一種用于固定水下隧道內(nèi)石油天然氣管道的鞍式支座的制作方法
【專利摘要】一種用于水下隧道內(nèi)固定石油天然氣管道的鞍式支座,屬于水下隧道內(nèi)石油天然氣管道的固定與錨固【技術(shù)領(lǐng)域】。本發(fā)明由上半圓形的管卡,下半圓形的管卡,矩形底座墊板組成。在上、下半圓形管卡的外露端部設(shè)置有平直段,并在其端部的外側(cè)面連接耳形肋板,下半圓形管卡與鞍型肋板和梯形肋板焊接,矩形底座墊板與鞍型肋板、梯形肋板焊接。底座墊板上預(yù)留螺栓孔。該鞍式支座可提高管卡的剛度,具有固定和支撐管道的特點,且易于加工和制作,便于隧道內(nèi)的現(xiàn)場安裝,成本相對較低。主要用于固定和支撐水下隧道內(nèi)石油天然氣的管道。
【專利說明】—種用于固定水下隧道內(nèi)石油天然氣管道的鞍式支座
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及水下隧道內(nèi)石油天然氣管道的固定與錨固【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]在長輸石油天然氣管道線路中以深埋隧道方式穿越江河等水域而敷設(shè)油氣管道時,為了減少油氣管道因隧道洞內(nèi)外溫度變化所引起的變溫應(yīng)力和變形,同時為防止在隧道內(nèi)注滿水后油氣管道受到水浮力作用下發(fā)生的上浮,保障隧道內(nèi)管道的穩(wěn)定和安全,需要將管道加以固定和支撐。通常的做法是在隧道底板上每間隔一定的距離設(shè)置一個管道混凝土支墩,將油氣管道放置在支墩上,并采用“U”型管卡等方式將管道固定在混凝土支墩上,“U”型管卡和混凝土支墩之間采用地腳螺栓和螺母加以連接。
[0003]采用“U”型管卡等方式固定和支撐油氣管道時,其構(gòu)造雖然簡單,但存在如下的缺點:(1)需要在隧道底板上每間隔一定距離設(shè)置混凝土支墩和預(yù)埋地腳螺栓,增大了隧道內(nèi)油氣管道安裝的難度,管道就位與安裝施工非常困難;(2)固定“U”型管卡的地腳螺栓與管卡預(yù)留孔位之間不易對準(zhǔn)和就位,管卡安裝十分困難;(3) “U”型管卡只能固定油氣管道,而不能起到支撐管道的作用,管道須由混凝土支墩來支撐。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的目的就是提供一種用于水下隧道內(nèi)固定石油天然氣管道的鞍式支座,它能有效地提高管道的穩(wěn)定性和抗浮能力,減少隧道內(nèi)安裝油氣管道的難度。
[0005]本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):一種用于水下隧道內(nèi)固定石油天然氣管道的鞍式支座,包括上半圓形管卡,下半圓形管卡和矩形底座,其結(jié)構(gòu)特點是:下部半圓形管卡通過鞍型肋板、矩形肋板與底部的矩形鋼板底座焊接在一起,成為一體式的下半圓形管卡兼支座;而上部半圓形管卡結(jié)構(gòu)相對簡單,其僅包括上部半圓形管卡和外露端部的耳形肋板。上、下部半圓形管卡是通過兩側(cè)端部耳形肋板部位的螺栓和螺母加以連接,并將油氣管道一并固定和支撐在鞍式支座上。上半圓形管卡和下半圓形管卡組成整體管卡,鞍型肋板的底部與矩形底座墊板固定,兩塊鞍型肋板之間垂直均布的加強(qiáng)肋與矩形底座墊板固定,下半圓形管卡的底部與鞍型肋板固定,上半圓形管卡與下半圓形管卡的連接部均設(shè)有耳型肋板,上半圓形管卡和下半圓形管卡通過螺栓螺母連接。
[0006]上半圓形管卡為半圓形的鋼板,鋼板兩端外部延伸出一平直段,平直段板面上設(shè)有螺栓孔,其端部外表面焊接耳型肋板;下半圓形管卡也為半圓形的鋼板,鋼板兩端外露部分為平直段,在平直段端部外側(cè)表面焊接耳型肋板,下半圓形管卡的底部分別與鞍型肋板和加強(qiáng)肋板固定。
[0007]所述的上半圓形管卡至少有一塊,下半圓形管卡至少有一塊,鞍型肋板至少有兩塊,且鞍型肋板和加強(qiáng)肋板均與矩形底座鋼墊板焊接成一體;矩形底座上設(shè)有地腳螺栓的孔洞,整個鞍式支座通過孔洞與隧道底板上的預(yù)先埋設(shè)的地腳螺栓固定。
[0008]所述的半圓形管卡和半圓形管卡均為等厚度鋼板;耳型肋板和鞍型肋板、加強(qiáng)肋板均為等厚度鋼板。
[0009]與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
[0010]A、管道支座采用鋼材或不銹鋼加工制做,取消了在隧道底板上支撐管道的混凝土支墩,可減少混凝土的圬工量,同時還可降低隧道內(nèi)澆筑混凝土支墩和安裝與固定管道的施工難度。
[0011]B、鞍式支座采用上、下兩個半圓形管卡結(jié)構(gòu),具有加工簡便,便于現(xiàn)場安裝。
[0012]C、采用預(yù)留螺栓孔的固定方式,將上、下兩個半圓形管卡以螺栓和螺母加以連接,具有現(xiàn)場施工快捷和靈活應(yīng)用的特點,可降低隧道內(nèi)油氣管道固定施工的難度,并可節(jié)約施工成本和降低工程造價。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明的正視圖。
[0014]圖2為本發(fā)明圖1的A-A橫截面圖。
[0015]圖3為本發(fā)明上半圓形管卡I的俯視圖。
[0016]圖4為本發(fā)明下半圓形管卡2的俯視圖。
[0017]圖5為本發(fā)明的肋板在底座布置示意圖。
【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和具體的實施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0019]實施例
[0020]本發(fā)明的一種【具體實施方式】為:一種用于固定水下隧道內(nèi)石油天然氣管道的鞍式支座,其包括橫截面呈半圓形的管卡I和管卡2。管卡I和2分別是半圓形的鋼板,鋼板兩端外部延伸出一平直段,其外部側(cè)面焊接有耳形肋板4,并在外露的平直端部表面預(yù)留孔洞,用于安裝螺栓螺母8。由螺栓螺母8通過預(yù)留的孔洞將上、下部半圓形管卡I和2連接固定在一起,同時起到固定和支撐油氣管道9的作用。
[0021]顯然,在實際實施時,本發(fā)明的上半圓形管卡I是一體式結(jié)構(gòu),而下半圓形管卡2和鞍型肋板5、梯形肋板6、梯形肋板7和矩形底座3均為一體式結(jié)構(gòu)。
[0022]兩只管卡I和2外露的兩端部外側(cè)面分別設(shè)置有耳形肋板4,耳形肋板4垂直焊接在上下半圓形管卡I和2端部的外側(cè)面。耳形肋板4各自之間保持有一定的間距,以便在管卡外露端部的平直段為固定管卡的螺栓和螺母8預(yù)留孔洞。
[0023]管卡2下部外表面焊接有鞍型肋板5和梯形肋板6、梯形肋板7。鞍型肋板5與梯形肋板6、梯形肋板7之間互成90°夾角。鞍型肋板5、梯形肋板6、梯形肋板7均與底座3和下半圓形管卡2的外側(cè)面焊接牢固,構(gòu)成一體式結(jié)構(gòu)。底座上設(shè)有孔洞,通過此孔洞將整個鞍式支座固定在隧道底板的地腳螺栓上。
[0024]本發(fā)明在實施時,管卡I在上部,管卡2在下部,底座3在管卡2的下部。鞍型肋板5的高度應(yīng)高于梯形肋板6和梯形肋板7的高度。梯形肋板6的高度高于梯形肋板7的高度,而梯形肋板7的寬度大于梯形肋板6的寬度。矩形底座墊板3需要水平放置,其面積可根據(jù)所要固定的管道9的直徑而確定,保障鞍型支座能夠承受管道9在水浮力作用下的穩(wěn)定和安全。[0025]本發(fā)明的鞍式支座可采用鋼材或不銹鋼材進(jìn)行加工制做,上部半圓形管卡I與耳形肋板4之間焊接,下部半圓形管卡2與鞍形肋板5、梯形肋板6、梯形肋板7之間進(jìn)行焊接連接,并且基座3分別與鞍形肋板5、梯形肋板6、梯形肋板7之間進(jìn)行焊接連接。整個鞍式支座分為上部和下部管卡兩部分。具體實施時先在隧道內(nèi)的現(xiàn)場安裝下部管卡,就位后將油氣管道放入下部管卡內(nèi),之后吊放上部管卡,然后用螺栓和螺母8將上部和下部管卡通過其外露平直段的預(yù)留孔進(jìn)行連接即可。
[0026]實際實施時,本發(fā)明的上部和下部半圓形管還可根據(jù)固定管道的形狀也可采用橢圓形或矩形等形狀,底座形狀也可采用圓形或橢圓形,耳形肋板和螺栓的數(shù)量可根據(jù)管卡的寬度設(shè)定,顯然這樣的結(jié)構(gòu)形式也屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種用于水下隧道內(nèi)固定石油天然氣管道的鞍式支座,包括上半圓形管卡(1),下半圓形管卡(2)和矩形底座(3),其特征在于:上半圓形管卡(I)和下半圓形管卡(2)組成整體管卡,鞍型肋板(5)的底部與矩形底座墊板(3)固定,兩塊鞍型肋板(5)之間垂直均布的加強(qiáng)肋(6、7)與矩形底座墊板(3)固定,下半圓形管卡(2)的底部與鞍型肋板(5)固定,上半圓形管卡(I)與下半圓形管卡(2)的連接部均設(shè)有耳型肋板(4),上半圓形管卡(I)和下半圓形管卡(2)通過螺栓螺母(8)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于水下隧道內(nèi)固定石油天然氣管道的鞍式支座,其特征在于:上半圓形管卡(I)為半圓形的鋼板,鋼板兩端外部延伸出一平直段,平直段板面上設(shè)有螺栓孔,其端部外表面焊接耳型肋板(4);下半圓形管卡(2)也為半圓形的鋼板,鋼板兩端外露部分為平直段,在平直段端部外側(cè)表面焊接耳型肋板(4),下半圓形管卡(2)的底部分別與鞍型肋板(5)和加強(qiáng)肋板(6、7)固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于水下隧道內(nèi)固定石油天然氣管道的鞍式支座,其特征在于:所述的上半圓形管卡I至少有一塊,下半圓形管卡(2)至少有一塊,鞍型肋板(5)至少有兩塊,且鞍型肋板(5)和加強(qiáng)肋板(6、7)均與矩形底座鋼墊板(3)焊接成一體;矩形底座(3)上設(shè)有地腳螺栓的孔洞,整個鞍式支座通過孔洞與隧道底板上的預(yù)先埋設(shè)的地腳螺栓固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于水下隧道內(nèi)固定石油天然氣管道的鞍式支座,其特征在于:所述的半圓形管卡(I)和半圓形管卡(2)均為等厚度鋼板;耳型肋板(4)和鞍型肋板(5)、加強(qiáng)肋板(6、7)均為等厚度鋼板。
【文檔編號】F16L3/10GK103742723SQ201410036566
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2014年1月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月26日
【發(fā)明者】王曉峰, 周曉軍, 胡鴻運, 楊守聰, 付開偉, 黃寒, 吳克信, 楊成剛, 沈選忠, 李如海, 胡道華, 胡文君, 俞學(xué)英 申請人:西南交通大學(xué)