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      用于裝載機(jī)變速箱上的工作泵軸的制作方法

      文檔序號(hào):5675415閱讀:765來(lái)源:國(guó)知局
      用于裝載機(jī)變速箱上的工作泵軸的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種裝載機(jī)變速箱的改良裝置,尤其是涉及一種用于裝載機(jī)變速箱上的工作泵軸,其主要解決了現(xiàn)有的裝載機(jī)變速箱內(nèi)的工作泵軸屬于集成的,在更換工作泵軸不僅不方便而且很浪費(fèi)更換時(shí)間。本實(shí)用新型的用于裝載機(jī)變速箱上的工作泵軸,包括一個(gè)工作泵軸,其特征在于所述的工作泵軸由一個(gè)泵軸和齒圈組成,所述的泵軸與齒圈套裝在一起的位置銑制有一圈齒輪,為了便于拆裝,齒輪的直徑比泵軸的直徑大于1厘米,齒圈的外部套裝有一圈齒輪圈,而在齒圈內(nèi)圈設(shè)有一圈齒套,齒圈可以用內(nèi)圈的齒套緊密的套裝在泵軸上,齒輪外表面固定有防滑膠皮層。
      【專利說(shuō)明】用于裝載機(jī)變速箱上的工作泵軸
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種裝載機(jī)變速箱的改良裝置,尤其是涉及一種用于裝載機(jī)變速箱上的工作泵軸。
      【背景技術(shù)】
      [0002]裝載機(jī)變速箱內(nèi)的工作泵軸由于使用扭力大,并且還存在著傳動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的沖擊應(yīng)力,嚴(yán)苛的工作條件很容易使大泵軸內(nèi)的花鍵磨損,這樣必須更換新的大泵軸,但是工作泵軸是制成一體的,如果要更換的話,必須將裝載機(jī)變速箱打開再其更換,不僅不方便而且很浪費(fèi)更換時(shí)間,本實(shí)用新型很好的解決了現(xiàn)有存在的技術(shù)問題。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種用于裝載機(jī)變速箱上的工作泵軸,其主要解決了現(xiàn)有的裝載機(jī)變速箱內(nèi)的工作泵軸屬于集成的,在更換工作泵軸不僅不方便而且很浪費(fèi)更換時(shí)間。
      [0004]本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的。
      [0005]本實(shí)用新型的用于裝載機(jī)變速箱上的工作泵軸,包括一個(gè)工作泵軸,其特征在于所述的工作泵軸由一個(gè)泵軸和齒圈組成,所述的泵軸與齒圈套裝在一起的位置銑制有一圈齒輪,為了便于拆裝,齒輪的直徑比泵軸的直徑大于I厘米,齒圈的外部套裝有一圈齒輪圈,而在齒圈內(nèi)圈設(shè)有一圈齒套,齒圈可以用內(nèi)圈的齒套緊密的套裝在泵軸上。
      [0006]所述的齒輪外表面固定有防滑膠皮層。
      [0007]與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于裝載機(jī)變速箱內(nèi)的工作泵軸與工作泵連接的花鍵,在長(zhǎng)時(shí)間使用下導(dǎo)致花鍵磨損時(shí),人們需要更換工作泵軸時(shí),可以直接將工作泵軸通過工作泵前端的軸承孔取出更換,方便快捷,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝較為容易。
      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0008]附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0009]下面通過實(shí)施例:并結(jié)合了附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的具體說(shuō)明。
      [0010]實(shí)施例:如圖1所示,本例的用于裝載機(jī)變速箱上的工作泵軸,包括一個(gè)工作泵軸,其特征在于所述的工作泵軸由一個(gè)泵軸I和齒圈2組成,所述的泵軸I與齒圈2套裝在一起的位置銑制有一圈齒輪3,齒圈2外部套裝有一圈齒輪圈4,而在齒圈2內(nèi)圈設(shè)有一圈齒套5,齒輪2外表面固定有防滑膠皮層6。
      [0011]以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例,但本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征并不局限于此,任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型的領(lǐng)域內(nèi),所作的變化或修飾皆涵蓋在本實(shí)用新型的專利范圍之中。
      【權(quán)利要求】
      1.用于裝載機(jī)變速箱上的工作泵軸,包括一個(gè)工作泵軸,其特征在于所述的工作泵軸由一個(gè)泵軸和齒圈組成,所述的泵軸與齒圈套裝在一起的位置纟先制有一圈齒輪,齒圈的外部套裝有一圈齒輪圈,而在齒圈內(nèi)圈設(shè)有一圈齒套。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于裝載機(jī)變速箱上的工作泵軸,其特征在于所述的齒輪的直徑比泵軸的直徑大于I厘米。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于裝載機(jī)變速箱上的工作泵軸,其特征在于所述的齒輪外表面固定有防滑膠皮層。
      【文檔編號(hào)】F16C3/02GK203560271SQ201320592793
      【公開日】2014年4月23日 申請(qǐng)日期:2013年9月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月25日
      【發(fā)明者】蘇德印 申請(qǐng)人:蘇德印
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