雙密封結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向回轉(zhuǎn)軸承的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域的一種雙密封結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向回轉(zhuǎn)軸承。包括外圈、內(nèi)圈、滾子、保持架和密封圈，內(nèi)圈與軸緊配合運(yùn)轉(zhuǎn)，外圈起支承作用，滾子在外圈和內(nèi)圈之間借助保持架均勻排列作滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)，其特征在于：所述外圈外緣為圓環(huán)狀，在外圈的兩側(cè)分別對(duì)稱設(shè)置固定螺孔，軸承兩側(cè)端面為不對(duì)稱結(jié)構(gòu)，一側(cè)的外圈和內(nèi)圈在同一端面，另一側(cè)內(nèi)圈高于外圈，內(nèi)圈在外部側(cè)壁設(shè)置一環(huán)狀側(cè)面密封槽，兩個(gè)密封圈分別與外圈的凹環(huán)密封槽緊密配合，所述兩個(gè)密封圈的密封凸環(huán)分別與內(nèi)圈的側(cè)面密封槽形成兩側(cè)密封結(jié)構(gòu)，軸承一側(cè)端面設(shè)置有防塵蓋。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；和密封性好等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】雙密封結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向回轉(zhuǎn)軸承

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域的一種密封軸承，尤其是一種雙密封結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向回轉(zhuǎn)軸承。

【背景技術(shù)】
[0002]在機(jī)械設(shè)備中軸承是廣泛使用的轉(zhuǎn)動(dòng)連接設(shè)備，軸承的質(zhì)量直接影響機(jī)械設(shè)備的使用壽命，軸承的損壞的主要原因大多為外部雜物進(jìn)入軸承界面或制造軸承的材質(zhì)不能滿足
[0003]連續(xù)運(yùn)行需要所致，由于運(yùn)行的工況不同，有些使用環(huán)境非常惡劣，必然要直接與灰塵、金屬飛沫、泥漿、水、油污、酸性物質(zhì)接觸，所以軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是至關(guān)重要的，具有良好的密封性是有效延長(zhǎng)軸承使用時(shí)限的關(guān)鍵技術(shù)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型發(fā)明的目的是提供一種具有轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、密封性好，用于叉車轉(zhuǎn)向的雙密封結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向回轉(zhuǎn)軸承。
[0005]本實(shí)用新型發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0006]一種雙密封結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向回轉(zhuǎn)軸承，包括外圈、內(nèi)圈、滾子、保持架和密封圈，內(nèi)圈與軸緊配合運(yùn)轉(zhuǎn)，外圈起支承作用，滾子在外圈和內(nèi)圈之間借助保持架均勻排列作滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)，其特征在于:所述外圈外緣為圓環(huán)狀，在外圈的兩側(cè)分別對(duì)稱
[0007]設(shè)置固定螺孔，固定螺孔用于軸承的外圈的固定，起到外圈支承作用，軸承兩側(cè)端面為不對(duì)稱結(jié)構(gòu)，一側(cè)的外圈和內(nèi)圈在同一端面，另一側(cè)內(nèi)圈高于外圈，內(nèi)圈在外部側(cè)壁設(shè)置一環(huán)狀側(cè)面密封槽，兩個(gè)密封圈分別與外圈的凹環(huán)密封槽緊密配合，所述兩個(gè)密封圈的密封凸環(huán)分別與內(nèi)圈的側(cè)面密封槽形成兩側(cè)密封結(jié)構(gòu)，密封圈為橡膠密封圈，其結(jié)構(gòu)緊湊，具有較好的密封性能，軸承一側(cè)端面設(shè)置有防塵蓋，防塵蓋一端為近地面?zhèn)龋鸬诫p重防沙塵的功能；對(duì)上述技術(shù)方案做進(jìn)一步的限定，所述的防塵蓋為金屬環(huán)狀結(jié)構(gòu)。
[0008]本實(shí)用新型發(fā)明具有以下有益效果:
[0009]1.結(jié)構(gòu)緊湊、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；
[0010]2.密封性好。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為雙密封結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向回轉(zhuǎn)軸承結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:外圈1、內(nèi)圈2、滾子3、保持架4、固定螺孔5、密封圈6和防塵蓋7。

【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的內(nèi)容做進(jìn)一步的說明:
[0014]如圖所示為用于叉車轉(zhuǎn)向的雙密封結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向回轉(zhuǎn)軸承，包括外圈1、內(nèi)圈2、滾子3、保持架4、固定螺孔5、密封圈6和防塵蓋7。該叉車轉(zhuǎn)向用回轉(zhuǎn)支承要求靈活、密封性好，近地面一側(cè)的密封要有防沙石飛塵的功能，且要求結(jié)構(gòu)緊湊，為此在軸承的近地面一側(cè)的密封采用雙層密封結(jié)構(gòu)，內(nèi)側(cè)的橡膠密封保證軸承具有較好的密封性能，外側(cè)的金屬防塵蓋密封解決了防止砂石飛塵的要求，軸承兩側(cè)端面為不對(duì)稱結(jié)構(gòu)，一側(cè)的外圈和內(nèi)圈在同一端面，另一側(cè)內(nèi)圈高于外圈，內(nèi)圈在外部側(cè)壁設(shè)置一環(huán)狀側(cè)面密封槽，兩個(gè)密封圈分別與外圈的凹環(huán)密封槽緊密配合，所述兩個(gè)密封圈的密封凸環(huán)分別與內(nèi)圈的側(cè)面密封槽形成兩側(cè)密封結(jié)構(gòu)，外圈的兩側(cè)分別對(duì)稱設(shè)置固定螺孔，固定螺孔用于軸承的外圈的固定，起到外圈支承作用。
【權(quán)利要求】
1.一種雙密封結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向回轉(zhuǎn)軸承，包括外圈、內(nèi)圈、滾子、保持架和密封圈，內(nèi)圈與軸緊配合運(yùn)轉(zhuǎn)，外圈起支承作用，滾子在外圈和內(nèi)圈之間借助保持架均勻排列作滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)，其特征在于:所述外圈外緣為圓環(huán)狀，在外圈的兩側(cè)分別對(duì)稱 設(shè)置固定螺孔，軸承兩側(cè)端面為不對(duì)稱結(jié)構(gòu)，一側(cè)的外圈和內(nèi)圈在同一端面，另一側(cè)內(nèi)圈高于外圈，內(nèi)圈在外部側(cè)壁設(shè)置一環(huán)狀側(cè)面密封槽，兩個(gè)密封圈分別與外圈的凹環(huán)密封槽緊密配合，所述兩個(gè)密封圈的密封凸環(huán)分別與內(nèi)圈的側(cè)面密封槽形成兩側(cè)密封結(jié)構(gòu)，密封圈為橡膠密封圈，軸承一側(cè)端面設(shè)置有防塵蓋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙密封結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向回轉(zhuǎn)軸承，其特征在于:所述的防塵蓋為金屬環(huán)狀結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】F16C33/78GK203835962SQ201420254835
【公開日】2014年9月17日 申請(qǐng)日期:2014年5月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月19日
【發(fā)明者】郭晶 申請(qǐng)人:江蘇萬達(dá)特種軸承有限公司