深溝球軸承的保持架和具有它的深溝球軸承的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種深溝球軸承的保持架和具有它的深溝球軸承。保持架為實體保持架且包括：具有第一半兜孔和第一鉚釘孔的環(huán)形的凹半保持架；與凹半保持架具有相同的形狀和尺寸的環(huán)形的凸半保持架，凹半保持架的下端面及凸半保持架的上端面均為平面，凸半保持架具有第二半兜孔和第二鉚釘孔，凹半保持架和凸半保持架通過釘入第一鉚釘孔和第二鉚釘孔內(nèi)的鉚釘彼此連接和固定，凹半保持架的上端面與凸半保持架的下端面相結(jié)合，第二半兜孔與第一半兜孔對應(yīng)以形成兜孔；定位結(jié)構(gòu)，定位結(jié)構(gòu)設(shè)在凹半保持架和凸半保持架上，且同時沿凹半保持架和凸半保持架的周向和徑向?qū)Π及氡３旨芎屯拱氡３旨苓M行定位。根據(jù)本實用新型的保持架的剛度高，耐磨性好。
【專利說明】深溝球軸承的保持架和具有它的深溝球軸承
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及軸承【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種深溝球軸承的保持架和具有該保持架的深溝球軸承。
【背景技術(shù)】
[0002]高溫氣冷堆是以石墨為慢化劑、氦氣為冷卻劑的高溫反應(yīng)堆，是一種具有固有安全性、發(fā)電效率高、用途極為廣泛的先進核反應(yīng)堆。
[0003]高溫氣冷堆核電站一回路包括主氦風(fēng)機、控制棒驅(qū)動機構(gòu)、燃料裝卸系統(tǒng)、吸收球停堆系統(tǒng)等多個系統(tǒng)，這些系統(tǒng)內(nèi)包含運動裝置，運動裝置依靠軸承支承，軸承通過采用油或油脂進行潤滑，但為了避免破壞高溫氣冷堆一回路內(nèi)氦氣冷卻劑的純度，以及避免引入氫等元素對一回路內(nèi)材料和反應(yīng)性造成不利影響，所以用于高溫氣冷堆一回路內(nèi)的軸承不能采用油潤滑和油脂潤滑。另外，由于高溫氣冷堆核電站一回路入口冷氦溫度高達250°C，出口熱氦溫度高達750°C，因此軸承必須在高溫(150?250°C)無油潤滑的環(huán)境中連續(xù)運行。深溝球軸承作為應(yīng)用最廣泛的滾動軸承，將應(yīng)用于高溫氣冷堆一回路內(nèi)。
[0004]傳統(tǒng)的深溝球軸承一般采用沖壓浪型保持架和車制實體保持架。通過對深溝球軸承進行150°C高溫下無潤滑或固體潤滑(軸承滾道噴涂固體潤滑層)的壽命試驗，試驗結(jié)果發(fā)現(xiàn)，軸承在所要求的高溫和無油潤滑的惡劣工況下工作時，保持架為易損件，容易被磨損和損壞，因此傳統(tǒng)的保持架無法滿足使用要求。
實用新型內(nèi)容
[0005]為了解決上述問題，本實用新型的一個目的在于提出一種耐磨性好的深溝球軸承的保持架，該保持架的耐磨性增強，改善了軸承在高溫?zé)o油潤滑的惡劣工況下的潤滑環(huán)境和受力工況，從而使用該保持架的深溝球軸承具有良好的運行狀態(tài)，尤其滿足高溫氣冷堆的設(shè)計要求。
[0006]本實用新型的另一個目的在于提出一種具有上述保持架的深溝球軸承。根據(jù)本實用新型的深溝球軸承不需要油潤滑或油脂潤滑，取消了輔助裝置，結(jié)構(gòu)簡單，能夠代替?zhèn)鹘y(tǒng)的深溝球軸承，應(yīng)用于各種需要深溝球軸承的場合，特別是滿足高溫氣冷堆的應(yīng)用場合。
[0007]根據(jù)本實用新型的深溝球軸承的保持架為實體保持架且包括:環(huán)形的凹半保持架，所述凹半保持架具有第一半兜孔和第一鉚釘孔；環(huán)形的凸半保持架，所述凸半保持架和所述凹半保持架具有相同的形狀和尺寸，所述凹半保持架的下端面以及所述凸半保持架的上端面均為平面，所述凸半保持架具有第二半兜孔和第二鉚釘孔，所述凹半保持架和所述凸半保持架通過釘入所述第一鉚釘孔和所述第二鉚釘孔內(nèi)的鉚釘彼此連接和固定，所述凹半保持架的上端面與所述凸半保持架的下端面相結(jié)合，所述第二半兜孔與所述第一半兜孔對應(yīng)以形成兜孔；定位結(jié)構(gòu)，所述定位結(jié)構(gòu)設(shè)在所述凹半保持架和所述凸半保持架上，且同時沿所述凹半保持架和所述凸半保持架的周向和徑向?qū)λ霭及氡３旨芎退鐾拱氡３旨苓M行定位。[0008]根據(jù)本實用新型的深溝球軸承的保持架，通過鉚釘連接和固定所述凹半保持架和所述凸半保持架，且通過定位結(jié)構(gòu)沿保持架的周向和徑向同時對所述凹半保持架和所述凸半保持架相對于彼此進行定位，改善了保持架的受力，提高了保持架的剛度和耐磨性，減小了保持架的磨損，擴大了應(yīng)用范圍，特別適于高溫?zé)o油潤滑的惡劣工況，例如高溫氣冷堆。
[0009]優(yōu)選地，所述定位結(jié)構(gòu)包括:定位槽，所述定位槽形成在所述凹半保持架上；和定位塊，所述定位塊設(shè)在所述凸半保持架上且配合在所述定位槽內(nèi)。
[0010]優(yōu)選地，所述定位槽形成在所述凹半保持架的上端面上且位于相鄰的所述第一半兜孔之間，所述定位塊設(shè)在所述凸半保持架的下端面上且位于相鄰的所述第二半兜孔之間。
[0011]優(yōu)選地，所述凹半保持架的上端面的外周沿處設(shè)有凸臺，所述凸臺沿所述凹半保持架的周向間隔開，且相鄰的所述凸臺之間形成所述定位槽，所述凸半保持架的下端面上的外周沿處設(shè)有凹部，所述凹部沿所述凸半保持架的周向間隔開，且相鄰的所述凹部之間形成所述定位塊。
[0012]優(yōu)選地，所述凸臺與所述凹半保持架一體形成，所述凸臺的外周面與所述凹半保持架的周面平齊，所述凹部通過沿所述凸半保持架的軸向和徑向切除所述凸半保持架的下端面的外周沿的一部分形成。
[0013]優(yōu)選地，所述凹半保持架為聚醚醚酮或聚酰亞胺制成的凹半保持架，所述凸半保持架為聚醚醚酮或聚酰亞胺制成的凸半保持架。
[0014]根據(jù)本實用新型的深溝球軸承包括上述保持架。
[0015]根據(jù)本實用新型實施例的深溝球軸承，通過設(shè)置上述保持架，由于保持架的剛度大，耐磨性好，且具有耐高溫、可自潤滑的特點，從而延長了深溝球軸承的使用壽命，并且在高溫環(huán)境下，可以省去軸承的冷卻設(shè)施，使用方便，降低成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1是根據(jù)本實用新型實施例的深溝球軸承的保持架的立體圖；
[0017]圖2是圖1中所示保持架的凹半保持架的立體圖；
[0018]圖3是圖1中所示保持架的凸半保持架的立體圖；
[0019]圖4是沿圖1中所示保持架的凹半保持架和凸半保持架的結(jié)合處剖開的示意圖；
[0020]圖5是圖1中所示保持架的剖視圖；
[0021]圖6是根據(jù)本實用新型一個實施例的深溝球軸承的示意圖。
[0022]附圖標記:
[0023]保持架100 ；
[0024]凹半保持架I ;第一半兜孔11 ;第一鉚釘孔12 ;定位槽13 ;凸臺14
[0025]凸半保持架2 ;第二半兜孔21 ;第二鉚釘孔22 ;定位塊23 ;凹部24
[0026]定位結(jié)構(gòu)3;兜孔4;
[0027]深溝球軸承200 ;內(nèi)圈201:外圈202 ;球203。
【具體實施方式】
[0028]下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。
[0029]下面參考圖1-圖6描述根據(jù)本實用新型實施例的深溝球軸承的保持架100。保持架100例如可應(yīng)用于6205深溝球軸承，但本實用新型并不限于此，根據(jù)本實用新型的保持架100還可以用于其他型號的深溝球軸承。為了便于描述，下面以保持架100用于6205深溝球軸承為例進行說明。
[0030]如圖1-5所示，根據(jù)本實用新型實施例的深溝球軸承的保持架100為實體保持架，換言之，保持架100整體為實體保持架結(jié)構(gòu)。保持架100包括環(huán)形的凹半保持架1、環(huán)形的凸半保持架2和定位結(jié)構(gòu)3。如圖1-3所示，凹半保持架I和凸半保持架2為實體結(jié)構(gòu)的圓環(huán)。
[0031]凹半保持架I具有第一半兜孔11和第一鉚釘孔12。如圖2所示，凹半保持架I具有9個第一半兜孔11和9個第一鉚釘孔12，相鄰的第一半兜孔11之間具有一個第一鉚釘孔12。
[0032]凸半保持架2具有第二半兜孔21和第二鉚釘孔22。如圖3所示，凸半保持架2具有9個第二半兜孔21和9個第二鉚釘孔22，相鄰的第二半兜孔21之間具有一個第二鉚釘孔22。
[0033]可以理解的是，圖2和圖3所示示例是優(yōu)選的示例，本實用新型并不限于此，第一半兜孔11、第一鉚釘孔12、第二半兜孔21和第二鉚釘孔22的個數(shù)可以根據(jù)具體應(yīng)用和需要設(shè)置，相鄰的第一半兜孔11之間的第一鉚釘孔12的數(shù)量以及相鄰的第二半兜孔21之間的第二鉚釘孔22的數(shù)量也可以根據(jù)具體應(yīng)用和需要設(shè)置。
[0034]凹半保持架I和凸半保持架2可以通過釘入第一鉚釘孔12和第二鉚釘孔22內(nèi)的鉚釘(未示出)彼此連接和固定。如圖1所示，當(dāng)凹半保持架I和凸半保持架2通過鉚釘彼此連接和固定后，凹半保持架I的上端面(即圖1中凹半保持架I的上表面，圖2中的上表面)與凸半保持架2的下端面(即圖1中凸半保持架2的下表面和圖3中凸半保持架2的上表面)相結(jié)合，從而第二半兜孔21分別與第一半兜孔11對應(yīng)以形成多個兜孔4，如圖1所示。當(dāng)然，第一鉚釘孔12和第二鉚釘孔22對齊，以便釘入鉚釘。第一鉚釘孔12和第二鉚釘孔22 —起可以稱為鉚釘孔。
[0035]需要說明的是，在本申請的描述中，方位術(shù)語“上”和“下”以圖1中的方位為基準。例如，凹半保持架I的上端面在圖2中為上表面，凸半保持架2的下端面在圖3中為上表面。
[0036]兜孔4用于兜住深溝球軸承的球，兜孔4可以為球形孔、圓柱形孔或錐形孔。當(dāng)兜孔4為錐形孔時，兜孔4沿垂直于保持架的軸線的徑向開設(shè)錐角，錐角可以沿徑向朝向保持架的中心，也可以朝向保持架的外周。
[0037]這里，凹半保持架I的上端面和凸半保持架2的下端面可以稱為保持架100的結(jié)合面。
[0038]可以理解的是，在凹半保持架I和凸半保持架2結(jié)合之后，第一鉚釘孔12和第二鉚釘孔22分別對應(yīng)，優(yōu)選地，第一鉚釘孔12和第二鉚釘孔22 —一對應(yīng)，以便釘入鉚釘。
[0039]定位結(jié)構(gòu)3設(shè)在凹半保持架I和凸半保持架2上，定位結(jié)構(gòu)3用于在凹半保持架I和凸半保持架2結(jié)合之后，同時沿凹半保持架I和凸半保持架2的周向和徑向(也可以稱為保持架100的周向和徑向)對凹半保持架I和凸半保持架2進行定位。換言之，相對于凹半保持架I同時沿周向和徑向定位凸半保持架2，相對于凸半保持架2同時沿周向和徑向也定位凹半保持架I。
[0040]如圖1-3所示，凹半保持架I和凸半保持架2彼此對稱，例如，相對于保持架100的結(jié)合面彼此對稱，第一半兜孔11與第二半兜孔21彼此對稱。
[0041 ] 換言之，凹半保持架I和凸半保持架2可以具有相同的形狀和尺寸，第一半兜孔11和第二半兜孔21也具有相同的形狀和尺寸。優(yōu)選地，凹半保持架I的下端面(即沒有形成定位結(jié)構(gòu)3的端面，圖2中的下表面)以及凸半保持架2的上端面(即沒有形成定位結(jié)構(gòu)3的端面，圖3中的下表面)均為平面。
[0042]根據(jù)本實用新型實施例的深溝球軸承的保持架，通過鉚釘連接和固定所述凹半保持架和所述凸半保持架，且通過定位結(jié)構(gòu)沿保持架的周向和徑向同時對所述凹半保持架和所述凸半保持架相對于彼此進行定位，改善了保持架的受力，提高了保持架的剛度和耐磨性，減小了保持架的磨損，擴大了應(yīng)用范圍，特別適于高溫?zé)o油潤滑的惡劣工況，例如高溫氣冷堆。此外，根據(jù)本實用新型實施例的保持架，由于耐高溫，既能用于高溫場合，也必然能用于低溫場合。在使用該保持架時，省去了軸承的冷卻設(shè)施，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。
[0043]如圖2-5所示，保持架100的相鄰兜孔4之間的周向區(qū)域可以稱為兜孔間圓周域。相應(yīng)地，如圖2和3所述，凹半保持架I的相鄰第一半兜孔11之間的周向區(qū)域以及凸半保持架2的相鄰第二半兜孔21之間的周向區(qū)域可以稱為半兜孔間圓周域，凹半保持架I和凸半保持架2的半兜孔間圓周域共同構(gòu)成兜孔間圓周域。
[0044]不像傳統(tǒng)沖壓浪型保持架那樣將兜孔間圓周域挖掉一部分材料，根據(jù)本實用新型實施例的保持架100，兜孔間圓周域處的材料保留，從而構(gòu)成了實體保持架結(jié)構(gòu)，由此增加了保持架100的耐磨性。
[0045]優(yōu)選地，凹半保持架I和凸半保持架2由耐高溫(例如耐150°C以上的高溫)且具有自潤滑功能的材料制成，例如，凹半保持架I和凸半保持架2可以由聚醚醚酮或聚酰亞胺制成。
[0046]具體地，進一步優(yōu)選地，在120°C以下，凹半保持架I和凸半保持架2采用聚醚醚酮制成，在120°C以上，凹半保持架I和凸半保持架2采用聚酰亞胺制成。通過采用具有自潤滑性的聚醚醚酮(PEEK)和聚酰亞胺(PI)材料，減少了軸承滾道與球和保持架的磨損，從而延長應(yīng)用于高溫?zé)o油潤滑惡劣工況下的深溝球軸承的壽命。
[0047]聚醚醚酮(PEEK)和聚酰亞胺(PI)最大的優(yōu)點是在承受一定高溫的情況下具有自潤滑性能。選用它們作為保持架的材料，球與保持架的接觸產(chǎn)生自潤滑膜，隨著軸承的轉(zhuǎn)動，自潤滑膜將轉(zhuǎn)移到軸承滾道上，減少軸承滾道和球之間的磨損，延長軸承壽命。其次，這樣的材料的密度比較小，應(yīng)用于實體保持架結(jié)構(gòu)，可以提高軸承轉(zhuǎn)速，擴大適用工況。
[0048]如圖2和3所示，在本實用新型的一些優(yōu)選示例中，定位結(jié)構(gòu)3包括定位槽13和定位塊23。定位塊23與定位槽13適配且配合在定位槽13內(nèi)，以相對于彼此定位凹半保持架I和凸半保持架2。
[0049]這里，凹半保持架I名稱中的“凹”和凸半保持架2名稱中的“凸”分別表示定位槽13和定位塊23的位置。含有定位塊23的半保持架稱為“凸半保持架”，含有定位槽13的半保持架稱為“凹半保持架”。當(dāng)然，這不能理解為對本實用新型的限制。[0050]通過定位塊23和定位槽13的配合,在保持架100的徑向和周向上同時定位凹半保持架I和凸半保持架2,避免兩者錯位,改善保持架100的受力條件，減少保持架100的磨損。
[0051]在類似于高溫氣冷堆一回路內(nèi)的高溫和無油潤滑的工況下，軸承的球與保持架之間的摩擦系數(shù)遠大于常規(guī)油潤滑或油脂潤滑工況下的摩擦系數(shù)，并且球的硬度大于保持架100的硬度，球與保持架磨損時兜孔4形狀會發(fā)生改變，會出現(xiàn)兜孔面與球緊貼的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致保持架易磨損；另外，軸承在上述惡劣工況下運轉(zhuǎn)時，隨著運行時間的增長，鉚釘與第一和第二鉚釘孔也會發(fā)生摩擦，鉚釘產(chǎn)生松動或折斷現(xiàn)象。如果沒有諸如定位塊23和定位槽13構(gòu)成定位結(jié)構(gòu)，上述兩種運動會導(dǎo)致凹半保持架I和凸半保持架2之間錯位，部分兜孔面與球緊貼，部分第一和第二鉚釘孔與鉚釘緊貼，加劇球與保持架的磨損，以及鉚釘與保持架的磨損，從而加劇保持架的磨損，縮短軸承壽命。由于增加了定位結(jié)構(gòu)，避免了凹半保持架I和凸半保持架2錯位，沿周向和徑向上固定凹半保持架I和凸半保持架2的連接位置，減少出現(xiàn)保持架部分兜孔面與球緊貼的現(xiàn)象，緩解保持架局部受力嚴重的情況，減少保持架的磨損，延長了軸承在高溫?zé)o油潤滑惡劣工況下的壽命。
[0052]在設(shè)計定位結(jié)構(gòu)時選擇實體保持架結(jié)構(gòu)，而沒有選擇傳統(tǒng)的沖壓浪型保持架結(jié)構(gòu)，由此增大保持架鉚釘處的剛度，使保持架不易變形。另外，兜孔間圓周域處材料的保留使得保持架兜孔外緣厚度增加，保持架更加耐磨。
[0053]更具體地，定位槽13形成在凹半保持架I的上端面上且位于相鄰的第一半兜孔11之間。相應(yīng)地，定位塊23設(shè)在凸半保持架2的下端面上且位于相鄰的第二半兜孔21之間。
[0054]可以理解的是，定位槽13也可以形成在凸半保持架2的下端面上，定位塊23相應(yīng)地形成在凹半保持架I的上端面上?？蛇x地，定位槽13可以同時形成在凹半保持架I的上端面和凸半保持架2的下端面上，相應(yīng)地，定位塊23同時形成在凹半保持架I的上端面和凸半保持架2的下端面上。
[0055]如圖2所述，優(yōu)選地，在凹半保持架I的上端面的外周沿處設(shè)有沿凹半保持架I的軸向延伸的凸臺14，凸臺14沿凹半保持架I的周向間隔開，由此，相鄰的凸臺14之間的間隔形成定位槽13。優(yōu)選地，第一鉚釘孔12在徑向上與定位槽13的中心對齊。
[0056]在圖2所示的示例中，凸臺14與凹半保持架I 一體形成。優(yōu)選地，凸臺14沿凹半保持架I的周向成弧形延伸，凸臺14的外周面與凹半保持架I的周面平齊?？蛇x地，凸臺14可以單獨形成后焊接到凹半保持架I上。當(dāng)然，凸臺14也可以例如通過螺釘緊固到凹半保持架I上?？梢岳斫獾氖牵古_14與凹半保持架I 一體形成或焊接在一起是優(yōu)選的。
[0057]如圖3所示，凸半保持架2的下端面上的外周沿處設(shè)有凹部24，優(yōu)選地，凹部24通過從凸半保持架2的下端面的外周沿沿凸半保持架2的軸向和徑向切除一部分凸半保持架2的材料形成。凹部24沿凸半保持架2的周向間隔開，從而相鄰的凹部24之間形成定位塊23。換言之，凸半保持架2的下端面的外周沿在相鄰凹部24之間未切除的部分構(gòu)成定位塊23。從而定位塊23與凸半保持架2 —體形成。優(yōu)選地，定位塊23的上表面與凸半保持架2的下端面平齊，定位塊23的外周面與凸半保持架2的外周面平齊。
[0058]根據(jù)本實用新型的實施例，如圖2所示，定位槽13沿軸向的深度可以為Imm高，與定位塊23的徑向接觸面距凹半保持架I的外周面的徑向距離為1mm。
[0059]可以理解的是，定位塊23和定位槽13的位置可以改變，只要他們能夠協(xié)助沿周向和徑向定位凹半保持架I和凸半保持架2，例如定位塊23可以為形成在凸半保持架2的下端面上的圓柱，定位槽13為形成在凹半保持架I的上端面上的與上述圓柱適配的圓柱孔，當(dāng)然，定位塊23也可以具有其他橫截面形狀，定位槽13具有與定位塊23適配的橫截面形狀。
[0060]下面參考圖6描述根據(jù)本實用新型實施例的深溝球軸承200。
[0061]如圖6所示，根據(jù)本實用新型實施例的深溝球軸承200包括內(nèi)圈201、外圈202、球203和保持架，保持架可以為參考上面實施例描述的深溝球軸承的保持架100。多個球203被兜在保持架100的兜孔4中，且裝有球203的保持架100位于內(nèi)圈201和外圈202之間。
[0062]根據(jù)本實用新型實施例的深溝球軸承，通過設(shè)置上述保持架100，由于保持架100的剛度大，耐磨性好，且具有耐高溫、可自潤滑的特點，從而延長了深溝球軸承200在高溫?zé)o油潤滑惡劣工況下的使用壽命。
[0063]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“橫向”、“縱向”、“上”、“下”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0064]此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中，“多個”的含義是兩個或兩個以上，除非另有明確具體的限定。
[0065]在本實用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通或兩個元件的相互作用關(guān)系。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。
[0066]在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個實施例”、“一些實施例”、“示意性實施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
[0067]盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解:在不脫離本實用新型的原理和宗旨的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由權(quán)利要求及其等同物限定。
【權(quán)利要求】
1.一種深溝球軸承的保持架，其特征在于，所述保持架為實體保持架且包括: 環(huán)形的凹半保持架，所述凹半保持架具有第一半兜孔和第一鉚釘孔； 環(huán)形的凸半保持架，所述凸半保持架和所述凹半保持架具有相同的形狀和尺寸，所述凹半保持架的下端面以及所述凸半保持架的上端面均為平面，所述凸半保持架具有第二半兜孔和第二鉚釘孔，所述凹半保持架和所述凸半保持架通過釘入所述第一鉚釘孔和所述第二鉚釘孔內(nèi)的鉚釘彼此連接和固定，所述凹半保持架的上端面與所述凸半保持架的下端面相結(jié)合，所述第二半兜孔與所述第一半兜孔對應(yīng)以形成兜孔； 定位結(jié)構(gòu)，所述定位結(jié)構(gòu)設(shè)在所述凹半保持架和所述凸半保持架上，且同時沿所述凹半保持架和所述凸半保持架的周向和徑向?qū)λ霭及氡３旨芎退鐾拱氡３旨苓M行定位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的深溝球軸承的保持架，其特征在于，所述定位結(jié)構(gòu)包括: 定位槽，所述定位槽形成在所述凹半保持架上；和 定位塊，所述定位塊設(shè)在所述凸半保持架上且配合在所述定位槽內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的深溝球軸承的保持架，其特征在于，所述定位槽形成在所述凹半保持架的上端面上且位于相鄰的所述第一半兜孔之間， 所述定位塊設(shè)在所述凸半保持架的下端面上且位于相鄰的所述第二半兜孔之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的深溝球軸承的保持架，其特征在于，所述凹半保持架的上端面的外周沿處設(shè)有凸臺，所述凸臺沿所述凹半保持架的周向間隔開，且相鄰的所述凸臺之間形成所述定位槽，所述凸半保持架的下端面上的外周沿處設(shè)有凹部，所述凹部沿所述凸半保持架的周向間隔開，且相鄰的所述凹部之間形成所述定位塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的深溝球軸承的保持架，其特征在于，所述凸臺與所述凹半保持架一體形成，所述凸臺的外周面與所述凹半保持架的周面平齊，所述凹部通過沿所述凸半保持架的軸向和徑向切除所述凸半保持架的下端面的外周沿的一部分形成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的深溝球軸承的保持架，其特征在于，所述兜孔為球形孔、圓柱形孔或錐形孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的深溝球軸承的保持架，其特征在于，所述凹半保持架為聚醚醚酮或聚酰亞胺制成的凹半保持架，所述凸半保持架為聚醚醚酮或聚酰亞胺制成的凸半保持架。
8.一種深溝球軸承,其特征在于,包括:如權(quán)利要求1-7中任一項所述的深溝球軸承的保持架。
【文檔編號】F16C33/66GK203532536SQ201320613034
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月29日
【發(fā)明者】張勤昭, 閆賀, 王宏, 刁興中, 吳宗鑫, 董玉杰, 張作義, 劉繼國 申請人:清華大學(xué)