頂扇齒箱的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型所提供的一種頂扇齒箱是由齒箱殼、齒箱端蓋、橫軸蝸稈、雙斜齒輪軸、雙斜齒綸、斜齒輪蓋、長斜齒綸、軸套、鋼球、彈簧、檔塊組成。所說的軸套內(nèi)置有2個孔，放置鋼球、彈簧和檔塊構(gòu)成離合保護(hù)裝置。使鋼球9無法脫落，即保證離合保險(xiǎn)及傳動作用，又解決了鋼球容易脫落失去作用的現(xiàn)象。由于齒箱殼、齒箱端蓋、橫軸蝸桿、雙斜齒輪、長斜齒輪采用塑料注塑而成，從而減少工序、降底難度、確保精度、克服搖頭不勻缺陷、大大提高風(fēng)扇質(zhì)量。具有散熱快、結(jié)構(gòu)輕巧、運(yùn)行噪音低、齒輪潤滑性好的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】頂扇齒箱
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于一種齒輪箱，尤其涉及一種頂扇齒箱。
【背景技術(shù)】
[0002]頂扇齒箱是風(fēng)扇轉(zhuǎn)動時由電機(jī)主軸傳動作變速，帶動風(fēng)扇作360度旋轉(zhuǎn)均勻送風(fēng)，在旋轉(zhuǎn)送風(fēng)遇到外部障礙時能夠使頂部轉(zhuǎn)動連桿暫時停止轉(zhuǎn)動，對電機(jī)起到保護(hù)作用而不至損壞的部件。
[0003]目前,頂扇齒箱的結(jié)構(gòu)裝置,是由齒輪齒箱減速后,通過長斜齒輪和軸套上的離合裝置作傳動和保護(hù)。但是由于在長斜齒輪上鉆有兩個孔，在孔內(nèi)放上彈簧，在彈簧兩端再分別放上一個鋼球，然后用工具將軸孔鉚小，使鋼球在彈簧的壓力下即能活動，又不能掉出來；然而這種結(jié)構(gòu)使起保護(hù)作用的鋼球，較易彈出以至造成傳動不穩(wěn)定。此外頂扇齒箱的齒箱殼和齒箱端蓋均為鋁合金制造，加工工序多、難度大，批量加工精度難以確保。齒箱中的傳動齒輪橫軸蝸桿、雙斜齒輪、長斜齒輪等零件也需要多次加工才能完成，而且對零件的加工精度要求較高，容易出現(xiàn)超差引至搖頭不勻的現(xiàn)象。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種改進(jìn)長斜齒輪和軸套上的離合保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)，防止鋼球脫落；同時對齒箱殼、齒箱端蓋、橫軸蝸桿、雙斜齒輪、長斜齒輪采用注塑工藝，從而減少工序、降底難度、確保精度的頂扇齒箱。具有散熱快、結(jié)構(gòu)輕巧、運(yùn)行噪音低、齒輪潤滑性好的優(yōu)點(diǎn)。
[0005]本實(shí)用新型所提供的一種頂扇齒箱是由齒箱殼、齒箱端蓋、橫軸蝸桿、雙斜齒輪軸、雙斜齒綸、斜齒輪蓋、長斜齒綸、軸套、鋼球、彈簧、檔塊組成。其中所說的齒箱殼內(nèi)安裝有橫軸蝸桿、雙斜齒輪軸和雙斜齒輪，所說的橫軸蝸桿一端由斜齒輪蓋固定在齒箱殼上，另一端支承點(diǎn)在齒箱殼的軸承上，與固定在雙斜齒輪軸上的雙斜齒輪嚙合；所說的長斜齒輪的底端固定在齒箱端蓋上、頂端與軸套連接；所說的軸套內(nèi)置有2個孔，放置鋼球、彈簧和檔塊構(gòu)成離合保護(hù)裝置。所說的齒箱殼、齒箱端蓋、橫軸蝸桿、雙斜齒輪、長斜齒輪采用塑料注塑而成。
[0006]當(dāng)頂扇電機(jī)通電后產(chǎn)生轉(zhuǎn)動，帶動橫軸蝸桿傳動，使與之嚙合并固定在雙斜齒輪軸上的雙斜齒輪作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，亦使固定在齒箱端蓋上的長斜齒輪轉(zhuǎn)動，同時使安裝在長斜齒輪頂端上的軸套亦作旋轉(zhuǎn)並帶動整個風(fēng)扇頭作360°的搖擺，以達(dá)到降溫效果。在軸套內(nèi)設(shè)置有由鋼球，彈簧，檔塊構(gòu)成的離合保護(hù)裝置，使鋼球無法脫落，即保證了原來的離合保險(xiǎn)及傳動作用，又解決了原來的組件鋼球容易脫落而失去作用的現(xiàn)象。使風(fēng)扇在搖擺時遇到異常障礙時，能保證風(fēng)扇電機(jī)不受損壞。由于齒箱殼、齒箱端蓋、橫軸蝸桿、雙斜齒輪、長斜齒輪采用塑料注塑而成，從而減少工序、降底難度、確保精度、克服搖頭不勻缺陷、大大提高風(fēng)扇質(zhì)量。具有散熱快、結(jié)構(gòu)輕巧、運(yùn)行噪音低、齒輪潤滑性好的優(yōu)點(diǎn)?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖
[0008]圖中，I齒箱殼、2齒箱端蓋、3橫軸蝸桿、4雙斜齒輪軸、5雙斜齒輪、6斜齒輪蓋、7長斜齒輪、8軸套、9鋼球、10彈簧、11檔塊。
[0009]圖2為本實(shí)用新型軸套結(jié)構(gòu)示意圖
[0010]圖中，8軸套、9鋼球、10彈簧、11檔塊。
【具體實(shí)施方式】
[0011]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明
[0012]本實(shí)用新型所提供的一種頂扇齒箱是由齒箱殼1、齒箱端蓋2、橫軸蝸桿3、雙斜齒輪軸4、雙斜齒輪5、斜齒輪蓋6、長斜齒綸7、軸套8、鋼球9、彈簧10、檔塊11組成。其中所說的齒箱殼I內(nèi)安裝有橫軸蝸桿3、雙斜齒輪軸4和雙斜齒輪5，所說的橫軸蝸桿3 —端由斜齒輪蓋6固定在齒箱殼I上，另一端與固定在雙斜齒輪軸4上的雙斜齒輪5嚙合；所說的長斜齒輪7的底端固定在齒箱端蓋2上、頂端與軸套8連接；所說的軸套8內(nèi)置有2個孔，放置鋼球9、彈簧10和檔塊11構(gòu)成的離合保護(hù)裝置。所說的齒箱殼1、齒箱端蓋、橫軸蝸桿
3、雙斜齒輪5、長斜齒輪7采用塑料注塑而成。
[0013]當(dāng)頂扇電機(jī)通電后產(chǎn)生轉(zhuǎn)動，帶動橫軸蝸桿3傳動，使與之嚙合并固定在雙斜齒輪軸4上的雙斜齒輪5作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，亦使固定在齒箱端蓋2上的長斜齒輪7轉(zhuǎn)動，同時使安裝在長斜齒輪7頂端上的軸套8亦作旋轉(zhuǎn)並帶動整個風(fēng)扇頭作360°的搖擺，以達(dá)到降溫效果。在軸套8內(nèi)設(shè)置有由鋼球9、彈簧10、檔塊11構(gòu)成的離合保護(hù)裝置，使鋼球9無法脫落，即保證了原來的離合保險(xiǎn)及傳動作用，又解決了原來的組件鋼球容易掉出來失去作用的現(xiàn)象，使風(fēng)扇在搖擺時遇到異常障礙時，能保證風(fēng)扇電機(jī)不受損壞。由于齒箱殼I和齒箱端蓋2是采用工程塑料(PC)注塑而成和橫軸蝸桿3、雙斜齒輪5、長斜齒輪7采用聚甲醛(POM)注塑而成，從而減少加工工序、降底難度、確保加工精度、克服搖頭不勻缺陷、大大提高風(fēng)扇質(zhì)量。具有散熱快、結(jié)構(gòu)輕巧、運(yùn)行噪音低、齒輪潤滑性好的優(yōu)點(diǎn)。
【權(quán)利要求】
1.一種頂扇齒箱，包括齒箱殼(I)、齒箱端蓋(2)、橫軸蝸桿(3)、雙斜齒輪軸(4)、雙斜齒輪(5)、斜齒輪蓋(6)、長斜齒輪(7)、軸套(8)、鋼球(9)、彈簧(10)和檔塊(11)，其特征在于所說的軸套(8)內(nèi)置有2個孔，放置鋼球(9)、彈簧(10)和檔塊(11)構(gòu)成的離合保護(hù)裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所說的一種頂扇齒箱，其特征在于所說的齒箱殼(I)、齒箱端蓋(2)、橫軸蝸桿(3 )、雙斜齒輪(5 )、長斜齒輪(7 )采用塑料注塑而成。
【文檔編號】F16H1/20GK203404316SQ201320508889
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年8月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月19日
【發(fā)明者】區(qū)祥錂, 甘健德 申請人:廣州遠(yuǎn)東風(fēng)扇有限公司