口徑井下瓦斯抽放管路系統(tǒng)施工方法。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著國家對安全生產(chǎn)的日益重視,越來越多的煤礦開展安全生產(chǎn)技改項目,瓦斯治理是煤礦開采中的重點工作,瓦斯預(yù)抽放是有效措施之一。瓦斯預(yù)抽放的主要方式是通過大量的瓦斯管道將工作面中的瓦斯集中并傳導(dǎo)出來。傳統(tǒng)的瓦斯抽放管路系統(tǒng)是將管道安裝在距巷道地面500mm高的托架上,占用了本身就非常緊張的巷道空間。在煤礦巷道中還要安排很多機(jī)械,車輛以及人行通道,因此瓦斯管道實際上給巷道其他施工帶來一定的阻礙,因此我們考慮將管道吊裝于巷道上部空間,使巷道下部可以人員和車輛通行。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明為了解決瓦斯管道的懸掛施工的技術(shù)問題,提供了一種大口徑井下瓦斯抽放管路系統(tǒng)施工方法。
      [0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是,一種大口徑井下瓦斯抽放管路系統(tǒng)施工方法,
      施工前的準(zhǔn)備,首先測量放線,然后在井上將鋼管管段或管件兩端焊上法蘭,進(jìn)行防腐處理,通過礦車輸送至井下安裝地點,使用倒鏈將管段提升至安裝高度,用鋼絲繩和拉緊器將管段懸掛在事先安裝好的錨桿或錨索下,通過螺栓緊固中間墊有石棉橡膠墊的相鄰管段或管件或閥門的法蘭,達(dá)到密封的效果,最后管道壓力試驗,試運(yùn)行,交接。
      [0005]一種大口徑井下瓦斯抽放管路系統(tǒng)施工方法,具體包括如下步驟:
      I測量放線
      錨桿、錨索施工前,需按設(shè)計進(jìn)行測量放線,放線前先依據(jù)設(shè)計要求確定管路具體位置,然后根據(jù)礦上給出的基準(zhǔn)線進(jìn)行放線。放線時以基準(zhǔn)線及兩交叉基準(zhǔn)線的交點為依據(jù),用激光投線儀的十字交叉點對準(zhǔn)基準(zhǔn)線的交點并使兩條十字線與交叉基準(zhǔn)線重疊,然后用卷尺在巷道頂測量并定位出管道的交叉點。以此交叉點配合激光投線儀、礦用直向儀、工程線繩進(jìn)行放線,確定管路線位后,用卷尺進(jìn)行測量,用油漆在巷道頂每3米(錨桿位置)及每12米(錨索位置)做標(biāo)記,以此交替進(jìn)行放線;
      2管段、管件加工
      根據(jù)井下測量數(shù)據(jù),在井上進(jìn)行彎頭的加工工作,彎頭或三通的一端使用活套法蘭,連接排渣器、放水器和閥門時,管段末端也應(yīng)使用活套法蘭;
      3管路運(yùn)輸
      管道裝運(yùn)時,用平板車封裝每車裝3根,加工的三通、短節(jié)、彎頭等用花欄車或礦車裝運(yùn),用Φ 12.5mm鋼絲繩和繩卡封車,管路兩邊用木楔掩牢,用撬棍在運(yùn)輸車輛兩端鋼絲繩擰緊并固定牢固,并在鋼絲繩打結(jié)處用8#鐵絲擰緊,用木板對管路兩端進(jìn)行防護(hù),以防撞壞其它物件;裝車時,管道的重心要與車輛的重心保持一致;由礦運(yùn)輸隊把管道運(yùn)到指定地點,然后由施工單位安排人員運(yùn)到施工地點,按安裝順序散開;平巷推車時,一次只準(zhǔn)推一車,且在兩端推車,同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5%。時,不得小于10米,坡度大于5%。時,不得小于30米;
      4、管道吊裝、連接
      管道吊裝時,要根據(jù)倒鏈的最大起吊重量和錨桿、錨索的最大承拉力適當(dāng)選擇管道根數(shù);起吊前,先在錨索上固定好倒鏈,用倒鏈把連接好的管道兩端固定好,起吊時,先把管道拉起地面200mm,等待3分鐘,確保安全后再起吊至設(shè)計高度,拉倒鏈時,要確保兩端倒鏈均勻起吊,起吊完成后,用相應(yīng)的鋼絲繩、繩卡及拉緊器固定好管道,
      瓦斯管路的吊掛采用Φ 12.5-6*19的鋼絲繩吊掛,吊掛間距為3米,吊掛位置位于管路連接處,瓦斯管路吊掛時,吊掛點必須吊掛在錨盤上每個吊掛點上兩個繩卡,管路安裝坡度偏差不超過設(shè)計的1/3,管路安裝在平巷內(nèi)位置與腰線垂距允許偏差±30mm。
      [0006]5、連接管道法蘭,管道壓力試驗,試運(yùn)行,交接。
      [0007]本發(fā)明所述的方法提供了一套標(biāo)準(zhǔn)的煤礦巷道瓦斯管懸掛道施工方法,解決了現(xiàn)有瓦斯管道系統(tǒng)安裝在地面影響底面設(shè)備和人員通行的技術(shù)問題。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0008]圖1為本發(fā)明的施工方法效果圖
      圖中1-錨桿或錨索2-拉緊器3-鋼絲繩4-瓦斯管道5-巷道。
      【具體實施方式】
      [0009]一種大口徑井下瓦斯抽放管路系統(tǒng)施工方法,
      I測量放線
      錨桿、錨索施工前,需按設(shè)計進(jìn)行測量放線,放線前先依據(jù)設(shè)計要求確定管路具體位置,然后根據(jù)礦上給出的基準(zhǔn)線進(jìn)行放線。放線時以基準(zhǔn)線及兩交叉基準(zhǔn)線的交點為依據(jù),用激光投線儀的十字交叉點對準(zhǔn)基準(zhǔn)線的交點并使兩條十字線與交叉基準(zhǔn)線重疊,然后用卷尺在巷道頂測量并定位出管道的交叉點。以此交叉點配合激光投線儀、礦用直向儀、工程線繩進(jìn)行放線,確定管路線位后,用卷尺進(jìn)行測量,用油漆在巷道頂每3米(錨桿位置)及每12米(錨索位置)做標(biāo)記,以此交替進(jìn)行放線;
      2管段、管件加工
      井下巷道高低起伏、蜿蜒曲折,在施工中需要使用許多彎頭,由于井下不允許進(jìn)行電、氣焊作業(yè),彎頭的加工工作需要在井上完成。
      [0010]根據(jù)井下測量數(shù)據(jù),在井上進(jìn)行彎頭的加工工作,彎頭或三通的一端使用活套法蘭,連接排渣器、放水器和閥門時,管段末端也應(yīng)使用活套法蘭;
      3管路運(yùn)輸
      3.1、管道裝運(yùn)時,Φ 529路用平板車封裝每車裝3根,加工的三通、短節(jié)、彎頭等用花欄車或礦車裝運(yùn),用Φ 12.5mm鋼絲繩和繩卡封車,管路兩邊用木楔掩牢,用撬棍在運(yùn)輸車輛兩端鋼絲繩擰緊并固定牢固,并在鋼絲繩打結(jié)處用8#鐵絲擰緊,用木板對管路兩端進(jìn)行防護(hù),以防撞壞其它物件;
      3.2、裝車時,管道的重心要與車輛的重心保持一致; 3.3、由礦運(yùn)輸隊把管道運(yùn)到指定地點,然后由施工單位安排人員打運(yùn)到施工地點,按安裝順序散開;
      3.4、平巷推車時,一次只準(zhǔn)推一車,嚴(yán)禁在車輛兩側(cè)推車;同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5%。時,不得小于10米,坡度大于5%。時,不得小于30米。
      [0011]3.5、巷道坡度大于7%。時,嚴(yán)禁人力推車。
      [0012]3.6、推車時必須時刻注意前方,在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物時,從坡度較大的地方向下推車,以及接近道盆、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時,推車人必須及時發(fā)出警號。
      [0013]3.7、絞車打運(yùn)時嚴(yán)禁不帶電松車和放飛車。
      [0014]3.8、斜巷運(yùn)輸要做好下面幾方面工作。
      [0015]I)斜巷沿途絞車聲光信號必須齊全完好。
      [0016]2) “一坡三擋”要齊全完好。
      [0017]3)銷子、三環(huán)鏈、鉤頭、保險繩必須符合規(guī)定。
      [0018]4)絞車司機(jī)、信號工、把鉤工必須持證上崗。
      [0019]5)斜巷運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度。
      [0020]6)絞車司機(jī)在開車前,必須檢查絞車的生根是否牢固、制動閘、離合器是否靈敏可靠、鋼絲繩是否斷絲超限或有打結(jié)現(xiàn)象、操作按鈕是否完好等,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴(yán)禁絞車“帶病”作業(yè)。
      [0021]7)把鉤工在絞車啟動前,應(yīng)檢查封車是否牢固,軌道上是否有障礙物、鏈車工具是否齊全、完好,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
      [0022]8)絞車司機(jī)在啟動絞車時要做到慢速啟動、中速運(yùn)行、平穩(wěn)停車。
      [0023]9)嚴(yán)禁超掛車輛。
      [0024]10)車輛在未進(jìn)入斜巷前,“一坡三擋”應(yīng)處于封閉狀態(tài)。
      [0025]11)車輛在斜巷內(nèi)掉道時,禁止絞車硬拉復(fù)軌,當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛掉道時,把鉤工及時聯(lián)系絞車司機(jī)停車,再緩慢地把鋼絲繩拉緊并剎緊車閘,絞車司機(jī)手不準(zhǔn)脫離絞車閘把。復(fù)軌人員將車輪用木楔掩好,人員應(yīng)站在車輛上方或兩側(cè)用葫蘆、撬棍等復(fù)軌工具復(fù)軌。車輛在起吊過程中,設(shè)專人觀察起吊點的變化情況,車輛復(fù)軌時車輛下方嚴(yán)禁站人。
      [0026]12)斜巷卸車時,絞車司機(jī)應(yīng)剎緊車閘,然后切斷電源,卸車人員應(yīng)在車輛停穩(wěn)后,用阻車器或用錨鏈將車輛固定好,然后由上向下主逐一散開。平巷卸車是用木楔掩牢車輛,將管路逐一散開。跟班人員現(xiàn)場指揮,人員動作應(yīng)協(xié)調(diào)一致,避免發(fā)生意外。
      [0027]13)管件卸車的間距以便于安裝為宜,且斜巷管路用鋼絲繩帶緊,防止下滑。
      [0028]4管道吊裝、連接
      管道吊裝時,要根據(jù)倒鏈的最大起吊重量和錨桿、錨索的最大承拉力適當(dāng)選擇管道根數(shù);起吊前,先在錨索上固定好倒鏈,用倒鏈把連接好的管道兩端固定好,
      起吊時,先把管道拉起地面200mm,等待3分鐘,確保安全后再起吊至設(shè)計高度,拉倒鏈時,要確保兩端倒鏈均勻起吊,
      起吊完成后,用相應(yīng)鋼絲繩、繩卡及拉緊器固定好管道。
      [0029]瓦斯管路的吊掛采用Φ 12.5-6*19的鋼絲繩吊掛,吊掛間距為3米,吊掛位置位于管路連接處(統(tǒng)一向左或向右500mm), 瓦斯管路吊掛時,吊掛點必須吊掛在錨盤上每個吊掛點上兩個繩卡,瓦斯管路吊掛時,吊掛點必須吊掛在錨盤上,不得吊掛在鋼筋網(wǎng)或鐵絲網(wǎng)上。
      [0030]5管道連接,管路法蘭安裝其接觸應(yīng)保持平行并保持同軸性、螺栓能自由穿入,要保證連接螺栓穿向一致,緊固勻稱、松緊適度,露出2-4個螺距。
      [0031]管路安裝及其連接件安裝位置符合設(shè)計要求、安裝不得緊貼幫壁、朝向合理、便于檢修,每節(jié)管路上確保一個吊點,每個吊點上兩個繩卡。
      [0032]管路安裝坡度符合設(shè)計要求,坡度偏差不超過設(shè)計的1/3。
      [0033]管路安裝在平巷內(nèi)位置與腰線垂距允許偏差±30mm。
      [0034]閥門的型號符合設(shè)計要求,安裝位置進(jìn)出口方向正確、連接牢固、緊密,啟閉靈活、手輪、手柄朝向合理、閥門表面要清潔。
      【權(quán)利要求】
      1.一種大口徑井下瓦斯抽放管路系統(tǒng)施工方法,其特征在于:施工前的準(zhǔn)備,首先測量放線,然后在井上將鋼管管段或管件兩端焊上法蘭,進(jìn)行防腐處理,通過礦車輸送至井下安裝地點,使用倒鏈將管段提升至安裝高度,用鋼絲繩和拉緊器將管段懸掛在事先安裝好的錨桿或錨索下,通過螺栓緊固中間墊有石棉橡膠墊的相鄰管段或管件或閥門的法蘭,達(dá)到密封的效果,最后管道壓力試驗,試運(yùn)行,交接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大口徑井下瓦斯抽放管路系統(tǒng)施工方法,其特征是具體包括如下步驟: (1)測量放線 錨桿、錨索施工前,需按設(shè)計進(jìn)行測量放線,放線前先依據(jù)設(shè)計要求確定管路具體位置,然后根據(jù)礦上給出的基準(zhǔn)線進(jìn)行放線。放線時以基準(zhǔn)線及兩交叉基準(zhǔn)線的交點為依據(jù),用激光投線儀的十字交叉點對準(zhǔn)基準(zhǔn)線的交點并使兩條十字線與交叉基準(zhǔn)線重疊,然后用卷尺在巷道頂測量并定位出管道的交叉點。以此交叉點配合激光投線儀、礦用直向儀、工程線繩進(jìn)行放線,確定管路線位后,用卷尺進(jìn)行測量,用油漆在巷道頂每3米(錨桿位置)及每12米(錨索位置)做標(biāo)記,以此交替進(jìn)行放線; (2)管段、管件加工 根據(jù)井下測量數(shù)據(jù),在井上進(jìn)行彎頭的加工工作,彎頭或三通的一端使用活套法蘭,連接排渣器、放水器和閥門時,管段末端也應(yīng)使用活套法蘭; (3)管路運(yùn)輸 管道裝運(yùn)時,用平板車封裝每車裝3根,加工的三通、短節(jié)、彎頭等用花欄車或礦車裝運(yùn),用Φ 12.5mm鋼絲繩和繩卡封車,管路兩邊用木楔掩牢,用撬棍在運(yùn)輸車輛兩端鋼絲繩擰緊并固定牢固,并在鋼絲繩打結(jié)處用8#鐵絲擰緊,用木板對管路兩端進(jìn)行防護(hù),以防撞壞其它物件,裝車時,管道的重心要與車輛的重心保持一致,由礦運(yùn)輸隊把管道運(yùn)到指定地點,然后由施工單位安排人員運(yùn)到施工地點,按安裝順序散開,平巷推車時,一次只準(zhǔn)推一車,且在兩端推車,同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5%。時,不得小于10米,坡度大于5%。時,不得小于30米; (4)、管道吊裝、連接; 管道吊裝時,要根據(jù)倒鏈的最大起吊重量和錨桿、錨索的最大承拉力適當(dāng)選擇管道根數(shù);起吊前,先在錨索上固定好倒鏈,用倒鏈把連接好的管道兩端固定好,起吊時,先把管道拉起地面200mm,等待3分鐘,確保安全后再起吊至設(shè)計高度,拉倒鏈時,要確保兩端倒鏈均勻起吊,起吊完成后,用相應(yīng)的鋼絲繩、繩卡及拉緊器固定好管道, 瓦斯管路的吊掛采用Φ 12.5-6*19的鋼絲繩吊掛,吊掛間距為3米,吊掛位置位于管路連接處,瓦斯管路吊掛時,吊掛點必須吊掛在錨盤上,每個吊掛點上兩個繩卡,管路安裝坡度偏差不超過設(shè)計的1/3,管路安裝在平巷內(nèi)位置與腰線垂距允許偏差±30mm。 (5 )、連接管道法蘭,管道壓力試驗,試運(yùn)行,交接。
      【文檔編號】F16L1/028GK103775734SQ201310747888
      【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年12月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月31日
      【發(fā)明者】張兵, 王文涌, 李芳 , 祁勇, 羅旭 申請人:山西四建集團(tuán)有限公司
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