專利名稱：垂直式絲桿傳動(dòng)裝置防過載保護(hù)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域中的絲桿傳動(dòng)，尤其是一種垂直式絲桿傳動(dòng)裝置的防過載保護(hù)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
機(jī)械傳動(dòng)中常常用到絲桿傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，即采用電機(jī)帶動(dòng)絲桿旋轉(zhuǎn)，通過絲桿的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)絲桿上的螺母及工作機(jī)構(gòu)作軸向的垂直或水平移動(dòng)。現(xiàn)有的絲桿傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，一般沒有配設(shè)防過載保護(hù)機(jī)構(gòu)，絲桿傳動(dòng)的移動(dòng)距離主要靠人工來掌握，容易產(chǎn)生機(jī)械故障，比如:當(dāng)絲桿傳動(dòng)使其工作機(jī)構(gòu)到達(dá)頂位或者底位時(shí)，如果沒有及時(shí)停止工作機(jī)構(gòu)的移動(dòng)，絲桿和螺母會(huì)出現(xiàn)卡死的情況，而帶動(dòng)絲桿傳動(dòng)的電機(jī)會(huì)出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)，由于電機(jī)堵轉(zhuǎn)電流較高，可能降低電機(jī)的使用壽命；如果絲桿經(jīng)常出現(xiàn)卡死的狀況，將加速絲桿和螺母的磨損，降低絲桿傳動(dòng)裝置的工作精度，直接影響設(shè)備的正常運(yùn)行和生產(chǎn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提出一種垂直式絲桿傳動(dòng)裝置防過載保護(hù)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:垂直式絲桿傳動(dòng)裝置防過載保護(hù)機(jī)構(gòu)，包括電機(jī)、減速箱、滑臺(tái)座、滑臺(tái)、絲桿及導(dǎo)向滑軌，電機(jī)和減速箱設(shè)在滑臺(tái)座的上端，兩根導(dǎo)向滑軌通過滑臺(tái)座上下兩端的固定座設(shè)在滑臺(tái)座的上面，絲桿的上端與減速箱的輸出軸相連，絲桿的下端連接滑臺(tái)，滑臺(tái)兩端的軸承孔分別與設(shè)在其左右兩側(cè)的導(dǎo)向滑軌配合，滑臺(tái)在絲桿的帶動(dòng)下沿導(dǎo)向滑軌上下移動(dòng)，其特征在于所述絲桿與滑臺(tái)的連接孔內(nèi)設(shè)有一個(gè)下端帶有臺(tái)階的螺母 套，螺母套的內(nèi)螺紋與絲桿的螺紋相連接，所述螺母套的外圓與滑臺(tái)的連接孔的配合面為滑動(dòng)配合，所述螺母套的下端臺(tái)階與設(shè)在其下方的螺母套固定座相固連，所述螺母套內(nèi)孔的兩端設(shè)有導(dǎo)向引導(dǎo)孔。所述絲桿的上端設(shè)有絲桿導(dǎo)向段。所述滑臺(tái)的下端設(shè)有可調(diào)支撐桿。所述滑臺(tái)座的下固定座上設(shè)有彈性墊塊，彈性墊塊與螺母套固定座的下端面相對(duì)。本實(shí)用新型的有益效果和特點(diǎn)是:通過在垂直式絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的絲桿與滑臺(tái)連接孔之間設(shè)置螺母套，在螺母套內(nèi)孔的兩端開設(shè)導(dǎo)向引導(dǎo)孔等技術(shù)方案，解決了垂直式絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的防過載保護(hù)問題。其中:螺母套與滑臺(tái)之間沒有作硬連接，而只是托住傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的滑臺(tái)。當(dāng)螺母套下行移動(dòng)至傳動(dòng)范圍外，絲桿的前端落入螺母套的導(dǎo)向引導(dǎo)孔內(nèi)，絲桿空轉(zhuǎn)，螺母套的下行動(dòng)力被切斷，同時(shí)被擠壓在彈性墊塊上，滑臺(tái)不再下行；當(dāng)絲桿反方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，利用彈性墊塊的回彈力將螺母套推入絲桿向上移動(dòng)，并帶動(dòng)滑臺(tái)向上移動(dòng)。當(dāng)螺母套上行移動(dòng)至傳動(dòng)范圍外，螺母套停留在絲桿上端的導(dǎo)向段上，此時(shí)的絲桿雖然繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，但螺母套的動(dòng)力已被切斷，使滑臺(tái)不再上行；當(dāng)絲桿反方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，螺母套通過自身的重力導(dǎo)入絲桿，滑臺(tái)進(jìn)入下行狀態(tài)。在滑臺(tái)的下端設(shè)置可調(diào)支撐桿，可以根據(jù)需要調(diào)整滑臺(tái)的下行移動(dòng)范圍，在滑臺(tái)下行至設(shè)定位置時(shí)，可調(diào)支撐桿將滑臺(tái)的重量支撐在滑臺(tái)座的下固定座上，使滑臺(tái)與彈性墊塊之間不會(huì)被過度擠壓。

圖1是實(shí)施例之一當(dāng)滑臺(tái)處于下部位置時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是實(shí)施例之一當(dāng)滑臺(tái)處于上部位置時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型的螺母套結(jié)構(gòu)剖視圖；圖4是實(shí)施例之二當(dāng)滑臺(tái)處于下部位置時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是實(shí)施例之二當(dāng)滑臺(tái)處于上部位置時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)號(hào)分別表示:1_電機(jī)，2-減速箱，3-滑臺(tái)座，4-導(dǎo)向滑軌，5-絲桿，6-滑臺(tái)，7-螺母套，8-螺母套固定座，9-彈性墊塊，10-可調(diào)支撐桿，11-上固定座，12-下固定座，13-絲桿導(dǎo)向段，14-滑臺(tái)軸承，15-導(dǎo)向引導(dǎo)孔，16-軸承，17-防塵套，18-工作機(jī)構(gòu)連接桿，19-工作機(jī)構(gòu)固定頭。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述:圖1、圖2所示為本實(shí)用新型基本結(jié)構(gòu)的一個(gè)實(shí)施例，其中，垂直式絲桿傳動(dòng)裝置主要由電機(jī)1、減速箱2、滑臺(tái)座3、滑臺(tái)6、絲桿5及導(dǎo)向滑軌4組成，電機(jī)I和減速箱2設(shè)在滑臺(tái)座3的上端，兩根導(dǎo)向滑軌4通過滑臺(tái)座`3上下兩端的固定座11、12設(shè)在滑臺(tái)座的上面，絲桿5的上端與減速箱2的輸出軸相連，設(shè)在滑臺(tái)6兩端的滑臺(tái)軸承14的軸承孔分別與設(shè)在其左右兩側(cè)的導(dǎo)向滑軌4相配合，滑臺(tái)6在絲桿5的帶動(dòng)下沿導(dǎo)向滑軌4上下移動(dòng)。絲桿傳動(dòng)裝置的動(dòng)作可通過機(jī)械、電氣或者手動(dòng)的方式進(jìn)行控制。本實(shí)用新型在絲桿5與滑臺(tái)6的連接孔內(nèi)設(shè)有一個(gè)下端帶有臺(tái)階的螺母套7 (如圖3所示)，螺母套7的內(nèi)螺紋與絲桿5的螺紋相連接，螺母套7的外圓與滑臺(tái)6的連接孔的配合面采用滑動(dòng)配合。所述螺母套7的下端臺(tái)階與設(shè)在其下方的螺母套固定座8相固連，螺母套固定座8的一端通過連接孔或者卡口與一側(cè)導(dǎo)向滑軌4相連，使螺母套固定座8和螺母套7 —體并沿導(dǎo)向滑軌4上下移動(dòng)。所述螺母套7與螺母套固定座8之間可以采用多種連接方式，如將螺母套7的下端臺(tái)階制成方形或多邊形，與螺母套固定座8同樣形狀的連接孔相配合，也可采用加設(shè)固定螺釘?shù)姆绞?，其目的是防止螺母?隨絲桿5的旋轉(zhuǎn)而轉(zhuǎn)動(dòng)。除此之外，本實(shí)用新型在螺母套7內(nèi)孔的兩端設(shè)導(dǎo)向引導(dǎo)孔15 ;在絲桿5的上端設(shè)絲桿導(dǎo)向段13 ;在滑臺(tái)6的下端設(shè)可調(diào)支撐桿10 ;在滑臺(tái)座3的下固定座12上設(shè)置彈性墊塊9，彈性墊塊9與螺母套固定座8的下端面相對(duì)，彈性墊塊9可采用彈性橡膠塊或者彈簧等方案制成。由此構(gòu)成一個(gè)完整的垂直式絲桿傳動(dòng)裝置的防過載保護(hù)機(jī)構(gòu)。圖4、圖5是本實(shí)用新型外連工作機(jī)構(gòu)的一個(gè)實(shí)施例，其中圖4是當(dāng)滑臺(tái)處于下部位置時(shí)的結(jié)構(gòu)示意，圖5是當(dāng)滑臺(tái)處于上部位置時(shí)的結(jié)構(gòu)示意，其基本結(jié)構(gòu)與上一實(shí)施例完全相同。不同之處在于:滑臺(tái)6連接有一根工作機(jī)構(gòu)連接桿18，工作機(jī)構(gòu)連接桿18穿過設(shè)在下固定座12上的軸承16的軸承孔向下伸出，工作機(jī)構(gòu)連接桿18上裝有防塵套17，在工作機(jī)構(gòu)連接桿18的下端部設(shè)有工作機(jī)構(gòu)固定頭19，由該固定頭夾持或者連接設(shè)備的工作機(jī)構(gòu)，如光電切割頭，電、氧焊頭等，通過絲桿傳動(dòng)裝置帶動(dòng)工作機(jī)構(gòu)連接桿18上下移動(dòng)來進(jìn)行工作。實(shí)際應(yīng)用中:當(dāng)螺母套7下行移動(dòng)至傳動(dòng)范圍外，絲桿5的前端落入螺母套7的導(dǎo)向引導(dǎo)孔15內(nèi)，絲桿5空轉(zhuǎn)，螺母套7的下行動(dòng)力被切斷，同時(shí)被擠壓在彈性墊塊9上，滑臺(tái)6不再下行；當(dāng)絲桿5反方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，利用彈性墊塊9的回彈力將螺母套7推入絲桿5向上移動(dòng)，并帶動(dòng)滑臺(tái)6向上移動(dòng)。當(dāng)螺母套7上行移動(dòng)至傳動(dòng)范圍外，螺母套7停留在絲桿5上端的絲桿導(dǎo)向段13上，此時(shí)的絲桿5雖然繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，但螺母套7的動(dòng)力已被切斷，使滑臺(tái)6不再上行；當(dāng)絲桿5反方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，螺母套7通過自身的重力導(dǎo)入絲桿5，滑臺(tái)6進(jìn)入下行狀態(tài)?；_(tái)6下端設(shè)置的可調(diào)支撐桿10，可根據(jù)需要調(diào)整滑臺(tái)6的下行移動(dòng)范圍，在滑臺(tái)6下行至設(shè)定位置時(shí)，可調(diào)支撐桿10將滑臺(tái)6的重量支撐在滑臺(tái)座3的下固定座12上，使滑臺(tái)6與彈性墊塊9之間不會(huì)被過度 擠壓。
權(quán)利要求1.一種垂直式絲桿傳動(dòng)裝置防過載保護(hù)機(jī)構(gòu)，包括電機(jī)、減速箱、滑臺(tái)座、滑臺(tái)、絲桿及導(dǎo)向滑軌，電機(jī)和減速箱設(shè)在滑臺(tái)座的上端，兩根導(dǎo)向滑軌通過滑臺(tái)座上下兩端的固定座設(shè)在滑臺(tái)座的上面，絲桿的上端與減速箱的輸出軸相連，絲桿的下端連接滑臺(tái)，滑臺(tái)兩端的軸承孔分別與設(shè)在其左右兩側(cè)的導(dǎo)向滑軌配合，滑臺(tái)在絲桿的帶動(dòng)下沿導(dǎo)向滑軌上下移動(dòng)，其特征在于所述絲桿(5)與滑臺(tái)(6)的連接孔內(nèi)設(shè)有一個(gè)下端帶有臺(tái)階的螺母套(7)，螺母套(7)的內(nèi)螺紋與絲桿(5)的螺紋相連接，所述螺母套(7)的外圓與滑臺(tái)(6)的連接孔的配合面為滑動(dòng)配合，所述螺母套(7)的下端臺(tái)階與設(shè)在其下方的螺母套固定座(8)相固連，所述螺母套(7)內(nèi)孔的兩端設(shè)有導(dǎo)向引導(dǎo)孔(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直式絲桿傳動(dòng)裝置防過載保護(hù)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述絲桿(5)的上端設(shè)有絲桿導(dǎo)向段(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的垂直式絲桿傳動(dòng)裝置防過載保護(hù)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述滑臺(tái)(6)的下端設(shè)有可調(diào)支撐桿(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直式絲桿傳動(dòng)裝置防過載保護(hù)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述滑臺(tái)座(3 )的下固定座(12 )上設(shè)有彈性墊塊(9 )，彈性墊塊(9 )與螺母套固定座(8 )的下端面相對(duì)。
專利摘要本實(shí)用新型是一種垂直式絲桿傳動(dòng)裝置防過載保護(hù)機(jī)構(gòu),包括電機(jī)、減速箱、滑臺(tái)座、滑臺(tái)、絲桿及導(dǎo)向滑軌，其特征在于所述絲桿與滑臺(tái)的連接孔內(nèi)設(shè)有一個(gè)下端帶有臺(tái)階的螺母套，螺母套的內(nèi)螺紋與絲桿的螺紋相連接，螺母套的外圓與滑臺(tái)的連接孔的配合面為滑動(dòng)配合，螺母套的下端臺(tái)階與設(shè)在其下方的螺母套固定座相固連，螺母套內(nèi)孔的兩端設(shè)有導(dǎo)向引導(dǎo)孔，所述絲桿的上端設(shè)有絲桿導(dǎo)向段，滑臺(tái)的下端設(shè)有可調(diào)支撐桿，在滑臺(tái)座的下固定座上設(shè)有彈性墊塊，通過采用以上技術(shù)方案，解決了垂直式絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的防過載保護(hù)問題。
文檔編號(hào)F16H25/20GK203130953SQ20132010808
公開日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2013年3月11日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月11日
發(fā)明者賈靜雅 申請(qǐng)人:武漢伊萬博格科技有限公司