井下水力自動(dòng)加油的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種井下水力自動(dòng)加油機(jī)，它是由液壓馬達(dá)和齒輪泵組成，液壓馬達(dá)通過齒套與齒輪泵機(jī)械傳動(dòng)。使用時(shí)，利用井下靜壓水管管路作動(dòng)力，將靜壓水管接入液壓馬達(dá)，通過靜壓水壓力作用，促使液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)齒輪泵工作，齒輪泵進(jìn)油管路連接柴油桶，出油管路用快速接頭連接單軌吊機(jī)車加油嘴，把油桶中的柴油抽到機(jī)車的油箱內(nèi)。本自動(dòng)加油機(jī)以井下靜壓水做動(dòng)力源轉(zhuǎn)化為泵轉(zhuǎn)動(dòng)，原理簡單，安全性高，省時(shí)省力，效率高，維修量小，占用空間小，適用于礦井柴油機(jī)車及綜掘機(jī)的加油。
【專利說明】井下水力自動(dòng)加油機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及加油機(jī)，尤其涉及煤礦井下用的加油機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著煤礦設(shè)備的升級(jí)改造，先進(jìn)的運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)用越來越多。運(yùn)輸設(shè)備已由傳統(tǒng)絞車軌道運(yùn)輸方式逐步改為單軌吊、無軌膠輪車運(yùn)輸，單軌吊、無軌膠輪車的動(dòng)力為防爆柴油機(jī)，因此在井下為防爆柴油機(jī)加油成為新課題。另外綜掘機(jī)的大量使用也存在加油問題。目前，因沒有能夠在煤礦井下自動(dòng)加油的設(shè)備，所以長期以來使用人工搖油抽子進(jìn)行加油，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，工人體力消耗非常大，人工操作環(huán)節(jié)多容易造成柴油污染，不利于機(jī)車安全運(yùn)行。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了解決在井下為防爆柴油機(jī)加油以及為綜掘機(jī)的自動(dòng)加油的問題，本實(shí)用新型提出一種井下水力自動(dòng)加油機(jī)。
[0004]一種井下水力自動(dòng)加油機(jī)，其特征在于，它是由液壓馬達(dá)和齒輪泵組成，液壓馬達(dá)通過齒套與齒輪泵機(jī)械傳動(dòng)。
[0005]為了加油時(shí)過濾出雜質(zhì)，在齒輪泵出油管上設(shè)有過濾器。
[0006]使用時(shí)，利用井下靜壓水管管路作動(dòng)力，將靜壓水管接入液壓馬達(dá)，通過靜壓水壓力作用(1.5mpa以上)，促使液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)齒輪泵工作，齒輪泵進(jìn)油管路連接柴油桶，出油管路用快速接頭連接單軌吊機(jī)車加油嘴，把油桶中的柴油抽到機(jī)車的油箱內(nèi)。
[0007]本自動(dòng)加油機(jī)以井下靜壓水做動(dòng)力源轉(zhuǎn)化為泵轉(zhuǎn)動(dòng)，原理簡單，安全性高，省時(shí)省力，效率高，維修量小，占用空間小，適用于礦井柴油機(jī)車及綜掘機(jī)的加油。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的主視圖。
[0009]圖中:1-液壓馬達(dá),2_齒輪泵,3_齒套,4_過濾器。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1所示，本實(shí)用新型的井下水力自動(dòng)加油機(jī)，是由液壓馬達(dá)I和齒輪泵2組成，液壓馬達(dá)I通過齒套3與齒輪泵2機(jī)械傳動(dòng)；在齒輪泵2出油管上還設(shè)有過濾器4。
【權(quán)利要求】
1.一種井下水力自動(dòng)加油機(jī)，其特征在于，它是由液壓馬達(dá)和齒輪泵組成，液壓馬達(dá)通過齒套與齒輪泵機(jī)械傳動(dòng)。
2.如權(quán)利要求1所述的井下水力自動(dòng)加油機(jī)，其特征在于，在齒輪泵出油管上設(shè)有過濾器。
【文檔編號(hào)】F16N7/38GK203743795SQ201320451459
【公開日】2014年7月30日 申請(qǐng)日期:2013年7月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月26日
【發(fā)明者】劉端舉, 李宗峰, 陳民, 李云志, 張國慶, 劉西國, 毛鵬 申請(qǐng)人:山東新礦趙官能源有限責(zé)任公司