卡盤式換擋手柄的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于換擋裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種卡盤式換擋手柄。本實(shí)用新型包括握柄、動(dòng)作桿、連接桿和安裝盤，握柄位于動(dòng)作桿的頂端，動(dòng)作桿的尾端與連接桿固定，安裝盤共三個(gè)，分別安裝在連接桿的兩端和中部，每個(gè)安裝盤上分別設(shè)有三個(gè)螺紋通孔，三個(gè)安裝盤上形成三組同垂線的螺紋通孔；每個(gè)螺紋通孔的下端連接設(shè)有正梯形孔。本實(shí)用新型采用一個(gè)換擋手柄連接三個(gè)安裝盤，軟軸從第一個(gè)安裝盤依次進(jìn)行安裝，利用這種方式增加換擋手柄對(duì)軟軸的約束力，迫使軟軸的動(dòng)作清晰，這樣擋位便很清晰；同時(shí)每個(gè)螺紋通孔的下端連接設(shè)有正梯形孔，軟軸可以隨著正梯形孔逐漸轉(zhuǎn)變牽引角度，這樣可以減小軟軸與安裝盤連接處的應(yīng)力大小，避免造成軟軸斷裂。
【專利說明】卡盤式換擋手柄

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于換擋裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種卡盤式換擋手柄。

【背景技術(shù)】
[0002]變速箱換擋機(jī)構(gòu)的輕便準(zhǔn)確決定了底盤操縱的靈活性，其可靠性對(duì)整車的安全性有重要的影響。傳統(tǒng)的換擋機(jī)構(gòu)有剛性桿式和雙軟軸式。剛性桿式換擋機(jī)構(gòu)幾乎無法安裝在駕駛員與變速箱距離較遠(yuǎn)的車輛。雙軟軸式換擋機(jī)構(gòu)雖然可以滿足換擋功能但由于每個(gè)動(dòng)作只有一根軟軸受力，沒有形成力偶而且柔性的軟軸在工作時(shí)受到推力，動(dòng)作比較卡滯。尤其是換擋手柄上的安裝盤與軟軸直接螺紋連接，這樣軟軸與安裝盤的連接處的應(yīng)力較大，容易造成軟軸斷裂，同時(shí)導(dǎo)致?lián)Q擋手柄對(duì)軟軸的約束力較為分散，造成擋位不清晰。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)中換擋手柄上的安裝盤與軟軸直接螺紋連接，這樣軟軸與安裝盤的連接處的應(yīng)力較大，容易造成軟軸斷裂的問題。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供如下方案:卡盤式換擋手柄，包括握柄、動(dòng)作桿、連接桿和安裝盤，握柄位于動(dòng)作桿的頂端，動(dòng)作桿的尾端與連接桿固定，安裝盤共三個(gè)，分別安裝在連接桿的兩端和中部，每個(gè)安裝盤上分別設(shè)有三個(gè)螺紋通孔，三個(gè)安裝盤上形成三組同垂線的螺紋通孔；每個(gè)螺紋通孔的下端連接設(shè)有正梯形孔。本實(shí)用新型采用一個(gè)換擋手柄連接三個(gè)安裝盤，軟軸從第一個(gè)安裝盤依次進(jìn)行安裝，利用這種方式增加換擋手柄對(duì)軟軸的約束力，迫使軟軸的動(dòng)作清晰，這樣擋位便很清晰；同時(shí)每個(gè)螺紋通孔的下端連接設(shè)有正梯形孔，軟軸可以隨著正梯形孔逐漸轉(zhuǎn)變牽引角度，這樣可以減小軟軸與安裝盤連接處的應(yīng)力大小，避免造成軟軸斷裂。
[0005]進(jìn)一步，所述握柄外表面設(shè)有柔性層，便于駕駛者緊握，且柔性層外表面均勻設(shè)有凸起，防滑。
[0006]進(jìn)一步，所述連接桿與安裝盤的連接處設(shè)有卡箍，可以進(jìn)一步固定安裝盤的位置。
[0007]進(jìn)一步，所述卡箍的內(nèi)表面設(shè)有螺紋，使卡箍與連接桿配合更加緊密。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
[0009]圖1為本實(shí)用新型卡盤式換擋手柄的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1所示:卡盤式換擋手柄，包括握柄1、動(dòng)作桿2、連接桿3和安裝盤4，握柄I位于動(dòng)作桿2的頂端，動(dòng)作桿2的尾端與連接桿3固定。安裝盤4共三個(gè)，分別安裝在連接桿3的兩端和中部，連接桿3與安裝盤4的連接處設(shè)有卡箍5，卡箍5的內(nèi)表面設(shè)有螺紋。每個(gè)安裝盤4上分別設(shè)有三個(gè)螺紋通孔6，三個(gè)安裝盤4上形成三組同垂線的螺紋通孔6 ；每個(gè)螺紋通孔6的下端連接設(shè)有正梯形孔7。握柄I外表面設(shè)有柔性層8，且柔性層8外表面均勻設(shè)有凸起9。
[0011]使用時(shí)，一個(gè)換擋手柄連接三個(gè)安裝盤4，軟軸從第一個(gè)安裝盤4依次進(jìn)行安裝，利用這種方式增加換擋手柄對(duì)軟軸的約束力，迫使軟軸的動(dòng)作清晰，這樣擋位便很清晰；同時(shí)每個(gè)螺紋通孔6的下端連接設(shè)有正梯形孔7，軟軸可以隨著正梯形孔7逐漸轉(zhuǎn)變牽引角度，這樣可以減小軟軸與安裝盤4連接處的應(yīng)力大小，避免造成軟軸斷裂；握柄I外表面設(shè)有柔性層8，便于駕駛者緊握，且柔性層8外表面均勻設(shè)有凸起9，防滑；連接桿3與安裝盤4的連接處設(shè)有卡箍5,可以進(jìn)一步固定安裝盤4的位置；卡箍5的內(nèi)表面設(shè)有螺紋,使卡箍5與連接桿3配合更加緊密。
[0012]以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，這些都不會(huì)影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。
【權(quán)利要求】
1.卡盤式換擋手柄，包括握柄、動(dòng)作桿、連接桿和安裝盤，握柄位于動(dòng)作桿的頂端，動(dòng)作桿的尾端與連接桿固定，其特征在于，安裝盤共三個(gè)，分別安裝在連接桿的兩端和中部，每個(gè)安裝盤上分別設(shè)有三個(gè)螺紋通孔，三個(gè)安裝盤上形成三組同垂線的螺紋通孔；每個(gè)螺紋通孔的下端連接設(shè)有正梯形孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡盤式換擋手柄，其特征在于，所述握柄外表面設(shè)有柔性層，且柔性層外表面均勻設(shè)有凸起。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡盤式換擋手柄，其特征在于，所述連接桿與安裝盤的連接處設(shè)有卡箍。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的卡盤式換擋手柄，其特征在于，所述卡箍的內(nèi)表面設(shè)有螺紋。
【文檔編號(hào)】F16H59/02GK204004347SQ201420309929
【公開日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年6月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月11日
【發(fā)明者】譚成江 申請(qǐng)人:石柱土家族自治縣寧渝鑄鐵機(jī)械有限公司