一種輔助剎車摩擦盤的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種輔助剎車摩擦盤，安裝在行走機構(gòu)的桿件上進行輔助剎車，包括盤體和摩擦套，盤體包括盤狀本體、安裝部和連接部，安裝部為筒狀并固定在盤狀本體上，安裝部的筒壁上設(shè)置有兩個安裝孔，上述兩個安裝孔的圓心連線與筒壁垂直；連接部為環(huán)繞于盤狀本體邊部的凸沿，連接部與安裝部位于盤狀本體的同側(cè)，安裝部的外壁設(shè)置有齒狀結(jié)構(gòu)；摩擦套包括套體，套體與盤狀本體通過連接部進行裝配，套體遠離盤狀本體一面設(shè)有凸起結(jié)構(gòu)，凸起結(jié)構(gòu)由多個外徑不同且同心設(shè)置的環(huán)狀凸紋組成，從靠近盤狀本體至遠離盤狀本體方向，各環(huán)狀凸紋的厚度逐漸減小，且各環(huán)狀凸紋遠離盤狀本體一端位于同一平面上。上述輔助剎車摩擦盤，其結(jié)構(gòu)簡單，剎車效果好。
【專利說明】一種輔助剎車摩擦盤
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及剎車【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種輔助剎車摩擦盤。
【背景技術(shù)】
[0002]通常的行走機構(gòu)的剎車方法是將行走機構(gòu)的行走輪抱死，使之不能轉(zhuǎn)動，從而使行走機構(gòu)停止運動。當行走機構(gòu)在濕滑表面行駛時，即使把行走機構(gòu)的行走輪抱死，依然會向前滑行導致無法實現(xiàn)剎車，極易產(chǎn)生行走機構(gòu)的損傷并帶來安全隱患。現(xiàn)有技術(shù)中，通常是通過增加行走輪的滑動摩擦力來提升剎車效果，但是由于受到接觸面積和摩擦系數(shù)的限制，實際效果不夠理想。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決【背景技術(shù)】中存在的技術(shù)問題，本發(fā)明提出了一種輔助剎車摩擦盤，實現(xiàn)了對行走機構(gòu)的輔助剎車，其結(jié)構(gòu)簡單，剎車效果好。
[0004]本發(fā)明提出的一種輔助剎車摩擦盤，安裝在行走機構(gòu)的桿件上進行輔助剎車，包括盤體和摩擦套，盤體包括盤狀本體、安裝部和連接部，安裝部為筒狀并固定在盤狀本體上，安裝部的筒壁上設(shè)置有兩個大小相等的安裝孔，上述兩個安裝孔的圓心連線與筒壁垂直；連接部為環(huán)繞于盤狀本體邊部的凸沿，且其與盤狀本體固定連接，連接部與安裝部位于盤狀本體的同側(cè)，安裝部的外壁設(shè)置有齒狀結(jié)構(gòu)；摩擦套包括套體，套體與盤狀本體通過連接部進行裝配，套體遠離盤狀本體一面設(shè)有凸起結(jié)構(gòu)，凸起結(jié)構(gòu)由多個外徑不同的環(huán)狀凸紋組成，多個環(huán)狀凸紋同心設(shè)置，從靠近盤狀本體至遠離盤狀本體方向，各環(huán)狀凸紋的厚度逐漸減小，且各環(huán)狀凸紋遠離盤狀本體一端位于同一平面上。
[0005]優(yōu)選地，隨著外徑的增大，環(huán)狀凸紋的平均厚度逐漸增加。
[0006]優(yōu)選地，連接部與盤狀本體相互垂直。
[0007]優(yōu)選地，齒狀結(jié)構(gòu)中齒條垂直于盤狀本體。
[0008]優(yōu)選地，盤體采用金屬制作。
[0009]優(yōu)選地，摩擦套采用橡膠制作。
[0010]本發(fā)明中，將盤體和摩擦套裝配成輔助剎車摩擦盤，輔助剎車摩擦盤安裝在行走機構(gòu)的桿件上，當進行剎車時，降低桿件的高度，輔助剎車摩擦盤隨之下降，并與地面接觸，通過其與地面之間的摩擦力進行輔助剎車；安裝部上設(shè)置的兩個大小相等的安裝孔便于將輔助剎車摩擦盤安裝在桿件上，兩個安裝孔的圓心連線與筒壁垂直便于輔助剎車摩擦盤處于水平狀態(tài)并有利于空間布局；設(shè)置環(huán)繞于盤狀本體邊部的凸沿作為連接部有利于盤體與摩擦套裝配的緊密性，吃狀結(jié)構(gòu)的設(shè)置則可以進一步提高盤體與摩擦套裝配后的緊密程度；凸起結(jié)構(gòu)的設(shè)置可以提高輔助剎車摩擦盤的摩擦系數(shù)，提高剎車效果，將環(huán)狀凸紋設(shè)計為從靠近盤狀本體至遠離盤狀本體方向，環(huán)狀凸紋的厚度逐漸減小，可以使得環(huán)狀凸紋接觸地面時易于變形，進一步提高摩擦系數(shù)，增強摩擦效果?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明提出的一種輔助剎車摩擦盤中盤體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本發(fā)明提出的一種輔助剎車摩擦盤中摩擦套的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]如圖1-2所示，圖1為本發(fā)明提出的一種輔助剎車摩擦盤中盤體的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明提出的一種輔助剎車摩擦盤中摩擦套的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]參照圖1-2，本發(fā)明提出的一種輔助剎車摩擦盤，安裝在行走機構(gòu)的桿件上進行輔助剎車，包括盤體I和摩擦套2，盤體I包括盤狀本體11、安裝部12和連接部14，安裝部12為筒狀并固定在盤狀本體11上，安裝部12的筒壁上設(shè)置有兩個大小相等的安裝孔13，上述兩個安裝孔13的圓心連線與筒壁垂直；連接部14為環(huán)繞于盤狀本體11邊部的凸沿，且其與盤狀本體11固定連接，連接部14與安裝部12位于盤狀本體11的同側(cè)，安裝部12的外壁設(shè)置有齒狀結(jié)構(gòu)；摩擦套2包括套體21,套體21與盤狀本體11通過連接部14進行裝配，套體21遠離盤狀本體11 一面設(shè)有凸起結(jié)構(gòu)22，凸起結(jié)構(gòu)22由多個外徑不同的環(huán)狀凸紋組成，多個環(huán)狀凸紋同心設(shè)置，從靠近盤狀本體11至遠離盤狀本體11方向，各環(huán)狀凸紋的厚度逐漸減小，且各環(huán)狀凸紋遠離盤狀本體11 一端位于同一平面上，其中，盤體I采用金屬制作，摩擦套2采用橡膠制作。
[0015]在上述實施例中，將盤體I和摩擦套2裝配成輔助剎車摩擦盤，輔助剎車摩擦盤安裝在行走機構(gòu)的桿件上，當進行剎車時，降低桿件的高度，輔助剎車摩擦盤隨之下降，并與地面接觸，通過其與地面之間的摩擦力進行輔助剎車；安裝部12上設(shè)置的兩個大小相等的安裝孔13便于將輔助剎車摩擦盤安裝在桿件上，兩個安裝孔13的圓心連線與筒壁垂直便于輔助剎車摩擦盤處于水平狀態(tài)并有利于空間布局；設(shè)置環(huán)繞于盤狀本體11邊部的凸沿作為連接部14有利于盤體I與摩擦套2裝配的緊密性，吃狀結(jié)構(gòu)的設(shè)置則可以進一步提高盤體I與摩擦套2裝配后的緊密程度；凸起結(jié)構(gòu)22的設(shè)置可以提高輔助剎車摩擦盤的摩擦系數(shù)，提高剎車效果，將環(huán)狀凸紋設(shè)計為從靠近盤狀本體11至遠離盤狀本體11方向，環(huán)狀凸紋的厚度逐漸減小，可以使得環(huán)狀凸紋接觸地面時易于變形，進一步提高摩擦系數(shù)，增強摩擦效果。
[0016]在進一步改進的具體設(shè)計中，隨著外徑的增大，環(huán)狀凸紋的平均厚度逐漸增加，由于輔助剎車摩擦盤通常為邊部先與地面接觸，上述設(shè)計可以延長整個輔助剎車摩擦盤的使用壽命。
[0017]在進一步改進的具體設(shè)計中，連接部14與盤狀本體11相互垂直，可以增強盤體I與摩擦套2的裝配緊密度。
[0018]在進一步改進的具體設(shè)計中，齒狀結(jié)構(gòu)中齒條垂直于盤狀本體11，有利于增強盤體I與摩擦套2的裝配緊密度。
[0019]以上所述，僅為本發(fā)明較佳的【具體實施方式】，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種輔助剎車摩擦盤，安裝在行走機構(gòu)的桿件上進行輔助剎車，其特征在于，包括盤體(I)和摩擦套(2)，盤體(I)包括盤狀本體(11)、安裝部(12)和連接部(14)，安裝部(12)為筒狀并固定在盤狀本體(11)上，安裝部(12)的筒壁上設(shè)置有兩個大小相等的安裝孔(13)，上述兩個安裝孔(13)的圓心連線與筒壁垂直；連接部(14)為環(huán)繞于盤狀本體(11)邊部的凸沿，且其與盤狀本體(11)固定連接，連接部(14)與安裝部(12)位于盤狀本體(11)的同側(cè)，安裝部(12)的外壁設(shè)置有齒狀結(jié)構(gòu)；摩擦套⑵包括套體(21)，套體(21)與盤狀本體(11)通過連接部(14)進行裝配，套體(21)遠離盤狀本體(11) 一面設(shè)有凸起結(jié)構(gòu)(22)，凸起結(jié)構(gòu)(22)由多個外徑不同的環(huán)狀凸紋組成，多個環(huán)狀凸紋同心設(shè)置，從靠近盤狀本體(11)至遠離盤狀本體(11)方向，各環(huán)狀凸紋的厚度逐漸減小，且各環(huán)狀凸紋遠離盤狀本體(11) 一端位于同一平面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輔助剎車摩擦盤，其特征在于，隨著外徑的增大，環(huán)狀凸紋的平均厚度逐漸增加。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輔助剎車摩擦盤，其特征在于，連接部(14)與盤狀本體(11)相互垂直。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輔助剎車摩擦盤，其特征在于，齒狀結(jié)構(gòu)中齒條垂直于盤狀本體(11)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輔助剎車摩擦盤，其特征在于，盤體(I)采用金屬制作。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輔助剎車摩擦盤，其特征在于，摩擦套(2)采用橡膠制作。
【文檔編號】F16D65/12GK104006097SQ201410182258
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年4月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月29日
【發(fā)明者】李元煥 申請人:寧國市日格美橡塑制品有限公司