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      一種電動(dòng)閉合的閥門(mén)的制作方法

      文檔序號(hào):5699749閱讀:341來(lái)源:國(guó)知局
      一種電動(dòng)閉合的閥門(mén)的制作方法
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)閉合的閥門(mén),包括閥體、閥桿以及手輪,所述的閥體內(nèi)設(shè)置有電機(jī),所述的電機(jī)主軸與手輪的中心軸相連接;所述的電機(jī)的底部設(shè)置有傳感器接收器;所述的閥體的閥腔底部設(shè)置有擋板,所述的擋板的下方設(shè)置有另一個(gè)傳感器接收器;所述的擋板與閥桿相連接;所述的擋板與閥腔密封連接;所述的擋板下發(fā)的傳感器接收器的位置高度低于閥體底部的閥腔高度;所述的手輪上設(shè)置有報(bào)警裝置。本實(shí)用新型通過(guò)傳感器可以感應(yīng)閥體閥腔的流體介質(zhì)的流量、流向、壓力、溫度等參數(shù),并控制閥腔內(nèi)的擋板進(jìn)行上下移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)閥門(mén)的開(kāi)啟或關(guān)閉。
      【專(zhuān)利說(shuō)明】—種電動(dòng)閉合的閥門(mén)
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種閥門(mén),尤其是一種電動(dòng)閉合的閥門(mén)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]閥門(mén)是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件,具有截止、調(diào)節(jié)、導(dǎo)流、防止逆流等功能。目前,閥門(mén)大多數(shù)是由手動(dòng)控制,根據(jù)需要轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,控制閥門(mén)的關(guān)閉或開(kāi)啟。這樣的缺點(diǎn)是一旦遇到突發(fā)狀況如果不及時(shí)操作會(huì)造成極大的危險(xiǎn)。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種能夠電動(dòng)閉合的閥門(mén)的開(kāi)啟或關(guān)閉,并且能夠自動(dòng)報(bào)警的閥門(mén)。
      [0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種電動(dòng)閉合的閥門(mén),包括閥體、閥桿以及手輪,所述的閥體內(nèi)設(shè)置有電機(jī),所述的電機(jī)主軸與手輪的中心軸相連接;所述的電機(jī)的底部設(shè)置有傳感器接收器;所述的閥體的閥腔底部設(shè)置有擋板,所述的擋板的下方設(shè)置有另一個(gè)傳感器接收器;所述的擋板與閥桿相連接;所述的擋板與閥腔密封連接;所述的擋板下發(fā)的傳感器接收器的位置高度低于閥體底部的閥腔高度;所述的手輪上設(shè)置有報(bào)警裝置。
      [0005]本實(shí)用新型所述的閥體為分體式閥體,分體式閥體之間通過(guò)法蘭連接。這樣便于閥體的拆裝與搬運(yùn)。
      [0006]本實(shí)用新型所述的報(bào)警裝置為L(zhǎng)ED報(bào)警指示燈。
      [0007]本實(shí)用新型的有益效果是,解決了【背景技術(shù)】中存在的缺陷,通過(guò)傳感器可以感應(yīng)閥體閥腔的流體介質(zhì)的流量、流向、壓力、溫度等參數(shù),并控制閥腔內(nèi)的擋板進(jìn)行上下移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)閥門(mén)的開(kāi)啟或關(guān)閉。
      【專(zhuān)利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
      [0009]圖1是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0010]圖中:1、閥體;2、閥桿;3、手輪;4、電機(jī);5、傳感器接收器;6、擋板;7、另一個(gè)傳感
      器接收器;8、報(bào)警裝置;9、法蘭;10、底部的閥腔。
      【具體實(shí)施方式】
      [0011]現(xiàn)在結(jié)合附圖和優(yōu)選實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖,僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
      [0012]如圖1所示的一種電動(dòng)閉合的閥門(mén),包括閥體1、閥桿2以及手輪3,所述的閥體內(nèi)設(shè)置有電機(jī)4,所述的電機(jī)主軸與手輪的中心軸相連接;所述的電機(jī)的底部設(shè)置有傳感器接收器5 ;所述的閥體的閥腔底部設(shè)置有擋板6,所述的擋板的下方設(shè)置有另一個(gè)傳感器接收器7 ;所述的擋板與閥桿相連接;所述的擋板與閥腔密封連接;所述的擋板下發(fā)的傳感器接收器的位置高度低于閥體底部的閥腔高度;所述的手輪上設(shè)置有報(bào)警裝置8。
      [0013]本實(shí)用新型所述的閥體為分體式閥體,分體式閥體之間通過(guò)法蘭9連接。這樣便于閥體的拆裝與搬運(yùn)。
      [0014]本實(shí)用新型所述的報(bào)警裝置10為L(zhǎng)ED報(bào)警指示燈。
      [0015]正常使用時(shí),流體經(jīng)過(guò)底部的閥腔,并且正好觸碰到擋板底部的傳感器接收器;此時(shí)閥門(mén)屬于正常工作狀態(tài);一旦閥門(mén)出現(xiàn)泄漏,流體無(wú)法觸碰擋板底部的傳感器接收器,此時(shí)閥門(mén)屬于非正常工作狀態(tài),電機(jī)底部的傳感器接收器接收到信號(hào)自動(dòng)控制電機(jī)工作,此時(shí)手輪轉(zhuǎn)動(dòng),推動(dòng)擋板下移,使得閥門(mén)關(guān)閉便于檢測(cè)維修。
      [0016]以上說(shuō)明書(shū)中描述的只是本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】,各種舉例說(shuō)明不對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)內(nèi)容構(gòu)成限制,所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員在閱讀了說(shuō)明書(shū)后可以對(duì)以前所述的【具體實(shí)施方式】做修改或變形,而不背離實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)和范圍。
      【權(quán)利要求】
      1.一種電動(dòng)閉合的閥門(mén),包括閥體、閥桿以及手輪,其特征在于:所述的閥體內(nèi)設(shè)置有電機(jī),所述的電機(jī)主軸與手輪的中心軸相連接;所述的電機(jī)的底部設(shè)置有傳感器接收器;所述的閥體的閥腔底部設(shè)置有擋板,所述的擋板的下方設(shè)置有另一個(gè)傳感器接收器;所述的擋板與閥桿相連接;所述的擋板與閥腔密封連接;所述的擋板下發(fā)的傳感器接收器的位置高度低于閥體底部的閥腔高度;所述的手輪上設(shè)置有報(bào)警裝置。
      2.如權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)閉合的閥門(mén),其特征在于:所述的閥體為分體式閥體,分體式閥體之間通過(guò)法蘭連接。
      3.如權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)閉合的閥門(mén),其特征在于:所述的報(bào)警裝置為L(zhǎng)ED報(bào)警指示燈。
      【文檔編號(hào)】F16K3/314GK203730889SQ201420008324
      【公開(kāi)日】2014年7月23日 申請(qǐng)日期:2014年1月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月7日
      【發(fā)明者】李慧, 韓兵 申請(qǐng)人:李慧, 韓兵
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