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      變速器換擋箱組件的制作方法

      文檔序號:5711070閱讀:503來源:國知局
      變速器換擋箱組件的制作方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種變速器換擋箱組件,換擋軸和五倒擋互鎖軸均水平設(shè)置在換擋箱體內(nèi),在五倒擋互鎖軸上設(shè)置有五倒擋互鎖機構(gòu),換擋軸的一端伸到換擋箱體外,換擋搖臂總成套裝在換擋軸伸出換擋箱體的端頭上,位于換擋箱體內(nèi)的換擋軸上套裝有換擋擺桿、換擋互鎖板、一二擋選擋彈簧和五倒擋選擋彈簧,換擋擺桿通過第一彈性圓柱銷鎖緊在換擋軸上,換擋搖臂總成通過第二彈性圓柱銷鎖緊在換擋軸上,換擋箱體上設(shè)置有堵頭孔,并通過堵頭密封,堵頭正對第一彈性圓柱銷。工具通過堵頭孔伸入換擋箱體內(nèi),可對第一彈性圓柱銷進行拆卸,從而完成整個換擋箱組件的拆卸,拆卸過程中不會造成零件破壞,并通過堵頭防止堵頭孔部位漏油。
      【專利說明】變速器換擋箱組件

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型汽車變速器【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種變速器的換擋箱組件。

      【背景技術(shù)】
      [0002]結(jié)合圖1、圖2所示的變速器換擋箱組件,由換擋箱體1、換擋軸2、換擋搖臂總成
      3、五倒擋互鎖軸4、換擋擺桿5、五倒擋互鎖機構(gòu)6、換擋互鎖板7、一二擋選擋彈簧8、五倒擋選擋彈簧9、第一彈性圓柱銷10、第二彈性圓柱銷11等組成。
      [0003]換擋軸2和五倒擋互鎖軸4均水平設(shè)置在換擋箱體I內(nèi),且五倒擋互鎖軸4位于換擋軸2的上方,在五倒擋互鎖軸4上設(shè)置有五倒擋互鎖機構(gòu)6。五倒擋互鎖機構(gòu)6由五倒擋互鎖軸彈性銷6a、五倒擋互鎖軸回位彈簧6b、六角法蘭面螺栓6c、排氣塞擋油板6d等組成。換擋軸2的一端伸到換擋箱體I外,換擋搖臂總成3套裝在換擋軸2伸出換擋箱體I的端頭上,位于換擋箱體I內(nèi)的換擋軸2上套裝有換擋擺桿5、換擋互鎖板7、一二擋選擋彈簧8和五倒擋選擋彈簧9,換擋擺桿5通過第一彈性圓柱銷10鎖緊在換擋軸2上,換擋搖臂總成3通過第二彈性圓柱銷11鎖緊在換擋軸2上。
      [0004]該結(jié)構(gòu)存在的主要問題是:當產(chǎn)品裝配后,發(fā)現(xiàn)不合格需要對其拆卸后進行故障分析及返修時,由于第一彈性圓柱銷10位于換擋箱體I內(nèi),只能進行破壞性拆卸,從而造成了零件報廢。
      實用新型內(nèi)容
      [0005]本實用新型針對上述技術(shù)問題進行改進,擬提供一種變速器的換擋箱組件,可避免對產(chǎn)品進行破壞性拆卸。
      [0006]為此,本實用新型所采用的技術(shù)方案為:一種變速器換擋箱組件,包括換擋箱體、換擋軸、換擋搖臂總成和五倒擋互鎖軸,所述換擋軸和五倒擋互鎖軸均水平設(shè)置在換擋箱體內(nèi),且五倒擋互鎖軸位于換擋軸的上方,在五倒擋互鎖軸上設(shè)置有五倒擋互鎖機構(gòu),所述換擋軸的一端伸到換擋箱體外,所述換擋搖臂總成套裝在換擋軸伸出換擋箱體的端頭上,位于換擋箱體內(nèi)的換擋軸上套裝有換擋擺桿、換擋互鎖板、一二擋選擋彈簧和五倒擋選擋彈簧,所述換擋擺桿通過第一彈性圓柱銷鎖緊在換擋軸上,所述換擋搖臂總成通過第二彈性圓柱銷鎖緊在換擋軸上,其特征在于:所述換擋箱體上設(shè)置有堵頭孔,并通過堵頭密封,所述堵頭正對第一彈性圓柱銷。
      [0007]優(yōu)選為,所述換擋箱體與換擋搖臂總成之間的換擋軸上套裝有換擋軸防塵罩;增設(shè)換擋軸防塵罩,可有效阻止灰塵進入換擋箱體內(nèi),引起卡滯。
      [0008]有益效果是:工具通過堵頭孔伸入換擋箱體內(nèi),可對第一彈性圓柱銷進行拆卸,從而完成整個換擋箱組件的拆卸,方便在產(chǎn)品不合格時對產(chǎn)品進行拆卸后進行故障分析及返修,拆卸過程中不會造成零件破壞;堵頭孔通過堵頭進行密封,可防止堵頭孔部位漏油。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0009]圖1是改進前的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0010]圖2是圖1的A-A剖視圖。
      [0011]圖3是改進后的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]圖4是圖3的B-B剖視圖。

      【具體實施方式】
      [0013]下面通過實施例并結(jié)合附圖,對本實用新型作進一步說明:
      [0014]結(jié)合圖3、圖4所示的變速器換擋箱組件,由換擋箱體1、換擋軸2、換擋搖臂總成
      3、五倒擋互鎖軸4、換擋擺桿5、五倒擋互鎖機構(gòu)6、換擋互鎖板7、一二擋選擋彈簧8、五倒擋選擋彈簧9、第一彈性圓柱銷10、第二彈性圓柱銷11等組成。
      [0015]換擋軸2和五倒擋互鎖軸4均水平設(shè)置在換擋箱體I內(nèi),且五倒擋互鎖軸4位于換擋軸2的上方,在五倒擋互鎖軸4上設(shè)置有五倒擋互鎖機構(gòu)6。五倒擋互鎖機構(gòu)6由五倒擋互鎖軸彈性銷6a、五倒擋互鎖軸回位彈簧6b、六角法蘭面螺栓6c、排氣塞擋油板6d等組成。換擋軸2的一端伸到換擋箱體I外,換擋搖臂總成3套裝在換擋軸2伸出換擋箱體I的端頭上,位于換擋箱體I內(nèi)的換擋軸2上套裝有換擋擺桿5、換擋互鎖板7、一二擋選擋彈簧8和五倒擋選擋彈簧9,換擋擺桿5通過第一彈性圓柱銷10鎖緊在換擋軸2上,換擋搖臂總成3通過第二彈性圓柱銷11鎖緊在換擋軸2上。以上所述與現(xiàn)有技術(shù)相同,在此不再贅述。
      [0016]區(qū)別在于:換擋箱體I上設(shè)置有堵頭孔,并通過堵頭12密封,堵頭12正對第一彈性圓柱銷10。即堵頭12的軸線與第一彈性圓柱銷10的軸線共面,且其共面所在的平面與換擋軸2的軸線垂直。
      [0017]另外,換擋箱體I與換擋搖臂總成3之間的換擋軸2上套裝有換擋軸防塵罩13。
      【權(quán)利要求】
      1.一種變速器換擋箱組件,包括換擋箱體(I)、換擋軸(2)、換擋搖臂總成(3)和五倒擋互鎖軸(4),所述換擋軸(2)和五倒擋互鎖軸(4)均水平設(shè)置在換擋箱體(I)內(nèi),且五倒擋互鎖軸(4)位于換擋軸(2)的上方,在五倒擋互鎖軸(4)上設(shè)置有五倒擋互鎖機構(gòu)¢),所述換擋軸(2)的一端伸到換擋箱體(I)外,所述換擋搖臂總成(3)套裝在換擋軸(2)伸出換擋箱體(I)的端頭上,位于換擋箱體(I)內(nèi)的換擋軸(2)上套裝有換擋擺桿(5)、換擋互鎖板(7)、一二擋選擋彈簧(8)和五倒擋選擋彈簧(9),所述換擋擺桿(5)通過第一彈性圓柱銷(10)鎖緊在換擋軸(2)上,所述換擋搖臂總成(3)通過第二彈性圓柱銷(11)鎖緊在換擋軸(2)上,其特征在于:所述換擋箱體(I)上設(shè)置有堵頭孔,并通過堵頭(12)密封,所述堵頭(12)正對第一彈性圓柱銷(10)。
      2.按照權(quán)利要求1所述的變速器換擋箱組件,其特征在于:所述換擋箱體(I)與換擋搖臂總成(3)之間的換擋軸(2)上套裝有換擋軸防塵罩(13)。
      【文檔編號】F16H59/02GK204004345SQ201420290549
      【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年6月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月3日
      【發(fā)明者】陳立志 申請人:重慶山青機械制造有限公司
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