專(zhuān)利名稱(chēng)：球面墊片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
球面墊片
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種球面墊片的改進(jìn)發(fā)明。
背景技術(shù)：
球面墊片是一種兩端面均為球面的墊片，它主要應(yīng)用在汽車(chē)差速器，差速器應(yīng)適應(yīng)嚴(yán)重的顛簸并能在高低溫環(huán)境下長(zhǎng)期高速運(yùn)行。球面墊片在差速器的殼體與球面齒輪之間安裝，起到減少摩擦和提高潤(rùn)滑作用。由于目前所使用的球面墊片都是采用金屬材料通過(guò)沖壓成型，制作過(guò)程較繁瑣，而且不能很好保證球面精度，故此，球面墊片裝配后與相鄰零件間的接觸不夠理想，另外摩擦產(chǎn)生的雜質(zhì)會(huì)少許積存在墊片的球面上，容易對(duì)墊片工作時(shí)的球面接觸造成磨損和破壞，所以容易導(dǎo)致墊片較快磨損，使用壽命短。

發(fā)明內(nèi)容鑒于目前公知技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是在于提供一種制作方便、球面精度高、耐磨性好、提高使用壽命的球面墊片。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型是采取如下技術(shù)方案來(lái)完成的:一種球面墊片，其特征在于:由尼龍材料制成。設(shè)有貫穿球面墊片內(nèi)外球面的小細(xì)孔。所述小細(xì)孔的直徑為0.5-1.0mm。上述技術(shù)方案中，球面墊片由尼龍材料制成，不僅成型方便，成型后的球面精度高，而且尼龍材料耐磨、摩擦系數(shù)低，從而有效提高使用壽命。小細(xì)孔設(shè)置的目的是容納雜質(zhì)，避免雜質(zhì)對(duì)墊片工作時(shí)的球面接觸造成磨損和破壞。


本實(shí)用新型有以下附圖:圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖，圖2為圖1的I部放大圖。
具體實(shí)施方式以下通過(guò)具體實(shí)施例來(lái)對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的說(shuō)明:如圖所示，本實(shí)用新型的球面墊片，由尼龍材料制成，球面墊片設(shè)有貫穿內(nèi)外球面的小細(xì)孔1，小細(xì)孔I呈點(diǎn)狀分布，所述小細(xì)孔I的直徑為0.5-1.0mm。本實(shí)用新型的球面墊片，由尼龍材料制成，成型方便，球面精度高，而且尼龍材料耐磨、摩擦系數(shù)低，并且設(shè)有小細(xì)孔來(lái)容納摩擦產(chǎn)生的雜質(zhì)，避免雜質(zhì)對(duì)墊片工作時(shí)的球面接觸造成磨損和破壞，從而有效提聞使用壽命。
權(quán)利要求1.一種球面墊片,其特征在于:由尼龍材料制成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種球面墊片，其特征在于:設(shè)有貫穿球面墊片內(nèi)外球面的小細(xì)孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種球面墊片，其特征在于:所述小細(xì)孔的直徑為.0.5-1.0mm。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)的一種球面墊片，其特征在于由尼龍材料制成；并設(shè)有貫穿球面墊片內(nèi)外球面的小細(xì)孔。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是制作方便、球面精度高、耐磨性好、提高使用壽命。
文檔編號(hào)F16H57/04GK203082187SQ201320045828
公開(kāi)日2013年7月24日 申請(qǐng)日期2013年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月18日
發(fā)明者胡金花 申請(qǐng)人:胡金花