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      核用屏蔽式電傳動(dòng)裝置制造方法

      文檔序號(hào):5707571閱讀:377來(lái)源:國(guó)知局
      核用屏蔽式電傳動(dòng)裝置制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種核用屏蔽式電傳動(dòng)裝置,它由:電機(jī)轉(zhuǎn)子、電機(jī)偏心軸、電機(jī)定子、固定內(nèi)齒輪、雙聯(lián)齒輪、齒輪輸出軸、凹輪、傳感器、凸輪、鍵、支座構(gòu)成。電機(jī)轉(zhuǎn)子安裝在電機(jī)定子內(nèi),電機(jī)偏心軸安裝在電機(jī)轉(zhuǎn)子上,雙聯(lián)齒輪安裝在電機(jī)偏心軸上,雙聯(lián)齒輪與固定內(nèi)齒輪、齒輪輸出軸相嚙合,凸輪通過(guò)鍵與齒輪輸出軸相連接,凹輪、傳感器安裝在支座上,凹輪與傳感器相連接。該產(chǎn)品采用行星齒輪減速器結(jié)構(gòu)緊湊,可實(shí)現(xiàn)閥門(mén)的快速開(kāi)啟和關(guān)閉,開(kāi)啟和關(guān)閉準(zhǔn)確,控制精度高,可實(shí)現(xiàn)90度部分快速回轉(zhuǎn),使用壽命長(zhǎng),工作性能可靠,適用于核用的球閥或蝶閥上,也可應(yīng)用于高溫高壓介質(zhì)的閥門(mén)上。
      【專利說(shuō)明】核用屏蔽式電傳動(dòng)裝置
      [0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:本實(shí)用新型涉及一種核用屏蔽式90度部分回轉(zhuǎn)電傳動(dòng)裝置,具體應(yīng)用在核用球閥或蝶閥上。
      [0002]【背景技術(shù)】:目前,核用閥門(mén)大多采用普通電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),采用核用高溫高壓介質(zhì)的閥門(mén)沒(méi)有電傳動(dòng)的,當(dāng)閥門(mén)需要90度部分回轉(zhuǎn)時(shí),容易產(chǎn)生泄漏,控制精度差,無(wú)法準(zhǔn)確的控制它的開(kāi)啟和閉合,如采用非屏蔽式普通電機(jī),繞組在高劑量的幅照下容易老化,工作使用壽命短。
      [0003]
      【發(fā)明內(nèi)容】
      :本實(shí)用新型的目的在于克服上述缺點(diǎn),提供一種核用屏蔽式電傳動(dòng)裝置,它主要解決了核用閥門(mén)大多采用普通電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),采用核用高溫高壓介質(zhì)的閥門(mén)沒(méi)有電傳動(dòng)的,當(dāng)閥門(mén)需要90度部分回轉(zhuǎn)時(shí),容易產(chǎn)生泄漏,控制精度差,無(wú)法準(zhǔn)確的控制它的開(kāi)啟和閉合等問(wèn)題。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,核用屏蔽式電傳動(dòng)裝置由:電機(jī)轉(zhuǎn)子、電機(jī)偏心軸、電機(jī)定子、固定內(nèi)齒輪、雙聯(lián)齒輪、齒輪輸出軸、凹輪、傳感器、凸輪、鍵、支座構(gòu)成。電機(jī)轉(zhuǎn)子安裝在電機(jī)定子內(nèi),電機(jī)偏心軸安裝在電機(jī)轉(zhuǎn)子上,雙聯(lián)齒輪安裝在電機(jī)偏心軸上,雙聯(lián)齒輪與固定內(nèi)齒輪、齒輪輸出軸相嚙合,凸輪通過(guò)鍵與齒輪輸出軸相連接,凹輪、傳感器安裝在支座上,凹輪與傳感器相連接。該產(chǎn)品采用行星齒輪減速器結(jié)構(gòu)緊湊,可實(shí)現(xiàn)閥門(mén)的快速開(kāi)啟和關(guān)閉,開(kāi)啟和關(guān)閉準(zhǔn)確,控制精度高,可實(shí)現(xiàn)90度部分快速回轉(zhuǎn),使用壽命長(zhǎng),工作性能可靠,適用于核用的球閥或蝶閥上,也可應(yīng)用于高溫高壓介質(zhì)的閥門(mén)上。
      [0004]【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】:
      [0005]附圖1是本實(shí)用新型核用屏蔽式電傳動(dòng)裝置的主視圖。
      [0006]I 一電機(jī)轉(zhuǎn)子 2—電機(jī)偏心軸 3—電機(jī)定子
      [0007]4一固定內(nèi)齒輪 5—雙聯(lián)齒輪 6—齒輪輸出軸
      [0008]7—凹輪 8—傳感器 9—凸輪 10—鍵 11一支座
      [0009]【具體實(shí)施方式】:下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例,核用屏蔽式電傳動(dòng)裝置由:電機(jī)轉(zhuǎn)子1、電機(jī)偏心軸2、電機(jī)定子3、固定內(nèi)齒輪4、雙聯(lián)齒輪5、齒輪輸出軸6、凹輪7、傳感器8、凸輪9、鍵10、支座11構(gòu)成。電機(jī)轉(zhuǎn)子I安裝在電機(jī)定子3內(nèi),電機(jī)偏心軸2安裝在電機(jī)轉(zhuǎn)子I上,雙聯(lián)齒輪5安裝在電機(jī)偏心軸2上,雙聯(lián)齒輪5與固定內(nèi)齒輪4、齒輪輸出軸6相嚙合,凸輪9通過(guò)鍵10與齒輪輸出軸6相連接,凹輪7、傳感器8安裝在支座11上,凹輪7與傳感器8相連接。
      [0010]工作時(shí)電機(jī)定子3通過(guò)磁場(chǎng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子I旋轉(zhuǎn),電機(jī)轉(zhuǎn)子的偏心軸帶動(dòng)雙聯(lián)齒輪5在固定內(nèi)齒輪4的節(jié)圓上旋轉(zhuǎn),從而驅(qū)動(dòng)齒輪輸出軸6減速旋轉(zhuǎn),齒輪輸出軸6旋轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò)凸輪9和凹輪7的相互配合將齒輪輸出軸6限制在90度范圍內(nèi),通過(guò)傳感器8檢測(cè)凹輪9及齒輪輸出軸6是否到達(dá)零度式90度位置。
      【權(quán)利要求】
      1.一種核用屏蔽式電傳動(dòng)裝置,它由:電機(jī)轉(zhuǎn)子(I)、電機(jī)偏心軸(2)、電機(jī)定子(3)、固定內(nèi)齒輪(4)、雙聯(lián)齒輪(5)、齒輪輸出軸(6)、凹輪(7)、傳感器(8)、凸輪(9)、鍵(10)、支座(11)構(gòu)成,其特征在于:電機(jī)轉(zhuǎn)子(I)安裝在電機(jī)定子(3)內(nèi),電機(jī)偏心軸(2)安裝在電機(jī)轉(zhuǎn)子(I)上,雙聯(lián)齒輪(5)安裝在電機(jī)偏心軸(2)上,雙聯(lián)齒輪(5)與固定內(nèi)齒輪(4)、齒輪輸出軸(6)相嚙合,凸輪(9)通過(guò)鍵(10)與齒輪輸出軸(6)相連接,凹輪(7)、傳感器(8)安裝在支座(11)上,凹輪(7)與傳感器(8)相連接。
      【文檔編號(hào)】F16K31/53GK204062095SQ201420207066
      【公開(kāi)日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年4月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月27日
      【發(fā)明者】孔德峰, 李作維, 黃濱濱, 劉振柱, 周凱, 岳偉華, 李建國(guó), 劉志剛, 張龍, 劉海軍, 李兵 申請(qǐng)人:佳木斯電機(jī)股份有限公司
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