雙線式分配器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種雙線式分配器，包括分配器主體、儲油腔、兩個進(jìn)油道和兩個出油道，此外，還包括供油活塞、感應(yīng)裝置、輸油道和工作活塞，供油活塞活動置于儲油腔內(nèi)，該供油活塞上設(shè)有供油道，供油活塞的頂部通過連桿與感應(yīng)裝置連接，儲油腔通過輸油道與置有工作活塞的腔體連通，出油道與該腔體也連通。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點是：本實用新型的雙線式分配器結(jié)構(gòu)更加合理可靠，供油效率高，且可實時觀察供油狀態(tài)，節(jié)省了大量的人力，同時，擋油圈的設(shè)計便于感應(yīng)裝置能在無油環(huán)境下得到及時的維護(hù)和維修。
【專利說明】雙線式分配器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及供油裝置，具體涉及一種雙線式分配器。

【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的雙線式分配器工作時一般通過活塞桿動作或者液位顯示管來觀察雙線分配器是否工作正常。因此，傳統(tǒng)分配器需要人力定時觀察，有時不能及時發(fā)現(xiàn)故障從而導(dǎo)致更大的損失。并且在某些惡劣的環(huán)境下，不利于工作人員地觀察。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可實時監(jiān)控供油狀態(tài)，且供油效率高的雙線式分配器。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]雙線式分配器，包括分配器主體、儲油腔、兩個進(jìn)油道和兩個出油道，此外，還包括供油活塞、感應(yīng)裝置、輸油道和工作活塞，供油活塞活動置于儲油腔內(nèi)，該供油活塞上設(shè)有供油道，供油活塞的頂部通過連桿與感應(yīng)裝置連接，儲油腔通過輸油道與置有工作活塞的腔體連通，出油道與該腔體也連通。
[0006]進(jìn)一步的，上述感應(yīng)裝置包括兩排感應(yīng)器和固定在連桿上的感應(yīng)頭，兩排感應(yīng)器交錯設(shè)置，感應(yīng)器和感應(yīng)頭與計算機(jī)電連接，該感應(yīng)裝置底部對應(yīng)于連桿位置處設(shè)有擋油圈。
[0007]進(jìn)一步的，每個進(jìn)油道均為喇叭狀。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點是:本實用新型的雙線式分配器結(jié)構(gòu)更加合理可靠，供油效率高，且可實時觀察供油狀態(tài)，節(jié)省了大量的人力，同時，擋油圈的設(shè)計便于感應(yīng)裝置能在無油環(huán)境下得到及時的維護(hù)和維修。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0010]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]其中，1、分配器主體，2、進(jìn)油道，3、出油道，4、供油活塞，41、供油道，5、連桿，6、感應(yīng)器，61、感應(yīng)頭，7、感應(yīng)裝置，8、輸油道，9、工作活塞。
[0012]【具體實施方式】:
[0013]如圖1所示的雙線式分配器，包括分配器主體1、儲油腔、兩個喇叭狀的進(jìn)油道2和兩個出油道3，此外，還包括供油活塞4、感應(yīng)裝置7、輸油道8和工作活塞9，供油活塞4活動置于儲油腔內(nèi)，該供油活塞4上設(shè)有供油道41，供油活塞4的頂部通過連桿5與感應(yīng)裝置7連接，感應(yīng)裝置7包括兩排感應(yīng)器6和固定在連桿5上的感應(yīng)頭61，兩排感應(yīng)器6交錯設(shè)置，感應(yīng)器6和感應(yīng)頭61與計算機(jī)電連接，該感應(yīng)裝置7底部對應(yīng)于連桿5的位置處設(shè)有擋油圈，儲油腔通過輸油道8與置有工作活塞9的腔體連通，出油道3與該腔體也連通。
[0014]該雙線式分配器工作時，計算機(jī)能實時接收到感應(yīng)頭61與感應(yīng)器6的信號，使作業(yè)員準(zhǔn)確知曉其供油狀態(tài)，每排感應(yīng)器6均設(shè)有多個感應(yīng)點，交錯設(shè)置使得感應(yīng)點個數(shù)更多，感應(yīng)裝置7的靈敏度更高，便于警示供油故障，作業(yè)員及時對其進(jìn)行維修。
【權(quán)利要求】
1.雙線式分配器，包括分配器主體、儲油腔、兩個進(jìn)油道和兩個出油道，其特征在于:還包括供油活塞、感應(yīng)裝置、輸油道和工作活塞，所述供油活塞活動置于儲油腔內(nèi)，該供油活塞上設(shè)有供油道，所述供油活塞的頂部通過連桿與感應(yīng)裝置連接，所述儲油腔通過輸油道與置有工作活塞的腔體連通，所述出油道與該腔體也連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙線式分配器，其特征在于:所述感應(yīng)裝置包括兩排感應(yīng)器和固定在連桿上的感應(yīng)頭，兩排所述感應(yīng)器交錯設(shè)置，所述感應(yīng)器和感應(yīng)頭與計算機(jī)電連接，該感應(yīng)裝置底部對應(yīng)于連桿位置處設(shè)有擋油圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙線式分配器，其特征在于:每個所述進(jìn)油道均為喇叭狀。
【文檔編號】F16N29/00GK203940211SQ201420241095
【公開日】2014年11月12日 申請日期:2014年5月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月13日
【發(fā)明者】龔建石 申請人:江蘇澳瑞思液壓潤滑設(shè)備有限公司