專利名稱:一種新型氣檢儀閥門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于氣檢儀用具技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種新型氣檢儀閥門。
背景技術(shù):
一次性使用靜脈輸液針是常用的醫(yī)院輸液用具,一次性使用靜脈輸液針對于其密封性和管道及針頭是否暢通的具有一定的要求。而目前,在生產(chǎn)制作一次性使用靜脈輸液針的時(shí)候,對于其檢測的一般方法都是采用了人工來操作。而且,在檢查其氣密性和檢查靜脈輸液針管道及針頭是否暢通性的時(shí)候都是分開進(jìn)行檢測試驗(yàn)的。由此,使得整個(gè)檢測過程所花費(fèi)的時(shí)間較長,而且需要進(jìn)行兩道工序,對于整個(gè)檢測過程來說比較麻煩,容易產(chǎn)生失誤。而且,在檢測過程中很容易對一次性使用靜脈輸液針造成損壞或造成二次污染。由于需要進(jìn)行氣檢,所以對于閥門的要求較高,迫切需要一種符合要求的閥門來解決進(jìn)氣和出氣的問題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于解決以上所述的技術(shù)問題,提供一種新型氣檢儀閥門,其技術(shù)方案如下:一種新型氣檢儀閥門,包括閥體,所述的閥體內(nèi)開設(shè)有空腔,所述空腔內(nèi)固定有彈簧;所述閥體的一端上開設(shè)有與空腔相通的閥道,所述閥道內(nèi)設(shè)有閥桿,所述閥桿和閥道之間留有空隙,所述閥桿的前端延伸入空腔內(nèi)與彈簧相連接,所述閥桿的前端設(shè)有可封閉閥道的擋件,所述閥桿 的后端延伸至閥體外;所述閥體上部設(shè)有與空腔相通的進(jìn)氣口,所述閥體下部設(shè)有與閥道相通的出氣口。優(yōu)選方式為,所述的閥桿的后端設(shè)有掌板。優(yōu)選方式為,所述的閥體的另一端連有氣檢連接件,所述氣檢連接件上設(shè)有若干個(gè)相通的氣孔。優(yōu)選方式為,所述的擋件為前端大后端小的錐臺(tái)形擋件。本實(shí)用新型提供的新型氣檢儀閥門,在使用的時(shí)候,把進(jìn)氣口連通進(jìn)氣源,而出氣口則是連上出氣管。當(dāng)需要進(jìn)氣的時(shí)候,推動(dòng)閥桿,使得閥桿受力壓縮彈簧,從而閥桿向空腔內(nèi)運(yùn)動(dòng)。此時(shí)的擋件遠(yuǎn)離閥道,使得閥道與空腔相連通。壓縮氣體從進(jìn)氣源出來后經(jīng)過進(jìn)氣口進(jìn)入到空腔內(nèi),再從空腔內(nèi)進(jìn)入到閥道。壓縮空氣從閥道與閥桿之間的空隙進(jìn)入到出氣口中,最后從出氣口進(jìn)入到出氣管內(nèi),完成了進(jìn)氣的操作。當(dāng)需要出氣的時(shí)候,拉動(dòng)閥桿反向運(yùn)動(dòng),使得擋件封閉閥道,從而使得壓縮氣體進(jìn)入不了閥道。而此時(shí)進(jìn)氣管中的一些氣體則會(huì)反向運(yùn)動(dòng),從出氣管內(nèi)進(jìn)入到出氣口,然后進(jìn)入到閥道,在經(jīng)過閥道與閥桿之間的間隙排出閥體。本實(shí)用新型所述的閥桿的后端設(shè)有掌板。掌板可以非常方便使用者推動(dòng)和拉出閥桿,操作簡易、省力。同時(shí)在進(jìn)氣時(shí),掌板推到底與閥體相接觸時(shí),也可以起到封閉閥道的作用。在放氣時(shí),掌板遠(yuǎn)離閥體,使得閥道與外界相通便于排氣。[0010]本實(shí)用新型所述的閥體的另一端連有氣檢連接件,所述氣檢連接件上設(shè)有若干個(gè)相通的氣孔。氣檢連接件上可以壓力表和待檢產(chǎn)品等,而閥體與氣檢連接件組合在一起,使得整個(gè)氣檢儀更加的精簡且方便。本實(shí)用新型所述的擋件為前端大后端小的錐臺(tái)形擋件。錐臺(tái)形擋件使得壓縮氣體的進(jìn)入閥道的時(shí)候更加的快速,而且其進(jìn)入的量也更多。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了氣檢儀的進(jìn)氣和出氣一體化,特別使得整個(gè)氣檢儀更加的精簡而且操作方便。
圖1本實(shí)用新型的示意圖。圖2本實(shí)用新型進(jìn)氣局部示意圖。圖3本實(shí)用新型出氣局部示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合圖1至圖3具體說明實(shí)施例:一種新型氣檢儀閥門,包括閥體1,所述的閥體I內(nèi)開設(shè)有空腔2,所述空腔2內(nèi)固定有彈簧3 ;所述閥體I的 一端上開設(shè)有與空腔2相通的閥道4,所述閥道4內(nèi)設(shè)有閥桿5,所述閥桿5和閥道4之間留有空隙,所述閥桿5的前端延伸入空腔2內(nèi)與彈簧3相連接,所述閥桿5的前端設(shè)有可封閉閥道4的擋件6,所述閥桿5的后端延伸至閥體I外;所述閥體I的上部設(shè)有與空腔2相通的進(jìn)氣口 7,所述閥體I的下部設(shè)有與閥道4相通的出氣口 8。優(yōu)選方式為,所述的閥桿5的后端設(shè)有掌板9。優(yōu)選方式為,所述的閥體I的另一端連有氣檢連接件10,所述氣檢連接件10上設(shè)有若干個(gè)相通的氣孔11。優(yōu)選方式為,所述的擋件為前端大后端小的錐臺(tái)形擋件。本實(shí)用新型提供的新型氣檢儀閥門,在使用的時(shí)候,把進(jìn)氣口連通進(jìn)氣源,而出氣口則是連上出氣管。當(dāng)需要進(jìn)氣的時(shí)候,推動(dòng)閥桿,使得閥桿受力壓縮彈簧,從而閥桿向空腔內(nèi)運(yùn)動(dòng)。此時(shí)的擋件遠(yuǎn)離閥道,使得閥道與空腔相連通。壓縮氣體從進(jìn)氣源出來后經(jīng)過進(jìn)氣口進(jìn)入到空腔內(nèi),再從空腔內(nèi)進(jìn)入到閥道。壓縮空氣從閥道與閥桿之間的空隙進(jìn)入到出氣口中,最后從出氣口進(jìn)入到出氣管內(nèi),完成了進(jìn)氣的操作。當(dāng)需要出氣的時(shí)候,拉動(dòng)閥桿反向運(yùn)動(dòng),使得擋件封閉閥道,從而使得壓縮氣體進(jìn)入不了閥道。而此時(shí)進(jìn)氣管中的一些氣體則會(huì)反向運(yùn)動(dòng),從出氣管內(nèi)進(jìn)入到出氣口,然后進(jìn)入到閥道,在經(jīng)過閥道與閥桿之間的間隙排出閥體。
權(quán)利要求1.一種新型氣檢儀閥門,包括閥體,其特征在于,所述的閥體內(nèi)開設(shè)有空腔,所述空腔內(nèi)固定有彈簧;所述閥體的一端上開設(shè)有與空腔相通的閥道,所述閥道內(nèi)設(shè)有閥桿,所述閥桿和閥道之間留有空隙,所述閥桿的前端延伸入空腔內(nèi)與彈簧相連接,所述閥桿的前端設(shè)有可阻擋閥桿退出空腔的擋件,所述閥桿的后端延伸至閥體外;所述閥體上部設(shè)有與空腔相通的進(jìn)氣口,所述閥體下部設(shè)有與閥道相通的出氣口。
2.如權(quán)利要求1所述的新型氣檢儀閥門,其特征在于,所述的閥桿的后端設(shè)有掌板。
3.如權(quán)利要求1所述的新型氣檢儀閥門,其特征在于,所述的閥體的另一端連有氣檢連接件,所述氣檢連接件上設(shè)有若干個(gè)相通的氣孔。
4.如權(quán)利要求1所述的新型氣檢儀閥門,其特征在于,所述的擋件為前端大后端小的錐臺(tái)形擋件。`
專利摘要本實(shí)用新型屬于氣檢儀用具技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種新型氣檢儀閥門。本實(shí)用新型公開了一種新型氣檢儀閥門,包括閥體,所述的閥體內(nèi)開設(shè)有空腔,所述空腔內(nèi)固定有彈簧;所述閥體的一端上開設(shè)有與空腔相通的閥道,所述閥道內(nèi)設(shè)有閥桿,所述閥桿和閥道之間留有空隙,所述閥桿的前端延伸入空腔內(nèi)與彈簧相連接,所述閥桿的前端設(shè)有可封閉閥道的擋件,所述閥桿的后端延伸至閥體外;所述閥體上部設(shè)有與空腔相通的進(jìn)氣口,所述閥體下部設(shè)有與閥道相通的出氣口。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了氣檢儀的進(jìn)氣和出氣一體化,特別使得整個(gè)氣檢儀更加的精簡而且操作方便。
文檔編號(hào)F16K1/00GK203146839SQ20132017148
公開日2013年8月21日 申請日期2013年4月8日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月8日
發(fā)明者張新民 申請人:德清縣新德意醫(yī)療器械有限公司